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20 de octubre de 2009

inmoley.com noticias inmobiliarias (inmobiliario, urbanismo, construcción, edificación, financiación inmobiliaria, obra pública, vivienda, centros comerciales, arrendamientos) ©
 
NOTICIA ADAPTADA AL SISTEMA EDUCATIVO inmoley.com DE FORMACIÓN CONTINUA PARA PROFESIONALES INMOBILIARIOS. ©

FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS. ASTURIAS, GALICIA Y PAÍS VASCO DEBEN RECALIFICAR PARA AMPLIAR LOS PUERTOS EXTERIORES.
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. Asturias, Galicia y País Vasco deben recalificar para ampliar los puertos exteriores. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Las autoridades portuarias se enfrentan a una financiación muy elevada en época de restricciones. Los bancos exigen garantías y reforzar las ampliaciones de los puertos con recalificaciones urbanísticas. La venta de suelo portuario ya ha sido utilizada en La Coruña para afrontar el pago de las obras del nuevo puerto en Punta Langosteira El caso de A Coruña, el Musel de Gijón o Pasajes ponen en evidencia que unas financiaciones tan elevadas requieren de garantías adicionales. En el caso de A Coruña siempre se pensó en recalificar y ahora en el Musel de Gijón tienen que reconsiderar el proyecto y recalificar suelo. No estaba previsto y es el puerto más rentable, pero los bancos quieren garantías, así que hay que recalificar. Otro proyecto que se ha reactivado es la construcción del puerto exterior de Pasajes, que obligará a endeudarse a la Autoridad portuaria. La cantidad prevista se elevaría a 250 millones durante 40 años (6,25 millones anuales). La cifra sobrepasa los resultados económicos que arroja la actividad del Puerto de Pasajes. Según la última memoria, la cuenta de explotación de la entidad arroja un beneficio bruto de 4,1 millones en 2008, que se reduce a 233.600 euros tras descontar las amortizaciones (3,8 millones). 
 
 
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