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URBANISMO, PAÍS VASCO. EL AVE REFORMA EL URBANISMO DE SAN SEBASTIÁN Y VITORIA
Valor añadido: Urbanismo, País Vasco. El AVE reforma el urbanismo de San Sebastián y Vitoria. El acceso a Vitoria costará 511 millones, pero todavía está en los estudios previos. El coste estimado de las actuaciones ferroviarias asciende a 476 millones, el resto corresponderá a operaciones urbanísticas. Esta cantidad se financiará con cargo a los recursos económicos obtenidos por la actuación sobre los suelos propiedad de Fomento y Adif. Para ello, las instituciones vascas se han comprometido a tramitar, con carácter prioritario, el planeamiento urbanístico relacionado con los proyectos de infraestructuras ferroviarias y, así posibilitar el desarrollo inmobiliario de los suelos de titularidad pública afectados por el proyecto. A petición del Departamento de Vivienda, Obras Públicas y Transportes del Gobierno Vasco,  se reunió en Madrid la Comisión Interinstitucional formada por el Ministerio de Fomento, los ayuntamientos de Vitoria-Gasteiz y San Sebastián, las Diputaciones Forales de Alava y Guipúzcoa, así como el propio Departamento de Transportes, con el fin de aprobar los accesos del Tren de Alta Velocidad a San Sebastián y Vitoria-Gasteiz. En el caso de Vitoria-Gasteiz, el acuerdo se produce en el marco de diálogo entre las cuatro instituciones que va a posibilitar el soterramiento de los accesos del TAV a la capital vasca, lo que favorecerá una mejora del desarrollo urbanístico y del paisaje urbano. En el caso de San Sebastián el acuerdo clarificará definitivamente la conexión entre la estación Internacional de San Sebastián- Astigarraga y el acceso al centro urbano con la consiguiente remodelación de la estación del Norte. El Ministerio de Fomento ha alcanzado un acuerdo sobre la el futuro soterramiento del ferrocarril de Alta Velocidad en Vitoria, que tendrá un coste de 476 millones de euros, que se eleva a 511 millones al sumar las operaciones urbanísticas asociadas, anunció  el secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras, Víctor Morlán. El acuerdo se ha alcanzado entre las cuatro administraciones públicas implicadas, Gobierno de España, Gobierno vasco, Diputación Foral de Álava y Ayuntamiento de Vitoria.  La inversión del Ministerio de Fomento, que será efectuada por Adif, se estima en 142 millones de euros. El Gobierno vasco aportará una cantidad estimada en 117 millones, la Diputación Foral de Álava se hará cargo de otros 50 millones y el Ayuntamiento de Vitoria aportará unos 67 millones. El valor de las plusvalías netas que se espera obtener de la transformación de los suelos propiedad del Estado, que serán desafectados del uso ferroviario, se calcula en una cantidad no inferior a 100 millones de euros.

  

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