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NOTICIAS
DE LA CONSTRUCCIÓN, URBANISMO E INMOBILIARIO. |
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| Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
| Inversión
en ingeniería de la energía (editorial el país) |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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| Hasta el año
2030 España necesita unos 90.000 millones de inversión en
energías renovables; pero no será posible atraer capital
privado si los precios entran en un descenso continuo, como consecuencia
precisamente de la entrada de renovables a coste variable próximo
a cero. El Gobierno ha optado por extender un sistema de renovables que
garanticen un precio con independencia de la evolución posterior
del mercado después de la celebración de la subasta. Es una
decisión correcta para afrontar la amenaza de la caída de
los precios; de hecho, poca cosa más se podía hacer para
que no quede bloqueada la inversión privada que necesita la transición
energética hasta 2030. |
| Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
| Inversiones
en infraestructuras portuarias (invertia) |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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| el nuevo Plan
Plurianual de Inversiones Productivas englobará actuaciones como
nuevas conexiones ferroviarias con los puertos, mejoras de las instalaciones
para potenciarlas como puntos de la cadena logística o proyectos
para aumentar su sostenibilidad, como son conexiones eléctricas
para que los buques apaguen los motores cuando están en puerto. |
| Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
| Inversiones
andaluzas en aguas residuales (lavanguardia) |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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| Plan Integral
de Residuos de Andalucía que contempla una inversión de 447,5
millones de euros, a lo largo del nuevo marco de los fondos FEDER (2020-2030),
y 153 medidas dirigidas a mejorar la gestión de los desechos en
el ámbito municipal y el sector privado". |
| JORNADA
DEL BIM APLICADO A LA CONTRATACIÓN DE OBRAS PÚBLICAS EN IBEROAMERICA |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
Convertir conocimiento
en valor añadido > Herramienta práctica >Guías
prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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Resumen de
jornada celebrada en la Sala de Proyecciones del Ministerio de Transportes,
Movilidad y Agenda Urbana, celebramos la Jornada formativa “BIM aplicado
a la contratación de Obras Públicas. Fundamentos para preparar
un pliego y licitar con Metodología BIM”.
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Proyecto del
Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para rehabilitar un tramo de carretera
en Costa Rica (vídeo).
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Aplicación
práctica del BIM al Aeropuerto Internacional de México.
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| Tras la inauguración
del evento, el primer ponente de la Jornada ha sido Alfonso Cortés,
que ha facilitado un vistazo a la hoja de ruta BIM, abordando las distintas
fases de la vida de un proyecto, desde su concepción a su mantenimiento,
puesto que BIM es una metodología de trabajo óptima para
abordar toda la vida útil de una infraestructura. Además,
ha presentado los conceptos de Objetivos BIM (tales como, digitalizar el
proceso de redacción de proyectos o proporcionar un soporte digital
y de mayor calidad en la toma de decisiones de los técnicos basado
en el trabajo con modelos tridimensionales visualizados en visores gratuitos)
y los usos BIM, es decir, la concreción de para qué vamos
a usar el modelo digital (como por ejemplo, gestionar el mantenimiento,
hacer una supervisión del avance de la planificación de la
obra, para implementar un control de seguridad y salud, etc.). |
| LA
INGENIERÍA MEXICANA SUPERA EL TERREMOTO DE OAXACA |
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El estado sureño
de Oaxaca fue un epicentro de terremoto de magnitud 7.4
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Un poderoso
terremoto de 7,4 grados de magnitud sacudió la costa del Pacífico
sur de México cortando aldeas aisladas y causando temblores a cientos
de kilómetros de distancia en la Ciudad de México.
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| Aunque 200
casas en el área resultaron dañadas, incluidas 30 que fueron
gravemente afectadas, las normas edificatorias antisísmicas hicieron
su trabajo. Las caídas de rocas bloquearon las sinuosas carreteras
de montaña entre la capital estatal de la ciudad de Oaxaca y la
costa. Los equipos de rescate no han llegado a todas las aldeas que, según
los informes, han sufrido daños, lo que aumenta el temor de que
más personas resulten heridas. Un funcionario del estado de Oaxaca
dijo que los rescatistas estaban tratando de llegar al asentamiento de
Santa Catarina Xanaguia, cerca del epicentro, donde el terremoto derribó
casas o partes de la ladera de la montaña, atrapando a la gente.
La gente había enviado mensajes de ayuda por teléfono, agregó
el funcionario. El terremoto provocó un pequeño tsunami en
la costa de Oaxaca. El servicio sismológico del país dijo
que el nivel del mar aumentó 60 centímetros en la playa de
Huatulco. El presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador,
dijo que había habido más de 140 réplicas, la mayoría
de ellas pequeñas. |
| LA
CUMBRE EUROPEA ACEPTA DETALLAR EN JULIO EL DESTINO DE LOS FONDOS DE RECUPERACIÓN:
INFRAESTRUCTURAS VERDES Y TECNOLÓGICAMENTE AVANZADAS |
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El canciller
austriaco, Sebastian Kurz dijo que: "El fondo de recuperación no
debe ser una entrada en una unión de deuda permanente; por lo tanto,
debe haber un límite de tiempo claro". "También es necesario
discutir en qué se gasta el dinero, cómo se distribuye y
a qué condiciones se debe vincular la ayuda".
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El problema
actual no está en las condiciones que ponga Europa (que llegará
más adelante) sino en el destino de las inversiones, el reparto
y su cuantía.
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La mayoría
de los países sostienen que los fondos deben destinarse a infraestructuras
verdes y tecnológicamente avanzadas aunque no generen empleo masivo.
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Irlanda abogó
por un nuevo cálculo de cómo se distribuirán los fondos
en toda la Unión Europea en un paquete financiero planificado destinado
a contrarrestar el daño económico de la pandemia del coronavirus,
con la esperanza de asegurar un acuerdo más generoso.
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La asignación
del dinero sigue siendo problemática. La Comisión Europea
propuso basarlo en criterios que incluyen el tamaño de la población,
el producto interno bruto per cápita y las cifras de desempleo durante
2015-2019. Merkel y el primer ministro checo, Andrej Babis, cuestionaron
si los criterios reflejan el coste económico de la pandemia de coronavirus.
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| Los líderes
de la Unión Europea no avanzan en el urgente acuerdo de recuperación
postcovid. Después de una cumbre virtual de cuatro horas destinada
a allanar el camino para un compromiso este verano, hubo un terreno común
sobre la necesidad de una respuesta rápida, pero persistieron las
divergencias entre los líderes de los países miembros de
la UE. "Es esencial tomar una decisión lo antes posible", dijo el
presidente del Consejo de la UE, Charles Michel, y anunció que planea
convocar una cumbre física para los líderes del bloque de
27 naciones a mediados de julio. La presidenta de la Comisión Europea,
Ursula von der Leyen, dijo que espera que se pueda lograr un acuerdo antes
de que la UE cierre por las vacaciones de verano en agosto. Diseñado
para ayudar a las economías de los Estados miembros a amortiguar
el impacto del coronavirus, el paquete está lejos de ser acogido
por unanimidad. Von der Leyen dijo que las diferencias persisten en temas
como el tamaño del paquete, cómo se enviará el dinero
y el saldo entre subvenciones y préstamos en el fondo de recuperación.
Es decir que todo está en debate. |
| AUTOMATIZACIÓN
DEL CONTROL DE MATERIALES DE LA CONSTRUCCIÓN |
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En la industria
de la construcción, los materiales están frecuentemente sujetos
a altas temperaturas, presiones, variaciones de impacto y cargas. Para
evitar los accidentes innecesarios en la industria de la construcción
resulta necesario automatizar el proceso con equipos de prueba para la
construcción. El uso de materiales altamente eficientes y probados
puede aumentar la vida útil operativa de la construcción.
Los equipos de prueba para la construcción tienen la característica
destacada de resistencia y pueden soportar el amplio rango de fluctuaciones
de temperatura / presión debido a su alta capacidad. El equipo de
prueba se divide principalmente en cuatro tipos: máquina de prueba
de dureza, máquina de prueba universal, máquina de prueba
de impacto, y máquina de prueba servohidráulica. Aplicaciones
primarias de equipos de prueba para construcción para verificar
la dureza u otras propiedades del hormigón, agregados, betún
/ asfalto, cemento, tierra y otros productos.
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| La creciente
demanda de la industria de la construcción impulsa la investigación,
las innovaciones y el desarrollo en la construcción por parte de
los actores clave del mercado de la construcción para satisfacer
la demanda. Los equipos de prueba para la construcción juegan
un papel vital en la mejora del rendimiento y la operación segura
del sistema. Además, las pruebas adecuadas ayudan a generar confianza
entre los operadores para trabajar de manera efectiva. En varias regiones,
los controles de calidad obligatorios contra la integridad de un edificio
o estructura se llevan a cabo antes del uso y la rehabilitación
del edificio / estructura. |
| CONTRATOS
EPC DE INGENIERÍA FOTOVOLTAICA EN ESTADOS UNIDOS |
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Wood ha ganado
dos importantes contratos EPC solares en el estado estadounidense de Virginia.
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| Los dos proyectos
de ingeniería, adquisición y construcción (EPC) tienen
un valor combinado de aproximadamente US $ 200 millones. Wood fue seleccionada
luego de un proceso de licitación competitivo y será responsable
de entregar una instalación solar de 120MW en el condado de Pittsylvania
y una de 70MW en Chesapeake. La Ley de Economía Limpia de Virginia,
aprobada el 13 de abril, exige que la electricidad del estado esté
100% libre de carbono para 2050. Stephanie Cox, directora ejecutiva del
negocio de Wood Asset Solutions Americas, dijo: “Estos contratos se basan
en una relación de 10 años con nuestro cliente, para quien
hemos ejecutado más de 40 proyectos. Los contratos son un testimonio
de
nuestra capacidad para mantener una ejecución coherente del proyecto,
cumplir con los cronogramas de construcción acelerados y presentar
una fuerte propuesta de EPC y mano de obra calificada para cumplir con
los objetivos del proyecto de nuestros clientes”. |
| MEGACONTRATO
DE CONSTRUCCIÓN DE UNA CIUDAD EN ÁFRICA |
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Se ha otorgado
un contrato ingeniería internacional de US $ 6 mil millones para
la construcción de una nueva ciudad en Senegal que se ha descrito
como una versión de la vida real de un país futurista en
las películas de Marvel.
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| KE International,
con sede en EE. UU., Se ha adjudicado el contrato de construcción
de US $ 6 mil millones (£ 4.8 mil millones) para Akon City. El proyecto
está siendo encabezado por el músico y filántropo
senegalés-estadounidense Akon, quien previamente comparó
los planes para la ciudad con el país africano de alta tecnología
de Wakanda en el universo de ciencia ficción de Marvel. La idea
es que la ciudad se ejecutará exclusivamente en una criptomoneda
llamada Akoin, después de Akon. |
| RESUMEN
DE JORNADA DE DIGITALIZACIÓN EN LA CONSTRUCCIÓN, CONSTRUCCIÓN
4.0 |
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Los retos de
la construcción en un futuro próximo: infraestructuras resilientes,
urbanismo bioclimático, movilidad sostenible, economía circular
y accesibilidad
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| En la mesa
sobre “Digitalización en la Construcción”, Juan Jesús
González González, de Grupo Avintia, y Jaime Urquiza, de
Finalcad, han explicado las ventajas de la transformación digital
"que debe realizar con un plan previo, adaptando la tecnología a
las necesidades, para lograr una mejor productividad y mayor colaboración
en obra”. Por su parte, el director de la Asociación Española
de la Carretera (AEC), Yago Díaz, ha defendido que "la movilidad
tiene que ser segura, verde y conectada y que las infraestructuras, como
las carreteras, deben adaptarse para una mayor eficiencia” Díaz
ha solicitado ayudas para el sector viario con el objetivo de “mejorar
la calidad de vida de los ciudadanos". El gerente del Consorcio Regional
de Transportes de Madrid, Luis Miguel Martínez, ha detallado el
trabajo del centro de innovación del CRTM “para informar al usuario
en tiempo real de todo lo que ocurre en el sistema" y ha avanzado que se
licitará a corto plazo el proyecto del nuevo carril BUS VAO, inteligente
y balizado, en la A2”. Ignacio Martínez González, director
de Operaciones en Indra, ha explicado "Comp4drones", un proyecto europeo
de desarrollo de tecnologías innovadoras en el uso de drones e inteligencia
artificial con aplicación en numerosos sectores: transporte, construcción,
logística, vigilancia e inspección y agricultura. Por su
parte, Álvaro Palacio ha contado la experiencia de la consultora
Altran en “digital twins”, una réplica virtual de un proyecto para
alojar datos dinámicos y realizar simulaciones y ha defendido que
"la integración con la tecnología tiene que tener un sentido
para tomar decisiones a tiempo". |
| INGENIERÍA
DE TÚNELES EN AUSTRIA |
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TBM completa
el trabajo en el túnel ferroviario más largo de Austria
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| Una máquina
perforadora de túneles (TBM) llamada Kora se abrió paso al
final del segundo de los dos tubos del túnel. Porr está construyendo
el tercer paquete de construcción para el túnel de 33km bajo
el proyecto de la cordillera de Koralpe. El contrato de € 297m (£
267m) implica la construcción de dos tubos de túnel con una
longitud total de 21km. Los métodos convencionales de perforación
y voladura y excavación se utilizaron para conducir el túnel
sur, que se abrió paso en 2018, con TBM Kora desplegado para el
túnel norte. Los conductos cruzados entre los dos tubos del túnel
se conducen a intervalos de 500 m. |
| INGENIERÍA
MINERA SOSTENIBLE BAJO EL MAR |
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Mina de polihalita
de Sirius Minerals (mina WoodSmith)
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| En octubre
de 2015, después de un proceso exhaustivo de planificación
y una cuidadosa consideración por parte de la Autoridad del Parque
Nacional de los Moros del Norte de York, se otorgó permiso de planificación
para el desarrollo de una nueva mina de polihalita en el Parque Nacional.
El proyecto de la mina, ahora conocido como Woodsmith Mine, está
siendo desarrollado por Sirius Minerals y se ha establecido para extraer
minerales de dos capas profundas de polihalita (una forma de potasa para
usar como fertilizante agrícola) que se encuentran debajo del Parque
Nacional y se extienden hacia el este debajo del Mar del Norte. |
| JORNADA
CEOE DE CONSTRUCCIÓN E INFRAESTRUCTURAS. |
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Los sectores
de infraestructuras, construcción y servicios centran la cuarta
jornada de la Cumbre Empresarial organizada por CEOE bajo el título
'Empresas Españolas: Liderando el Futuro'.
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En la primera
mesa, dedicada a infraestructuras, participan los presidentes de Ferrovial,
Sacyr y Aena (Rafael del Pin, Manuel Manrique y Maurici Lucena) y el presidente
de Agbar y vicepresidente de Suez, Ángel Simón.
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| Los presidentes
de Ferrovial y Sacyr, Rafael del Pino y Manuel Manrique, han reclamado
al Gobierno que ponga en marcha un plan de inversión en infraestructuras
para impulsar la reconstrucción tras la pandemia, durante la primera
tanda de intervenciones de la cuarta jornada de la cumbre empresarial organizada
por CEOE, dedicada a las infraestructuras, y apuestan por la colaboración
público-privada. La colaboración público-privada implica
muchas formas de cooperación entre las autoridades públicas
y el mundo empresarial, con el objetivo de garantizar la financiación,
construcción, renovación, gestión o el mantenimiento
de una infraestructura o la prestación de un servicio público.
La colaboración público-privada implica muchos beneficios
como reducir costes para conseguir una mayor eficiencia, prestar servicios
públicos de mayor calidad, mejorar en innovación tecnológica,
aprovechar los conocimientos y experiencia del sector privado, lograr una
mayor flexibilidad en la gestión, la imposibilidad técnica
o económica de prestar internamente estos servicios, la necesitad
de financiación privada o compartir riesgos con el sector privado.
Hay muchos tipos formales de colaboración público-privados:
contratos de obras, contratos de concesión de obras públicas,
contratos de gestión de servicios públicos (concertaciones,
concesiones, gestión interesada), contratos de suministros y contractos
de colaboración entre el sector público y el privado. Hasta
ahora ha habido casos de externalización de la obra pública
en España, pero el gran reto pendiente es el inicio de partenariados
público-privados (public-private partnerships) que son fórmulas
de colaboración en las que dos o más organizaciones públicas
y privadas independientes colaboran compartiendo riesgos, costes y beneficios.
Esta dinámica de colaboración es muy usual en los países
anglosajones pero poco utilizada en España. Es un modelo muy complejo
que, además de las obligaciones legales, hay que construir la confianza
y el compromiso de ambas partes. El tema clave es que ambos actores (públicos
y privados) deben compartir los riesgos económicos de la iniciativa. |
| APLICACIÓN
DEL BIM EN EDIFICIOS EXISTENTES |
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Nueva función
para la integración de nubes de puntos para mejorar la construcción
en edificios existentes
|
| Los edificios
existentes se miden cada vez más con la ayuda de escáneres
láser, lo que permite ahorrar tiempo y ganar en precisión.
El resultado son densas nubes de puntos que, con frecuencia, comprenden
millones de puntos individuales. Ante tal cantidad de datos, resulta complicado
no perder la perspectiva y distinguir los datos relevantes de los no relevantes.
A esto hay que añadir la existencia de una variedad de escáneres
láser de diferentes fabricantes, que guardan los datos en diversos
formatos de archivo. |
| CONTRATOS
BIM. BIM DE LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN PARCIAL DEL COMPLEJO BANCO
DE ESPAÑA |
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CEMOSA se adjudica
el contrato de servicios de control de calidad y auditoría de puesta
en marcha y de modelo BIM de las obras de rehabilitación parcial
del complejo Banco de España
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| CEMOSA ha
sido la empresa adjudicataria del contrato de los Servicios de control
de calidad y auditoría de puesta en marcha y de modelo BIM de las
obras de rehabilitación parcial del edificio Torre (Calle Alcalá
48, Madrid). |
| CONTRATOS
LLAVE EN MANO PARA HOSPITALES. CONCESIONES HOSPITALARIAS INTERNACIONALES |
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El Ministerio
de Salud panameño (Minsa) ha adjudicado a ACCIONA la construcción,
equipamiento y mantenimiento del nuevo Hospital del Niño, en Ciudad
de Panamá (Panamá), una obra de US$614,2 millones (unos €560
millones), que supondrá levantar uno de los principales complejos
hospitalarios del país, con 720 camas, entre el centro de medicina
general y la maternidad anexa (Santo Tomás).
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| ACCIONA se
encargará también de la restauración de los jardines,
la rehabilitación del edificio para servicios administrativos y
otras instalaciones contiguas. El complejo hospitalario se extenderá
a lo largo de más de 165.000 m2 de nueva construcción, así
como de otros 5.700 m2 rehabilitados. El Hospital del Niño contará
con más de 94.000 m2, lo que implica 476 camas y 14 quirófanos;
además, se destinará un espacio superior a los 24.000 m2
para 700 estacionamientos. Por su parte, la nueva maternidad de Santo Tomás,
dispondrá de 244 camas, 14 quirófanos y 30 salas de parto.
ACCIONA inició su actividad en Panamá en 2013 con la construcción
del Centro Hospitalario Especializado Dr. Rafael Hernandez en el distrito
de David. |
| Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
| Falta
de independencia en árbitros internacionales (el confidencial) |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
| El departamento
de Arbitrajes Internacionales de la Abogacía del Estado alegó,
entre otros motivos, la falta de imparcialidad e independencia de un árbitro
porque denunciaba que había una larga relación entre uno
de los árbitros, Stanimir Alexandrov, y el Grupo Brattle, unos de
los peritos que más han trabajado para los fondos que pleitean contra
España. |
| Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
| Concesiones
hospitalarias en Panamá (expansión) |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
| contrato de
obras para la construcción, equipamiento y mantenimiento del nuevo
Hospital del Niño, en Ciudad de Panamá. Con 560 millones
de presupuesto será uno de los principales del país y dispondrá
de 720 camas entre medicina general y maternidad. |
| LOS
HELICOPTEROS ESENCIALES EN LAS OBRAS DE INGENIERÍA |
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-
Con motivo
de las obras de infraestructura eléctrica en Estados Unidos, se
han utilizado helicópteros utilizados para construir proyectos de
líneas de transmisión.
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En países
como Suiza es frecuente el uso de helicópteros en la construcción.
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| El equipo
que construye los proyectos de Atlantic City Electric para mejorar la resistencia
de la red está utilizando helicópteros para colocar líneas
resistentes a huracanes a través de kilómetros de marismas
y para transportar trabajadores de la construcción sobre áreas
ambientalmente sensibles. Los helicópteros de carga pesada están
ahorrando tiempo y dinero en Nueva Jersey para un servicio público
que está construyendo nuevas líneas de electricidad sobre
el agua. Los equipos que construyen cuatro proyectos de Atlantic City Electric,
por un valor total de $ 129 millones, para mejorar la resistencia de la
red están utilizando la aeronave para colocar líneas resistentes
al viento a través de kilómetros de marismas y para transportar
trabajadores de la construcción sobre áreas ambientalmente
sensibles que normalmente serían destruidas o dañadas por
camiones y equipo pesado. El primer proyecto, una actualización
de $ 46 millones de una importante línea de transmisión frente
a la isla Absecon, se completó en abril. |
| EL
AEROPUERTO DE SCHIPHOL AMPLÍA SU PLAN HYPERLOOP |
| ¿Qué
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prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
El aeropuerto
de Amsterdam Schiphol ampliará sus planes de desarrollo para una
conexión de transporte hiperloop de alta velocidad para reemplazar
algunos vuelos de corta distancia.
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| Los resultados
positivos de un estudio lo llevaron a anunciar la continuación de
una asociación con la compañía holandesa de hiperloops
Hardt Hyperloop que se anunció por primera vez en 2018. El estudio
dice que Hyperloop puede surgir como un nuevo modo sostenible de viaje
de alta velocidad y reemplazar una parte de los vuelos de corta distancia
de Schiphol para 2050. Las cápsulas Hyperloop están diseñadas
para deslizarse a altas velocidades de 1.000 km / h o más, impulsadas
dentro de un tubo de baja presión por un motor eléctrico
lineal. |
| DRAGADOS
RENUNCIA AL CONTRATO DE CONSTRUCCIÓN DE ABERDEEN HARBOUR POR LOS
DESAFÍOS DEL CORONAVIRUS |
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prácticas |
| ¿Qué
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-
El trabajo
de construcción en el proyecto South Harbor de Aberdeen en Nigg
Bay se paralizó debido a que el contratista Dragados UK abandonará
el plan
|
| De acuerdo
con Aberdeen Harbour Board, los problemas que llevaron al cambio se derivan
de las interrupciones relacionadas con el coronavirus en el horario y los
desafíos de las condiciones del suelo en torno a la eliminación
de masas de rocas inesperadas. Aberdeen Harbour Board emitió un
comunicado diciendo que la decisión fue mutua y que la participación
de Daragados en el plan de £ 350 millones para mejorar las instalaciones
de energía renovable y desmantelamiento, así como agregar
capacidades de cruceros, finalizará la próxima semana. "La
temporada de verano de este año fue de vital importancia para el
proyecto de expansión de Aberdeen Harbour, ya que nos esforzamos
por completar una serie de hitos importantes en la construcción
y continuamos abordando los desafíos de remoción de rocas
identificados por primera vez en octubre del año pasado", dijo Michelle,
directora ejecutiva de la Junta de Aberdeen Harbor. |
| EL
SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN: PALANCA DE LA RECUPERACIÓN ECONÓMICA |
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-
Resumen de
la jornada online “El sector de la construcción: palanca de la recuperación
económica”, organizado por el Observatorio 2030 del CSCAE (Consejo
Superior de Colegios de Arquitectos de España).
-
Intervenciones
de los presidentes del CSCAE, SEOPAN y APCE, Lluís Comerón,
Julián Núñez y Juan Antonio Gómez-Pintado,
y el secretario general de Agenda Urbana y Vivienda del Ministerio de Transportes,
Movilidad y Agenda Urbana, David Lucas Parrón.
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| En el marco
de la desescalada del confinamiento, el Observatorio 2030 del Consejo Superior
de los Colegios de Arquitectos (CSCAE) retomó su actividad con una
reunión online del grupo de trabajo “Ciudad y Territorio Productivo”
sobre el sector de la construcción, como palanca de la recuperación
económica del país. En ella se abordaron los retos y las
necesidades que ha dibujado la pandemia de covid19 en materia de infraestructuras,
vivienda, regeneración urbana, energía y territorio, además
de las políticas públicas para estimular la inversión
y promover una transformación alineada con el cumplimiento de los
Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030. Según Luís
Comerón, presidente del Consejo Superior de los Colegios de Arquitectos
de España, el sector de la edificación empleaba, hasta el
pasado mes de febrero, a 1,27 millones de personas. Pero, según
los datos de la Encuesta de Coyuntura del Sector de la Construcción
del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, las expectativas de empleo
retrocedieron significativamente hasta el 47% en el último mes.
Al tratarse de una actividad que se rige por inercias y en la que los proyectos
y obras requieren tiempo para arrancar, ejecutarse y finalizar, el impacto
no es inmediato. Sin embargo, si no se inician actuaciones de forma urgente,
impulsando nuevos proyectos, será difícil evitar la rotura
del ciclo y una pérdida masiva de puestos de trabajo. |
| Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
| Ayudas
a la construcción (alimarket) |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
| Relanzamiento
del sector de la construcción con una mayor inversión (Plan
de Reconstrucción Económica y Social) por su efecto multiplicador
en la economía. La situación obliga a impulsar un Plan Nacional,
de cinco años como mínimo, que suponga una inyección
de inversión al sector. El propósito es la continuidad en
el nivel de inversión estatal que permita a las empresas acometer
la adaptación de sus capacidades para este periodo de tiempo, garantizando
el empleo y generando valor para la economía de España. Nos
referimos a infraestructuras de comunicación, hospitales, residencias,
vivienda social, energía sostenible, agua, aparcamientos disuasorios
y todo lo necesario que surja de esta crisis. En este sentido, proponemos
crear un grupo de trabajo, donde se puedan analizar las propuestas y las
capacidades productivas, para que se puedan adaptar a la capacidad instalada,
reforzando los tejidos empresariales y sus empleos. |
| REACCIÓN
AMERICANA A LA FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS DESDE CHINA |
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-
«Red
de puntos azules» para competir con la mayor red de infraestructuras
del mundo: Belt and Road (la Ruta de la seda de China)
|
| Estados Unidos,
Japón y Australia han lanzado la Red Blue Dot para crear una certificación
de tipo LEED para proyectos de infraestructura. En la medida en que un
proyecto está diseñado de acuerdo con los principios del
mercado, recibe una certificación de calidad, acceso a experiencia
y apoyo internacional. Es exactamente este tipo de reformulación
creativa lo que conduce a nuevas soluciones, asociaciones y riesgos reducidos,
en torno al diseño del proyecto, las fuentes de financiación
y la transparencia. Se trata de contener los préstamos abusivos
sobre la base de los principios comunes de excelencia del proyecto acordados
como parte del Llamado a la Acción del G20 de Buenos Aires, los
Principios de la Cumbre del G20 de Osaka para promover la inversión
en infraestructura de calidad, discusiones en torno a el Compromiso Charlevoix
del G7 y los Principios del Ecuador |
| NUEVA
GENERACIÓN DE PANELES SOLARES TRANSPARENTES INCORPORADOS EN FACHADAS. |
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prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
Nueva generación
de paneles solares transparentes que pueden ser incorporados a grandes
superficies sin ser testigos. Esta semana, los paneles de fachada con energía
solar se instalaron en la fachada de la oficina central de BAM en Bunnik.
Se pueden fabricar en cualquier tamaño y patrón de color,
y ayudarán a que el entorno construido sea neutral en energía
de una manera atractiva.
|
| Junto con
un equipo de investigación de pequeñas y grandes empresas
innovadoras, y un subsidio de € 1.1 millones de la Agencia de Empresas
de los Países Bajos (RVO), TNO ha desarrollado módulos de
fachada estéticamente compatibles que se pueden incorporar en fachadas
de oficinas o edificios de apartamentos. La fachada todavía se ve
igual pero ahora genera energía. También ofrece a las empresas
la oportunidad de presentarse con una fachada compuesta artísticamente,
una obra de arte o un logotipo. Al usar este material, las fachadas
laterales poco imaginativas de los edificios de apartamentos pueden sufrir
una metamorfosis sostenible y estética. En la fachada BAM , se ha
elegido un motivo de ladrillo que se adapta perfectamente a la fachada
existente en términos de apariencia. En comparación con un
panel solar clásico, el rendimiento aquí es aproximadamente
un cuarto menor. Por otro lado, el formato y el color se pueden adaptar
a cualquier situación de fachada. En el caso de los módulos
de fachada que están optimizados para el color y el rendimiento,
la eficiencia es de aproximadamente el 85 por ciento en comparación
con los paneles no impresos. Los paneles de fachada en la fachada BAM tienen
una capacidad de 220 vatios pico (Wp) por panel. |
| Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
| ¿Pueden
los robots reducir el 90% del personal de la obra? (emprendedores) |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
| Semblr Technologies
propone una forma de construir edificios absolutamente disruptiva: apoyar
el trabajo de poner ladrillo sobre ladrillo con un equipo de pequeños
robots que van realizando las tareas más repetitivas y las más
peligrosas, ya que evita el trabajo humano en las alturas. Sus fundadores
están convencidos de que están creando el futuro de la construcción
a pie de obra. “Nuestro flujo de trabajo BIM orientado a robots, combinado
con nuestros equipos de robots de construcción en el sitio, permiten
un proceso de construcción totalmente digital desde el diseño
hasta la fabricación hasta su finalización. Reducimos la
mano de obra en un 90% y ofrecemos documentación específica
del tiempo del proceso de construcción”, aseguran. |
| LAS
NUEVAS TECNOLOGÍAS AUMENTAN LA SEGURIDAD EN LAS OBRAS |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
Convertir conocimiento
en valor añadido > Herramienta práctica >Guías
prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
Las obras son
ambientes profesionalmente peligrosos.
-
Diseño
de andamio tridimensional.
-
Códigos
QR
-
Cascos de obra
inteligentes
-
Dispositivos
inteligentes para auditorías de seguridad.
-
Drones
-
Realidad aumentada
-
Realidad virtual
-
Robótica
|
| A pesar de
los protocolos de seguridad, siempre hay margen de mejora. Las diversas
máquinas y equipos pesados, los productos químicos y gases
potencialmente peligrosos, los trabajadores de diferentes compañías
que se cruzan en el camino y las estructuras en sí mismas pueden
plantear desafíos que amenazan la vida que los trabajadores. Afortunadamente,
a lo largo de los años ha habido un aumento en las tecnologías
de seguridad que han mejorado la respuesta a incidentes y la seguridad
general de las obras. Estas innovaciones continúan minimizando los
accidentes haciendo que las obras sean más seguras. Aquí
hay algunas innovaciones importantes que pueden mejorar la seguridad en
el sector de la construcción. Los diseños de andamios tridimensionales
(3-D) son procesos artificialmente inteligentes que pueden proporcionar
información para planificar y gestionar proyectos de manera más
eficiente y económica, reduciendo las horas dedicadas a construir
o modificar andamios. Esto reduce la exposición a peligros tales
como trabajar en alturas y otros peligros inherentes a la construcción
y desmantelamiento de andamios. El modelado tridimensional es un proceso
inteligente que proporciona información para crear y administrar
proyectos de manera más rápida y económica. El modelado
tridimensional también brinda una oportunidad para la colaboración
y el aporte de todos los contratistas involucrados en el proyecto. El uso
del diseño tridimensional facilita la colaboración. En cualquier
momento del proyecto, la instalación en la obra se puede verificar
con el modelo 3-D. |
| EL
DISEÑADOR DE LA CONSTRUCCIÓN DEL SIGLO XXI |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
Convertir conocimiento
en valor añadido > Herramienta práctica >Guías
prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
La industria de la construcción
se enfrenta a numerosos cambios. La apremiante agenda hacia una sociedad
más sostenible significa que están surgiendo nuevos materiales,
tecnología, métodos y necesidades de la comunidad. La complejidad
de estos cambios ha creado una demanda creciente de conocimiento y competencias
además de las habilidades básicas de gestión de proyectos
de construcción.
|
| La Gestión
de Proyectos de Diseño y Construcción, DCPM, tiene como objetivo
la gestión integrada de los procesos de construcción durante
todo el proceso de construcción, como las primeras etapas, el diseño,
la producción de la construcción y la gestión de las
instalaciones. Es importante tener la capacidad de percibir y comprender
diversas perspectivas y apoyar una comprensión recíproca,
mutua, entre los actores del sector de la construcción, como usuario,
cliente, arquitecto, ingeniero, consultor, planificador, o economista.
Trabajar como Director de obra significa tener conocimiento de elementos
específicos de la construcción, como demandas técnicas,
ambientales, legales y contractuales. Y tener conocimiento de gestión
de proyectos, contabilidad financiera, métodos de investigación,
modelado de información de edificios (BIM), logística, productividad
y gestión de bienes inmuebles e instalaciones. Las fuertes características
de colaboración de la industria de la construcción, donde
los proyectos se llevan a cabo en un entorno temporal e interdisciplinario,
también implica capacitación y conocimiento relacionado con
la cultura organizacional, el liderazgo, la comunicación, el trabajo
en equipo y la toma de decisiones. Basándose en la complementariedad
de diferentes disciplinas, el DCPM tiene como objetivo una combinación
de herramientas prescriptivas y analíticas para enfrentar estos
desafíos. Las herramientas prescriptivas tienen como objetivo planificar,
organizar, gestionar y controlar los procesos de construcción, así
como abordar los aspectos individuales, sociales y organizativos del sector.
El diseño del edificio es el proceso de tomar los requisitos de
un cliente para un nuevo edificio o cambios en un edificio existente y
traducirlos en un diseño acordado que un contratista pueda construir. |
| Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
| Ingeniería
de la energía eólica (expansión) |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
| Iberdrola
ha puesto en marcha en Navarra el complejo eólico Cavar, la primera
gran instalación de este tipo que entra en funcionamiento en España
tras la crisis sanitaria del Covid-19. Con sus 111 megavatios (MW) de potencia
instalada es además la mayor planta eólica puesta en marcha
por la compañía en el país desde el año 2012. |
| LA
REHABILITACIÓN ENERGÉTICA DE EDIFICIOS COMO SOLUCIÓN
AL EMPLEO |
| ¿Qué
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prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
Manifiesto
por la declaración de la rehabilitación energética
del parque edificado como una medida prioritaria de interés general
ante la magnitud de la crisis económica provocada por la pandemia
del COVID-19.
-
Firmantes:
Greenward Partners. Asociación Nacional de Empresas de Servicios
Energéticos (ANESE). Asociación de Empresas de Eficiencia
Energética (A3E). Green Building Council España.
|
| La crisis
del COVID ha levantado algunas dudas infundadas sobre la posibilidad de
avanzar en la lucha contra el cambio climático a los ritmos a los
que el mundo se ha comprometido. La tesis detrás de estas dudas
es errónea. Considera los esfuerzos medioambientales exclusivamente
como un coste, sin tener en cuenta su naturaleza preventiva ni su capacidad
de generación de riqueza fruto de un giro hacia la sostenibilidad
en la forma en la que nos relacionamos con el planeta. Más acertada
es la respuesta de la Comisión Europea, que ha reconocido que la
ineludible lucha contra el cambio climático constituye el motor
más potente para impulsar la recuperación económica.
El plan Next Generation EU y el Marco Financiero Plurianual que Europa
se dispone a poner en marcha concentran sus inversiones en sectores y actividades
con un futuro sostenible. La primera prioridad de la política de
recuperación económica de la Unión Europea es lo que
la Comisión ha llamado una “oleada de renovación inmobiliaria”,
con un presupuesto de inversión anual de 250.000 millones de euros,
que será cubierto en una quinta parte con financiación pública
a través de fondos estructurales y del Banco Europeo de Inversiones.
Esta decisión es un reconocimiento de la más alta institución
europea del enorme potencial de la promoción de la eficiencia energética,
en particular, en los edificios, para impulsar el crecimiento económico
y la lucha contra el cambio climático. La eficiencia energética
es la primera fuente de energía sostenible en el mundo y en torno
a un 30% de dicho potencial se esconde en los edificios. El parque inmobiliario
es uno de los elementos que más contribuyen al calentamiento del
planeta y a la contaminación: Es responsable del 40% del consumo
de energía final y de un tercio de las emisiones de CO2. En España,
aproximadamente el 80% de los edificios es ineficiente en términos
energéticos (certificación energética E, F o G) y
más de la mitad de nuestro parque edificatorio tiene más
de 40 años y es anterior a la introducción de cualquier normativa
en materia de aislamiento energético. |
| DESCARBONIZACIÓN
DEL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN. LA ENERGÍA RENOVABLE DE HIDRÓGENO
LLEGA A LAS OBRA |
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prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
Hibridación
de renovables para optimizar su eficiencia o desarrollar el hidrógeno
verde a partir de electrólisis alimentada con energía renovable.
-
Acciona comenzará
a utilizar un generador de hidrógeno en una obra en España
el próximo año como parte de su impulso hacia la construcción
libre de carbono.
|
| AFC Energy
se asocia con ACCIONA para implementar el sistema de celdas de combustible
de cero emisiones. AFC Energy, un proveedor líder de tecnologías
de generación de energía de hidrógeno, ha anunciado
una colaboración con la constructora española ACCIONA para
instalar su generador H-Power de cero emisiones en un sitio de construcción
en España el próximo año. El despliegue del sistema
impulsado por hidrógeno se presenta como parte de una estrategia
más amplia de ambas compañías para llevar energía
limpia y renovable al sector de la construcción en Europa y destaca
el papel fundamental que desempeñará el hidrógeno
en la transición posterior a COVID a una economía más
limpia. A medida que los gobiernos continúan buscando formas de
cumplir con los compromisos netos cero, la descarbonización del
sector de la construcción se ha convertido en un objetivo importante
en la lucha por una mejor calidad del aire. Con una atención renovada
a la contaminación del aire en nuestras ciudades después
del cierre, la necesidad de alternativas de cero emisiones a los generadores
diesel fuera de la red nunca ha sido mayor. La única emisión
del generador de hidrógeno de AFC Energy es el agua. |
| LA
INGENIERÍA DE PUENTES ALIGERA LAS ESTRUCTURAS |
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prácticas |
| ¿Qué
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-
La industria
de la construcción representa el 39% de las emisiones globales de
CO?
|
| La revista
de ingeniería “New Civil Engineer” ha anunciado que la colaboración
entre la Universidad Técnica de Dinamarca (DTU) y Cowi podría
dar como resultado puentes más ligeros y más largos de lo
que era posible anteriormente. "Aplicamos diferentes métodos para
examinar cómo usar mejor los materiales, que consisten principalmente
en acero y hormigón", dijo el ingeniero de puentes Cowi Mads Jacob
Baandrup, quien realizó el estudio como parte de su proyecto de
doctorado. "Inicialmente, buscamos optimizar su uso en estructuras tradicionales
mediante el uso de diafragmas transversales en la cubierta del puente,
logrando así una reducción teórica de peso de hasta
el 14%". Con el fin de lograr ahorros adicionales, los investigadores analizaron
la posibilidad de alterar el diseño estructural. Eso se hizo mediante
el uso de la optimización de topología, un método
conocido en las industrias automotriz y aeronáutica, que no se había
utilizado previamente para estructuras de edificios a gran escala. |
| LA
DIPUTACIÓN FORAL DE BIZKAIA ADJUDICA EL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN
DEL TÚNEL BAJO LA RÍA |
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-
La Diputación
Foral de Bizkaia da un paso más para la construcción del
túnel subfluvial, la alternativa al puente de Rontegi que completará
la gran variante metropolitana de Bizkaia. La ejecución del túnel
bajo la ría sigue cumpliendo etapas con la adjudicación del
contrato para realizar el trabajo de ingeniería que definirá
todos sus detalles y su proceso de ejecución. Este trabajo supone
una inversión de 8,9 millones de euros y estará finalizado
en 2023. La mejor oferta ha sido presentada por la UTE de tres ingenierías
vizcainas; Idom, Sener y Euskontrol.
|
| La Diputación
Foral de Bizkaia ha cerrado el plazo de presentación de ofertas
para la redacción del proyecto de construcción del túnel
bajo la ría. El proyecto constructivo es el trabajo de ingeniería
que definirá con detalle los aspectos técnicos esenciales
para la construcción del túnel: sus características,
su trazado exacto, la multimodalidad, el método constructivo o los
enlaces en ambas márgenes con la red de alta capacidad actual. Para
ello, la ejecución del proyecto constructivo requiere, entre otros
trabajos, la realización de sondeos geológicos y geotécnicos
más exhaustivos que los efectuados hasta ahora, nuevos estudios
de impacto de la puesta en servicio del túnel en los tráficos
de la red de alta capacidad o una modelización de la infraestructura
en tres dimensiones, de modo que cuente con un gemelo digital que permita
optimizar su construcción y mantenimiento. |
| VÍDEO.
LOS ROBOTS ALBAÑILES DUPLICAN SU VELOCIDAD DE COLOCACIÓN |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
El robot albañil
de colocación en bloque alcanza la velocidad de colocación
comercial [con video]
|
| La empresa
australiana de tecnología FBR ha anunciado que su robot de construcción
ha alcanzado una tasa de colocación máxima de más
de 200 bloques por hora. El segundo Hadrian X de la compañía,
H02, ha alcanzado la nueva velocidad máxima periódicamente
durante las pruebas de rutina como parte del programa de mejora continua
de FBR. La tasa de colocación promedio de H02 en una construcción
de casa completa se ha mejorado significativamente y su velocidad máxima
es aproximadamente un 300% más rápida que la tasa que H01
logró en febrero de 2019. La compañía dijo que una
tasa de colocación sostenida de más de 200 bloques por hora
en el transcurso de la construcción de una casa completa hace que
el Hadrian X sea comercialmente competitivo y su caso de uso altamente
convincente cuando se compara con la albañilería manual tradicional
en la mayoría de los mercados del mundo. FDR ahora se está
centrando en ofrecer esa velocidad en diseños de edificios complejos
para clientes y mercados extranjeros. |
| INGENIERÍA
ESPAÑOLA DE INFRAESTRUCTURAS EN PERÚ |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
El consorcio
Acciona construirá la nueva torre de control del aeropuerto en Lima,
Perú
|
| Un consorcio
de Acciona, Ferrovial y JJC, con sede en Perú, ganó un contrato
con Lima Airport Partners (LAP), un operador del aeropuerto principal de
Perú, para construir la Torre de Control en el Aeropuerto Jorge
Chávez en Lima, Perú. La torre, de 65 m de altura, programada
para estar operativa en 2022, estará hecha de hormigón armado
y pilares de acero. El proyecto forma parte del proyecto de expansión
del aeropuerto de la capital peruana. Una vez completado, el aeropuerto
Jorge Chávez se promociona para convertirse en uno de los aeropuertos
más grandes y modernos de América del Sur. Con una superficie
total de 3.100 m², el proyecto incluirá la nueva torre (1.600
m²) y otros 1.500 m² de edificios auxiliares que contarán
con instalaciones operativas. Las instalaciones incluyen un Centro de Regulación
y Transformación, un edificio de extinción de incendios,
una subestación eléctrica, un edificio de control de vida
silvestre y redes externas de suministro de agua y saneamiento. El alcance
del contrato incluye obras civiles y electromecánicas generales
relacionadas con el desarrollo de la torre y sus instalaciones auxiliares,
así como todos los sistemas, servicios e instalaciones del edificio.
Acciona se aventuró en el mercado de infraestructura de la nación
sudamericana en 1998. La firma desarrolló importantes proyectos
en el sector del agua peruano, incluyendo la planta de desalinización
de Talara, la planta de tratamiento de aguas residuales en La Chira y la
planta de tratamiento de aguas residuales en Arequipa. También brinda
servicios de gestión del agua en Lima para Sedapal, una empresa
estatal. Acciona presentó su programa Luz en Casa en Perú
en 2009. Actualmente, la iniciativa ofrece servicios básicos de
electricidad a más de 18,000 habitantes de comunidades rurales y
aisladas del país. |
| Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
| Ingeniería
de infraestructuras (ep/expansión) |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
| Ferrovial
se ha adjudicado el contrato de obras de reconstrucción de una autopista
de Texas, en Estados Unidos, un proyecto de 301 millones de dólares
(unos 275 millones de euros |
| ¿POR
QUÉ SUBVENCIONARÁ EUROPA LAS INFRAESTRUCTURAS DE ENERGÍAS
LIMPIAS? PLAN EUROPEO DE RECONSTRUCCIÓN POST-COVID |
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guía práctica soluciona este tipo de casos?
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| ¿Qué
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-
Las subvenciones
a las infraestructuras de energía limpia en Europa llegan justo
cuando la evolución tecnológica las estaba reduciendo, con
lo que el efecto será muy positivo para su construcción,
generación de empleo y abaratamiento de la energía en Europa.
-
Las subvenciones
del futuro plan europeo de reconstrucción post-covid se van a enfocar
en la producción de energía renovable con el fin de abaratar
la energía en toda Europa y ampliar las transferencias energéticas
entre países.
-
La proporción
de energía procedente de fuentes renovables en la Unión Europea
creció del 8,5% en 2004 al 17% en 2016, y se esperar alcanzar el
objetivo del 27% para 2030.
-
Es un porcentaje
suficientemente alto para ayudar a muchas industrias europeas.
-
Concluimos
el artículo con un ejemplo de creación de empleo en España
gracias a la energía fotovoltaica.
|
| El Programa
Europeo de Recuperación Económica de la Unión Europea
ha sido una iniciativa y un estímulo adicional para las inversiones
en generación de energía renovable y luchar por la independencia
de la energía no europea. Además del aumento de las inversiones
en proyectos de energía renovable, los programas de subvenciones
han llevado a la disminución de los precios de la energía
en toda Europa y un "desafío" presupuestario. Durante los últimos
20 años, el sector de las energías renovables se ha convertido
de un sector experimental y marginal a un negocio internacional maduro.
Por lo tanto, es lógico y aceptable que las subvenciones con carácter
inicial estén disminuyendo. Con el fin de estimular aún más
la transición energética de las formas tradicionales a las
formas renovables de energía, los nuevos fondos europeos de reconstrucción
post-covid deben centrarse en una mayor cooperación internacional
e integración de la infraestructura de red: un requisito para nuevas
inversiones con nuevos programas de estimulación de inversiones.
Ejemplos: la facilitación de la distribución de energía
solar de países del sur de Europa (y África del Norte) a
Europa central, y la energía hidráulica de Escandinavia a
Europa central, y un mayor fortalecimiento de la infraestructura de la
red en tierra para hacer frente a los avances eólicos gracias al
viento en el Mar del Norte. Además de estimular el uso de energía
renovable en toda Europa, las conexiones transfronterizas de las redes
nacionales aumentan la fiabilidad y la estabilidad del suministro de energía
en toda Europa y reducen la dependencia de las formas tradicionales de
energía generadas fuera de Europa. Las subvenciones han creado economías
de escala y esto ha ayudado promotores, contratos EPC y proveedores. La
disminución de los subvenciones se centrará en el resultado
final, lo que requiere un desarrollo más eficiente y dará
como resultado una competencia severa para cualquier proveedor (incluidas
las finanzas) en la cadena de valor del desarrollo. La capacidad de desplegar
tecnología nueva y eficiente antes de la curva será esencial
para mantener una ventaja competitiva. |
| Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
| Hqy
que invertir en infraestructuras y rehabilitación edificatoria (el
país) |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
| Rafael del
Pino, presidente de Ferrovial > Sería útil invertir en infraestructuras,
sobre todo en las relacionadas con el transporte y con el turismo. Y sin
duda alguna, en infraestructuras sanitarias y sociales. No hay energía
más verde que la que no se consume, así que se podría
subvencionar la inversión en la mejora del aislamiento térmico
de viviendas y oficinas para así reducir el consumo energético
al tiempo que creamos empleo y aumentamos la calidad del stock de infraestructuras. |
| EL
PLAN EUROPEO DE RECUPERACIÓN ECONÓMICA ES DEMASIADO PEQUEÑO
Y LLEGA DEMASIADO TARDE |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
La Unión
Europea ha propuesto un paquete de recuperación de 750 mil millones
de euros
-
Los analistas
del Bank of América creen que el fondo de la UE es un punto de partida
para las negociaciones pero es "demasiado pequeño y demasiado tarde"
para las necesidades económicas urgentes.
|
| El proceso
oficial para las negociaciones comenzará con discusiones informales
entre los gobiernos europeos, seguido de la primera discusión formal
en el Eurogrupo el 11 de junio. Una vez que todos los líderes de
la UE lleguen a un acuerdo, una aprobación formal por parte del
Parlamento Europeo podrá iniciar una ratificación final por
parte de los 27 parlamentos nacionales. Se espera que el desembolso de
fondos comience desde enero de 2021 hasta finales de diciembre de 2024,
financiado por la emisión de bonos con vencimientos entre 3 y 30
años. El paquete es, con mucho, el paquete de estímulo fiscal
más grande en la historia de Europa pero puede ser demasiado poco,
demasiado tarde, según algunos analistas. La Comisión Europea
planea dividir el dinero según las necesidades, con alrededor del
20% cada uno para Italia y España, significativamente más
del 10% para Francia y el 7% para Alemania. Los analistas del Banco de
América creen que el estímulo económico es "demasiado
pequeño y demasiado tarde" para satisfacer las necesidades económicas
urgentes, pero dijeron que el "poder simbólico del paquete probablemente
triunfa sobre la economía". Agregaron que los detalles de la propuesta
tomará tiempo. También advirtieron sobre las condiciones
asociadas a la ayuda proporcionada y esperan más claridad en los
próximos días. Dado que los detalles del paquete de recuperación
aún no se han elaborado, la deliberación podría llevar
meses y puede involucrar un acalorado debate entre los "cuatro frugales"
- Austria, Suecia, Dinamarca y los Países Bajos - y otros estados
miembros. |
| LA
MODERNIZACIÓN DE LOS OFICIOS DE LA CONSTRUCCIÓN |
| ¿Qué
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| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
Las constructoras
han cambiado sus métodos de edificación y el resultado es
que los albañiles, pintores, electricistas, fontaneros y otras profesiones
de la construcción se han digitalizado para adaptarse a la cuarta
revolución industrial.
|
| Uno de los
sectores que está viviendo más cambios gracias a la aparición
de Internet es el sector de la construcción, un sector a priori
analógico en cuanto a sus formas y sus modos de proceder. El reto
de la transformación digital en las empresas del sector de la construcción
es una oportunidad estratégica. Hay muchos obreros poco cualificados
y muy pocos especialistas en las nuevas necesidades del sector. En gran
parte se podría decir que se está envejeciendo el nivel de
profesionales de la construcción cualificados y esto afecta a la
adaptación a los nuevos medios tecnológicos. La aparición
de nuevas formas de trabajo asociadas al avance tecnológico, el
uso de nuevos materiales y la optimización de los procesos productivos
requieren una fuerza de trabajo cada vez más formada y profesionalizada.
Existe una fuerte polaridad de los ocupados hacia los niveles formativos
básicos y superiores, con una deficiencia de niveles intermedios.
Es urgente una mejora de la oferta en la formación profesional reglada,
con ciclos formativos conectados con el mercado laboral. Esta es la razón
por la que la Unión Europea ha puesto en marcha durante la última
década iniciativas como la conocida como Build up skills (Construir
competencias), para mejorar la formación en el sector a nivel europeo.
Con todo, este empuje no está siendo suficiente. Según fuentes
patronales, en España hay un problema estructural de cualificaciones
a nivel de la FP que, aunque se empieza a corregir, en el caso de la industria
de la construcción, es sustancialmente más grave y, lejos
de mejorar, apunta a empeorar, con mayor alevosía en lo relativo
a la cualificación del personal a pie de obra. En esta coyuntura,
una solución son los certificados de profesionalidad (una forma
de homologar las capacidades acumuladas por trabajadores que ahora no tienen
forma de demostrarlo y de formar a otros nuevos), para ampliar por ejemplo
las posibilidades de formación que llevan aparejados. El listado
de oficios de la construcción es más complejo de lo que se
puede suponer a primera vista. Por esa razón es especialmente útil
una guía que sirva de orientación a los jóvenes profesionales
de las empresas constructoras que ocupan funciones administrativas pero
desconocen el día a día de la obra. Es decir, una introducción
a los que son los oficios de la construcción y su problemática.
De estos temas se trata, desde una perspectiva práctica y profesional,
en la guía práctica de oficios de la construcción. |
| ¿ESTÁ
ESPAÑA DISPUESTA A ACEPTAR LAS CONDICIONES DEL FONDO EUROPEO DE
RECONSTRUCCIÓN? ¿PUEDE REUNIFICARSE LA LEGISLACIÓN
AUTONÓMICA DE EDIFICACIÓN Y URBANISMO EN UNA LEY DE UNIDAD
DE MERCADO ESPAÑOL? |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
Para poder
reclamar dinero del fondo europeo, los Estados miembros deben presentar
un plan que describa cómo gastarán los fondos y CÓMO
AYUDARÁ ESE DINERO A FORTALECER SU ECONOMÍA. Tanto la Comisión
como los Estados miembros europeos evaluarán los planes antes de
que se pueda pagar el dinero. Es decir, hay un doble filtro.
Las inversiones
y reformas que se contemplan son:
-
Nuevas inversiones
en infraestructuras energéticas.
-
Inversiones
en logística: inversiones para permitir un mayor uso del ferrocarril
para el transporte de mercancías, incluidas las conexiones transfronterizas
con Francia y Portugal y las conexiones con puertos y centros logísticos.
-
Urbanismo en
zonas inundables. Europa recomienda inversiones medioambientales pueden
ayudar a hacer frente a los efectos adversos del cambio climático,
tales como las inundaciones y los incendios forestales. Solucionar este
problema es imposible sin coordinación entre estado, autonomías
y ayuntamientos. Hay pueblos enteros en zona inundable.
-
Reunificar
la normativa edificatoria y urbanística que se sobrepone y en ocasiones
es contradictoria entre autonomías. Europa lo relaciona con la FALTA
DE PRODUCTIVIDAD. En España, la fragmentación y los obstáculos
reglamentarios impiden a las empresas beneficiarse de las Economías
De Escala y afectan negativamente a la productividad. LA LEY DE UNIDAD
DE MERCADO. En Europa critican con razón que una normativa de ascensores
sea diferente según la comunidad autónoma que la aplique.
¿Cambiarán las autonomías su legislación técnica
o la devolverán al estado?
-
Descoordinación
y superposición de competencias entre Estado, Comunidad Autónomas
y ayuntamientos. Europa recomienda una COORDINACIÓN REFORZADA Y
SOSTENIDA ENTRE LOS DISTINTOS NIVELES DE GOBIERNO podría aumentar
la eficacia de las políticas encaminadas a facilitar la recuperación.
La crisis sanitaria es un ejemplo de esta descoordinación, pero
a niveles inmobiliarios y urbanísticos es similar. Un inversor inmobiliario
extranjero no puede comprender la dispersión legislativa para construir
en las diferentes regiones españolas.
-
Europa ha puesto
por escrito los problemas, ahora es España la que debe corregir
errores legislativos evidentes que restan productividad. Y el problema
es que no hay tiempo porque el plan empieza el 1 de enero de 2021, pero
para septiembre España tiene previsto pedir un anticipo.
|
| Associated
Press explica que los subsidios no se pagarán directamente a los
estados. Los países que lo necesiten lo solicitarán, comunicando
cómo se gastarán los fondos y qué tipos de reformas
deberán adoptar para garantizar que sus economías sean más
resistentes en el futuro. La AP escribe que Italia, España y Polonia
también podrán acceder a decenas de miles de millones de
euros en forma de préstamos, y agregó que las condiciones
establecidas serán más severas. Se recuerda que la UE de
27 sigue profundamente dividida sobre las condiciones que deben exigirse
frente a las subvenciones. Siempre existe la oposición de los cuatro
países frugales Austria, Holanda, Dinamarca y Suecia. Baste decir
que ayer, la ministra de finanzas sueca, Magdalena Andersson, comentó,
a la espera de que el anuncio sobre el Fondo de Recuperación llegara
hoy: “Si se trata de subsidios, ¿quién tendrá que
pagarlo? Creo que discutir los préstamos es mucho mejor, incluso
si tenemos que discutir las condiciones bajo las cuales se otorgan estos
préstamos”. La Comisión propone pagar la deuda acumulada
en los próximos 30 años. Esto puede hacerse permitiendo que
los Estados miembros depositen más dinero en el presupuesto de la
UE a partir de 2028, reduciendo el gasto futuro de la UE o introduciendo
nuevos impuestos europeos sobre la contaminación y los beneficios.
La Comisión da cuatro ejemplos: un impuesto sobre las ganancias
de las multinacionales, un impuesto digital para gigantes tecnológicos,
hacer que los transportistas marítimos y de aviación paguen
por sus emisiones de CO 2 , y un impuesto sobre el CO 2 sobre productos
de empresas no europeas. La Comisión está buscando un término
medio. Se espera que los Países Bajos actúen en contra de
las subvenciones e insistan en que el dinero del fondo de recuperación
esté vinculado a las condiciones sobre la reforma de las economías.
Sobre todo, la Comisión quiere que el dinero se utilice para permitir
a las empresas cambiar a un proceso de producción ecológico. |
| 140.446
MILLONES DE EUROS PARA ESPAÑA CONDICIONADOS A OBRAS DE INGENIERÍA |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
Convertir conocimiento
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prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
Varios medios
anticipan el Plan del fondo europeo y su condicionalidad.
-
España
podría obtener hasta 140.446 millones de euros del fondo de la Unión
Europea con 77.324 millones de subvenciones para la recuperación
económica tras la pandemia de coronavirus, el segundo país
que más dinero recibiría tras Italia con 172.700 del cuales
82 serían subvenciones.
-
El Fondo de
Recuperación alcanzaría en total 750 mil millones.
|
| RECOMIENDA
a España que tome medidas en 2020 y 2021 con el fin de: 1. En consonancia
con la cláusula general de salvaguardia, combatir eficazmente la
pandemia, sostener la economía y respaldar la posterior recuperación
de forma eficaz. Cuando las condiciones económicas lo permitan,
aplicar políticas fiscales destinadas a lograr situaciones fiscales
prudentes a medio plazo y garantizar la sostenibilidad de la deuda, al
mismo tiempo que se fomenta la inversión. Reforzar la capacidad
y resiliencia del sistema sanitario, en lo relativo a los trabajadores
sanitarios y a los productos médicos y las infraestructuras esenciales.
2. Respaldar el empleo mediante medidas encaminadas a preservar los puestos
de trabajo, incentivos eficaces a la contratación y el desarrollo
de las cualificaciones. Reforzar la protección por desempleo, especialmente
para los trabajadores atípicos. Mejorar la cobertura y la adecuación
de los regímenes de renta mínima y de apoyo a la familia,
así como el acceso al aprendizaje digital. 3. Asegurar la aplicación
efectiva de las medidas encaminadas a proporcionar liquidez a las pequeñas
y medianas empresas y a los trabajadores autónomos, particularmente
9 Con arreglo al artículo 5, apartado 2, del Reglamento (CE) n.º
1466/97 del Consejo. ES 11 ES evitando retrasos en los pagos. ANTICIPAR
LOS PROYECTOS DE INVERSIÓN PÚBLICA QUE SE ENCUENTRAN EN UNA
FASE AVANZADA DE DESARROLLO Y PROMOVER LA INVERSIÓN PRIVADA PARA
IMPULSAR LA RECUPERACIÓN ECONÓMICA. Centrar la inversión
en la transición ecológica y digital, y particularmente en
el fomento de la investigación e innovación, en la producción
y utilización de fuentes de energía limpias y eficientes,
la infraestructura energética, la GESTIÓN DE LOS RECURSOS
HÍDRICOS Y DE LOS RESIDUOS y el transporte sostenible. 4. Mejorar
la coordinación entre los distintos niveles de gobierno y reforzar
el marco de contratación pública para respaldar la recuperación
de forma eficiente. |
| ¿CÓMO
PROTEGER A LOS SUBCONTRATISTAS DE OBRA EN ÉPOCA DE CRISIS? |
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| ¿Qué
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El problema
es internacional porque los gobiernos quieren evitar la quiebra de fontaneros,
electricistas, etc., que no cobren a tiempo de las constructoras.
-
En España
la ley de morosidad no se cumple ni siquiera por las administraciones que
pagan con meses de retraso los certificados de obra.
-
En España
se está recurriendo a la financiación a través del
crédito comercial. Para evitar riesgos hay que valorar seriamente
la posibilidad del anticipo de facturas.
-
La morosidad,
una cuestión pendiente. El Congreso de los Diputados retomó
en febrero la ley contra la morosidad comercial con la inclusión
de sanciones y multas más duras por el incumplimiento en los plazos
legales de pago, que podrían llegar hasta el millón de euros,
después de que la morosidad de las Administraciones públicas
ha llegado hasta los 70 días en 2019.
-
La ley contra
la morosidad comercial fue una de las normas que decayeron en la XII Legislatura
cuando se disolvieron las Cortes Generales por el adelanto electoral en
abril de 2019.
|
| En Nueva Zelanda
se han propuesto dar más seguridad a los subcontratistas de la construcción.
La ministra de Edificación y Construcción, Jenny Salesa,
dijo que los subcontratistas tendrán mayor certeza, más apoyo
de flujo de caja y seguridad laboral con los nuevos cambios bajo la Ley
de Contratos de Construcción. "Hemos escuchado al sector y estamos
haciendo los cambios necesarios para garantizar que nuestros constructores,
fontaneros, electricistas y otras empresas estén mejor protegidos
en el desafortunado caso de insolvencia de una empresa constructora o constructora",
dijo. “Sabemos que cuando los grandes contratistas se caen, son los subcontratistas
los más afectados." En España se está recurriendo
a la financiación a través del crédito comercial.
El objetivo es retrasar los pagos lo máximo posible. La ley de pago
a proveedores trata de evitar abusos en este sentido, regulando los plazos
máximos de cobro. La gestión de los plazos de pago y cobro
es una prioridad para cualquier negocio. La posibilidad de quedarse sin
liquidez al no medir bien las fechas de entrada y salida de efectivo puede
llevar a situaciones de asfixia financiera y poner en peligro la actividad. |
| FERROVIAL
AGROMAN SE CONVIERTE EN FERROVIAL CONSTRUCTION/FERROVIAL CONSTRUCCIÓN |
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prácticas |
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debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
Ferrovial deja
caer el nombre histórico Agroman de su negocio de construcción.
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| Ferrovial
Agroman
está cambiando su nombre a Ferrovial Construction. Este cambio afectará
a los nombres y marcas de la compañía que la compañía
tiene en países como el Reino Unido, los Estados Unidos, Canadá,
España, Australia, Colombia y Chile. “Ha sido difícil para
nosotros tomar esta decisión, ya que gran parte de nuestra historia
se ha asociado con el nombre de Agroman, pero parece ser el momento más
apropiado para actualizar la marca, buscando tanto una mejor penetración
en los mercados internacionales como más alineación con Ferrovial,
la marca de nuestro grupo ", dijo Ignacio Gastón, CEO de Ferrovial
Construction. Otras firmas de Ferrovial Construction como Budimex en Polonia
y Webber en los Estados Unidos mantendrán sus nombres y logotipos
actuales, al igual que algunas otras especializadas en segmentos de construcción,
como Cadagua, Ditecpesa, Edytesa, Tecpresa, Ferconsa, PLW y SCC. |
| LA
INGENIERÍA DE INFRAESTRUCTURAS REQUIERE 157.000 M€ DE INVERSIÓN
PARA REACTIVAR LA ECONOMÍA |
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debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
Se trata de
infraestructuras medioambientales y sociales desglosadas en: 600 M€
para construcción de hospitales y reducir los fallecidos en carreteras
(ODS 3), 253 M€ para garantizar la disponibilidad y gestión
del agua y del saneamiento (ODS 6), 435 M€ en energía asequible
y no contaminante; sector residencial y terciario (ODS 7) 548 M€ para
incrementar la resiliencia y calidad de nuestras infraestructuras (ODS
9), 784 M€ para la sostenibilidad medioambiental y social de nuestras
ciudades (ODS 11), 848 M€ para combatir la sequía y las inundaciones
(ODS 15).
|
| Estas inversiones,
a ejecutar durante el periodo 2021/2030, generarían 144.870 M€
de actividad económica inducida, 2.362.020 nuevos empleos, con un
volumen de importaciones de solo el 9% de la demanda final, y un retorno
fiscal de 77.159 M€. SEOPAN, la Asociación de Empresas Constructoras
y Concesionarias de Infraestructuras, ha valorado en 157.000 millones de
euros (M€) las necesidades de inversión prioritarias en infraestructuras
para los próximos diez años, que, además de cumplir
con los Objetivos de Desarrollo Sostenibles (ODS) marcados por Naciones
Unidas comprometidos por España, servirán como palanca de
reactivación de la economía, tras la actual crisis sanitaria.
De esta manera, se incluyen 23.600 M€ más, con relación
a la cifra presentada en marzo, para resolver las carencias en hospitales
y ampliar la capacidad sanitaria, además de reducir las victimas
por accidentes de tráfico, (ODS 3) y 32.435 M€ para conseguir
energía asequible y no contaminante en el sector residencial y terciario
(ODS 7). |
| PLAN
EUROPEO DE REACTIVACIÓN DEL SECTOR INMOBILIARIO Y DE LA CONSTRUCCIÓN |
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debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
Inversión
público-privada para acelerar la renovación de todo el parque
inmobiliario
-
Acelerar la
renovación del parque inmobiliario: Inmuebles más verdes.
Esta es una de las claves del Plan Verde para la Recuperación de
la Unión Europea que hará pública la Comisión
Europea, según un borrador adelantado por el medio Euractiv. El
documento dedica un capítulo entero al real estate, y contempla
destinar hasta 350.000 millones de euros para reducir la huella de carbono
de los inmuebles en toda Europa.
El jefe
de energía de la Comisión Europea, Kadri Simson, ha señalado
la próxima ola de rehabilitación edificatoria, la energía
solar en la azotea y la energía eólica marina como prioridades
clave para el sector energético en la fase de recuperación
de la crisis del coronavirus. Finalmente, esto solo sucederá de
manera asequible y competitiva si los edificios europeos se convierten
en actores activos en la revolución digital.
Europa
ya renueva alrededor del 1% de sus edificios al año, sin embargo,
solo el 0.2% se acerca a brindar los resultados más eficientes energéticamente,
dice Peter Sweatman CEO de Climate Strategy & Partners, una firma de
consultoría.
|
| Al apoyar
los edificios ecológicos, la Comisión Europea puede reducir
simultáneamente las facturas de energía y las emisiones de
gases de efecto invernadero al tiempo que mejora la comodidad y la salud,
y apoya a los 18 millones de trabajadores de la construcción en
Europa, dice Peter Sweatman. Los edificios de Europa son en su mayoría
viejos e ineficientes, y la forma en que los usamos está cambiando
a medida que nuestras economías y estilos de vida cambian en un
mundo en recuperación de COVID-19. También son una gran reserva
de riqueza: nuestras casas valen aproximadamente 17 billones de euros,
más que el PIB de la UE. Es hora de traducir algunos de estos ahorros
en inversiones y modernizar dónde vivimos y trabajamos. Podemos
reducir las facturas de energía y las emisiones de gases de efecto
invernadero, mejorar la comodidad y la salud, y apoyar a los 18 millones
de trabajadores de la construcción en Europa mediante la construcción
de una recuperación ecológica. |
| Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
| Ingeniería
de túneles (andalucíainformación) |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
| La agencia
EuropeanQualityAssurance ha certificado como innovación tecnológica
la solución constructiva de Sando, que se ha diseñado para
esta infraestructura de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-Frontera
Francesa para Adif AV. El proyecto, denominado SALIEMELAV, se ha planteado
con el objetivo de crear una solución, acorde al proyecto constructivo,
que garantice la ejecución de túneles verticales en terrenos
con características geológicas complejas, especialmente indicado
para entornos urbanos. |
| ¿QUÉ
ES UN CONSTRUCTION MANAGER (GERENTE DE CONSTRUCCIÓN)? |
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-
Los Construction
Managers (gerentes de construcción) coordinan y supervisan una amplia
variedad de proyectos, incluida la construcción de todo tipo de
estructuras residenciales, comerciales e industriales, carreteras, puentes,
escuelas y hospitales.
|
| ¿Qué
hace un Construction Manager (gerente de construcción)? Los gerentes
de construcción supervisan las actividades de un sitio de construcción
y monitorean el proyecto bajo la dirección de un gerente general.
Los gerentes de construcción suelen hacer lo siguiente: - Preparar
y negociar estimaciones de costes, presupuestos y horarios de trabajo.
- Programar y coordinar todos los procesos de diseño y construcción.
- Interpretar y explicar contratos e información técnica
a los trabajadores. - Informar sobre el progreso del trabajo y asuntos
presupuestarios a los clientes. - Colaborar con arquitectos e ingenieros.
- Instruye y supervisa al personal de construcción y las actividades
en la obra. - Responde a demoras en el trabajo y otros problemas y emergencias.
- Selecciona, contrata e instruye a los trabajadores y subcontratistas,
- Asegurarse de que los trabajos se completen a tiempo y dentro del presupuesto.
- Cumplir con los requisitos legales, códigos de construcción
y seguridad, y otras regulaciones. |
| EL
BIM Y EL LEAN CONSTRUCTION MEJORAN LA GESTIÓN DE PROYECTOS |
| ¿Qué
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| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
Hoy en día
se está discutiendo en la construcción sobre cuál
es mejor usar el Modelado de información de construcción
(BIM) o Lean Construction. Debe considerarse lo que ofrece cada proceso
antes de elegir uno sobre el otro. BIM es el proceso de generar y administrar
datos de construcción durante el ciclo de vida de un edificio. BIM
utiliza software de modelado de edificios dinámicos en 3D en tiempo
real para aumentar la productividad en la construcción.
|
| BIM es el
proceso de generar y administrar datos de construcción durante el
ciclo de vida de un edificio. BIM utiliza software de modelado dinámico
de edificios en 3-D en tiempo real para aumentar la productividad en el
diseño, construcción y mantenimiento de edificios. BIM incluye
geometría de construcción, relaciones espaciales, información
geográfica y cantidades y propiedades de componentes de construcción.
BIM puede incluir simulaciones en 4-D para ver cómo se pretende
construir parte o la totalidad de la instalación. El sistema Last
Planner (LPS) es una herramienta de Lean Construction que es popular entre
los constructores. En la construcción, el "último planificador"
se conoce como el supervisor de campo que asigna el trabajo a los equipos.
El LPS consiste en desarrollar y usar varios planes clave junto con una
reunión semanal y medición de restricciones. |
| LA
RECONSTRUCCIÓN DE LAS INFRAESTRUCTURAS ANTE LA NEGATIVA A LA MUTUALIZACIÓN
DE LA DEUDA EUROPEA POR LA PUERTA DE ATRÁS. |
| ¿Qué
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| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
¿Subvención
europea o préstamo? ¿Cómo afecta a la financiación
de infraestructuras?
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Para que el
plan europeo de reconstrucción tenga éxito, los 27 estados
de la UE, incluidos los parlamentos nacionales, deben estar de acuerdo,
y el Parlamento de la UE.
-
Los expertos
apuestan por una solución intermedia completa de condicionantes
y exigencia de reformas estructurales.
-
Y por supuesto,
España podría tener que poner el 25% de la ayuda europea
(IPCC o BICC)
|
| La canciller
alemana Angela Merkel y el presidente francés Emmanuel Macron quieren
financiar la reconstrucción de la economía de la UE después
de la crisis sanitaria con deudas comunes de la UE y subvencionar parcialmente
a las regiones necesitadas. Durante esta semana, la Comisión de
la UE planea presentar su proyecto de presupuesto para los próximos
siete años, que también incluirá el fondo de reconstrucción
delineado por Alemania y Francia. Sin embargo, según el Comisario
de la UE, Dombrovskis, los 500 mil millones de euros previstos por Berlín
y París son muy pocos. "Queremos proponer un billón (1.000
millones)", anunció Dombrovskis. Esta suma debería incluir
subvenciones y préstamos reembolsables a los estados miembros. La
canciller Angela Merkel y el ministro de finanzas Olaf Scholz originalmente
se resistieron a las subvenciones, luego renunciaron a su resistencia y
ahora están siguiendo propuestas francesas anteriores. Según
las estimaciones iniciales, los países más afectados por
la crisis sanitaria, como Francia, Italia y España, habían
optado por las subvenciones que se financiarían mediante bonos conjuntos
de la UE. La palabra clave aquí es eurobonos o coronavirus a través
del presupuesto europeo común que se distribuirán con condiciones
y se pagarán en los próximos 20 años. Austria, Holanda,
Dinamarca y Suecia se oponen, con lo que la cuestión está
en el aire porque los 27 países de la UE tienen que adoptar un presupuesto
y el fondo de reconstrucción por unanimidad. El Parlamento Europeo
también debe aprobar el presupuesto y el fondo. En una resolución
la semana pasada, los eurodiputados ya habían pedido que se construyera
un volumen de 2.000 mil millones de euros (dos billones), cuatro veces
más de lo que Alemania y Francia habían propuesto. |
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