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4 de noviembre de 2009

inmoley.com noticias inmobiliarias (inmobiliario, urbanismo, construcción, edificación, financiación inmobiliaria, obra pública, vivienda, centros comerciales, arrendamientos) ©
 
NOTICIA ADAPTADA AL SISTEMA EDUCATIVO inmoley.com DE FORMACIÓN CONTINUA PARA PROFESIONALES INMOBILIARIOS. ©

URBANISMO, MURCIA. PLAN ESPECIAL DE REMODELACIÓN DE LA ZONA DE LA ESTACIÓN FERROVIARIA DEL BARRIO DEL CARMEN
Valor añadido: urbanismo, Murcia. Plan especial de remodelación de la zona de la estación ferroviaria del barrio del Carmen. Guía práctica inmoley.com relacionada: planes especiales y urbanismo de Murcia. El proyecto de soterramiento de casi cinco kilómetros de las vías del tren a su paso por la ciudad de Murcia y la construcción de tres nuevas avenidas, 1.400 viviendas, un hotel y varios edificios de oficinas, además de 40.300 m2 de nuevas zonas verdes, comenzará a licitarse a partir de 2012. El ámbito de actuación, señaló, va a afectar a 207.290 m2 de superficie, cuya ordenación diferencia dos ámbitos, siendo uno de ellos, al norte, con una gran parcela de 16.594 m2 destinada a uso ferroviario, junto a la que se disponen los usos terciarios a oficinas y hoteles limitando la altura máxima a 19 pisos; el otro corresponde a la gran manzana residencial situada al sur, conectada a otras construcciones de viviendas.  La ordenación prevista en el plan especial asigna 161.000 m2 que se destinarán a uso residencial y permitirán la construcción de 1.400 viviendas, de ellas el 20 por ciento, es decir, 300, de protección pública. Además, se crearán 40.300 m2 de zonas verdes, 19.500 m2 de equipamientos locales y de la estación intermodal, mientras 121.236 m2 se reservarán para viario. Asimismo, se construirá un gran aparcamiento público bajo rasante que dará servicio a las necesidades de la nueva estación.  Así lo ha asegurado  en rueda de prensa el alcalde de Murcia, Miguel Ángel Cámara, que ha informado de que la junta de Gobierno local ha aprobado esta  el plan especial de remodelación de la zona de la estación ferroviaria del barrio del Carmen, que abarca 207.000 m2, la mitad del barrio del Infante, e incluye el área de las antiguas calderas del gas y cocheras de Latbus.
 
 
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