| El director
ejecutivo de la patronal de los constructores (Associated General Contractors
of America), Stephen Sandherr, dijo que el proyecto de ley proporcionará
el impulso necesario a la industria de la construcción al tiempo
que hará que la economía sea más eficiente. “Gracias
a la votación de hoy, los funcionarios estatales y locales podrán
invertir en una red de cadena de suministro más eficiente”, dijo.
“También podrán mejorar carreteras y puentes para hacerlos
más seguros y confiables. Las áreas metropolitanas podrán
mantener y expandir mejor los sistemas de tránsito. Y las autoridades
del agua podrán salvaguardar aún más la calidad del
agua potable local, entre otras mejoras financiadas por este proyecto de
ley. La medida también proporciona las inversiones necesarias para
hacer que la infraestructura sea más resistente a los eventos climáticos
extremos ".
Añadió:
“Una vez que el presidente firme este proyecto de ley, nuestros miembros
están listos para comenzar el arduo, pero necesario, trabajo de
reconstrucción de la infraestructura de la nación. También
comenzarán el trabajo de construir carreras gratificantes para una
generación de nuevos profesionales de la construcción gracias
a esta medida. En última instancia, estas nuevas inversiones en
infraestructura proporcionarán el impulso necesario para la industria
de la construcción al tiempo que harán que nuestra economía
sea más eficiente ".
“Al mismo tiempo,
instamos a los miembros del Senado y de la administración Biden
a rechazar el llamado proyecto de ley de infraestructura social, más
partidista y potencialmente dañino. Esta medida ampliará
significativamente el papel del gobierno federal en muchos aspectos de
la economía. Lo último que necesita la economía ahora
son el tipo de heridas autoinfligidas que son el sello distintivo de esta
medida de infraestructura social ”.
La secretaria
del Tesoro, Janet Yellen, dijo: "La fortaleza de la economía de
un país depende de la fortaleza de su infraestructura, y con la
votación de hoy, nos hemos asegurado de que la economía estadounidense
se mantendrá fuerte durante las próximas décadas.
El proyecto de ley de infraestructura de generación ha sido una
ambición de los formuladores de políticas durante mucho tiempo.
Su aprobación es un gran logro para nuestro país. Al modernizar
el transporte público, reconstruir nuestros puentes y carreteras
y conectar todos los hogares del país con banda ancha, este proyecto
de ley hará crecer nuestro economía y hacerlo más
resistente y sostenible en el proceso ".
El secretario
de Transporte, Pete Buttigieg, dijo: “El Proyecto de Ley Bipartidista de
Infraestructura, junto con el Marco de Reconstruir Mejor, generará
inversiones generacionales en la economía para los trabajadores.
“El proyecto
de ley de infraestructura reconstruirá y reemplazará la infraestructura
que tiene décadas, o incluso un siglo, de antigüedad. Promoverá
la seguridad, nos ayudará a combatir la crisis climática
y promoverá el acceso equitativo al transporte. No importa dónde
vivan o por quién votaron, todos los estadounidenses merecen tener
un sistema de transporte que les funcione.
“Ahora, comenzamos
el trabajo de construir infraestructura que apoyará al público
viajero y asegurará un Estados Unidos económicamente competitivo
para las generaciones venideras. El Departamento de Transporte de EE. UU.
Está listo para implementar esta legislación histórica
y transformadora y ayudar a crear un sistema de transporte que funcione
para todos los estadounidenses ".
Las inversiones
planificadas incluyen:
•
55.000 millones de dólares para ampliar el acceso a agua potable
para hogares, empresas, escuelas y centros de cuidado infantil en todo
el país;
• US $ 65.000
millones para ayudar a garantizar que todos los estadounidenses tengan
acceso a Internet de alta velocidad confiable mediante la inversión
en el despliegue de infraestructura de banda ancha.
• reautorización
de programas de transporte de superficie durante cinco años y US
$ 110.000 millones en fondos adicionales para reparar carreteras y puentes
y apoyar proyectos importantes;
• US $ 39.000
millones de nueva inversión para modernizar el tránsito,
además de continuar los programas de tránsito existentes
durante cinco años como parte de la reautorización del transporte
de superficie. En total, las nuevas inversiones y la reautorización
en el Acuerdo Bipartidista de Infraestructura proporcionan US $ 89.900
millones en fondos garantizados para el transporte público durante
los próximos cinco años;
• US $ 17
mil millones para infraestructura portuaria y vías fluviales y US
$ 25 mil millones para aeropuertos para abordar los retrasos en reparaciones
y mantenimiento, reducir la congestión y las emisiones cerca de
puertos y aeropuertos, e impulsar la electrificación y otras tecnologías
bajas en carbono;
• US $ 66
mil millones para fondos ferroviarios adicionales para eliminar el retraso
en el mantenimiento de Amtrak, modernizar el Corredor Noreste y mejorar
los servicios en áreas fuera del Atlántico medio y noreste;
• US $ 7.500
millones para construir una red nacional de cargadores de vehículos
eléctricos;
• una inversión
de más de US $ 65 mil millones en transmisión de energía
limpia y la red;
• más
de 50.000 millones de dólares para proteger contra sequías,
calor, inundaciones e incendios forestales;
• US $ 21.000
millones recuperan tierras mineras abandonadas y tapan los pozos de petróleo
y gas abandonados.
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