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NOTICIAS DE LA CONSTRUCCIÓN,
URBANISMO E INMOBILIARIO. |
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1ª Revista
Iberoamericana de construcción, urbanismo e inmobiliario.
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| GESTIÓN
LOGÍSTICA EN CONSTRUCTORAS. Logistics management in construction |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
Convertir conocimiento
en valor añadido > Herramienta práctica >Guías
prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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La logística
de la construcción
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| Capítulo
1. La logística de la construcción Capítulo 2. La
aportación de la logística en la industria de la construcción
Capítulo 3. ¿Por qué es clave la logística
para cualquier sitio de construcción? Capítulo 4. ¿Cómo
mejorar la logística de la construcción? Capítulo
5. Planificación en la logística de la construcción.
Capítulo 6. Características de los proyectos de logística
de construcción Capítulo 7. Cadena de suministros en la construcción.
Capítulo 8. Cronograma de etapas de proyecto e inventario de materiales
de obra. Capítulo 9. Roles y responsabilidades del gerente de logística
de construcción Capítulo 10. Logística de suministro
en obra. Capítulo 11. El proceso de gestión de proveedores
y suministros. Capítulo 12. Fases de la logística de la construcción
Capítulo 13. La administración de materiales de obra. Capítulo
14. Los centros de consolidación de la construcción (Construction
consolidation centre (CCC)). |
EBOOK relacionado.
| INGENIERÍA
DEL AGUA. FERROVIAL GANA TRES CONTRATOS DE AGUA EN TEXAS |
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prácticas |
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Ferrovial se
ha adjudicado tres contratos de agua en Texas, EE. UU., por un valor combinado
de 279 millones de dólares
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| Los contratos,
que ha ganado la filial PLW Waterworks, son para la construcción
de plantas de tratamiento. Georgetown seleccionó a PLW Waterworks
para emprender el proyecto más grande en la historia de la ciudad.
El contrato, valorado en 175 millones de dólares, implica la construcción
de una planta para suministrar agua potable a una de las áreas de
mayor crecimiento demográfico del estado. El alcance de los trabajos
incluye la construcción y puesta en marcha de las estructuras de
la nueva planta, una nueva toma de agua y una estación de bombeo
en South Lake. Está previsto que finalice en 2026. |
| INGENIERÍA
DE INFRAESTRUCTURAS. TREN MAYA DE MÉXICO |
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Un juez ordena
a los contratistas que trabajan en el tramo de Cancún a Tulum del
proyecto del Tren Maya de México que detengan los trabajos porque
no se han realizado las evaluaciones de impacto ambiental obligatorias
y que las cuevas antiguas están en riesgo de destrucción.
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| El Tren Maya
es un proyecto de infraestructura de MX $ 195 mil millones para crear un
nuevo ferrocarril de 1.525 km a través de la península de
Yucatán en México. La nueva línea unirá los
estados de Chiapas, Tabasco, Compeche, Yucatán y Quintana Roo, en
el sureste de México, y apunta a impulsar el desarrollo y el empleo
en la zona subdesarrollada. El proyecto se inició en junio de 2020,
pero ha estado sumido en la controversia sobre sus impactos ambientales
desde que se anunció. La vía férrea atravesará
la Reserva de la Biosfera de Calakmul, la segunda extensión más
grande de selva tropical en las Américas después de la Amazonía.
Los contratistas de este tramo de 120 km son México Compañía
Constructora y Acciona Infraestructuras México, Acciona Construcción
y México Proyectos y Desarrollos. |
| Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
| Exoesqueletos
en la construcción (idealista) |
¿Qué
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La
guía práctica inmoley.com
de AUTOMATIZACIÓN
Y ROBÓTICA EN LA CONSTRUCCIÓN.
Robots
en la construcción / edificación.
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| Vía
Ágora ha adquirido tres exoesqueletos de diferentes modelos para
esta promoción, pero ya ha anunciado que en breve contarán
con más unidades no sólo para las construcciones tradicionales,
sino también para su fábrica de industrialización
ubicada en Cuenca. Cabe destacar que la producción de estos aparatos
se realiza íntegramente en España gracias a la compañía
navarra, Cyber Human System. |
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Nota
inmoley.com:su función principal es proporcionar apoyo a los brazos
del operario ayudándole a mantener posturas apropiadas y aligerar
cargas cuando se realizan tareas repetitivas con las extremidades superiores
en posiciones elevadas. Con respecto a sus características resalta
su fácil mantenimiento además de su peso: sólo 3 kg.
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| Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
| Edificación
industrializada (capitalradio) |
¿Qué
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La
guía práctica inmoley.com
de EDIFICACIÓN
INDUSTRIALIZADA/CONSTRUCCIÓN FUERA DE OBRA
Industrialización
de la construcción / edificación. Prefabricación.
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| La industrialización
de la edificación en España se encuentra en un punto con
algunas similitudes a las de esta historia. Dos sistemas de edificación,
cada uno con sus ventajas e inconvenientes. De un lado el sistema de edificación
tradicional que comienza a mostrar síntomas de agotamiento en forma
de escasez de mano de obra, de tensiones derivadas de incumplimientos de
los precios pactados, o de los plazos de ejecución. Por otro lado,
los sistemas de edificación industrializada presentan numerosas
ventajas: reducción de los plazos de construcción, incorporación
de estándares de calidad industrial, reducción de residuos
de obra, menor huella de carbono, mejora en la eficiencia energética,
mayor diversidad e inclusión de género en la construcción,
fomento de la industrial local, etc. |
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Nota
inmoley.com:Desde un punto de vista tecnológico la industrialización
cuenta con mejores opciones. Es más eficiente que la edificación
tradicional, pero sin embargo no acaba de arrancar como la industria que
debería ser. Las inversiones necesarias para industrializar la construcción
son considerables, requieren importantes cantidades de capital inmovilizado
y de circulante que los industriales han de adelantar.
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| PRIMERA
EMPRESA EN PRODUCIR ALUMINIO COMERCIALMENTE UTILIZANDO ENERGÍA SOLAR. |
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en valor añadido > Herramienta práctica >Guías
prácticas |
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debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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EGA planea
cambiar a energía nuclear y solar para la producción de aluminio
a medida que aumenta la demanda
Emirates
Global Aluminium (EGA), la empresa industrial más grande de los
Estados Árabes Unidos EAU fuera del sector del petróleo y
el gas, pronto hará un cambio completo a la energía nuclear
y solar para producir aluminio, a medida que se dispara la demanda mundial
de materias primas desarrolladas de manera sostenible.
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| El año
pasado, EGA se convirtió en la primera empresa en producir aluminio
comercialmente utilizando energía solar. Actualmente produce aproximadamente
40.000 toneladas del aluminio verde, llamado CelestiAL, que se suministra
al fabricante de automóviles BMW. La entidad se encuentra actualmente
en proceso de conexión a la planta de energía nuclear de
Barakah , dijo Ahmad bin Fahad, director ejecutivo de Dubal Holding, que
posee el 50 por ciento de EGA. |
| Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
| Costes
de la construcción (brainsre) |
¿Qué
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La
guía práctica inmoley.com
de CONTROL
DE COSTES DE LA CONSTRUCCIÓN. QUANTITY SURVEYING/BUDGET CONTROLLER
Gerente
de costes de construcción.
CONSTRUCTION
COST MANAGEMENT.
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| Prevemos una
subidas de los precios de venta en torno al 6%«, aseguró el
CEO de Neinor Homes durante el encuentro anual con sus accionistas. «La
previsión es que las obras registren una subida de costos de construcción
de entre el 8% y el 10% anual. Es posible que la oferta de obra nueva se
restrinja, por eso apostamos por nuestras propio negocio constructor, con
Rayet Construcción y Neinor Works«. |
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Nota
inmoley.com:La fusión de Neinor Homes y Quabit del pasado año
dió lugar a la principal promotora española
La promotora
Neinor Homes que ya lideraba la promoción residencial en España,
va a consolidar su posición en cabeza del sector con la integración
de la firma Quabit Inmobiliaria.
Quabit incluye
la firma Quabit Construcción, nueva razón social de Rayet
Construcción, constructora adquirida en 2019.
La integración
creará un grupo con un apalancamiento neto (loan to value) por debajo
del 30% y permitirá el desarrollo del plan de negocio conjunto con
una política financiera conservadora, no requiriendo fondos externos
adicionales en el medio plazo.
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| EL
BANCO EUROPEO DE INVERSIONES LIDERA LA FINANCIACIÓN DEL HIDRÓGENO
VERDE ESPAÑOL |
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prácticas |
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En Luxemburgo,
el Banco Europeo de Inversiones (BEI), el Instituto de Crédito Oficial
(ICO) e Iberdrola anunciaron la semana pasada un acuerdo con el objetivo
de apoyar la descarbonización de la economía mediante la
producción de hidrógeno verde para uso industrial , contribuyendo
así a la seguridad energética de la UE. Para ello, Iberdrola
recibirá 53 millones del BEI y 35 millones del ICO, estando ambos
préstamos certificados como financiación verde. Los fondos
se destinarán al desarrollo de una planta fotovoltaica de 100 MW,
una batería de 20 MWh y una planta de producción de hidrógeno
verde en Puertollano (Ciudad Real), Castilla-La Mancha (España),
una de las mayores plantas de Europa. Esta es la primera financiación
verde conjunta de ambas organizaciones para desarrollar hidrógeno
verde.
|
| La industria
de fertilizantes cercana a la planta podrá usar el hidrógeno
verde para reemplazar el hidrógeno gris hecho con gas natural. El
proyecto generará electricidad renovable e hidrógeno verde.
Gracias a ello se contribuye a impulsar una recuperación económica
sostenible y la creación de empleo en Castilla-La Mancha. Se estima
que se crearán 300 puestos de trabajo durante la fase de implementación
y la nueva planta generará alrededor de 160 GWh de electricidad
al año, equivalente al uso de energía anual de 48.000 hogares
españoles. El electrolizado será capaz de producir 1.000
toneladas métricas de hidrógeno verde al año. |
| FERROVIAL
CONSIGUE EL CONTRATO FERROVIARIO DE PARÍS |
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Un consorcio
formado por Ferrovial y dos empresas de Spie Batignolles ha ganado un contrato
de construcción ferroviaria por valor de 438 millones de euros en
París, Francia.
El contrato
es para la línea 18 del Metro de París, que forma parte del
proyecto Grand Paris Express
El equipo
construirá un tramo de la línea 18 del metro de París
que implica la perforación de un túnel de 6,7 km y la construcción
de estaciones e infraestructura auxiliar.
|
| La obra será
ejecutada por la división de Construcción de Ferrovial, en
consorcio con Spie batignolles Génie Civil y Spie Batignolles Valérian.
Es parte del megaproyecto Grand Paris Express, que incluye la adición
de 68 nuevas estaciones y 200 km de vía al metro de París.
Según el contrato, Ferrovial perforará 6,7 km de túnel
entre las estaciones de Saint-Quentin Est y Versailles-Chatiers, en el
oeste de París. La obra, prevista para 104 meses, también
incluye la construcción de tres estaciones y otra infraestructura. |
| CLAVES
DE LA OPERACIÓN ACS VS ATLANTIA: ABERTIS |
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Por un lado
están el fondo estadounidense Global Infrastructure Partners, el
grupo canadiense Brookfield Asset Management (que también controla
Oaktree Capital Management) y la constructora española ACS, y socio
de la concesionaria italiana Atlantia en el grupo español de autopistas
Abertis
Por el
otro lado está la propia familia Benetton apoyada por Blackstone.
Acs, que
por sí sola no tendría la liquidez necesaria para embarcarse
en esta operación financiera en solitario, por lo que se ha unido
a dos fondos, Gip y Brookfield. La meta final, según los medios,
es hacerse con el 100% de Abertis mediante una escisión tras una
oferta pública de adquisición sobre Atlantia que tiene el
50% más una acción que le faltan a ACS para controlar Abertis
al 100%.
|
| ACS y la familia
Benetton se han enfrentado antes de. ACS negoció con Atlantia en
2017 justo cuando la empresa italiana intentaba comprar el operador español
de autopistas de peaje Abertis. Después de meses de enfrentamientos,
llegaron a un acuerdo que daba a Atlantia el 50% de Abertis más
una acción, y a ACS el resto. En 2022 la operación es diferente,
según varios medios Brookfield y GIP comprarían Atlantia
y luego venderían Abertis a ACS. ACS ha firmado un acuerdo
de exclusividad con GIP y Brookfield por el que la propia ACS se haría
con la mayor parte del negocio de autopistas de Atlantia, aunque "No se
ha tomado una decisión oficial". Los movimientos se iniciaron tras
la finalización de la adquisición del 88% de Autostrade per
l'Italia (ASPI) por parte de Holding Reti Autostradali, una nueva empresa
constituida bajo la ley italiana que es propiedad en un 51% de CDP Equity
y en la parte restante de Blackstone Infrastructure Partners (24,5%) y
Macquarie Asset Management (24,5%). De hecho, el 30 de marzo se cumplieron
todas las condiciones suspensivas y, por tanto, las obligaciones de las
partes de vender y comprar la participación de Atlantia en ASPI
pasaron a ser vinculantes y definitivas. |
| MODELO
EUROPEO DE PLAN DE RESIDUOS SÓLIDOS PARA LA CONSTRUCCIÓN. |
| ¿Qué
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| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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El Plan contribuye
a la correcta disposición de los residuos, además de promover
el reciclaje de gran parte de los residuos sólidos.
|
| Clasificar
los tipos de residuos por obra. Después de entender las formas de
reutilización, así como la diferenciación entre reutilización
y reciclaje, es importante que el Plan de Residuos Sólidos para
la construcción logre crear criterios objetivos para la clasificación
de los diversos residuos generados por la obra. En este caso, pueden recibir
la siguiente clasificación: A, B, C o D. En A son residuos que pueden
ser reutilizables o reciclables. Entre los residuos destacamos: residuos
de demolición, construcción, reparación de pavimentos,
reformas, etc. Clase B son los reciclables para diferentes usos, como plásticos,
metales, vidrio, cartón, etc. La clase C, por otro lado, incluye
residuos para los cuales no se han desarrollado procesos para que su reciclaje
sea económicamente ventajoso. Entre el ejemplo más común,
podemos mencionar la lana de vidrio. Finalmente, tenemos la Clasificación
D, que es un residuo peligroso. Podemos destacar en este grupo la tinta,
el disolvente y otros materiales químicos. |
| APROVECHAMIENTO
DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN EN EUROPA |
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Europa está
experimentando una transformación necesaria hacia una gestión
eficiente en recursos y ?sustentabilidad? economía circular orientada.
Esto significa tres cosas para tratar los residuos que surgen durante la
construcción y demolición de edificios, pero también,
por ejemplo, durante la construcción y renovación de carreteras,
vías férreas o túneles.
|
| La generación
de tales residuos debe evitarse en la medida de lo posible, por ejemplo,
conservando la estructura y las estructuras de los edificios existentes
diseñadas para una larga vida útil. Los residuos inevitables
deben mantenerse en el ciclo económico a través de la construcción
de edificios amigables con el reciclaje, la operación del sitio
de construcción amigable con el reciclaje y la demolición
amigable con el reciclaje. La eliminación de residuos de construcción
y demolición debe limitarse a lo absolutamente necesario y realizarse
de manera respetuosa con el medio ambiente. Esta es la única forma
de ahorrar materias primas naturales y espacio en los vertederos y de lograr
los objetivos de la Directiva Marco Europea de Residuos o el Programa Alemán
de Eficiencia de Recursos. |
| RESIDUOS
DE LA CONSTRUCCIÓN. NUEVA LEY DE RESIDUOS Y SUELOS CONTAMINADOS. |
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inmoley.com
ya está trabajando en esta norma. En breve informaremos de las nuevas
publicaciones.
La nueva
ley de residuos y suelos contaminados sustituye a la ley de 2011 y traspone
a legislación española las últimas directivas de la
UE
Residuos
de obra: no sólo afectará a los residuos generados en la
obra, sino que obliga a llevar un control para registrar la trazabilidad
completa de todos los materiales. La Ley del 2011 permite mezclar los residuos
mixtos en la propia planta de reciclaje cuando se hace esa segregación
para su posterior tratamiento, pero la nueva ley exige la separación
desde la misma obra.
En la obra
habrá que separar la madera, metales, inertes, vidrios, plástico
y yeso. Desde julio de 2022, los residuos de la construcción y demolición
no peligrosos deberán ser clasificados en, al menos, madera, fracciones
de minerales, metales, vidrio, plástico y yeso. En este sentido,
la demolición se llevará a cabo preferiblemente de forma
selectiva -y con carácter obligatorio a partir del 1 de enero de
2024-, garantizando la retirada de, al menos, estos materiales.
|
| La nueva Ley
de residuos y suelos contaminados se publicará en breve en el BOE.
Se incorporan a nuestro ordenamiento jurídico la Directiva (UE)
2018/851 del Parlamento Europeo y del Consejo. El artículo 30 señala
que a partir del 1 de julio de 2022, los residuos de la construcción
y demolición no peligrosos (RCD) deberán ser clasificados
en, al menos, las siguientes fracciones: madera, 69 fracciones de minerales
(hormigón, ladrillos, azulejos, cerámica y piedra), metales,
vidrio, plástico y yeso. Asimismo, se clasificarán aquellos
elementos susceptibles de ser reutilizados tales como tejas, sanitarios
o elementos estructurales. Esta clasificación se realizará
de forma preferente en el lugar de generación de los residuos y
sin perjuicio del resto de residuos que ya tienen establecida una recogida
separada obligatoria. La demolición se llevará a cabo preferiblemente
de forma selectiva, y con carácter obligatorio a partir del 1 de
enero de 2024, garantizando la retirada de, al menos, las fracciones de
materiales indicadas en el apartado anterior. |
| SUELOS
CONTAMINADOS. NUEVA LEY DE RESIDUOS Y SUELOS CONTAMINADOS. |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
Convertir conocimiento
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| ¿Qué
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inmoley.com
ya está trabajando en esta norma. En breve informaremos de las nuevas
publicaciones.
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La nueva Ley
de residuos y suelos contaminados se publicará en breve en el BOE.
|
| En relación
con la regulación de los suelos contaminados, la nueva ley mantiene
el régimen jurídico anterior en cuanto a las actividades
potencialmente contaminantes de los suelos, el procedimiento de declaración
de suelos contaminados a los inventarios autonómicos y estatal de
declaraciones de suelos contaminados, así como la determinación
de los sujetos responsables de la descontaminación y recuperación
de los suelos contaminados. Como novedad, la norma introduce el Inventario
nacional de descontaminaciones voluntarias de suelos contaminados, que
"será alimentado por los registros de las comunidades autónomas
sobre recuperaciones y descontaminaciones voluntarias". El texto revisa
el régimen sancionador incluyendo nuevas infracciones. Así,
será considerado infracción el abandono, incluido el de la
basura dispersa o littering, el vertido y la gestión incontrolada
de residuos peligrosos y también de cualquier otro tipo de residuos. |
| GESTIÓN
DE DATOS KPI DE LA CONSTRUCCIÓN |
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prácticas |
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La importancia
de los datos en la construcción.
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| PARTE PRIMERA
La gestión de datos Capítulo 1. La importancia de los datos
en la construcción. Capítulo 2. ¿Qué es un
KPI (indicador clave de rendimiento (key performance indicator))? PARTE
SEGUNDA Gestión de datos KPI de la construcción Capítulo
3. Gestión de datos KPI de la construcción Capítulo
4. ¿Qué son los KPI para la gestión de recursos de
construcción? Capítulo 5. La importancia de utilizar indicadores
clave de rendimiento (KPI) en la construcción Capítulo 6.
Indicadores clave de rendimiento (KPI) para la construcción. Métricas
financieras clave Capítulo 7. Los KPI en la gestión de proyectos
(Project Management). Capítulo 8. Indicadores clave de rendimiento
para la gestión de contratos de la construcción. PARTE TERCERA
Aplicación práctica de los datos para el ahorro en los costes
operativos del sitio de construcción Capítulo 9. Aplicación
práctica de los datos para el ahorro en los costes operativos del
sitio de construcción |
EBOOK relacionado.
| LA
INGENIERÍA ESPAÑOLA DE PREFABRICADOS FERROVIARIOS LLEGA A
LOS VIADUCTOS BRITÁNICOS. |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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prácticas |
| ¿Qué
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Aplicando las
lecciones de proyectos ferroviarios de alta velocidad recientes en España,
el equipo de diseño redujo la cantidad de carbono incrustado al
simplificar la estructura del viaducto para que cada elemento principal
se pueda hacer fuera del sitio. En un gran paso adelante para el diseño
de viaductos en el Reino Unido, el equipo optó por dos vigas anchas
tipo "viga cajón" por vano en lugar de ocho vigas más pequeñas
para simplificar y acelerar el montaje.
|
| HS2 Ltd ha
anunciado que su viaducto de Thame Valley de 880 m de largo será
completamente prefabricado antes de ensamblarse en el sitio. La producción
de acero y hormigón es uno de los principales contribuyentes a las
emisiones de carbono, y se espera que la nueva estructura más ligera
ahorre 19.000 toneladas de carbono incorporado en comparación con
el diseño anterior. Esa es la misma cantidad de carbono emitida
por una persona que toma un vuelo de Londres a Edimburgo y regresa 70,000
veces. Además de reducir el carbono incrustado en términos
de materiales, este enfoque requiere menos camiones para entregar el material
en el sitio, reduce los desechos y reducirá las interrupciones para
la comunidad durante la construcción. Cruzando la llanura aluvial
del río Támesis, en las afueras de Aylesbury, el ambicioso
diseño modular ha sido desarrollado por el principal contratista
de obras de HS2 Ltd, EKFB, un equipo formado por Eiffage, Kier, Ferrovial
Construction y Bam Nuttall, en colaboración con su socio de diseño
ASC. (una empresa conjunta entre Arcadis Setec y Cowi) y los arquitectos
Moxon. |
| GESTIÓN
DE RIESGOS EN LA CONSTRUCCIÓN |
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prácticas |
| ¿Qué
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Invertir en
Gestión de Riesgos en la construcción civil tiene un retorno
garantizado para la empresa, permitiendo la satisfacción de colaboradores
y clientes.
|
| La demanda
de obras cada vez más grandes y complejas, realizadas en plazos
cada vez más ajustados, ha hecho que las empresas constructoras,
contratistas y otras empresas del sector de la construcción busquen
identificar, incluso en la fase de planificación, todos los riesgos
que estarán sometidos a asumir acciones que permitan resolver los
problemas con el menor impacto posible en el proyecto. Con la Gestión
de Riesgos en la construcción, es posible identificar estas situaciones
con anticipación, capacitando al responsable y encargado de la obra
a tomar decisiones que aprovechen dichos posibles riesgos de manera favorable
al proyecto, garantizando su éxito. Es fundamental que las empresas
de este sector sepan afrontar los imprevistos, ya que pueden suponer retrasos
en los plazos de entrega o aumento de costes, dos situaciones sumamente
desfavorables para cualquier construcción. |
| ROBOT
TOPOGRÁFICO BIM |
| ¿Qué
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prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
Besix está
utilizando el robot topográfico BIMPrinter en el sitio de la Torre
Mohammed VI en Marruecos.
|
| Creado por
la empresa belga BIMPrinter, el robot es un trazador topográfico
móvil y autónomo que tiene la capacidad de rastrear los detalles
de los dibujos digitales en losas, a escala real y al milímetro. |
| EL
ROBOT ALBAÑIL LLEGA A LOS EMIRATOS ÁRABES |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
FBR Australia,
La empresa de tecnología robótica de construcción
del famoso robot albañil Hadrian X, ha anunciado que ha firmado
un Memorando de Entendimiento (MoU) con el Ministerio de Energía
e Infraestructura de los EAU.
|
| El Memorando
de Entendimiento hará que FBR y el ministerio de los EAU identifiquen
oportunidades para la introducción y adopción de la tecnología
de construcción robótica de FBR, y más soluciones
y servicios para servir al sector de la construcción en los EAU.
FBR anunció en un comunicado de prensa que intercambiarán
información y colaborarán en relación con la aplicación
de métodos de construcción modernos, sistemas de soporte
inteligente y otras tecnologías de construcción. |
| LA
GUERRA EN UCRANIA FRENA EL CRECIMIENTO DE LA CONSTRUCCIÓN EN LA
EUROZONA |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
La actividad
de la construcción en la eurozona ha seguido aumentando, pero al
ritmo más lento en cinco meses.
-
Ver informe
|
| Las empresas
comentaron a menudo que el crecimiento se vio frenado parcialmente por
la preocupación por la aceleración de los precios y la incertidumbre
derivada del estallido de la guerra en Ucrania. Estos datos se desprenden
del último S&P Global Eurozone Construction Purchasing Managers'
Index (PMI), compilado por S&P Global a partir de las respuestas a
los cuestionarios enviados a los gerentes de compras en un panel de alrededor
de 650 empresas de construcción en la eurozona. |
| ESTRUCTURACIÓN
DEL TRABAJO EN EL LEAN CONSTRUCTION. WORK STRUCTURING Y LEAN CONSTRUCTION. |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
Convertir conocimiento
en valor añadido > Herramienta práctica >Guías
prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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Optimizar la estructuración
del trabajo desde una perspectiva Lean Construction
|
| PARTE PRIMERA
Estructuración del trabajo en la construcción (Work Structuring)
y Lean Construction. Capítulo 1. Estructuración del trabajo
en la construcción. Work Structuring. Capítulo 2. Optimizar
la estructuración del trabajo desde una perspectiva Lean Capítulo
3. Procedimiento de la estructuración del trabajo Capítulo
4. El flujo de la productividad en la construcción. Capítulo
5. La productividad desde la perspectiva del Lean Construction Capítulo
6. Estructuración del trabajo y factibilidad de aplicación
a proyectos de construcción Capítulo 7. La gestión
de las tolerancias en la estructuración del trabajo. PARTE SEGUNDA
Takt Time Planning (ritmo temporal en la planificación). Capítulo
8. La teoría del Takt Time Planning (ritmo temporal en la planificación).
Capítulo 9. Planificación Takt time en la construcción.
Capítulo 10. Procedimiento para la planificación del Takt
Time Capítulo 11. Programaciones relacionadas con el Takt Time |
EBOOK relacionado.
| LA
INGENIERÍA DE ENERGÍA NUCLEAR APUESTA POR MINIRREACTORES
MODULARES DE BAJO COSTE |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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en valor añadido > Herramienta práctica >Guías
prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
Los reactores
modulares pequeños (Small modular reactors (SMRs)) se definen como
reactores nucleares generalmente de 300 MWe equivalentes o menos, diseñados
con tecnología modular utilizando la fabricación de módulos
en fábrica, buscando economías de producción en serie
y tiempos de construcción cortos.
Los reactores
pequeños, ya existentes pero con una tecnología que ahora
está en plena transformación, requieren como máximo
un tercio del tamaño de las actuales centrales y una potencia de
300 megavatios, frente a los 1.000 MW de las instalaciones tradicionales.
Una razón
adicional para el interés en los SMR es que pueden ubicarse más
fácilmente en sitios industriales abandonados en lugar de plantas
de carbón fuera de servicio, cuyas unidades rara vez son muy grandes:
más del 90 % tienen menos de 500 MWe y algunas tienen menos de 50
MWe.
|
| Un promotor
de energía estadounidense respaldado por un fondo vinculado a Elon
Musk (Amazon) está en conversaciones con el gobierno sobre la construcción
de una flota de pequeños reactores nucleares en todo el Reino Unido,
según The Sunday Telegraph. Last Energy tiene planes de gastar 1.400
millones de libras esterlinas en 10 reactores para finales de la década,
y la compañía ha identificado un sitio en Gales para su primera
planta de energía que quiere construir para 2025. Fuentes cercanas
a Last Energy han dicho que su objetivo final es construir "cientos de
plantas" en todo el Reino Unido, y la empresa se reunió con asesores
del gobierno la semana pasada para discutir los planes. Rolls-Royce también
está interesado en desarrollar SMR, particularmente en el sitio
de Wylfa en Anglesey. A principios de este mes, Rolls-Royce presentó
diseños SMR para Wylfa y Trawsfynydd para su evaluación.
Sin embargo, se necesitan controles de seguridad exhaustivos y no se espera
que estos entren en funcionamiento hasta la década de 2030. Los
reactores de Last Energy son más pequeños que los de Rolls-Royce,
se prevé que cuesten £ 50 millones, y se cree que los representantes
de Last han dicho a los funcionarios de Whitehall que sus plantas estarán
en funcionamiento años antes que Rolls-Royce. |
| JOINT
VENTURE EÓLICA MARINA EN ESPAÑA |
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-
Repsol y Ørsted
desarrollarán conjuntamente proyectos eólicos flotantes en
España
|
| Repsol y Ørsted
han firmado un acuerdo para identificar y, en su caso, desarrollar conjuntamente
proyectos eólicos marinos flotantes en España. Según
Repsol, ambas compañías tienen la ambición de convertirse
juntas en un desarrollador líder en energía eólica
marina flotante española mediante la combinación de sus puntos
fuertes. La alianza combinará la experiencia de Repsol como proveedor
multienergético global y la experiencia de Ørsted como líder
mundial en energía eólica marina. |
| INFORME
SECTOR CONSTRUCCIÓN EN ESPAÑA |
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Informe del
sector de la construcción elaborado por los expertos de Solunion.
-
Basándose
en datos acumulados de los últimos 12 meses, el sector de la construcción
deja de ser la industria con mayor número de insolvencias en España
a partir el tercer trimestre de 2020 siendo sobrepasado por el sector de
servicios.
|
| Los precios
de los materiales de construcción han registrado un incremento sin
precedente con respecto a los últimos 10 años, generado por
la disrupción en las cadenas de suministro ante la reapertura económica.
Esta situación pone presión a los márgenes ya que,
a su vez, las propias empresas, se han aprovisionado de forma extraordinaria
desde el verano de 2021 para evitar rupturas de stock, retroalimentando
el ciclo disruptivo de falta de suministro. Las materias primas que más
han incrementado su precio desde enero son: acero +58% cobre +33% vidrio
plano yeso +24% y cal +23%. Esta situación afecta en mayor medida
a las empresas vinculadas al subsector de edificación. En las constructoras
de viviendas la transferencia del incremento en costes en contratos resulta
más complicada que en otros subsectores. En el caso de licitaciones
de obra pública hay negociaciones avanzadas para incluir una revisión
de precios por los sobrecostes, aunque consideran que serán insuficientes
dado que su alcance aún se encuentra limitado solo a los contratos
con la administración central, además de que estarán
limitados al 20% sobre el precio de la adjudicación. |
| LA
MAQUINARIA DE LA CONSTRUCCIÓN ENTRE LA DESCARBONIZACIÓN Y
LA AUTOMATIZACIÓN |
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-
Grupo Liebherr
adopta un enfoque tecnológico neutral. En 2021, trabajó,
por ejemplo, en motores de combustión impulsados por hidrógeno
y sus tecnologías de inyección, así como en accionamientos
eléctricos.
|
| Por ejemplo,
Liebherr amplió su cartera de máquinas de construcción
con accionamiento eléctrico con dos camiones hormigonera totalmente
eléctricos sobre chasis de cinco ejes, las dos excavadoras sobre
orugas eléctricas R 976-E y R 980 SME-E y las grúas sobre
orugas alimentadas por batería LR 1160.1 y LR 1130.1
ambos con cero emisiones locales. El inicio de la fase de desarrollo de
la primera grúa offshore totalmente eléctrica marcó
el lanzamiento de la electrificación de la cartera de productos
en esta área. Es más, Liebherr preparó varias líneas
de productos para el uso de aceites vegetales hidrotratados (HVO) como
combustible. Los sitios de Ehingen y Kirchdorf an der Iller (ambos en Alemania)
ahora ya están alimentando todas las máquinas con el combustible
neutral para el clima de fábrica como estándar. La digitalización
fue otro punto focal de las actividades de I+D. Entre otros, se lanzó
una nueva gama de refrigeradores y congeladores con tecnología de
refrigeración con los recursos y redes digitales. Además,
en varios segmentos de productos, se optimizaron las tecnologías
existentes para el control remoto, la automatización y la conexión
en red y se amplió la aplicación Liebherr-Remote-Service.
También vale la pena destacar el desarrollo de dos sistemas de asistencia
para camiones mineros, que ofrecen asistencia de dirección automática,
reducen la tensión del conductor y reducen el consumo de combustible. |
| AUMENTO
DEL MONITOREO GEOTÉCNICO POR EL AUGE DE LA INGENIERÍA MINERA
Y DE LAS INFRAESTRUCTURAS |
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-
El tamaño
del mercado global de instrumentación y monitoreo geotécnico
fue de US $ 3 mil millones en 2021. Se pronostica que el mercado global
de instrumentación y monitoreo geotécnico crecerá
a US $ 6.5 mil millones para 2030, registrando una tasa de crecimiento
anual compuesto (CAGR) de 9.1% durante el pronóstico período
de 2022 a 2030.
|
| Los sistemas
de monitoreo e instrumentación geotécnica se utilizan durante
las actividades de construcción para monitorear el proceso, la estructura
y la infraestructura. Ayuda a detectar fallos al verificar el diseño
de la estructura. El monitoreo y supervisión continuos de los proyectos
de construcción a través de instrumentación geotécnica
y tecnología de monitoreo son necesarios para evitar el riesgo de
antemano y garantizar la seguridad de las personas. El desarrollo de infraestructura
global es un elemento importante que impulsa el crecimiento del mercado
de instrumentación y monitoreo geotécnico. Debido a la importante
inversión en países como China, India y Estados Unidos, se
espera que el sector de la construcción experimente un crecimiento
significativo. |
| ESTADOS
UNIDOS ACELERA EL PROCESO DE APRENDIZAJES DE LA CONSTRUCCIÓN |
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-
El empleo en
la construcción en EE. UU. ha aumentado por encima de los niveles
previos a la pandemia por primera vez, pero el sector de la construcción
está luchando por llenar las vacantes, cuestión de máxima
urgencia por las inminentes obras de infraestructura de la ley de Infraestructura
Bipartidista
|
| Los aprendizajes
son una forma de formación diseñada con constructores que
combinan el trabajo práctico en un puesto de trabajo y el estudio.
Pueden ser útiles para los constructores que desarrollan las habilidades,
la educación y la experiencia de los nuevos empleados. Los programas
de aprendices pueden ayudar a los aprendices a desarrollar experiencia,
adquirir habilidades específicas para el trabajo y obtener una calificación
formal al mismo tiempo que ganan un salario. En la industria de la construcción,
los aprendizajes son una parte vital del desarrollo de una fuerza laboral
calificada. Los aprendizajes están disponibles en áreas tales
como; construcción, ingeniería civil, gestión de la
construcción, servicio eléctrico, calefacción y fontanería,
etc., así como aprendizajes especializados como andamiaje, enyesado,
techado, cocina y accesorios de baño y así sucesivamente. |
| LA
EDIFICACIÓN INDUSTRIALIZADA DISPARA LA VENTA DE GRÚAS TORRE
PARA OBRA |
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-
Se espera que
el mercado de grúas torre alcance los $ 9.9 mil millones para 2028
Se espera
que la industria de grúas torre sea testigo de un crecimiento significativo
de las actividades de construcción prefabricada.
|
| Se espera
que el tamaño del mercado mundial de grúas torre alcance
los $ 9,9 mil millones en 2028 de $ 6,6 mil millones en 2020, creciendo
a una CAGR del 4,8 % de 2021 a 2028. Las grúas torre son en
su mayoría fijas y ofrecen operaciones de elevación y manipulación
pesadas en alturas muy altas. Estas grúas se componen de un mástil
vertical y una pluma o brazo operativo, junto con otros componentes que
incluyen una contrapluma, una cabina operativa, una unidad de giro, un
cabrestante de elevación y un gancho, que ayudan a levantar y maniobrar
materiales pesados y mercancías de manera eficiente. Las grúas
torre se utilizan principalmente en la construcción de edificios
y otras estructuras debido a la gran demanda de manipulación y transporte
de materiales en grandes alturas. |
| Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
| Control
de costes (cincodias) |
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guía práctica inmoley.com
de CONTROL
DE COSTES DE LA CONSTRUCCIÓN. QUANTITY SURVEYING/BUDGET CONTROLLER
Gerente
de costes de construcción.
CONSTRUCTION
COST MANAGEMENT.
|
| Mikel Echavarren,
consejero delegado de la consultora Colliers, reconoce el frenazo al que
se enfrenta el sector residencial: “Para 2022 prevemos una disminución
significativa de los visados de obra nueva, precisamente por la demora
en el inicio de nuevas viviendas. Podríamos bajar a niveles de unos
60.000 a 65.000 unidades iniciadas en este año frente a las 110.000
previstas”. El pasado año, se solicitaron 108.000 visados de obra
nueva, según los datos del Ministerio de Transportes, Movilidad
y Agenda Urbana (Mitma).... asegura que las promociones que más
van a sufrir son en las que la repercusión de suelo sea inferior
un 30% del valor final del producto, por ejemplo la vivienda asequible
y la protegida, donde las variaciones de precios pueden afectar significativamente
al margen del promotor. Igualmente indica que respecto al build to rent
(construir para alquilar), segmento en el que el capital internacional
está entrando con fuerza y donde los márgenes son ya muy
estrechos, los proyectos nuevos se pueden paralizar durante unos meses
hasta que se clarifique el panorama. |
|
|
Nota
inmoley.com:El cálculo de la rentabilidad real se puede ejecutar
a través de la siguiente fórmula:
(1 + Rentabilidad
nominal) = (1 + Rentabilidad Real) x (1 + Inflación)
La forma más
eficiente de calcular la rentabilidad de un proyecto, y mantener esta controlada
a lo largo de su ejecución, es disponer de una herramienta de gestión
de proyectos que incluya la funcionalidad de gestionar costes. La mayoría
de los programas de gestión integral de proyectos incluyen esta
funcionalidad, aunque aquí te destacamos tres de ellos.
Se trata de
opciones que tienen un buen funcionamiento por un coste muy razonable,
y adaptable al tamaño y necesidad de cada empresa, ya que se contratan
por número de usuarios y meses.
El beneficio
del proyecto depende de la velocidad
Uno de los
dilemas básicos en cualquier organización es la lucha entre
la ocupación de los recursos y su disponibilidad. Desde un punto
de vista tradicional, y sobre todo desde el punto de vista de los responsables
de los recursos, se busca que estos estén ocupados al 100% durante
la mayor parte del tiempo, lo que implica que cuando entra un nuevo proyecto,
este debe esperarse a que estos acaben el trabajo planificado, incrementando
su tiempo de ejecución. Por lo contrario, si queremos poder ejecutar
cualquier proyecto en el momento que este entra, nos veremos obligados
a tener recursos ociosos a la espera del proyecto.
|
| EL
FUTURO DE LA CONSTRUCCIÓN: TELEMÁTICA Y ROBÓTICA COMBINADAS
POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL |
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-
¿Alguna
vez ha pasado tiempo pensando en cómo podría ser el lugar
de trabajo del futuro? Cuando la inteligencia artificial (IA) se combina
con la telemática y la robótica, podría ser muy diferente
del lugar de trabajo típico actual.
|
| La Universidad
de Stanford ha publicado un informe que muestra que la IA pronto tendrá
un impacto en casi todos los aspectos de nuestras vidas. Eso incluye los
servicios para el hogar, la educación, el mercado laboral, el transporte,
la medicina, la seguridad pública, el entretenimiento y muchas otras
cosas. Una de esas cosas es la industria de la construcción y la
maquinaria pesada. La inteligencia artificial comprende cualquier actividad
diseñada para hacer que las máquinas sean más inteligentes
para que puedan funcionar correctamente con una conciencia del medio ambiente.
La IA en la próxima década será capaz de conducir
camiones. En los términos más simples, la telemática
une las telecomunicaciones con la informática. Hoy en día,
la telemática se usa típicamente para hacer referencia a
una variedad de soluciones que se pueden agregar a vehículos y equipos
de flotas comerciales en una variedad de industrias. Un sistema telemático
incorpora un dispositivo de seguimiento en un vehículo que puede
almacenar, enviar y recibir datos de telemetría. Se conecta con
los diagnósticos a bordo y utiliza un módem para garantizar
una comunicación constante. |
| LA
INGENIERÍA DE INFRAESTRUCTURAS ANTE EL RETO DEL AUMENTO DEL NIVEL
DEL MAR |
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-
La Carretera
Transcanadiense, una importante vía férrea y la red eléctrica
atraviesan esta estrecha franja de tierra que conecta las dos provincias.
El aumento
del nivel del mar y las graves inundaciones causadas por el cambio climático
amenazan el istmo de Chignecto, que es un importante corredor comercial
nacional entre New Brunswick y Nova Scotia.
|
| El istmo de
Chignecto se encuentra a lo largo de la frontera entre New Brunswick y
Nova Scotia. Es la única conexión por carretera y ferrocarril
entre las dos provincias. Ubicado cerca del Estrecho de Northumberland
y la Bahía de Fundy, el istmo está amenazado por el aumento
del nivel del mar y los fenómenos meteorológicos severos
más frecuentes. Esta semana se ha presentado el estudio de ingeniería
que se inició en 2018. En el estudio se describen tres opciones
y sus costes: elevar los diques existentes, la construcción de nuevos
diques y/o elevar los diques existentes e instalar muros de tablestacas
de acero en ubicaciones seleccionadas. Actualmente, el área está
protegida por una red de diques instalados originalmente a fines del siglo
XVII para proteger las tierras agrícolas del istmo. Sin la protección
actual, la red de diques, gran parte del istmo estaría inundado
por los niveles del mar actuales. |
| Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
| Suelos
contaminados (elpais) |
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La
guía práctica inmoley.com
de SUELOS
CONTAMINADOS
+
Formularios
|
| El Gobierno
utiliza el plan de choque por la guerra para regularizar los suelos contaminados
por radiactividad. Una directiva europea de 2013 ya fijaba la obligación
de los países miembros de poner en marcha estrategias de control
y seguimiento de las zonas contaminadas por radiactividad, y de establecer
medidas de descontaminación o restricción de los usos. Pero
España no traspuso esta obligación a sus normas nacionales.
Este incumplimiento, y el limbo legal en el que se encuentran este tipo
de terrenos, salió a la luz pública en 2018, cuando EL PAÍS
desveló la existencia de un conjunto de zanjas a lo largo del canal
de riego del Jarama en las que se enterraron lodos radiactivos contaminados
procedentes de una fuga en 1970 desde un reactor experimental situado en
Madrid. El franquismo ocultó el accidente y esos enterramientos,
que todavía hoy siguen sin descontaminarse, ni están señalizados
y ni vallados. |
|
|
Nota
inmoley.com:Los suelos contaminados en España están regulados
en la Ley 22/2011, de 28 de julio, de Residuos y suelos contaminados y
en el Real Decreto 9/2005, de 14 de enero, por el que se establece la relación
de actividades potencialmente del suelo y los criterios y estándares
para la declaración de suelos contaminados. Los aspectos esenciales
recogidos en ambas normas son:
-
La definición
de un conjunto de actividades económicas que tienen la consideración
de potencialmente contaminantes del suelo.
-
El establecimiento
de un régimen de información en materia de suelos contaminados
entre los titulares de las actividades potencialmente contaminantes y las
administraciones regionales competentes.
-
Los criterios
por los que un suelo puede ser declarado como contaminado tomando en consideración
el riesgo que el mismo puede suponer para la salud de las personas o el
medio ambiente.
-
La obligación,
con carácter general, para los causantes de la contaminación
o propietarios de los suelos afectados de acometer tareas de descontaminación.
Igualmente establece un régimen voluntario de descontaminación
a los que pueden acogerse los que así lo deseen sin que medie una
declaración formal de suelo contaminado, debiendo quedar registrada
la descontaminación voluntaria en la Comunidad Autónoma correspondiente.
|
| ¿QUÉ
PASARÍA SI EL PIB EUROPEO FUESE NEGATIVO EN EL SEGUNDO SEMESTRE
CON ESTOS NIVELES DE INFLACIÓN? ESTANFLACIÓN EUROPEA |
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debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
En los próximos
meses, se espera que el poder adquisitivo en Europa se reduzca sustancialmente
(inflación), junto con contratiempos en la producción debido
a nuevos problemas en la cadena de suministro. A nivel europeo, esta combinación
podría hacer que el crecimiento del PIB se vuelva negativo en el
2T, seguido de una recuperación posterior.
Ayer, los
informes de inflación avivaron las expectativas de que el aumento
de los costes, acelerado por la invasión rusa de Ucrania, obligaría
a Europa a subir las tipos de interés más temprano que tarde,
apoyando al euro. Esto hizo subir ayer al euro frente al dólar.
El euro estaba en su nivel más alto frente al dólar desde
el 1 de marzo, y subió un 0,6% a 1,1152. Ya nadie duda de la subida
de tipos de interés en Europa
|
| Los datos
preliminares europeos mostraron que la inflación anual alemana subió
a su nivel más alto en más de 40 años en marzo a medida
que los precios del gas natural y los productos derivados del petróleo
se dispararon. Los datos preliminares del IPC de España de marzo
mostraron que los precios aumentaron a su ritmo más rápido
desde mayo de 1985. Sin embargo, la presidenta del BCE, Christine Lagarde,
dijo que los precios de los alimentos y la energía deberían
dejar de aumentar, lo que ayudaría a la zona euro a evitar la combinación
de crecimiento estancado y alta inflación que temen los economistas. |
| ¿HAY
MÁS PUERTAS O RUEDAS EN EL MUNDO? EL METAVERSO EN LA INGENIERÍA
DE INFRAESTRUCTURAS. |
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-
En un tweet
viral del mes de marzo, un gerente de la liga de rugby de Nueva Zelanda
planteó una pregunta divisiva: ¿Hay más puertas o
ruedas en el mundo?
Semanas
después, el debate sigue en ebullición en TikTok. Las etiquetas
#DoorsVsWheels y #wheesvsdoors tienen 240,8. millones de visitas y 143,8
millones de visitas, respectivamente.
Los argumentos
a favor de Team Doors incluyen señalar la gran cantidad de contenedores
de envío que se usan todos los días, todos los cuales tienen
puertas. Los del Team Wheels han afirmado que cualquier cosa que gire podría
ser una rueda, incluidas las puertas giratorias. Muchos defensores de las
ruedas también han notado que por cada edificio con puertas, se
utilizan innumerables ruedas, como en sillas de oficina o carritos de compras.
|
| Greg Demchak,
Director del Digital Innovation Lab at Bentley Systems, ha publicado un
artículo en la web de Bentley en la que se hace eco del debate de
las puertas y las ruedas y lo relaciona con las infraestructuras. El metaverso
es una evolución extraordinaria de nuestra tecnología de
gemelos digitales que forma conexiones humanas profundas. Mucho más
profundo que una charla sobre ruedas y puertas. Los defensores de las 'ruedas'
reclaman engranajes, ruedas dentadas y autos de juguete. Los defensores
de las 'puertas' citan casas, bloques de oficinas y que la mayoría
de los autos tienen cuatro ruedas pero cinco puertas. Cualquiera sea el
campo en el que se encuentre, dos cosas son seguras: este tema descarrilará
su próxima cena y todo se reduce a cómo defina las cosas.
Lo mismo ocurre con el metaverso. La aplicación del metaverso a
la infraestructura es una progresión lógica para Bentley
y la tecnología de gemelos digitales. Los gemelos digitales se basan
en datos BIM de ingeniería enriquecidos y múltiples fuentes
de información del mundo natural, como modelos terrestres y datos
ambientales, para crear una representación digital realista de un
proyecto de infraestructura complejo. Y con el internet de las cosas (IoT),
el gemelo digital se actualiza continuamente con información del
mundo físico, incluida la telemetría en tiempo real de máquinas,
personas y materiales, en cualquier etapa del ciclo de vida del proyecto. |
| Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
| Obra
pública (ep/valenciaplaza) |
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de
CONTRATO DE OBRA PÚBLICA. CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO.
Licitaciones
y concursos
+
Formularios
|
| El Gobierno
ha ampliado las medidas aprobadas el pasado 1 de marzo en relación
a la revisión de precios de los contratos de obra pública
para que se puedan incluir otros materiales afectados por el alza de los
precios, así como para otorgar una mayor flexibilidad en los plazos
que entran dentro del perímetro de las revisiones. |
|
|
Nota
inmoley.com: Se modifica el del Real Decreto-ley 3/2022, de 1 de marzo,
cuyas medidas es preciso ampliar en el contexto creado por el conflicto
bélico, el cual está trayendo como consecuencia una gran
inestabilidad en los precios, más allá del alza que venían
sufriendo desde 2021.En la modificación, se amplía el ámbito
de aplicación de la revisión excepcional de precios, a las
obras que se encuentren en alguna fase del proceso de contratación
y a aquellos contratos cuya licitación se produzca en un plazo de
un año, desde la entrada en vigor del nuevo Real Decreto-Ley.Se
establece la posibilidad de que, por Orden del Ministerio de Hacienda y
Función Pública y previo informe del Comité Superior
de Precios de Contratos del Estado, se puedan revisar otros materiales,
adicionales a los ya establecidos inicialmente en el Real Decreto-Ley 3/2022.Se
amplía el plazo para presentar la solicitud de revisión excepcional
hasta la aprobación de la certificación final de obras.
De esta forma,
se amplía el ámbito de aplicación de los contratos
a los que se reconoce la revisión excepcional de precios, incluyendo
los que se encuentren en alguna fase del proceso de contratación
a la entrada en vigor del mismo, y también a aquellos cuya licitación
se produzca en un plazo de un año desde su entrada en vigor, salvo
para el caso de las entidades del sector público que operen en sectores
regulados cuyo régimen de inversiones se hubiera cerrado en los
últimos 9 meses.
Se amplía
el ámbito temporal en el que el contratista puede presentar la revisión
excepcional, en concreto, hasta que el órgano de contratación
apruebe la certificación final de obras.
|
| PROS
Y CONTRAS DE TOPAR EL GAS EN ESPAÑA Y PORTUGAL |
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-
Topar el precio
del gas es esencialmente fijar su precio máximo.
-
Los países
del norte de Europa y la propia Comisión Europea tienen dudas del
éxito de esta medida a aplicar por España y Portugal.
-
Los juristas
europeos lo tildan de confiscación de los beneficios de las eléctricas,
lo que va contra el libre mercado.
-
Los economistas
critican el efecto que tendrá en la competencia entre las eléctricas,
algo que ha sucedido en Gran Bretaña.
-
La industria
(y aquí están los productores de hormigón y cerámica
para la construcción) apuntan al efecto positivo que ha tenido
para la industria británica.
|
| Un tope al
precio del gas supone que las centrales españolas de ciclo combinado
tendrán que generar energía a pérdidas cuando el precio
mayorista del gas esté por encima del tope que se fije. Esto supone
un déficit de tarifa que habrá que compensar mediante déficit
público, un efecto que sólo se podrá aprobar excepcional
y temporalmente por la Comisión Europea porque está prohibido.
Para hacer frente a ese desequilibrio, que se generará a las grandes
eléctricas que utilizan el gas cuando lo incorporan en el 'pool'
del total de la energía que se produce en España, hay tres
soluciones: que lo pague el estado, que lo paguen los consumidores y que
se reduzcan los llamados beneficios caídos del cielo que reciben
las compañías por vender al marginal máximo todo tipo
de energía, sea o no de gas. |
| LA
MITAD DE LA INVERSIÓN MUNICIPAL EUROPEA EN OBRA PÚBLICA VA
A MAYORES COSTES DE CONSTRUCCIÓN |
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-
El bajo nivel
de tipos de interés alivia los presupuestos públicos, pero
no puede compensar los costes de construcción más elevados
Los municipios
deben reducir la acumulación de inversiones y requieren inversiones
adicionales
Es necesario
fortalecer la estructura de los recursos financieros municipales
|
| Las capacidades
limitadas en la industria de la construcción están provocando
retrasos en la implementación de los proyectos europeos de construcción
municipales y, al mismo tiempo, aumentando los precios de la construcción.
En Alemania, los costes de los proyectos de construcción pública
como carreteras, puentes o canales se han disparado en los últimos
años, en casi un 25 % solo entre 2016 y 2021. Incluso si los municipios,
ciudades y distritos alemanes aumentaran sus inversiones en un 49 % hasta
un total de 38 600 millones EUR entre 2016 y 2020, el gasto adicional no
podría proporcionar la misma cantidad de infraestructura más
moderna: alrededor de la mitad del aumento del gasto (50 %, que corresponde
a 6 400 millones de euros) se tradujo en mayores costes de las medidas
de construcción, como muestra un análisis de KfW Research.
Se espera un aumento adicional en los precios para el año en curso. |
| BENEFICIOS
SOCIALES DE LA TECNOLOGÍA BIM DE GEMELOS DIGITALES |
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-
Un gemelo digital
es una réplica virtual de un activo que incorpora datos asociados
en tiempo real durante la operación de ese activo. Proporciona una
visualización inmersiva e integrada de información previamente
almacenada en silos y permite el uso de modernas técnicas de análisis
digital, como el monitoreo basado en condiciones y el análisis predictivo,
para planificar el funcionamiento continuo de la infraestructura.
|
| Por ejemplo,
en la primera fase de un gemelo digital de Chicago para respaldar el proyecto
ferroviario. Esta fase permitió el análisis de múltiples
rutas ferroviarias dentro de un modelo 3D para comprender mejor y optimizar
los factores que afectaron las rutas ferroviarias expresas al Aeropuerto
Internacional. Ya sea para una ciudad entera, un puente, una autopista,
un edificio, un sitio con numerosos edificios o un aeropuerto, un gemelo
digital proporciona una toma de decisiones bien informada a lo largo del
ciclo de vida de un activo. La visión final para la aplicación
de un gemelo digital es crear un sistema de gemelos digitales interconectados
para la infraestructura dentro de una ciudad, región o nación,
como lo prevé el Reino Unido, por ejemplo. |
| LA
FINANCIACIÓN DEL PARQUE EÓLICO MARINO MÁS GRANDE DEL
MUNDO |
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-
SSE Renewables
y Equinor, los socios de la empresa conjunta que desarrollan conjuntamente
el parque eólico de Dogger Bank en el Mar del Norte, han firmado
acuerdos de compra de energía (PPA) de 15 años para la tercera
fase del proyecto.
CaixaBank
ha participado en la financiación de Dogger Bank Wind Farm
|
| Debido a su
tamaño y escala, Dogger Bank se está construyendo en tres
fases consecutivas de 1,2 gigavatios. Cuando esté terminado, el
parque eólico tendrá capacidad para alimentar unos seis millones
de hogares en el Reino Unido. Ubicado frente a la costa noreste de Inglaterra,
el parque eólico de Dogger Bank se está construyendo en tres
fases y será el parque eólico marino más grande del
mundo cuando esté en funcionamiento, con una capacidad total de
unos 3,6 gigavatios. Los planes de SSE harán que el grupo entregue
una cuarta parte del objetivo de energía eólica marina de
40 GW del Reino Unido para 2030 y más de una quinta parte de la
inversión en redes eléctricas del Reino Unido. Dogger Bank
C está siendo financiado por un proyecto con apalancamiento de c.70%
para los activos de generación. El apalancamiento de las instalaciones
de transmisión se fija en el 90% de los ingresos previstos por la
venta de OFTO, en línea con la práctica habitual del mercado
en el sector. El total de líneas de crédito sénior
es de alrededor de 2500 millones de libras esterlinas más líneas
auxiliares de alrededor de 435 millones de libras esterlinas. La deuda
será puesta en equivalencia y como resultado no será consolidada
en el balance de SSE. |
| INGENIERÍA
ESPAÑOLA EN EL DESARROLLO TECNOLÓGICO DEL GRAN TÚNEL
ENTRE DINAMARCA Y ALEMANIA |
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debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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Se ha adjudicado
un contrato de 4.000 millones de coronas danesas (450 millones de euros)
para la tecnología de túnel 'verde' en el túnel de
Fehmarnbelt, que unirá Dinamarca y Alemania.
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| El cliente
Femern ha designado a SICE-Cobra, un consorcio liderado por España
apoyado por empresas estadounidenses, suecas, neozelandesas y australianas.
La operación del Túnel de Fehmarnbelt será CO 2 neutral,
lo que requiere sistemas para administrar el consumo de energía.
Las instalaciones eléctricas se encuentran entre los componentes
más grandes del túnel de 18 km de largo. El trabajo de equipar
el túnel con equipos y tecnología avanzados tiene un valor
aproximado de 450 millones de libras esterlinas. La asignación cubre
los sistemas de ventilación, iluminación y seguridad, y se
anunció como un contrato de diseño y construcción. |
| LOS
TRES PLANES DEL ÚLTIMO PLANIFICADOR (LAST PLANNER) |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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en valor añadido > Herramienta práctica >Guías
prácticas |
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El último
planificador es la segunda fase de la construcción LEAN. Dentro
de esta etapa se tiene previsto realizar la planificación de actividades
que se llevarán a cabo en los procesos constructivos.
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| Para ello,
se contemplan tres tipos de planes: 1. Planificación a Largo Plazo
(Plan Maestro) Este primer nivel se refiere a la planificación táctica
relativa a la fase de producción. Al realizar estos subprocesos
se definen aspectos importantes acerca de una obra como su fecha de inicio
y finalización así como partes de la misma tales como movimiento
de tierras, cimentaciones de edificaciones, obra estructural y acabados
entre otros. Estos planes son desarrollados directamente por el personal
administrativo de la organización y los ingenieros autorizados por
ellos. El ingeniero que se dedica a la gestión de la construcción
ajustada solo realiza una planificación a mediano o corto plazo.
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| FACTORES
QUE AFECTAN LA PRODUCTIVIDAD EN EL PROCESO CONSTRUCTIVO |
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Técnicas
de control en la construcción. Cámara para time lapse de
obras
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Entre los factores
que más influyen en la productividad en la construcción,
se encuentran: el clima, el suelo, la topografía, el tipo de obra,
el personal y las herramientas.
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| El clima tiene
un efecto directo sobre la productividad de los trabajadores. Las temperaturas
extremas afectan la salud y el rendimiento de las personas, mientras que
la humedad influye en la durabilidad de las estructuras. Por ello, es importante
tener en cuenta las condiciones climáticas a la hora de planificar
una obra. El suelo es otro factor que afecta la productividad. Un terreno
irregular implica mayor esfuerzo por parte de los trabajadores, mientras
que un suelo blando dificulta el tránsito de maquinaria pesada.
Por esta razón, es importante conocer el tipo de suelo en el que
se va a construir. La topografía también tiene un impacto
en la productividad. Una pendiente pronunciada dificulta el trabajo, mientras
que una superficie llana requiere menos esfuerzo. Por esta razón,
es importante tener en cuenta la topografía a la hora de planificar
una obra. |
| LEAN
CONSTRUCTION (CONSTRUCCIÓN SIN PÉRDIDAS) |
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Lean Construction
(Construcción sin Pérdidas) es un enfoque dirigido a la gestión
de proyectos de construcción y en sus desarrollos recoge las buenas
prácticas del enfoque tradicional (Project Management) y las ubica
en su marco teórico.
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| El objetivo
de este enfoque es mejorar la eficiencia y la calidad de los proyectos
de construcción, reduciendo al mínimo las pérdidas.
La clave está en la correcta aplicación de las herramientas
que lo componen, lo cual requiere una constante mejora y evaluación.
Para que Lean Construction sea efectivo es necesario contar con el apoyo
de todas las partes implicadas en el proyecto: clientes, proveedores, fabricantes,
etc. Todos ellos deben estar comprometidos con el éxito del mismo
y trabajar coordinadamente para alcanzarlo. Lean Construction es una herramienta
muy útil para mejorar la eficiencia y la calidad en la construcción
de edificios. Es necesario, no obstante, que todas las partes implicadas
en el proyecto colaboren para que sea efectivo. |
| AUMENTA
LA DEMANDA DE SERVICIOS DE INGENIERÍA Y CONSTRUCCIÓN (E&C)
DE CIUDADES INTELIGENTES |
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Los servicios
de ingeniería y construcción (E&C) de ciudades inteligentes
se utilizan para el desarrollo y la construcción de ciudades inteligentes.
Una ciudad inteligente utiliza la tecnología para mejorar la calidad
de vida de sus habitantes. Las ciudades inteligentes tienen sensores y
cámaras en toda la ciudad que recopilan datos sobre el tráfico,
la calidad del aire y otros factores. Estos datos se analizan para encontrar
formas de hacer que la ciudad funcione de manera más eficiente.
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| Los servicios
de E&C de la ciudad inteligente pueden incluir el diseño y la
construcción de la infraestructura de la ciudad, la instalación
de sensores y cámaras, y la gestión de los datos recopilados
por estos dispositivos. Los servicios también pueden incluir el
desarrollo de aplicaciones que utilizan los datos para mejorar la calidad
de vida de los residentes. Hay muchos beneficios al usar los servicios
de E&C de una ciudad inteligente. Las ciudades que han implementado
estos servicios han visto reducciones en la congestión del tráfico,
una mejor calidad del aire y una mayor seguridad. Los servicios también
pueden ayudar a las ciudades a reducir sus emisiones de gases de efecto
invernadero y ahorrar dinero en el consumo de energía. Las ciudades
que buscan mejorar la calidad de vida de sus residentes deberían
considerar el uso de servicios de ingeniería y construcción
de ciudades inteligentes. Estos servicios pueden ayudar a las ciudades
a reducir la congestión del tráfico, mejorar la calidad del
aire y ahorrar dinero. |
| DESCARBONIZAR
LA CADENA DE SUMINISTRO DE LA CONSTRUCCIÓN |
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prácticas |
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La construcción
es una fuente importante de emisiones de carbono, que representa alrededor
del 10% de las emisiones globales. La descarbonización del sector
de la construcción es fundamental para alcanzar el objetivo del
Acuerdo de París de limitar el calentamiento global a 1,5 grados
centígrados.
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| Hay muchas
formas de descarbonizar el sector de la construcción, pero el enfoque
más prometedor es descarbonizar la cadena de suministro. Esto se
puede lograr mediante el uso de materiales de construcción bajos
en carbono y fuentes de energía renovables. Los materiales de construcción
bajos en carbono incluyen materiales reciclados, materiales de base biológica
y materiales que tienen bajas emisiones durante la producción. Los
materiales reciclados son especialmente atractivos porque reducen los residuos
y ahorran energía. Los materiales de base biológica están
hechos de plantas, lo que reduce la cantidad de carbono liberado a la atmósfera.
Los materiales con bajas emisiones durante la producción se fabrican
mediante procesos de fabricación sostenibles que no liberan dióxido
de carbono ni otros gases de efecto invernadero. |
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