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NOTICIAS DE LA CONSTRUCCIÓN, URBANISMO E INMOBILIARIO.

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  • 1ª Revista Iberoamericana de construcción, urbanismo e inmobiliario. 

26 de octubre de 2021
 
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¿HA LLEGADO EL MOMENTO DE LIBERAR LOS ARANCELES A PRODUCTOS DE LA CONSTRUCCIÓN?
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Los problemas de suministro afectaron la recuperación de la construcción en EE. UU.

  • Desde la asociación de la construcción se ha instado a la administración de Biden a eliminar los aranceles sobre una serie de materiales de construcción clave
El análisis de los datos de empleo federal ha sido realizado por Associated General Contractors of America (AGC). Desde esta asociación de la construcción se ha instado a la administración de Biden a eliminar los aranceles sobre una serie de materiales de construcción clave, incluidos el acero y el aluminio, y a hacer más para aliviar los cuellos de botella en el envío que, según dijeron, están paralizando muchas partes de la red de distribución. También instaron a los funcionarios de la Cámara de Representantes a aprobar rápidamente un proyecto de ley de infraestructura respaldado por el Senado para aumentar las inversiones en los sistemas de transporte y agua del país. Los funcionarios de la asociación dijeron que las interrupciones generalizadas de la cadena de suministro y la falta de un proyecto de ley de infraestructura federal han impedido la recuperación del sector. "El empleo en la construcción se mantiene por debajo de los niveles prepandémicos en más de dos tercios de los estados", dijo el economista jefe de AGC, Ken Simonson. "Los problemas de suministro han ralentizado muchos proyectos y han obligado a los contratistas a retener el empleo, mientras que la falta de una factura de infraestructura está llevando a algunos a retrasar la contratación".

 
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
Marcado europeo y Declaraciones Ambientales de Productos de la  Construcción (DAPc)


Desde febrero de 2020, el mes antes de que la pandemia causara cierres y cancelaciones de proyectos, hasta el mes pasado, el empleo en la construcción aumentó en solo 14 estados y DC, disminuyó en 35 estados y se estancó en Connecticut. Texas eliminó la mayor cantidad de empleos en la construcción durante el período (-48,000 empleos o -6.1%), seguido por Nueva York (-47,300 empleos, -11.6%) y California (-32,600 empleos, -3.6%). Los mayores porcentajes de pérdidas se registraron en Louisiana (-16,1%, -22.000 puestos de trabajo), Wyoming (-15,7%, -3.600 puestos de trabajo) y Nueva York.

Utah agregó la mayor cantidad de empleos en la construcción desde febrero de 2020 (9,400 empleos, 8.2%), seguido de Washington (6,300 empleos, 2.8%), Carolina del Norte (5,300 empleos, 2.2%) e Idaho (5,100 empleos, 9.3%). Los mayores aumentos porcentuales se registraron en Idaho, Utah y Dakota del Sur (7,9%, 1.900 puestos de trabajo).

De agosto a septiembre, el empleo en la construcción disminuyó en 16 estados, aumentó en 32 estados y DC, y se mantuvo sin cambios en Iowa y Kansas. La mayor caída durante el mes se produjo en Tennessee, que perdió 2.800 puestos de trabajo en la construcción o 2,1%, seguido de Missouri (-1.600 puestos de trabajo, -1,3%). La mayor disminución porcentual se registró en Alaska (-800 puestos de trabajo, -4,9%), seguida de Tennessee y Montana (-400 puestos de trabajo, -1,4%).

Texas agregó la mayor cantidad de empleos en la construcción entre agosto y septiembre (8,900 empleos, 1.2%), seguido por Florida (6,900 empleos, 1.2%) y Washington (3,600 empleos, 1.6%). Connecticut tuvo el mayor aumento porcentual (3.0%, 1.700 empleos), seguido por Delaware (2.9%, 700 empleos) y West Virginia (2.3%, 700 empleos).

Los funcionarios de la asociación instaron a la administración de Biden a eliminar los aranceles sobre una serie de materiales de construcción clave, incluidos el acero y el aluminio, y a hacer más para aliviar los cuellos de botella en el envío que, según dijeron, están paralizando muchas partes de la red de distribución. También instaron a los funcionarios de la Cámara de Representantes a aprobar rápidamente un proyecto de ley de infraestructura respaldado por el Senado para aumentar las inversiones en los sistemas de transporte y agua del país.

“Las últimas cifras de empleo estatales muestran que el estancamiento en nuestros puertos y en Capitol Hill está retrasando el empleo en la construcción, así como la economía en general”, dijo el director ejecutivo de AGC, Stephen Sandherr. "Incluso mientras la administración busca formas de desatascar las cadenas de suministro nacionales, el presidente debe instar a la Cámara a aprobar el proyecto de ley de infraestructura, por sí solo, lo más rápido posible". 
 

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