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NOTICIAS DE LA CONSTRUCCIÓN,
URBANISMO E INMOBILIARIO. |
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1ª Revista
Iberoamericana de construcción, urbanismo e inmobiliario.
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| LA
REFORMA LABORAL DESDE LA PERSPECTIVA EUROPEA |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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Las reformas
de 2012 hicieron que España subiera en el Índice de Competitividad
Global del Foro Económico Mundial. Sin embargo, este informe saca
los colores a España por tres razones: excesiva burocracia, fiscalidad
y regulaciones laborales restrictivas.
Desde Europa
se recomienda liberalizar aún más las relaciones laborales
y condiciona este aspecto a la recepción de los fondos europeos.
La palabra clave en Europa es competitividad.
Desde Europa
no se comprenden las ventajas de acortar los períodos de prueba
para las pequeñas empresas y hacer que sea más difícil
y más caro para las empresas despedir a los trabajadores.
Indemnizaciones
por despido: en los Países Bajos, la indemnización es el
salario de un mes por cada año en una empresa. En Francia, está
entre un cuarto y un tercio. En Alemania suele ser la mitad, aunque no
existe una ley federal.
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| En el año
2012, en plena crisis del euro, la Comisión Europea impuso a España
reformas y austeridad. Reformar esta normativa es ir en contra de lo ordenado
entonces desde Europa y que implicó una huelga general. El tema
más polémico fue dejar sin efecto los convenios colectivos
después de un año, incluso si los empleadores y los sindicatos
no renegociaban. Europa argumentaba que mantener vigentes los viejos convenios
colectivos cuando los empleadores y los sindicatos no negociasen creaba
incentivos perversos tanto para empresarios como para sindicatos. Se sostenía
que la patronal no era flexible en épocas de bonanzas y los sindicatos
tampoco en épocas de vacas flacas. Mejor se entiende con un ejemplo,
en 2007 la crisis de las hipotecas de alto riesgo había estallado
en Estados Unidos y estaba claro que Europa se vería afectada. No
obstante, los salarios en España aumentaron de 26.630 € ese
año a 27.570 € en 2008 a 29.300 € en 2009. Eso, obviamente,
no facilitó a las empresas capear la crisis financiera |
| ESTADOS
UNIDOS INVIERTE UN BILLÓN DE DÓLARES EN INFRAESTRUCTURAS |
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La Ley de Empleo
e Inversión en Infraestructura fue aprobada por la Cámara
de Representantes tras de ser aprobada por el Senado a principios de este
año. La legislación prevé más de US $ 500.000
millones en nuevos gastos, lo que da un paquete total de más de
US $ 1 billón, incluido el financiamiento adicional que normalmente
se asignaría cada año.
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El billón
de los países de habla inglesa equivale a 1.000 millones: un 1 seguido
de 9 ceros: 1.000.000.000.
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| Este acuerdo
de infraestructura bipartidista está diseñado para “reconstruir
las carreteras, puentes y rieles de Estados Unidos, ampliar el acceso al
agua potable, garantizar que todos los estadounidenses tengan acceso a
Internet de alta velocidad, abordar la crisis climática, promover
la justicia ambiental e invertir en comunidades que también lo tienen
a menudo se queda atrás”. Combinado con el 'Marco de reconstrucción'
del presidente, se espera que agregue una media de 1,5 millones de puestos
de trabajo por año durante los próximos 10 años. |
| ¿POR
QUÉ LAS INMOBILIARIAS NO PUEDEN PERMITIRSE NO INVERTIR EN SOSTENIBILIDAD? |
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WorldGBC presenta
el informe Beyond the Business Case: un informe innovador que describe
por qué las empresas inmobiliarias no pueden permitirse NO invertir
en sostenibilidad
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| Los bienes
inmuebles por sí solos representan el 37% de las emisiones globales
anuales de gases de efecto invernadero. Por lo tanto, el informe inspira
urgencia, pero urgencia con optimismo. Defiende una transformación
alcanzable que incorpore los escenarios climáticos futuros a la
toma de decisiones empresariales de hoy, demostrando una claridad total
sobre por qué ninguna empresa puede permitirse no adoptar la sostenibilidad
en el sector inmobiliario. El World Green Building Council (WorldGBC),
una red global que acelera la sostenibilidad y la descarbonización
en el sector de la edificación y la construcción, ha establecido
la propuesta de valor actualizada para impulsar la inversión en
un entorno construido sostenible mediante el lanzamiento de un nuevo informe
insignia 'Beyond the Business Case' en la COP26 en Glasgow. |
| EL
PROBLEMA DE LA MANO DE OBRA ESPECIALIZADA EN LA CONSTRUCCIÓN ES
INTERNACIONAL Y NO ES UNA CUESTIÓN DE SALARIOS |
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El aumento
de los salarios no resuelve por sí solo la escasez de mano de obra
en la construcción
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| Muchas constructoras
han aumentado los salarios para seguir siendo competitivas y en muchos
casos se han enfrentado a contraofertas de los competidores. Si a esto
se suma el aumento de los costes de los materiales de obra hay un problema
de inflación que sin duda se transmitirá al cliente, con
lo que se espera una subida importante de la vivienda. En Estados Unidos
el problema es gravísimo. Un trabajador de un restaurante u hotel
puede ganar $ 18.23 por hora en promedio, en comparación con $ 32.86
por hora para un trabajador de la construcción, según la
Oficina de Estadísticas Laborales. El problema es que la fuerza
laboral de la construcción envejece (la edad promedio es de 43 años)
y ante la falta de reemplazo se ha creado un vacío en el empleo
porque la edificación industrializada y la robótica no se
ha aplicado como se preveía. Sin embargo, la industria está
utilizando tecnología e innovación para manejar la escasez
de mano de obra. Mucho uso de drones, robótica y fabricación
fuera de obra. Eso crea nuevas oportunidades profesionales en esos espacios
de innovación y tecnología. Y eso debería ser muy
atractivo para la generación más joven y cualificada. |
| PLAN
DE COMUNICACIÓN EN PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN |
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El impacto de
la comunicación en la gestión exitosa de proyectos
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| Capítulo
1. La buena comunicación como factor de gran beneficio en la gestión
de proyectos. Capítulo 2. El impacto de la comunicación en
la gestión exitosa de proyectos Capítulo 3. La importancia
de la comunicación en la gestión de proyectos constructivos.
Capítulo 4. El plan de comunicación de proyectos constructivos.
Capítulo 5. La importancia del plan de comunicación en los
proyectos. Capítulo 6. Las claves del plan de comunicación
del proyecto de construcción. Capítulo 7. Gestión
de la comunicación empresarial de acuerdo con las prácticas
del PMBOK / PMI Capítulo 8. ¿Cómo comunicarse de manera
eficiente en proyectos colaborativos con numerosos partícipes? |
EBOOK relacionado.
| TRANSFORMACIÓN
DE CENTRALES ELÉCTRICAS DE CARBÓN PARA REACTORES NUCLEARES
MODULARES |
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Más
de 2.000 Gigavatios de capacidad de centrales eléctricas de carbón
están operando en el mundo hoy, agregando aproximadamente 15 mil
millones de toneladas de emisiones de CO? por año. Esto equivale
a casi la mitad de todas las emisiones de carbono.
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| Bryden Wood
está trabajando con Terra Praxis en estrategias para recargar las
centrales eléctricas de carbón existentes con fuentes de
calor avanzadas (como pequeños reactores modulares). Esto permitirá
que la infraestructura existente continúe suministrando energía
confiable, pero sin emisiones, y avance un progreso innovador hacia Net
Zero para 2050. El Reino Unido está analizando un ambicioso
plan para rediseñar las centrales eléctricas de carbón
del mundo para reactores nucleares modulares. La instalación de
fuentes de calor avanzadas para reemplazar las calderas de carbón
en las plantas de carbón existentes permitirá el uso continuo
de la infraestructura existente para producir energía continua libre
de emisiones. |
| ¿POR
QUÉ SE CIERRA UN GASODUCTO FINANCIADO CON FONDOS EUROPEOS EN PERJUICIO
DE EUROPA? |
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| ¿Qué
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La respuesta
es porque ha vencido el contrato de transporte de gas. La cuestión
que queda por determinar es si en los acuerdos de financiación de
la infraestructura existían cláusulas que condicionasen la
explotación de la misma al acuerdo previo con Europa.
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Argelia cierra
definitivamente el gasoducto Magreb-Europa
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El gasoducto
Magreb-Europa se construyó con fondos del Banco Europeo de Inversiones.
La financiación del gasoducto Magreb-Europa correspondió
en un 40% al Banco Europeo de Inversiones, y el resto a la banca española
e internacional.
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El Parlamento
Europeo se ha pronunciado sobre la decisión unilateral de Argelia
de no renovar el acuerdo de suministro de gas a Europa a través
del gasoducto Magreb-Europa, y ha remitido oficialmente el asunto al Alto
Representante de la UE para Asuntos Exteriores y Política de Seguridad,
Josep Borrell.
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| El eurodiputado
y ex presidente del Parlamento Europeo Antonio Tajani y el eurodiputado
Massimiliano Salini dirigieron una pregunta escrita al jefe de la diplomacia
europea sobre esta decisión unilateral de Argelia que socava los
intereses estratégicos de Europa. “La decisión unilateral
de Argelia de interrumpir las relaciones comerciales con Rabat plantea
importantes interrogantes sobre la dependencia energética de la
Unión Europea, ante el alza de los precios de las materias primas
y, en particular, del gas natural, que tiene un fuerte impacto en la electricidad
y el gas, así como de proyectos de ley de ciudadanos europeos ”,
escribieron los dos eurodiputados. Recordando que el gasoducto Magreb-Europa
se construyó con fondos del Banco Europeo de Inversiones, los dos
eurodiputados preguntaron si la Comisión Europea entablará
conversaciones con el gobierno argelino para obtener una extensión
del uso del gasoducto, garantizando así la seguridad del suministro
energético de la Unión Europea. |
| EVALUACIÓN
DE LOS RIESGOS CLIMÁTICOS DURANTE LA EVALUACIÓN DE INVERSIONES. |
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Las herramientas
digitales de predicción y análisis de riesgos (gemelos digitales
BIM) son clave controlar el cambio climático y su efecto en futuras
infraestructuras.
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| Una vez que
tenemos todas las previsiones de futuras lluvias para un país que
depende de las temporadas de lluvias, sabemos si necesitará infraestructuras
o no. Por ejemplo, en Etiopía, los cambios previstos en la temporada
de lluvias afectarán la capacidad del país para generar electricidad
a partir de sus centrales hidroeléctricas. Luego sabemos que mejor
energía fotovoltaica que hidroeléctricas. El caso contrario
estaría en el Reino Unido, donde hay zonas mineras en Gales donde
van a aumentar considerablemente las lluvias. Esto implica que hay riesgos
de deslizamientos de tierra mortales en ciudades mineras. La tecnología
BIM de gemelos digitales ya está ayudando a los ingenieros a identificar
y abordar los puntos calientes de carbono y también los puntos débiles
de resiliencia. Por ejemplo, en Bangkog (Tailandia) se están aplicando
técnicas de ciudad inteligente (smart cities), de modo que reciben
información con antelación de las zonas inundables. Esta
información es esencial para anticiparse al riesgo y construir nuevas
infraestructuras alejadas de estas zonas (comunicaciones) o en estas zonas
para evitar daños (colectores). Si además de eso se consiguiese
una información completa BIM de todas las infraestructuras y edificios
de la zona, el análisis de prevención y reparación
de daños sería más eficaz. |
| LEAN
MANAGEMENT APLICADO A LA CONSTRUCCIÓN |
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El Lean Management
es un enfoque para la gestión de una organización que apoya
el concepto de mejora continua, un enfoque de trabajo a largo plazo que
busca sistemáticamente lograr pequeños cambios incrementales
en los procesos para mejorar la eficiencia y la calidad.
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| Mediante este
modelo las empresas adoptan una filosofía de gestión basada
en la mejora continua que ofrece la posibilidad de mejorar los resultados
y que implica a todos los niveles de la organización bajo principios
claros, sistemas de análisis de problemas y herramientas o técnicas
para lograr resultados tangibles. El propósito principal del Lean
Management es generar valor para el cliente a través de la optimización
de recursos y crear un flujo de trabajo constante basado en las demandas
reales del cliente. Busca eliminar cualquier pérdida de tiempo,
esfuerzo o dinero identificando cada paso en un proceso comercial y luego
revisando o eliminando los pasos que no crean valor. La filosofía
tiene sus raíces en la fabricación. |
| LA
SUBCONTRATACIÓN EN LA CONSTRUCCIÓN, LÍNEA ROJA DE
LA REFORMA LABORAL. |
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| ¿Qué
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El motivo de
la reforma laboral es evitar que la subcontratación pueda servir
para precarizar condiciones laborales. La reforma laboral propone la mejora
de las condiciones de las subcontratas para que aplique el convenio sectorial
de la actividad ejecutada en la empresa subcontratada. La subcontratación
es identificada por los sindicatos como una de las principales causas de
la precariedad de miles de trabajadores.
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Para el sector
de la construcción, cualquier modificación de la subcontratación
modificaría la estructura de costes de la construcción, elevando
las condiciones salariales de los trabajadores de las subcontratas.
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| La subcontratación
afecta directamente al sector de la construcción, que incluso tiene
su propia ley sectorial de subcontratación (Ley 32/2006, de 18 de
octubre, reguladora de la subcontratación en el Sector de la Construcción).
El sector de la construcción cuestiona que se aplique a las empresas
contratistas el convenio colectivo de la empresa principal, pero tiene
dudas con la propuesta gubernamental de que se aplique el convenio sectorial
desligando la separación entre actividad propia o no propia. Es
decir, introducir alguna regla sobre que el convenio sectorial sea un mínimo
aplicable en supuestos de empresa que subcontraten y que sean multiservicios.
A día de hoy, cualquier modificación de la subcontratación
modificaría la estructura de costes de la construcción, elevando
las condiciones salariales de los trabajadores de las subcontratas. Habría
que ver el impacto en el empleo, pero podría ser muy perjuidical.
Por el lado de los sindicatos, se quiere modificar sustancialmente el actual
régimen laboral de la contratación y/o subcontratación
empresarial de obras o servicios. Se pretende imponer a la empresa contratista
en cualquier actividad contratada o subcontratada por la principal, el
convenio colectivo aplicable al sector de la actividad ejecutada en la
contrata o subcontrata. Un punto de encuentro sería recuperar la
prioridad aplicativa del convenio colectivo sectorial sobre el empresarial
en materia salarial, pero desde el sector de la construcción se
sostiene que aumentaría los costes de producción. |
| LA
INCERTIDUMBRE DEL INVERSOR EN IBEROAMÉRICA |
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El año
2020 ha sido positivo para Iberoamérica porque se han superado las
previsiones de crecimiento del Banco Mundial y el FMI.
Las campañas
de vacunación y el apoyo a empresas y trabajadores han generado
un repunte económico desde la segunda mitad del año pasado.
Sin embargo,
hay riesgos internacionales que condicionan a los inversores internacionales
y que deben ser considerados.
El «taper
tantrum» es el episodio que comenzó cuando la Reserva Federal
anunció en mayo de 2013 una posible reducción anticipada
de sus compras de bonos, y provocó marcadas caídas en los
tipos de cambio y en los precios de los bonos y acciones de las economías
de mercado emergentes (EME).
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| La economía
iberoamericana es muy dependiente de los flujos inversores de países
como Estados Unidos y China. La recuperación iberoamericana se ha
debido a la fortaleza del crecimiento del PIB en los principales socios
comerciales de la región, Estados Unidos, China y Europa, ya que
las condiciones financieras globales se mantuvieron positivas. Pero se
avecina un repunte global de la inflación por la crisis energética
y muchos economistas temen que el cambio de la política monetaria
en los EE. UU. podría provocar una repetición del Taper Tantrum
de 2013, cuando el capital huyó de los mercados emergentes. |
| LA
IMPRESIÓN 3D DE HORMIGÓN Y LA TRANSFORMACIÓN DE LA
CONSTRUCCIÓN NO CONTAMINANTE |
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Los avances
en la impresión de hormigón en 3D tienen como objetivo transformar
la construcción en un proceso de fabricación robótica
que ahorre tiempo, coste y contaminación (carbono).
El crecimiento
de la población y la rápida urbanización continúan
impulsando el crecimiento de los productos de hormigón, pero la
industria se enfrenta a desafíos importantes, en particular la presión
para reducir la huella de carbono (contribución de CO2) de los productos
a base de cemento.
El uso
de aditivos de grafeno para hormigón puede aumentar la resistencia,
reducir el factor de clínker en los cementos (reduciendo la huella
de carbono) y potencialmente aumentar la longevidad de los productos.
|
| La infraestructura
de impresión implica el uso de impresoras robóticas controladas
por computadora para generar una mezcla cementosa de endurecimiento rápido
para producir componentes de hormigón. Tiene la ventaja de que el
proceso de estratificación es muy exacto y los materiales económicos.
Pero hay algo más: la resistencia que producen las hebras microscópicas
de grafeno que ya ha mostrado beneficios de compresión en etapas
iniciales. El grafeno es un producto de grafito en escamas y es el material
más resistente jamás probado. Esto conducirá a la
eliminación de barras de refuerzo, el ahorro de materiales y los
procesos robóticos condicirán la construcción de hormigón
a niveles completamente nuevos de seguridad y sostenibilidad. |
| UN
INVENTARIO GLOBAL DE UNIDADES GENERADORAS DE ENERGÍA SOLAR FOTOVOLTAICA |
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-
La revista
Nature ha publicado un inventario global de unidades generadoras de energía
solar fotovoltaica
|
| La capacidad
de generación de energía solar fotovoltaica (FV) ha crecido
un 41% anual desde 2009. Las proyecciones del sistema energético
que mitigan el cambio climático y ayudan al acceso universal a la
energía muestran un aumento de casi diez veces en la capacidad de
generación de energía solar fotovoltaica para 2040. Los datos
geoespaciales que describen el sistema energético son necesarios
para gestionar la intermitencia de la generación, mitigar los riesgos
del cambio climático e identificar las compensaciones con las prioridades
de biodiversidad, conservación y protección de la tierra
causadas por el uso de la tierra y el cambio de cobertura del suelo necesarios
para el despliegue de la energía fotovoltaica. Los inventarios actualmente
disponibles de capacidad de generación solar no pueden abordar completamente
estas necesidades. Nature proporciona un inventario global de instalaciones
fotovoltaicas a escala comercial, industrial y de servicios públicos
(es decir, estaciones generadoras fotovoltaicas con una capacidad de placa
de identificación superior a 10 kilovatios) mediante el uso de un
corpus longitudinal de imágenes de teledetección, aprendizaje
automático y un gran cálculo en la nube. infraestructura.
Localiza y verifica 68,661 instalaciones, un aumento del 432 por ciento
(en número de instalaciones) con respecto a los datos a nivel de
activos disponibles anteriormente. Con la ayuda de un conjunto de prueba
etiquetado a mano, estimamos que la capacidad de generación instalada
global será de 423 gigavatios (?75 / + 77 gigavatios) a finales
de 2018. Enriquecimiento de nuestro conjunto de datos con estimaciones
de la fecha de instalación de las instalaciones, cobertura terrestre
histórica La clasificación y la proximidad a áreas
vulnerables permite mostrar que la mayoría de las instalaciones
de energía solar fotovoltaica están ubicadas en tierras de
cultivo, seguidas de tierras áridas y pastizales. |
| DISPUTAS
DE LA CONSTRUCCIÓN EN IBEROAMÉRICA |
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Sedes de arbitraje
iberoamericanas
En Iberoamérica
el arbitraje internacional es el método preferido para resolver
disputas de construcción entre países. La sede del arbitraje
es fundamental para maximizar la eficacia del arbitraje y evitar el riesgo
de jurisdicciones con leyes más nuevas o aplicación menos
confiable.
|
| La elección
de la sede puede afectar otras consideraciones importantes, como la confidencialidad,
el grado de intervención judicial en un procedimiento de arbitraje
y si un tribunal arbitral puede dictar o hacer cumplir medidas cautelares.
Por tanto, la elección de una sede de arbitraje adecuada es fundamental.
La encuesta más reciente de White & Case y Queen Mary University
confirmó que los asientos preferidos para arbitrar disputas iberoamericanas
en 2021 fueron París, Nueva York, São Paulo, Singapur y Ginebra.
26 La encuesta también mostró que otros asientos estaban
creciendo en reputación y popularidad. Por ejemplo, entre el 2 y
el 4 por ciento de los encuestados nombraron otras ciudades en términos
de designaciones de escaños arbitrales, incluidas Washington, DC
y Miami. 27 Entre los encuestados en Iberoamérica, París
(64 por ciento), Nueva York (54 por ciento) y São Paulo (21 por
ciento) se clasificaron como los tres asientos preferidos. Miami (15 por
ciento), Lima (6 por ciento) y Madrid (5 por ciento) también se
encontraban entre los ocho asientos preferidos. |
| FINANCIACIÓN
VERDE PARA LA ENERGÍA SOLAR ESPAÑOLA |
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-
Inversor obtiene
financiación verde en un proyecto de 20MW en la región de
Cáceres
|
| Glennmont
Partners de Nuveen (Glennmont) ha completado su última emisión
de un ABS verde (valores respaldados por activos) en el mercado solar español.
El activo subyacente es una planta solar fotovoltaica española con
una capacidad instalada total de 20MW ubicada en la región de Cáceres.
Se trata de una de las primeras inversiones en ABS realizadas en el sector
de las energías renovables en España, según Glennmont.
La plataforma de crédito verde REBS (valores respaldados por energía
renovable) de Glennmont se encuentra entre las primeras en el sector de
energía renovable en originar, estructurar e invertir en un instrumento
de préstamo especializado para proyectos de energía renovable. |
| FERROVIAL
APUESTA POR EL NEGOCIO DE CARRETERAS DE LA INDIA |
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Los planes
de desarrollo de infraestructura de la India se han multiplicado en los
últimos años y el modelo P3 de asociaciones público-privadas
se está expandiendo.
La filial
de autopistas de Ferrovial, Cintra, ha ofrecido pagar 364 millones de euros
por casi una cuarta parte de la empresa india IRB Infrastructure Developers.
|
| IRB es un
promotor y operador líder de autopistas de peaje en India, donde
gestiona 23 proyectos y alrededor de 2.000 km de carreteras de peaje. Cintra
ha presentado una oferta para adquirir hasta un 24,9% de IRB Infrastructure
Developers en un acuerdo que se llevaría a cabo en forma de emisión
preferencial de acciones. Si se completa el acuerdo, Cintra se convertirá
en un accionista minoritario clave con representación en el directorio. |
| ¿HA
LLEGADO EL MOMENTO DE LIBERAR LOS ARANCELES A PRODUCTOS DE LA CONSTRUCCIÓN? |
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-
Los problemas
de suministro afectaron la recuperación de la construcción
en EE. UU.
Desde la
asociación de la construcción se ha instado a la administración
de Biden a eliminar los aranceles sobre una serie de materiales de construcción
clave
|
| El análisis
de los datos de empleo federal ha sido realizado por Associated General
Contractors of America (AGC). Desde esta asociación de la construcción
se ha instado a la administración de Biden a eliminar los aranceles
sobre una serie de materiales de construcción clave, incluidos el
acero y el aluminio, y a hacer más para aliviar los cuellos de botella
en el envío que, según dijeron, están paralizando
muchas partes de la red de distribución. También instaron
a los funcionarios de la Cámara de Representantes a aprobar rápidamente
un proyecto de ley de infraestructura respaldado por el Senado para aumentar
las inversiones en los sistemas de transporte y agua del país. Los
funcionarios de la asociación dijeron que las interrupciones generalizadas
de la cadena de suministro y la falta de un proyecto de ley de infraestructura
federal han impedido la recuperación del sector. "El empleo en la
construcción se mantiene por debajo de los niveles prepandémicos
en más de dos tercios de los estados", dijo el economista jefe de
AGC, Ken Simonson. "Los problemas de suministro han ralentizado muchos
proyectos y han obligado a los contratistas a retener el empleo, mientras
que la falta de una factura de infraestructura está llevando a algunos
a retrasar la contratación". |
| LOS
RIESGOS DE LA FINANCIACIÓN EUROPEA DEL HIDRÓGENO |
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-
Está
previsto que los estados miembros reciban financiación para proyectos
de hidrógeno del programa de instalación de recuperación
y resiliencia (RRF) de 672.500 millones de euros de la UE.
Hasta la
fecha, el Consejo Europeo ha aprobado paquetes de financiación del
RRF de 16 estados miembros, que ascienden a 10.000 millones de euros de
financiación para el hidrógeno, y todos menos dos países
se centran exclusivamente en iniciativas de hidrógeno verde, según
muestra el análisis de ICIS.
Las solicitudes
de financiación para el hidrógeno cubrieron numerosas áreas,
como la infraestructura europea de la red troncal de hidrógeno,
el apoyo al transporte a gran escala, la descarbonización de la
industria, la capacidad de electrolizadores y la capacidad de fabricación
de electrolizadores. Las reformas e inversiones dentro de los planes de
los estados miembros se implementarán para 2026.
|
| Sin embargo,
Europa podría perder el objetivo de hidrógeno de 6GW para
2024. Una revisión de los planes presentados a la Comisión
Europea para su instalación de recuperación y resiliencia
(RRF) encuentra que Europa podría perder los 6GW de capacidad instalada
de electrólisis de la comisión para 2024, según indican
ICIS e Hydrogen Europe. Tras una revisión de los planes de RRF,
los datos de ICIS e Hydrogen Europe señalaron que alrededor de 12.000
millones de euros de financiación podrían utilizarse para
proyectos directos de hidrógeno (como la expansión de la
capacidad de producción). |
| EFECTOS
DE LA ELIMINACIÓN DEL CONTRATO POR OBRA EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN.
Y NUEVO RÉGIMEN LABORAL EN SUBCONTRATAS. |
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-
La reforma
laboral incluirá la eliminación del contrato por obra o servicio
(mayoritario en la construcción), que supone el 92% del total de
los eventuales, mientras que el 8% restante responde a la interinidad.
Desde la
perspectiva del sector de la construcción, preocupan los efectos
la reducción de los contratos estructurales y el marco sancionador
para las constructoras incumplidoras..
Respecto
a la subcontratación, se aplicará el convenio correspondiente
a la actividad, es decir el de la construcción, aunque esta sea
diferente de la que desempeñe la empresa principal. Aunque la reforma
permite que se aplique el convenio propio de la contrata si este garantiza
“como mínimo los mismos derechos que el sectorial”. Esto supondrá
un aumento de costes de las subcontratas.
|
| La reforma
de los contratos de obra se debe a la jurisprudencia del Tribunal Supremo
que sanciona el abuso de esta fórmula, principalmente a la hora
de rescindir su relación laboral con las subcontratas. El Supremo
reconoce que la vinculación laboral de los trabajadores que firman
contratos por obra y servicio con las empresas que proveen este tipo de
prestaciones como principal actividad, y que terminan desempeñando
la misma tarea durante varios años al acumular un contrato temporal
tras otro, no puede servir de excusa para que cuando se decrete la rescisión
de sus servicios no deban ser indemnizados como si de trabajadores fijos
se tratase. |
| EL
CAMBIO CLIMÁTICO EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN |
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El sector de
la construcción es responsable de producir más de un tercio
de las emisiones de carbono
|
| El planeamiento
urbanístico de las grandes ciudades tiende a propiciar construcciones
con cero emisiones. La actualización más reciente del plan
urbanístico de Londres establece que las nuevas construcciones deben
ser carbono cero neto, y exige que los promotores muestren los cálculos
de emisiones de carbono del ciclo de vida completo y qué medidas
se han tomado para reducir estas emisiones. El enfoque principal en los
últimos años ha sido mejorar la eficiencia energética
de nuestros edificios con la introducción de una nueva legislación
y un mayor enfoque en el carbono operativo en evaluaciones de sostenibilidad
como BREEAM - Evaluación ambiental del establecimiento de investigación
de edificios (BRE). Método - y LEED - Liderazgo en Energía
y Diseño Ambiental. Debido a estas mejoras, el carbono incorporado
ahora representa una mayor proporción de las emisiones de carbono
y esto seguirá aumentando con el tiempo. |
| Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
| Ingeniería
de túneles (elpais) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
La
guía práctica inmoley.com
de CONTRATO
DE EJECUCIÓN DE TÚNELES 'LLAVE EN MANO' EPC
+
Formularios
|
| Las hormigas
siguen las leyes de la física del suelo para construir túneles
largos y resistentes > Entender y replicar estos algoritmos servirá
en el futuro para crear robots de minería que simulen el funcionamiento
de las hormigas y excaven el suelo de la Tierra y de otros planetas sin
que haya riesgo de colapso. |
| LA
CONDICIONALIDAD DE LOS FONDOS EUROPEOS Y SU EFECTO EN ESPAÑA. LA
REFORMA LABORAL Y SU EFECTO EN LAS CONSTRUCTORAS |
| ¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
Convertir conocimiento
en valor añadido > Herramienta práctica >Guías
prácticas |
| ¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
La Comisión
advirtió que autorizará nuevos desembolsos condicionados
a la implementación de las inversiones y reformas descritas en el
plan de recuperación y resiliencia de España.
-
Reforma laboral
y constructoras. Eliminación del contrato de obra y servicio en
la construcción
|
| El 17 de diciembre
2020, la ministra española de trabajo, Yolanda Díaz, se reunió
con el comisario europeo de Asuntos Económicos y Monetarios, Paolo
Gentiloni, y el comisario europeo de Empleo y Derechos Sociales, Nicolas
Schmit, para debatir sobre la modernización del mercado laboral
y los mínimos salario digno en la Unión Europea. Estos encuentros
tuvieron lugar en la sede de la Comisión Europea en Bruselas y Yolando
Díaz estuvo acompañada por el secretario de Estado de Derechos
Sociales, Nacho Álvarez, y el secretario de Estado de Empleo y Economía
Social, Joaquín Pérez Rey. Con el comisario de Economía
de la UE, Paolo Gentiloni, la ministra de trabajo expurso las líneas
básicas de actuación para la modernización del mercado
laboral en España, con la precariedad y la temporalidad como principales
ámbitos de actuación. Seis meses después de esta reunión,
el 16 de junio de 2021 manifestó una valoración positiva
del plan de recuperación y resiliencia de España e hizo el
primer desembolso en subvenciones en el marco del Mecanismo de recuperación
y resiliencia (FRR). Ese día la Comisión Europea hizo mención
al conjunto de reformas y las recomendaciones dirigidas a España
por el Consejo en el Semestre Europeo en 2019 y en 2020. Es decir, reforma
de laboral y de pensiones. En el tema laboral, se dijo expresamente que
incluirá medidas en los ámbitos del empleo para reducir la
segmentación del mercado laboral y mejorar las políticas
activas del mercado laboral. |
| PLANIFICACIÓN
Y OPTIMIZACIÓN DE RECURSOS DEL PROYECTO CONSTRUCTIVO. PROJECT MANAGEMENT
PLANNING (PMP). |
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prácticas |
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debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
La planificación
y optimización de recursos del proyecto constructivo. Project Management
Planning (PMP)
|
| PARTE PRIMERA
El proyecto en el proceso constructivo. Capítulo 1. La planificación
y optimización de recursos del proyecto constructivo. Project Management
Planning (PMP) 12. Sistemas de codificación Capítulo
2. Plan de proyecto (Project Plan- Project Charter) Capítulo 3.
El plan de ejecución del proyecto (PEP) conforme al PMBOK. Project
Management Body of Knowledge (PMBOK) PARTE SEGUNDA Contenido del plan de
gestión del proyecto Capítulo 4. Contenido del plan de gestión
del proyecto Capítulo 5. Lista de verificación de planificación
del proyecto (Project Planning Checklist) PARTE TERCERA Pasos para crear
un plan de proyecto de construcción Capítulo 6. Procedimiento
de elaboración de un plan constructivo. PARTE CUARTA Cierre del
proyecto y libro final. Capítulo 7. Cierre del proyecto y libro
final. Capítulo 8. El Libro de Proyecto de final de obra. |
EBOOK relacionado.
| LA
DEFICIENTE INFRAESTRUCTURA DE GAS EN PARTE DE EUROPA. |
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| ¿Qué
debe
saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
El aumento
sin precedentes de los precios de la energía y el gas es el tema
central de la cumbre de dos días que comienza el jueves en Bruselas.
Los líderes
europeos analizarán si la energía nuclear y el gas deben
tratarse como verdes, la mejor manera de reducir las emisiones y si cambiar
la forma en que se regula el mercado de la electricidad.
Tanto al
norte como al sur, España debe mejorar sus inversiones en infraestructuras
de gas para compensar la temporalidad de las energías renovables
y al mismo tiempo apuntar a otras fuentes de energía que son combinables
con las renovables y que generan hidrógeno, pero las minicentrales
nucleares pueden ser un tema tabú para los políticos.
|
| Los gobiernos
son reacios a poner cifras a las malas noticias, pero el gobierno griego
lo ha hecho y dice que la crisis energética costará a los
consumidores 100.000 millones de euros adicionales (117.000 millones de
dólares) en la temporada de invierno 2021-2022 y, junto con Francia,
España, Rumanía y la República Checa, ha pedido nuevas
medidas que incluyan compras conjuntas de gas natural y un revisión
de los mercados de energía. En 2014, CEPS (Centre for European
Policy Studies) ya sostuvo que la compra conjunta de gas para Europa central
y sudoriental podría tener sentido. Desde entonces nada. Además,
la infraestructura de almacenamiento de gas en Europa es insuficiente.
El modelo de negocio actual para el almacenamiento de gas estacional es
enviar gas a través de gasoductos existentes casi a plena capacidad
durante todo el año. El gas enviado en verano cuando no hay demanda
de calefacción se almacena para que pueda utilizarse en invierno.
Al comienzo de la temporada de calefacción, las instalaciones de
almacenamiento se han llenado normalmente al 85% de su capacidad. Debido
a la pandemia el almacenamiento subió al 94% en 2020, en este momento
es solo del 72%. Es precisamente en este déficit hasta el 100% donde
algunos países del sur proponen compras conjuntas con obligaciones
de almacenamiento. Pero países como España apenas tienen
almacenamientos de gas. El almacenamiento de gas depende de la geología.
Solo unos pocos Estados miembros pueden ofrecer lugares de almacenamiento
a una escala suficiente, lo que plantea la delicada cuestión de
cómo se dividen los costes entre ellos. En este punto, una solución
intermedia podría ser que la UE impusiese una obligación
a nivel de la UE de llenar hasta el 90% de capacidad de almacenamiento.
España, Italia y Grecia están a favor de la opción
de compra conjunta y almacenamiento de gas puro, sin embargo Alemania está
en contra porque distorsionaría el mercado de la UE. Y luego está
el reproche de que los países del sur no han hecho nada durante
años para garantizar su seguridad energética. |
| EL
HORMIGÓN SE VUELVE SOSTENIBLE. SE SOMETE A PRUEBAS EXTREMAS Y SERÁN
PUBLICADAS |
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-
En el campo
de pruebas de hormigón sostenible cerca de Afsluitdijk (Países
Bajos), 8 partes del mercado tendrán la oportunidad de probar sus
innovadoras mezclas de hormigón en condiciones extremas durante
mucho tiempo. Los resultados se publican para que todo el sector pueda
aprender de ellos.
|
| Durante casi
90 años, un dique de 32 km en la costa holandesa ha evitado que
el Mar del Norte inunde una gran área de los Países Bajos,
alrededor de Ámsterdam. Ahora, para contrarrestar los estragos del
tiempo y el aumento del nivel del mar, la obra para mejorar el Afsluitdijk
requiere de bloques multifacéticos de 2,3x2,8x1,1 m, con un peso
de 6,5 toneladas cada uno, que han sido colocados mediante una grúa
pontón en una banda de 12 m de ancho a lo largo de la cara exterior
inferior del dique. La disposición permitió aumentar el dique,
manteniendo su ancho de aproximadamente 46 m desde la punta hasta la cresta.
El uso de bloques especiales también redujo la cantidad de hormigón
en esa parte del blindaje en un 56% por debajo del diseño de referencia,
ahorrando alrededor de 200.000 m3, afirma el fabricante. Los chips colocados
en cada bloque identifican sus coordenadas en el dique para el posicionamiento
automático, dice van Oosterom. También registran la historia
de cada bloque desde la instalación de producción totalmente
automatizada en Harlingen, a unos 20 km de distancia, agrega. Bloques de
hormigón de formas más simples recubren los 17,5 m de ancho
superior de la cara del mar para desacelerar las olas altas. |
| EDIFICACIÓN
ESTRUCTURAL. LAS ESTRUCTURAS DE CONSTRUCCIÓN EN ALTURA CONSOLIDAN
LA TÉCNICA “SKY MAT” |
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-
El sistema
de gravedad para este proyecto está compuesto por losas postesadas
de placa plana de hormigón y columnas de hormigón, para la
conexión de las columnas a la losa se utilizan rieles de perno de
corte. Las columnas de gravedad se apoyan en pilotes de fricción
para transferir las cargas de gravedad a capas más profundas de
suelo.
|
| En casos en
los que se pretende la preservación de un edificio histórico
ubicado en el sitio, una de las torres utiliza losa postesada en voladizo
para transferir los pisos por encima de la carga de gravedad a una sola
columna de hormigón. Esta losa de transferencia conocida como Sky
Mat es un elemento de construcción de diseño en el proyecto.
El diseño por gravedad de la estructura de media altura es un desafío
de este tipo de proyectos. Hay que reducir el peso de la estructura, por
lo que los sistemas de losas se diseñan con una mezcla de armaduras
postesadas que es un conocimiento muy especializado en ingeniería
estructural. Las losas postesadas son diseñadas para soportar las
cargas y transferirlas a las columnas y muros centrales. Además,
las columnas deben diseñarse para transportar grandes cargas y transferirlas
a la base del pilote. |
| PREOCUPACIÓN
ENTRE LOS INVERSORES EN ENERGÍA EÓLICA. ENERGÍAS RENOVABLES
Y SEGURIDAD JURÍDICA. |
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-
Algo grave
sucede cuando la empresa española, líder mundial en energías
renovables, no participa en la una subasta de nueva capacidad de energía
eólica y solar en España y anuncia, en el mismo día,
una macroinversión eólica en Reino Unido.
El mensaje
que se transmite entre los inversores internacionales de energías
renovables es preocupante.
|
| Iberdrola
ha advertido de que las medidas del gobierno español para controlar
los precios de la electricidad podrían desalentar la inversión
en la industria energética, mientras que la Asociación de
Energía Eólica dijo que una quinta parte de los parques eólicos
se verían afectados negativamente por ellas. Cuando se anunció
la subasta en septiembre, el gobierno dijo que planeaba adjudicar 3,3 gigavatios
de capacidad para nuevos proyectos de energía eólica y solar,
que es la que se ha celebrado. Ayer, se organizó la subasta de 3,3
gigavatios de capacidad renovable a la que no acudieron Iberdrola, Endesa
SA , la eléctrica española controlada por Enel SpA de Italia,
y Acciona. El resultado de la subasta fue que Naturgy Energy Group SA se
adjudicó 221 megavatios de capacidad para proyectos fotovoltaicos
y Forestalia Renovables SL 780 megavatios. |
| LA
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS IBEROAMERICANAS DEPENDE DE CHINA |
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-
China ha invertido
140.000 millones de dólares en puertos, carreteras y plantas de
energía en Iberoamérica
En las
últimas pujas por infraestructuras la financiación ha sido
clave en la adjudicación.
En 2021
se han detectado problemas de amortización por algunos países
iberoamericanos, lo que ha frenado temporalmente el proceso.
|
| Desde 2005,
los tres bancos de inversión estatales más grandes de China
han prestado unos 140.000 millones de dólares a países de
Iberoamérica para pagar todo, desde centrales nucleares hasta represas,
carreteras, ferrocarriles, puertos y redes telefónicas. China también
participa en importantes proyectos de infraestructura y energía
en la mayoría de los países iberoamericanos, incluidas redes
de transporte y centrales eléctricas. La ruta de China hacia el
dominio económico en Iberoamérica ha seguido un patrón
que ha repetido en otras partes del mundo, principalmente África:
poner a disposición grandes cantidades de dinero a bajo interés
y mano de obra barata para ayudar a construir infraestructura clave. Paraguay,
Venezuela y Ecuador tienen deudas con China de más del 10 por ciento
de su PIB, según la agencia de estadísticas Statista, lo
que los hace vulnerables a cualquier cambio en los términos de esos
préstamos. Según la Base de datos financiera China-Iberoamérica,
el mayor receptor ha sido Venezuela, con unos 62.000 millones de dólares
en préstamos, seguido de Brasil, Ecuador, Argentina y Bolivia. |
| LAS
AUTOPISTAS GRATIS NO DURARÁN. EUROPA NO PERDONA |
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-
Bruselas considera
que las autopistas gratuitas son insostenibles para nuestro déficit.
Se impondrá
un peaje blando a modo de impuesto vial con videovigilancia. El plazo,
a más tardar 2024
Se espera
que un borrador llegue al Consejo de Ministros para primera lectura en
el segundo semestre de este año y podría ser aprobado en
el primer semestre de 2022. De ser así, la ley podría entrar
en vigor antes de 2024, plazo máximo pactado con Europa.
Todas las
carreteras de España de alta capacidad serán gravadas.
Actualmente,
recorrer los 1.200km entre París y Madrid cuesta 91 € en peajes,
72 € de los cuales se pagan en Francia y 19 € en España.
Un viaje
entre Madrid y Córdoba costará 15 euros, gravado para los
vehículos contaminantes, y afectando también a los camioneros.
|
| El gobierno
español presentó a principios de este año un proyecto
que describe cómo introducirá un sistema de peaje en su red
de autopistas y carreteras de alta capacidad para cubrir sus enormes costes
de mantenimiento. La falta de financiación para el mantenimiento
de las carreteras ha provocado un déficit de 8.000 millones de euros.
La medida es uno de los ajustes que exige la asignación de 140.000
millones de euros en fondos de rescate de la UE asignados a España.
Según la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias
de Infraestructuras (SEOPAN), se podrían recaudar 104.000 millones
de euros en 25 años, lo que aumentaría el PIB del país.
Esta cuantía podría destinarse al mantenimiento de las carreteras.
España es uno de los países de la UE con menos autopistas
de peaje de alta capacidad, menos del 20 por ciento del total, a pesar
de tener una de las redes más extensas de Europa. |
| LA
EDIFICACIÓN MODULAR E INDUSTRIALIZADA CHINA CAMBIARÁ LA INDUSTRIA
MUNDIAL DE LA CONSTRUCCIÓN |
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-
Cada año,
hay más de 2 mil millones de metros cuadrados de nueva construcción
en China, que representan más del 50% del total de nuevas construcciones
en el mundo.
Gracias
al BIM, el constructor europeo o iberoamericano sólo tiene que hacer
el pedido a la fábrica china y recibir la pieza o el módulo
que necesita en la obra.
Los costes
de producción industrializada de la construcción serán
mejor asumidas por las macrofábricas chinas en origen en sus fábricas
en Europa o América. Las grandes empresas de materiales de construcción
tienen una capacidad de financiación, producción e investigación
difícil de batir por fábricas locales de prefabricados de
la construcción.
|
| La industrialización
de la construcción en China pasó por la estandarización
del diseño de la vivienda, especialmente del sistema estructural
de hormigón prefabricado. Posteriormente, tras la reforma económica
china, aumentó la demanda tanto de calidad como de cantidad de viviendas.
Por lo tanto, la etapa de exploración se centró en nuevos
sistemas, nuevos materiales, el desarrollo de un estándar de coordinación
modular e instalaciones modulares de cocina y baño. Al mismo tiempo,
se introdujo en el sistema económico chino el concepto de industria
de la vivienda (es decir, planificación, diseño, construcción,
renovación y decoración, mantenimiento y gestión de
operaciones de la vivienda). Broad Homes, la empresa líder en este
campo, primero desarrolló un baño integrado y modular con
Suzuki y luego propuso un sistema de agrupamiento para estructuras de edificios,
puertas, ventanas, cocinas, baños, pisos, climatización,
fontanería y electricidad. Wanke es el primer promotor líder
en China en producir edificios de apartamentos industrializados. Con la
crisis inmobiliaria china se ha paralizado la construcción y los
fabricantes de prefabricados de la construcción están viendo
las posibilidades de exportar sus módulos. Otra razón es
que en China no se ha utilizado masivamente la edificación industrializada
(menos del 5% de las construcciones), ya que el coste de un edificio industrializado
es más alto que el de los edificios entregados con un método
tradicional. Pero en los países desarrollados hay demanda de profesionales
cualificados de la construcción, con lo que está empezando
a ser más rentable utilizar módulos de viviendas (baños,
paneles, ventanas, etc.) |
| EL
SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN DEMANDA JEFES DE OBRA CON EXPERIENCIA |
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-
¿Quién
es el jefe de obra?
|
| Para convertirse
en jefe de obra, se espera que las personas posean sólidas habilidades
de gestión de proyectos, sólidas habilidades interpersonales
y de liderazgo y excelentes habilidades para la resolución de problemas.
Otros incluyen la capacidad de prestar atención a los detalles,
habilidades de gestión presupuestaria y / o financiera, fuertes
habilidades de organización, excelentes habilidades de comunicación
verbal y escrita y buenas habilidades de administración del tiempo.
El Jefe de Obra estudia el proyecto: memoria, pliego, condiciones, planos,
etc. y planifica las diferentes fases de la construcción. Coordina
a los equipos de trabajo que intervienen en ella y gestiona la subcontratación
de capítulos y unidades, ya que a veces se encarga a otras empresas
la instalación de la electricidad, la pintura o la colocación
de cristales, entre otros. El Jefe de Obra es también el responsable
de informar periódicamente a la dirección y a la constructora
sobre el estado de la obra en cuanto a planificación, costes y calidad
y sus posibles desviaciones. Y una vez la obra está acabada, la
certifica. En definitiva, el jefe obra coordina y gestiona todo el proceso
constructivo. |
| LA
NECESIDAD DE MAPAS DIGITALES DEL SUBSUELO |
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-
La iniciativa
es parte de la agenda del gobierno para reconstruir mejor y acelerará
la entrega de proyectos de vivienda e infraestructura.
También
ayudará a reducir la cantidad de errores cometidos por fallos accidentales
de servicios públicos
Atkins
entregará un mapa digital de servicios públicos subterráneos
en todo el Reino Unido
|
| Atkins ha
sido designado por la Comisión Geoespacial para ayudar a crear un
mapa digital de tuberías y cables subterráneos en el Reino
Unido. El mapa se conocerá como el Registro Nacional de Activos
Subterráneos y está siendo desarrollado por Atkins junto
con la agencia de mapas Ordnance Survey y los líderes de gestión
de datos geoespaciales 1Spatial. El mapa digital tardará tres años
en construirse y comenzará en Londres, Gales y el noreste de Inglaterra. |
| PRIMER
PAQUETE DE INVERSIÓN EN HIPERLOOP DE LA COMISIÓN EUROPEA. |
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-
Bruselas respalda
a Hardt Hyperloop con una inversión de 15 millones de euros
36 minutos
Un equipo que incluye a Royal BAM Group se ha asegurado el primer paquete
de inversión en hiperloop de la Comisión Europea.
|
| La empresa
holandesa Hardt Hyperloop ha recibido 15 millones de euros (12,7 millones
de libras esterlinas) para ayudarla a ella y a sus socios públicos
y privados a acelerar el desarrollo de la tecnología de transporte
de alta velocidad. Además de BAM, los otros socios iniciales de
Haart Hyperloop incluyen Dutch Railways, Royal Schiphol Group y la empresa
siderúrgica Tata Steel. El aeropuerto de Schiphol anunció
una expansión de sus planes de hiperloop el año pasado. |
| SÓLO
EL 0,5% DE LOS PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN SE COMPLETAN A TIEMPO Y
DENTRO DEL PRESUPUESTO |
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-
Según
la base de datos de proyectos globales de Oxford (OGPD), que contiene los
datos de casi 12.000 proyectos diferentes, solo el 7,8% de todos los proyectos
se entregan a tiempo y dentro del presupuesto. La OGPD informa que sólo
el 0,5% de los proyectos de construcción se completan a tiempo,
dentro del presupuesto y ofrecen todos los “beneficios esperados” que se
pretenden. Los proyectos claman por la implementación de datos y
la colaboración en todos los ámbitos.
Según
la Royal Institution of Chartered Surveyors, el 95% de los datos que se
generan en las obras no se utilizan.
Las empresas
necesitan mejorar la forma en que comparten datos. Si el sector acepta
los beneficios de la colaboración, las ventajas son evidentes: se
podría evitar la duplicación de esfuerzos.
|
| Los datos
de construcción son información valiosa para ayudar a los
contratistas a pronosticar las necesidades de proyectos específicos.
La utilización de estos datos asegura un resultado más favorable.
La gestión de proyectos en la industria de la construcción
es compleja. Los datos de construcción son información valiosa
para ayudar a los contratistas a pronosticar las necesidades de proyectos
específicos. La utilización de estos datos asegura un resultado
más favorable. La gestión de proyectos en la industria de
la construcción es compleja. Un problema inesperado puede afectar
todas las etapas y componentes de un proyecto de construcción. Los
datos de construcción ayudan a mitigar estos riesgos al proporcionar
a los gerentes de proyecto una hoja de ruta hacia los resultados deseados.
Hay cuatro componentes principales de los datos de construcción:
datos de estimación, datos de modelado de información de
construcción (BIM), datos operativos y datos financieros. |
| MATERIALES
DE LA CONSTRUCCIÓN. HORMIGÓN AUTORREPARABLE |
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-
Se imagina
un hormigón que se repara a sí mismo. Sería la solución
para muchas infraestructuras de alto riesgo, como puentes.
|
| Uno de los
materiales de construcción más utilizados está revolucionando
una vez más la forma en que construimos y diseñamos nuestras
infraestructuras. Con el hormigón autocurativo, el desgaste ya no
será una preocupación para los edificios de hormigón
o las aceras. Aunque todavía está en desarrollo, los científicos
están adoptando muchos enfoques diferentes para perfeccionar el
hormigón autocurativo. Algunos de estos agentes curativos se han
creado utilizando bacterias, silicato de sodio y hongos. Cada año
se invierten millones en el mantenimiento, la reparación y la restauración
de carreteras, edificios, túneles y puentes. Esto se debe a que
todo el hormigón eventualmente se agrieta y necesita ser restaurado.
El hormigón autorreparable añadiría años a
la vida de un edificio y sería una gran ayuda económica y
en términos de tiempo. La ciencia detrás de esta maravilla
tecnológica se muestra cuando el agua entra por una grieta. Esto
reactiva las bacterias que se mezclaron durante el proceso de mezcla. Cuando
la bacteria se activa, genera calcita que luego cura la grieta. |
| EUROPA
INDEFENSA ANTE LA SUBIDA DEL COSTE DE LA ENERGÍA |
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prácticas |
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-
Europa no tiene
capacidad de almacenaje de gas en todos los países, ni tiene definido
el encaje de las nucleares como energía verde.
Gas > Las
reservas españolas de gas están almacenadas en tres depósitos
naturales. Uno de ellos, el almacenamiento Gaviota, se sitúa a 2.150
metros de profundidad en el mar Cantábrico, a la altura de Bermeo.
Otro bajo tierra firme en Serrablo, Pirineo aragonés, y el tercero
en Yela, provincia de Guadalajara. Se trata de antiguos yacimientos ahora
utilizados como almacén. Esta situación empeoró al
tener que cerrar el almacén Castor a la altura de Amposta por los
movimientos sísmicos. Por el contrario, Francia, Alemania e Italia,
disponen de mayores reservas estratégicas al tener más almacenes.
Nuclear
> Hace dos años, los líderes de la UE acordaron que la energía
nuclear podría ser parte de los esfuerzos del bloque para convertirse
en carbono neutral para 2050. Sin embargo, la UE aún tiene que decidir
si los proyectos nucleares pueden incluirse en la llamada taxonomía,
un sistema de clasificación que intenta definir qué actividades
económicas pueden calificarse para una inversión sostenible.
|
| Kadri Simson,
la comisionada europea de energía, defendió el plan del acuerdo
verde de la UE para avanzar hacia una economía neta de carbono cero
para 2050. Simson anunció que el ejecutivo de la UE consideraría
la compra conjunta de reservas de gas de emergencia, una idea impulsada
por España, uno de los países más afectados por el
aumento del precio de la energía. La propuesta dista mucho de ser
una acción inmediata por los problemas de almacenamiento (especialmente
en España), lo que refleja el escepticismo en Bruselas de que los
estados miembros de la UE acepten esta acción común. Simson
dijo que la participación en el programa de compras conjuntas sería
voluntaria "y el esquema debería respetar las reglas de competencia".
Para ayudar a los consumidores, la Comisión Europea propuso que
los países ofrezcan apoyo a los ingresos a través de vales,
aplazamientos de pago de facturas o pagos parciales de facturas, que pueden
respaldarse con los ingresos del sistema de comercio de emisiones de la
UE. Sus otras recomendaciones para los gobiernos nacionales son la introducción
de salvaguardias para evitar desconexiones de servicios, recortes en las
tasas impositivas y ayudas para determinadas empresas o industrias. Pero
el déficit español no puede adoptar estas medidas. |
| ¿ESTÁ
PREPARADO EL SECTOR ENERGÉTICO RENOVABLE EUROPEO PARA UN MES SIN
VIENTO? |
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prácticas |
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-
Los precios
del gas natural, el petróleo, el carbón y la electricidad
están alcanzando máximos históricos en Europa y los
analistas de Europa esperan que los factores que impulsan estos precios
persistan en las próximas semanas.
|
| Si bien el
precio del gas natural sigue aumentando, las naciones del noroeste de Europa
se han enfrentado a otro desafío, a saber, la imprevisibilidad del
viento. Países como el Reino Unido, donde los parques eólicos
pueden generar hasta un tercio de la electricidad (dependiendo de las condiciones
climáticas), no estaban preparados para un largo período
sin que soplase el viento. Durante la primera quincena de septiembre, el
Mar del Norte fue testigo de un fenómeno bastante raro en el que
las turbinas eólicas marinas no lograron generar ni la mitad de
la energía que normalmente producen: durante un período de
dos semanas, la generación de energía fue inferior a 6 MWh,
en bastante contraste con los habituales 10–12 MWh. La situación
con la generación de energía eólica y eléctrica
había vuelto a la normalidad a mediados de septiembre, sin embargo,
persiste el problema de la fiabilidad del viento a largo plazo. Mientras
tanto, la UE está buscando aumentar la participación de la
energía eólica en su matriz energética hasta un 20%
para 2050. Francia está constuyendo su primera plataforma eólica
marina y España tiene la intención de hacer lo mismo pronto. |
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