NOTICIAS INMOBILIARIAS PROFESIONALES.
NOTICIAS DE LA CONSTRUCCIÓN, URBANISMO E INMOBILIARIO.

NOTICIAS DE LA CONSTRUCCIÓN, URBANISMO E INMOBILIARIO.


 
Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
Contratos colaborativos IPD (interempresas)
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos?
La guía práctica inmoley.com de CONTRATOS IPD DE ENTREGA DE OBRA 

SISTEMAS INTEGRADOS DE EJECUCIÓN DE PROYECTOS (INTEGRATED PROJECT DELIVERY (IPD)). 
CONTRATOS COLABORATIVOS DE LA CONSTRUCCIÓN IPD. 

Juan Antonio Gómez-Pintado, presidente de Asprima y APCEspaña, > Se habla de nuevas formas colaborativas con el resto de actores de la edificación y tipos de contratos en la construcción, ¿Qué novedades hay o deberían darse en materia de contratación? Quizás la más importante es el inicio de la implantación de los contratos colaborativos IPD (Integrated Project Delivery) que tratan de dejar atrás las relaciones contractuales tal y como las conocemos y establecer una estrategia win-win en el que promotora, dirección facultativa y constructora (e incluso los industriales de más peso en el caso de vivienda industrializada) colaboren desde la misma concepción del proyecto (respetando los requisitos y calidades establecidas por el promotor). Lo importante es que se encuentren sinergias entre ellos, para conseguir una mayor eficiencia en la ejecución de la obra y por tanto menores incidencias durante la vida útil del edificio, y en consecuencia ahorros en costes y tiempos, lo que repercutirá en el beneficio de todos los implicados.

 
Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
Ingeniería antisísmica (expansión)
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos?
La guía práctica inmoley.com de RIESGO SÍSMICO EN LA EDIFICACIÓN Y EL URBANISMO. 

Construcción sismorresistente y antisísmica

El EVE pone en marcha un observatorio para medir la actividad sísmica en Euskadi, que servirá para fijar las normas de construcción y delimitar los usos de los terrenos.

 
GESTIÓN DE FONDOS EUROPEOS, UN FRACASO QUE ESPAÑA NO SE PUEDE PERMITIR. LA SOLUCIÓN: LA COLABORACIÓN PÚBLICO PRIVADA.
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Dificultades españolas para gastar los fondos de la recuperación europea
  • Un informe del Instituto Italiano de Estudios Políticos advierte de que los dos principales receptores de dinero del Fondo Europeo de Recuperación, Italia y España tienen un buen historial en la obtención de fondos de la Unión Europea y uno pobre en gastarlos con lo que muchos fondos resultan desaprovechados.
  • Los presupuestos para 2021 de España e Italia disponen que se gastarán las subvenciones asignadas en su totalidad (Italia 87.000 millones de euros y España 70.000 millones de euros), pero mientras Italia espera aprovechar el préstamo ofrecido, España no tiene la intención de utilizarlo hasta posiblemente 2024. 
  • En el último marco financiero plurianual, España únicamente ha certificado hasta diciembre de 2019 alrededor de un tercio de los fondos disponibles. Si gestionar 56.000 millones está generando tantos retrasos, ¿qué pasará cuando esta cantidad se multiplique por cuatro?”, alerta informe Cinco propuestas para mejorar la absorción de los fondos europeos de Esade.
  • Las constructoras señalan que el Gobierno debería fomentar la colaboración público-privada y mejorar la rentabilidad (o tasa de descuento) de las concesiones que actualmente establece la ley. El borrador del decreto que pretende aprobar el Gobierno para agilizar la ejecución de los fondos europeos señala que la rentabilidad de los contratos de concesión que se financien con el fondo será equivalente al «rendimiento medio en el mercado secundario de la deuda del Estado a 30 años incrementado en un diferencial de hasta 300 puntos básicos».
Según el informe del Instituto Italiano de Estudios Políticos, tanto España como Italia han tenido siempre dificultades para planificar y gastar los fondos europeos accesibles durante el período presupuestario plurianual habitual, ya que durante el último marco financiero plurianual (MFP) que comenzó en 2014 y finalizó este año, utilizaron solo una pequeña parte de la inversión estructural europea. Fondos disponibles. Ambos gastaron tan solo el 10 por ciento de los fondos en los primeros cuatro años de su disponibilidad y luego trataron de ponerse al día al final del período presupuestario, lo que indica una clara falta de procesos de planificación adecuados. Europa ya ha advertido a España por escrito en varias ocasiones. Hace 4 años, la Comisión Europea presentó un informe demoledor sobre la gestión española de fondos europeos con motivo del programa de fondos europeos destinado a combatir el desempleo y la formación entre los jóvenes. Pese a ser el país que más recursos había recibido de Bruselas –un tercio de los 6.400 millones de euros de que consta el plan– fue uno de los que menos había aprovechado esas ayudas. Decía el informe que tras tres años de aplicación, nueve de cada diez potenciales beneficiarios españoles ni siquiera se habían registrado en el programa mientras el 63% de los que habían accedido a las ayudas había vuelto a caer en el desempleo.

 
CONCESIÓN Y COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA (P3)

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Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
Control de obras en el gran hospital de Madrid (20 minutos)
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La guía práctica inmoley.com de CONTROL DE OBRAS DE CONSTRUCCIÓN.
El trabajo de 1.350 empleados de 635 empresas, organizados en tres turnos para cubrir las 24 horas del día los siete días de la semana, ha hecho posible que el Hospital Enfermera Isabel Zendal 

 
Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
Ingeniería eólica en Canarias (laprovincia)
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La guía práctica inmoley.com de CONTRATO DE EJECUCIÓN DE PARQUES EOLICOS 'LLAVE EN MANO' EPC

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Ecoener, invertirá más de 13 millones de euros en la construcción de dos nuevos parques eólicos en San Bartolomé de Tirajana, en la isla de Gran Canaria

 
INGLÉS DE LA CONSTRUCCIÓN. ESPAÑOL – INGLÉS ENGLISH - SPANISH 1.000 PALABRAS PRÁCTICAS DE LA OBRA.
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • La construcción tiene la mayor brecha entre los trabajadores cualificados que hablan principalmente otro idioma, principalmente el español, mientras que en las obras el idioma es el inglés.
La construcción tiene la mayor brecha entre los trabajadores cualificados que hablan principalmente otro idioma, principalmente el español, mientras que en las obras el idioma es el inglés. Esta situación puede causar problemas de seguridad basados en la comunicación y hacer que la contratación de personal y la realización de nuevos proyectos sean un desafío o un riesgo. Sin embargo, los expertos de la industria dicen que la educación en inglés técnico de la construcción y el tiempo son claves para solucionar problemas de comunicación que podrían provocar accidentes. Michos constructores angloparlantes no emplean a personas que no hablan inglés por motivos de seguridad. La comunicación sobre un peligro potencial en el lugar de trabajo puede ocurrir en cualquier momento y la barrera del idioma impide ese intercambio rápido de información. Una alternativa es emplear también trabajadores bilingües que puedan hacer de traductores entre trabajadores de habla inglesa y no inglesa en la obra. Esta solución implica mucho tiempo (coste de obra) para asegurarse de que nadie esté en la obra sin al menos otra persona que hable español. Por ese motivo es importante aprender el inglés técnico de la obra. Será sin duda la mejor inversión que pueda realizar y generará mayor seguridad laboral y económica.

 
INGLÉS DE LA CONSTRUCCIÓN.

 
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DICCIONARIO DEL INGLÉS DE LA CONSTRUCCIÓN: DICCIONARIO IBEROAMERICANO ILUSTRADO DEL INGLÉS DE LA CONSTRUCCIÓN. ESPAÑOL – INGLÉS ENGLISH - SPANISH 1.000 PALABRAS PRÁCTICAS DE LA OBRA.
  • 227 páginas. No imprimible.

 
LAS INFRAESTRUCTURAS ESPAÑOLAS EN ALERTA POR EL BLOQUEO DE LOS FONDOS EUROPEOS Y LA CONDICIONALIDAD QUE EXIGEN EL FMI Y LA OCDE.
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • El presupuesto español será papel mojado si el bloqueo de los fondos se extiende más de 6 meses. El efecto en las infraestructuras previstas para la recuperación económica será decisivo.
  • Los países del sur de Europa se están poniendo nerviosos por el enfrentamiento sobre el estado de derecho: mientras dure, no habrá un fondo de recuperación del coronavirus, del cual serán los mayores receptores.
  • El FMI y la OCDE piden realizar reformas estructurales a España, así como su supervisión desde Europa en el control de los fondos aprobados y la financiación adicional a España e Italia que podría ser inevitable a medio plazo. Es decir, la temida condicionalidad a la necesaria financiación de las infraestructuras.
Aunque no fueron los países frugales los que vincularon el desembolso de fondos europeos a los requisitos del estado de derecho, sino el Parlamento Europeo, España e Italia no han olvidado que, inicialmente durante la negociación de los fondos europeos de recuperación, los países frugales estaban en contra de este fondo y proponían préstamos controlables en lugar de subvenciones. De hecho, hubo algún conflicto por algunas declaraciones francas del ministro de Finanzas holandés. Por esta razón, Italia y España sospechan ahora que, al rechazar un compromiso con Hungría y Polonia sobre el estado de derecho, los países del norte de Europa también están acabando con el fondo. Según fuentes consultadas, es mucha casualidad que los 'cuatro frugales' están mostrando un admirable compromiso con la defensa del estado de derecho. El día en que Hungría y Polonia vetaron el presupuesto plurianual de la Unión Europea y el fondo de recuperación del coronavirus, el primer ministro holandés Mark Rutte celebró una sesión en el parlamento en La Haya. Rutte se negó a diluir las nuevas condiciones del estado de derecho que provocaron el veto. 

 
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ITALIA A LA CABEZA EN PLANES DE FINANCIACIÓN EUROPEA. APROBADOS LOS PRIMEROS TRENES DE HIDRÓGENO DE ITALIA
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • El fabricante de trenes Alstom suministrará al grupo de transporte italiano Ferrovie Nord Milano (FNM) seis trenes de pila de combustible de hidrógeno, con la opción de ocho más.
Con un valor total de aproximadamente 160 millones de euros, los trenes serán los primeros en Italia en funcionar con hidrógeno. La entrega se espera dentro de los 36 meses. Los trenes estarán basados en el tren regional Coradia Stream de Alstom. El Coradia Stream impulsado por hidrógeno estará equipado con la misma tecnología de propulsión de celda de combustible que fue introducida por Coradia iLint, el primer tren de pasajeros impulsado por celda de combustible de hidrógeno del mundo que produce energía eléctrica para la tracción. El Coradia Stream propulsado por hidrógeno mantendrá los altos estándares de confort ya apreciados por los pasajeros de la versión eléctrica. También coincidirá con el rendimiento operativo y la gama de trenes diésel.

 
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.

 
¿LLEGARÁN LOS FONDOS EUROPEOS DE RECUPERACIÓN A LAS PYMES?
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • El proyecto de Real Decreto está diseñado para grandes corporaciones y bancos, quienes, dada la “magnitud de los riesgos asociados con estos proyectos”, trabajarán en estrecha colaboración con el estado. Debido a la complejidad de estos proyectos, el nivel de recursos requeridos y el volumen de inversión, sus principales objetivos son claramente empresas del Ibex 35 de España y no pequeñas empresas, como las que forman más del 90% del sector español de la construcción.
La economía española viene mostrando claros signos de agotamiento estructural antes del Covid-19. El indicador que resume esta debilidad es el estancamiento del PIB per cápita en relación a la media de la UE, que se sitúa en el 90% desde 2016. La falta de convergencia de España con la media de la UE se manifiesta en indicadores como el porcentaje de población ocupada, la intensidad de la inversión en I + D, tanto pública como privada, y la ratio deuda pública / PIB. En otros casos, la debilidad se ve en un avance más lento, como la reducción de la tasa de abandono escolar y el porcentaje de población en riesgo de pobreza y exclusión social. La crisis generada por la pandemia golpea a una economía que ya no converge con la UE27 por esa razón se complica el gran problema post-covid: el sobreendeudamiento del estado y su efecto sobre la financiación de infraestructuras y la necesaria “colaboración público privada”. La implementación del programa Next Generation EU (NGEU) es una gran oportunidad para revertir estas limitaciones estructurales y, en última instancia, para relanzar los procesos de convergencia en la UE. Además, dedica especial atención a la administración de los fondos europeos, alcanzando consensos políticos y sociales y mejorando la capacidad de gestión con las reformas administrativas necesarias. En cualquier caso, la propia naturaleza de los fondos y su orientación en términos de reformas a medio y largo plazo podrían, junto con el retraso en la tramitación, rozar los estímulos a corto plazo que requerirá la economía española desde principios de 2021.

 
CONCESIÓN Y COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA (P3)

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PRIMER PROYECTO CON FONDOS EUROPEOS. ENERGÍAS RENOVABLES PARA BALEARES Y CANARIAS
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • El gobierno de España ha ofrecido 75,1 millones de euros  en ayudas estatales para proyectos de energía renovable en las Islas Baleares y Canarias, dijo el martes el Ministerio de Energía, con la esperanza de suavizar un proceso de eliminación de carbono.
Como reflejo de las ambiciones ecológicas en toda Europa, España planea instalar 60 gigavatios de capacidad renovable para 2030 y espera crear más de 100.000 puestos de trabajo al año y reducir los costes energéticos para los consumidores y las empresas en el proceso. El consejo de ministros ha aprobar la remisión de las invitaciones a licitar por 20,7 millones de euros (24,6 millones de dólares) en fondos para proyectos solares en el archipiélago balear en torno a Ibiza y Mallorca. Otros 54,4 millones de euros se ofrecerán a proyectos de energía eólica en las volcánicas Islas Canarias que incluyen Tenerife. La descarbonización de las islas se ve dificultada por su aislamiento de otros sistemas de energía y una masa de tierra relativamente pequeña. Mientras que el 38,6% de la energía consumida en España peninsular en 2019 procedía de fuentes renovables, esta proporción se redujo al 16,4% en Canarias.

 
CONTRATO DE EJECUCIÓN DE PARQUES EOLICOS 'LLAVE EN MANO' EPC
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Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
Energía eólica (el país)
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La guía práctica inmoley.com de CONTRATO DE EJECUCIÓN DE PARQUES EOLICOS 'LLAVE EN MANO' EPC

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Pese a la evolución de la maquinaria, molinos tres veces más grandes que evitan el diseminado masivo de torres en parques más pequeños, los proyectos siguen cargando de parques eólicos a comarcas, básicamente de Lleida y de Tarragona, donde arrecian las quejas por la sobresaturación de este tipo de infraestructura energética.

 
Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
Vídeo de obras del Estadio Santiago Bernabeu
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La reforma del estadio avanza más rápido de lo previsto porque no hay interrupciones por partidos. Si el club quisiera podría estar concluido incluso en 2021, estima un arquitecto del Wanda

 
GRAN APUESTA POR LA INGENIERÍA DE LA ENERGÍA. ESPAÑA CANALIZARÁ 1.500 MILLONES DE EUROS EN FONDOS DE RESCATE DE LA UE AL HIDRÓGENO 'VERDE'
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • España gastará 1.500 millones de euros (1.800 millones de dólares) de un fondo de recuperación económica europeo durante los próximos tres años en el desarrollo de la producción de hidrógeno "verde", que utilizará energía renovable.
  • Madrid se ha fijado el objetivo de fomentar una inversión de 8.900 millones de euros (10.500 millones de dólares), principalmente del sector privado, para construir electrolizadores con una capacidad total de 4 gigavatios para 2030.
España pretende liderar la producción de hidrógeno utilizando recursos renovables, un proceso considerado clave para cumplir los objetivos de emisiones de carbono siempre que se puedan reducir los costes. El hidrógeno, que ahora se produce principalmente a partir de combustibles fósiles, puede obtenerse a partir de agua mediante electrólisis, pero el proceso es caro y solo evita las emisiones si se utiliza energía renovable. 

 
CONTRATO DE INGENIERÍA.
“ENGINEERING MANAGEMENT”. 
 INGENIERIA DE LA CONSTRUCCIÓN.

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INGENIERÍA EÓLICA EN EL MAR MEDITERRÁNEO
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • ¿Qué es la energía renovable en alta mar?
La energía renovable en alta mar puede provenir de una diversidad de fuentes abundantes, naturales y limpias. Las tecnologías para explotarlas se encuentran en diferentes etapas de desarrollo. La energía eólica marina de fondo fijo ya está avanzada, con 12 GW instalados hoy en aguas de la UE. La energía eólica marina flotante tiene una capacidad instalada de 40MW y algunos Estados miembros están anunciando grandes proyectos comerciales. Las tecnologías de energía oceánica como los dispositivos de olas y mareas, con una capacidad instalada actual de 13 MW, están alcanzando un nivel de madurez que las hace interesantes para futuras aplicaciones. Las tecnologías adicionales, como los biocombustibles a partir de algas (biodiésel, biogás y bioetanol), las instalaciones fotovoltaicas flotantes y la conversión de energía térmica se encuentran en una etapa inicial de desarrollo en la actualidad, pero podrían ser prometedoras para el futuro.

 
CONTRATO DE EJECUCIÓN DE PARQUES EOLICOS 'LLAVE EN MANO' EPC
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EL PRESUPUESTO ESPAÑOL ANTE EL RETO DE FINANCIAR INFRAESTRUCTURAS EN EUROPA.
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • El paquete de fondos de recuperación es un elemento crucial de los esfuerzos de la UE para contener una crisis económica que incluso podría abrumar la capacidad del BCE para proteger a los países más vulnerables de la región de los elevados costos de los préstamos. Es probable que la zona del euro ya se contraiga este trimestre debido a las últimas restricciones de virus. Sin más acciones por parte de los gobiernos para mantener a los trabajadores en el empleo, apoyar a las empresas e implementar inversiones que estimulen el crecimiento, es probable que Europa también enfrente un aumento en el desempleo el próximo año. Pero la situación de desempleo en España merece especial atención por su gravedad.
  • La solución está en poder encajar obra pública generadora de emplea en el proceso de financiación con fondos europeos. España ha empezado mal con la negativa europea a financiar las reparaciones de carreteras.
  • Sin embargo, el momento financiero es positivo. El euro ronda los 1,18 dólares, hacia el extremo superior de su rango reciente, mientras que los bonos periféricos siguen subiendo. Los rendimientos de la deuda a 10 años de Italia están cerca de un mínimo histórico del 0,65%, mientras que los de los valores españoles y portugueses apenas superan el 0%, un nivel que alguna vez se habría considerado impensable durante el apogeo de la crisis de la deuda soberana.
  • Seopan detecta inversiones por valor de 116.000 millones de euros en el transporte y las infraestructuras
  • El director general de Carreteras, Javier Herrero, área dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha lamentado que se trate a este sector como "el patito feo del ámbito ecológico", después de que la Comisión Europea haya excluido actuaciones en las carreteras españolas por valor de 1.120 millones de euros.
Bruselas ha aceptado el presupuesto español pero advierte sobre la retirada de los ERTEs y el apoyo a empresas. España ha sido uno de los países más activos en 2020 tendiendo esa red de seguridad a sus empresas, aunque ha optado por avales. Alemania ha optado en cambio por las subvenciones. Bruselas le está dando un toque a España para que la pandemia no acabe por desbordar sus finanzas públicas. “Es importante que España se asegure de que, mediante la adopción de medidas presupuestarias de apoyo, preserva la sostenibilidad a medio plazo”, señala la Comisión, y añade: “Se invita a España a revisar periódicamente el uso, la eficacia y la adecuación de las medidas de apoyo y estar preparado para adaptarlos si es necesario a las circunstancias cambiantes”. Esa misma advertencia de riesgo de sobreendeudamiento se hace a Bélgica, Francia, Grecia, Italia y Portugal. La Comisión también ha decidido que España permanece dentro del grupo de los 12 países que merecen estar bajo el escrutinio del Ejecutivo comunitario por sus desequilibrios macroeconómicos. No está dentro de los tres que exigen máxima vigilancia (Italia, Grecia y Chipre), pero sí dentro de los nueve que deben seguir mejorando por una razón u otra: Croacia, Francia, Alemania, Irlanda, Holanda, Portugal, Rumanía y Suecia. 

 
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.

 
Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
Ingeniería fotovoltaica (el país)
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos?
La guía práctica inmoley.com de CONTRATO DE EJECUCIÓN DE PARQUES FOTOVOLTAICOS 'LLAVE EN MANO' EPC

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Acciona construirá dos plantas fotovoltaicas para Novartis por 120 millones. Las instalaciones, en Badajoz y Valencia, con 169 MW, dotarán de energía limpia a la farmacéutica, que pretende ser neutral en carbono en 2025

 
Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
Financiación de infraestructuras (ep)
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos?
La guía práctica inmoley.com de FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.

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Las carreteras españolas se han convertido en el 'patito feo' del mecanismo de recuperación y resiliencia de la Unión Europea, dotado con 71.000 millones de euros en transferencias directas.

 
Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
BIM para los metros andaluces (ceacop/noticias Andalucía)
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos?
La guía práctica inmoley.com de BIM EN LA EDIFICACIÓN  Y LA INGENIERÍA 
La Junta de Andalucía exige los requerimientos BIM (Building Information Modeling) para la redacción de los proyectos de ampliación de los metros de Sevilla, Málaga y Granada, que se encuentran en estos momentos en proceso de contratación. Así lo ha expuesto la consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, que ha inaugurado un seminario web sobre La digitalización e implantación BIM en la planificación y gestión de obras y edificaciones. La consejera ha explicado que "esta nueva metodología es un ejercicio de transparencia para la Administración pública y, sobre todo, reduce la pérdida de tiempo y de recursos en la gestión de las infraestructuras". Está previsto que el BIM sea, a partir de 2021, la metodología habitual en los proyectos que desarrolle este gobierno de la Junta de Andalucía.

 
EL DILEMA DE LA FINANCIACIÓN EUROPEA DE INFRAESTRUCTURAS ¿SON SUFICIENTES 750.000 MILLONES DE EUROS? 
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • A pesar de los desafíos actuales, la crisis del COVID-19 presenta una oportunidad única para la UE. La historia muestra que las crisis a gran escala nos obligan a repensar significativamente y crear oportunidades para reconstruir mejor. 
  • Las medidas que estabilizan los medios de vida, crean puestos de trabajo y reducen el impacto biofísico incluyen: • inversión en infraestructura limpia en forma de activos de energía renovable, almacenamiento (incluido el hidrógeno), modernización de la red, • gasto en eficiencia de edificios para renovaciones y modernizaciones, incluido un mejor aislamiento, calefacción y sistemas de almacenamiento de energía domésticos.
  • ¿Cuál es la ventaja de la financiación que llega desde Europa? Que es más barata que si la solicitase España directamente. Las condiciones en las que la Comisión toma préstamos se transmiten directamente a los Estados miembros beneficiarios.
  • En total, España ya ha recibido 25.300 millones de fondos SURE que tendrá que devolver.
  • No hay duda de que la UE podrá pedir prestados los 750.000 millones de euros, la duda es si serán suficientes para contrarrestar una crisis que durará diez años, y mientras estaremos sobreendeudados durante treinta años. Algunos expertos dicen que la cifra se queda corta y que tendremos que prever entre 2.000 y 2.500 millones de euros, toda vez que Estados Unidos va a gastar $ 4.000 millones.
Frente a las economías que aún se recuperan de la crisis de 2008, "las instituciones europeas propusieron inmediatamente un manual de instrucciones y soluciones por valor de 544.000 millones de euros. Este primer apoyo financiero anunciado en abril de 2020 y apoyado por el Banco Europeo de Inversiones (BEI) a través de un fondo de garantía paneuropeo de 25.000 millones de euros, abrió la puerta a los 750.000 millones de euros prometidos por la UE para regar los distintos proyectos desplegados por el Estados miembros.  El lanzamiento del programa SURE (Apoyo para mitigar los riesgos de desempleo en emergencias) fue anunciado a principios de abril de 2020. El SURE moviliza 100.000 millones de euros para garantizar, principalmente, los planes de jornada reducida emprendidos por los Estados miembros. Por tanto, para financiarlo, el pasado 20 de octubre de 2020 la Comisión emitió sus primeros bonos sociales por un importe total de 17.000 millones de euros. El primer bono de 10.000 millones de euros se reembolsaría en octubre de 2030 y el segundo de 7.000 millones de euros en 2040. Ambas emisiones fueron un éxito fenomenal ya que los "Bonos Corona" se suscribieron a trece veces su capacidad en una hora. 

 
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.

 
Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
Concesiones hospitalarias (confidencialdigital)
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos?
La guía práctica inmoley.com de CONCESIONES HOSPITALARIAS.

Financiación, construcción y gestión de infraestructuras hospitalaria. 
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Sacyr, empresa española dedicada a la construcción y a la gestión de infraestructuras y servicios, ha sido seleccionada para llevar a cabo la construcción y la concesión del nuevo Hospital Buin-Paine, en Chile. La inversión supone 101 millones de euros y tienen 15 años de plazo para la concesión.

 
Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
Contratos de ingeniería eólica (invertia)
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos?
La guía práctica inmoley.com de CONTRATO DE EJECUCIÓN DE PARQUES EOLICOS 'LLAVE EN MANO' EPC

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Iberdrola, a través de su filial brasileña Neoenergia, ha iniciado la construcción de su 'megacomplejo' eólico Oitis en Brasil, el mayor proyecto de estas características del grupo en el país sudamericano con una capacidad instalada de 566,5 megavatios (MW) y cuya inversión ascenderá a unos 480 millones de euros.

 
OBRAS POR CONTROL REMOTO. EL FUTURO HA LLEGADO.
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Bouygues Construction ha firmado un acuerdo de cooperación de tres años con Lextan, especialista en sistemas de conducción remota.
Los dos trabajarán juntos para llevar a cabo investigación y desarrollo sobre la conducción remota y asistida de máquinas de obra. Paralelamente al acuerdo, Lextan está recaudando capital a través de organismos como Construction Venture, el vehículo de inversión de Bouygues Construction para empresas emergentes. El capital le permitirá incrementar su patrimonio y reforzar su equipo de I + D + i. La cooperación anterior con Bouygues ya ha dado como resultado el desarrollo de un proyecto para operar una grúa desde el suelo, que forma parte de un programa de I + D de Bouygues Construction dirigido por Bouygues Construction Matériel. La iniciativa busca ofrecer a los conductores de grúas asistencia por video, realidad aumentada e incluso cierto grado de automatización. Lextan demostró que su tecnología hace posible la operación remota durante una fase experimental inicial y se pondrá en servicio un demostrador en un sitio de construcción durante 2021.

 
ROBÓTICA

AUTOMATIZACIÓN Y ROBÓTICA EN LA CONSTRUCCIÓN.


 
LA RENTABILIDAD DE LA FUSIÓN INTERNACIONAL DE GRANDES CONSTRUCTORAS
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Webuild, anteriormente Salini Impregilo, el mayor contratista de Italia, ha completado la adquisición de una participación del 65% en su rival Astaldi para crear un grupo con una cartera de pedidos de más de 40.000 millones de euros en todo el mundo.
Webuild, anteriormente Salini Impregilo, dijo que la adquisición le da al grupo una mayor escala, además de reunir una variedad de experiencia técnica y de ingeniería y expandir su huella geográfica. El grupo combinado tiene más de 70.000 empleados directos e indirectos en 50 países. La combinación de los dos tiene como objetivo crear una base más sólida en el mercado nacional y proporcionar la experiencia y los recursos para competir mejor por proyectos en cualquier parte del mundo. También se espera que salvaguarde cientos de miles de puestos de trabajo en Italia mediante la participación en los esfuerzos del gobierno para relanzar la economía con inversiones en infraestructura luego de la pandemia Covid-19.

 
GESTIÓN Y DIRECCIÓN DE UNA CONSTRUCTORA.

 
Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
Concesiones hospitalarias (el confidencial)
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La guía práctica inmoley.com de CONCESIONES HOSPITALARIAS.

Financiación, construcción y gestión de infraestructuras hospitalaria. 
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Sacyr ha elaborado dos documentos, 'Arquitectura post covid-19' y 'Estrategias integradas de gestión hospitalaria frente a epidemias', que analizan el diseño y gestión de hospitales desde la experiencia de Sacyr durante la pandemia y proponen soluciones concretas.

 
CONCESIÓN Y COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA (P3) PPP «PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP» O ASOCIACIÓN PÚBLICO-PRIVADA APP
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • La colaboración en la construcción. Nuevas vías para proyectos de infraestructura utilizando un modelo de asociación público-privada (P3). 
La industria continúa con un amplio cambio hacia métodos de trabajo en equipo colaborativo. Las relaciones contractuales alternativas como diseño-construcción (design-build), gestión de construcción en riesgo (construction management at risk CMAR), entrega integrada de proyectos (integrated project delivery IPD), contratos colaborativos progresivos de diseño-construcción (PDB) y asociaciones público-privadas (public-private partnerships P3), han demostrado facilitar el diseño y la construcción de activos verticales u horizontales con mayor colaboración, coordinación y eficiencia. En las últimas décadas, las condiciones económicas y los cambios técnicos en el sector de la construcción, junto con una mayor demanda pública e industrial de servicios han abierto nuevas vías para proyectos de infraestructura utilizando un modelo de asociación público-privada (P3). Los P3 actuales ofrecen enfoques innovadores a la financiación y la propiedad de las instalaciones. Los proyectos P3 se basan en las fortalezas de los métodos de entrega de diseño y construcción al tiempo que ofrecen a los clientes enfoques innovadores para la gestión de riesgos y los costes del ciclo de ejecución de la obra. Estos atributos abordan las características únicas de los proyectos que requieren un alto grado de colaboración a lo largo de las etapas de planificación, financiación, gestión y operaciones y mantenimiento.

 
CONCESIÓN Y COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA (P3)

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VENTAJAS DEL XPS y SU APLICACIÓN PRÁCTICA EN OBRAS SINGULARES
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • El poliestireno extruido, más conocido como XPS, es una espuma rígida, aislante, de carácter termoplástico y estructura celular cerrada, de aplicación a los elementos constructivos para edificios en construcción o rehabilitación.
  • Recopilación de 10 obras de referencia donde el Poliestireno
  • AIPEX, la Asociación Ibérica de Fabricantes de Poliestireno Extruido, AIPEX, celebra su XV aniversario recopilando los principales casos de éxito de sus asociados. Chova, Danosa, Iberfibran, Soprema y URSA han colaborado para dar forma a “Arquitectura con XPS”, un libro que recoge los principales casos de éxito de cada compañía en la construcción de edificios singulares con poliestireno extruido (XPS). 
El poliestireno Extruido (XPS) ha sido el material de referencia empleado para proporcionar el máximo confort térmico y la mayor eficiencia energética. Se tratan de 10 ejemplos de proyectos muy diversos entre sí, repartidos por toda la Península Ibérica, con los que se atestigua la gran versatilidad de este material de construcción, capaz de adaptarse a todas las tipologías de edificio: obra nueva o rehabilitación; edificio residencial, oficina, bodega, aulario, puerto... Su resistencia, dureza, excelente comportamiento al agua, así como su gran valor para proporcionar el máximo aislamiento térmico han hecho del XPS uno de los materiales favoritos entre los arquitectos de todo el mundo, que no dudan en elegirlo para dotar a sus proyectos del máximo confort. De hecho, entre los proyectos recogidos encontramos algunos que han recibido importantes acreditaciones ambientales, como Leed, Breeam o Verde, e, incluso, que han llegado a alcanzar estándares como Passivhaus. 

 
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
Marcado europeo y Declaraciones Ambientales de Productos de la  Construcción (DAPc)

 
COMIENZA EL MONTAJE DE TUNELADORAS PARA EL PLAN HIDROELÉCTRICO MÁS GRANDE DE AUSTRALIA
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Los componentes de la primera de las tres tuneladoras (TBM) llegaron al lugar para trabajar en un proyecto hidroeléctrico en las Montañas Nevadas de Australia. 
Webuild y sus socios están construyendo Snowy 2.0, el proyecto de energía renovable más grande de Australia, para el cliente Snowy Hydro. La tuneladora de 137 m de largo y 11 m de diámetro descenderá en un ángulo del 9% para excavar 2.660 m de túnel hasta donde se excavará una gruta para albergar la central eléctrica. Los primeros envíos de los componentes de la tuneladora (el escudo delantero, el taladro de sonda de la corona dentada y el sello principal) se cargaron en remolques largos transportados por camiones pesados desde Port Kembla. Pasaron por la ciudad de Cooma en las Montañas Nevadas para llegar a Lobs Hole, donde comenzará la excavación del túnel de acceso principal.

 
CONTRATO DE EJECUCIÓN DE TÚNELES 'LLAVE EN MANO' EPC
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HOJA DE RUTA 2021-2024 DEL SECTOR EÓLICO EN ESPAÑA
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  • El sector eólico propone objetivos (14 objetivos específicos) para acelerar la recuperación económica 
  • La Asociación Española de Energía Eólica (AEE) presenta la Hoja de Ruta 2021-2024 del sector eólico
  • El sector eólico se posiciona como un tractor del sector tecnológico e industrial para la recuperación de la economía española. La Hoja de Ruta del sector eólico 2021-2024 incluye objetivos en línea con el cumplimiento del PNIEC, requisitos del sector para cumplir los objetivos y proyectos punteros para el uso de fondos europeos. La Asociación Española de Energía Eólica (AEE) se ha reunido con la Vicepresidenta IV y Consejera de Transición Ecológica y Reto Demográfico, Teresa Ribera, para presentar la Hoja de Ruta del sector eólico para el periodo 2021-2024, que incluye los objetivos sectoriales estrategias, de acuerdo con el cumplimiento del PNIEC, centradas en la reconstrucción económica del país y el uso de fondos europeos.
La aceleración de la Hoja de Ruta del sector eólico es un elemento clave para la recuperación de la economía española por su efecto dinamizador en otros sectores industriales y económicos, así como la creación de empleo, atracción de inversiones, reducción de emisiones de CO2 y desarrollo de proyectos de aerogeneradores en todo el territorio. El sector eólico propone objetivos (14 objetivos específicos) para acelerar la recuperación económica del país en el corto plazo y avanzar hacia el cumplimiento del PNIEC al ritmo adecuado y, junto con los requisitos para cumplir estos objetivos, así como 9 proyectos de tractores para uso de fondos europeos (Plan de Recuperación), destacando la necesidad de invertir esfuerzos en los instrumentos necesarios para poder realizar las inversiones.

 
CONTRATO DE EJECUCIÓN DE PARQUES EOLICOS 'LLAVE EN MANO' EPC
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Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
Concesiones hospitalarias en Chile (expansión)
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La guía práctica inmoley.com de CONCESIONES HOSPITALARIAS.

Financiación, construcción y gestión de infraestructuras hospitalaria. 
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Grupo Puentes gana un contrato de 600 millones para tres hospitales en Chile junto a su socio CRBC. Construcción y mantenimiento de la Red Hospitalaria Maule durante quince años. El grupo constructor y su socio CRBC (China Roads and Bridges Group) se han adjudicado el primer gran contrato internacional desde el desembarco del conglomerado chino en el capital de la compañía gallega presidida por José Manuel Otero Alonso. Se trata del diseño, construcción y mantenimiento completo durante quince años de la Red Hospitalaria Maule, de Chile, por 600 millones de euros. Solo la construcción de los tres centros hospitalarios supondrá una inversión de 250 millones de euros. 

 
FINANCIACIÓN DE LA INGENIERÍA DEL HIDRÓGENO VERDE EN ESPAÑA. 800MW EN HIDRÓGENO VERDE SUPONEN UN ENORME POTENCIAL PARA FUTURAS OBRAS DE INGENIERÍA.
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  • La eléctrica española Iberdrola y el fabricante de productos químicos Fertiberia han formado una joint venture que, con una inversión de 1.800 millones de euros, apunta a instalar 800MW de capacidad de producción de hidrógeno verde en España para 2027.
  • El proyecto es un cambio de juego para España y Europa en su conjunto. 800MW en hidrógeno verde suponen un enorme potencial para futuras obras de ingeniería.
  • El proyecto conlleva la financiación de 1.800 millones de euros. Iberdrola es un nombre muy conocido en el negocio de la financiación de proyectos y despertará un gran interés. Ambas empresas pueden utilizar una combinación de financiación bancaria, emisión de deuda o utilizar su propio efectivo para respaldar este proyecto. 
  • España está impulsando el hidrógeno verde gracias a sus crecientes capacidades solares y eólicas. Se empleará la ayuda de la Comisión Europea en la implementación del Pacto Verde Europeo y el Mecanismo de Transición Justa que está totalmente comprometido con sus iniciativas de hidrógeno.
El anuncio de Iberdrola el 28 de octubre es un paso positivo para España en la consecución de su reciente objetivo de hidrógeno renovable de 4 GW para 2030. Se trata de en un proyecto actual anunciado por los socios que se espera que entre en funcionamiento en 2021. El proyecto tiene como objetivo ser el complejo de hidrógeno verde más grande de Europa para uso industrial y tiene su sede en Puertollano. El hidrógeno verde producido se utilizará en la planta de amoniaco de Fertiberia. El complejo estará compuesto por una planta solar fotovoltaica (PV) de 100MW, un sistema de baterías de iones de litio con una capacidad de almacenamiento de 20MWh y uno de los mayores sistemas para producir hidrógeno por electrólisis (20MW). Una vez construido, será el electrolizador más grande de Europa.

 
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.

 
 
LA CONSTRUCCIÓN DEBE EVOLUCIONAR DESDE BIM PARA ADOPTAR GEMELOS DIGITALES. LOS GEMELOS DIGITALES BIM SON UNA VENTAJA COMPETITIVA.
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Los procesos BIM y las estrategias de gemelos digitales se basan en una serie de principios comunes; ambos se preocupan por mejorar la visibilidad del proceso, alinear a las partes interesadas y respaldar la planificación. Pero lo que es más importante, ambos son extremadamente útiles para ayudar a los equipos a ver los activos no como inversiones aisladas y centradas en gastos de capital, sino como proyectos en curso.
El mundo está en transición. Los desafíos y las oportunidades surgen con una frecuencia cada vez mayor, los clientes son más exigentes y las expectativas de la sociedad son más altas. Estos cambios, combinados con la rápida tasa de innovación digital, están forzando una transformación empresarial significativa en casi todos los sectores, y cambios estratégicos a gran escala para muchas organizaciones. Adoptar el Modelado de información de construcción (BIM) ha sido un paso valioso en este viaje de transformación. Al utilizar metodologías y estándares BIM para crear de forma colaborativa representaciones digitales de activos, las organizaciones han aportado una nueva consistencia y eficiencia a su diseño, construcción y operación. Pero BIM no es una tecnología o un activo que simplemente pueda implementar para modernizar las operaciones y luego olvidarse. Es un proceso, y la clave para el éxito y el valor a largo plazo dentro de cualquier proceso es la evolución inteligente.

 
BIM EN LA EDIFICACIÓN  Y LA INGENIERÍA

 
LA REALIDAD MIXTA HOLOGRÁFICA Y EL BIM EN LA AQUITECTURA E INGENIERÍA
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Hologramas en la arquitectura e ingeniería.
  • Mixed reality (MR) La realidad mixta (MR) combina las realidades virtual y física en un solo espacio y ofrece un nuevo y emocionante paradigma de diseño para los arquitectos. 
  • Al proyectar un modelo BIM directamente sobre un sitio físico en realidad mixta, los arquitectos pueden comunicar ideas de diseño al equipo y a los clientes de una manera inmersiva e interactiva.
  • El objetivo no es simplemente representar el modelo BIM en tiempo real, sino que los algoritmos de aprendizaje automático alineen el modelo con el sitio y determinen lo que en el proyecto realmente llamaría la atención del arquitecto y el contratista a través de HoloLens.
La comunicación del diseño avanza rápidamente. El uso de herramientas como la realidad virtual (VR) se ha convertido en una práctica común para los equipos de diseño. La realidad mixta ofrece beneficios adicionales a la realidad virtual al superponer objetos virtuales en un entorno físico real. Esta podría ser una herramienta revolucionaria para todas las fases del diseño y la comunicación. Al integrar HoloLens (realidad holográfica) y el modelado BIM con sitios del mundo real, la realidad mixta ofrece nuevas posibilidades para que los arquitectos comuniquen ideas de diseño al equipo y a los clientes. La realidad mixta ha superado a la realidad virtual.  La realidad virtual (VR) utiliza un ordenador para crear un entorno simulado que está completamente aislado del entorno físico real que lo rodea. Ofrece una experiencia inmersiva, pero también bloquea cualquier relación entre los mundos virtual y físico. Por otro lado, la realidad aumentada (AR), que es una tecnología que existe desde hace décadas, presenta información virtual sobre un entorno físico real. La realidad mixta HoloLens se ubica entre AR y VR, donde uno puede experimentar los objetos virtuales fusionados con los objetos físicos sin tener que mirar a un teléfono móvil o una tablet.

 
BIM EN LA EDIFICACIÓN  Y LA INGENIERÍA

 
NOVEDADES PRÁCTICAS DE AHORRO ENERGÉTICO DEL CÓDIGO TÉCNICO DE LA EDIFICACIÓN.
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • La aplicación del nuevo DB-HE 2019 recogido en el Real Decreto 732/2019, de 20 de diciembre, por el que se modifica el Código Técnico de la Edificación aprobado por Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo. 
  • El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) acaba de completar con un documento de ejemplos prácticos la Guía de Aplicación del Documento Básico de Ahorro de Energía del Código Técnico de la Edificación. 
El Código Técnico de la Edificación (CTE) es la normativa técnica aplicable a los edificios de nueva construcción y a los edificios existentes cuando en estos se realizan determinadas intervenciones, con el objetivo de garantizar unas condiciones aceptables de seguridad y habitabilidad.  El Documento Básico de Ahorro de Energía (DB-HE), que forma parte del CTE, busca asegurar que el confort de sus ocupantes se alcance con un uso racional de la energía en los edificios. La última modificación del documento básico de ahorro de energía DB-HE 2019 publicado en diciembre de 2019, incorpora el control de nuevos parámetros e indicadores. Algunos de estos indicadores, hacen referencia o están estrechamente ligados a la propia composición volumétrica y formal del proyecto. Por lo tanto, es muy importante conocer la manera en la que esas primeras decisiones que se tomen en el diseño del edificio pueden facilitar el cumplimiento de estas exigencias de ahorro de energía que se marcan desde Europa y que se han transpuesto en el DBHE del CTE. 

 
AUDITOR ENERGÉTICO

 
LA REHABILITACIÓN EDIFICATORIA DE LA ACCESIBILIDAD FINANCIADA POR EUROPA
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Portugal obtiene 400 millones de euros para mejorar las instalaciones asistenciales
Portugal ha obtenido 400 millones de euros para mejorar la infraestructura necesaria para cuidar a las personas mayores en Portugal. El programa de inversión comprende aproximadamente 150 proyectos en todo el país, incluidos planes para personas con discapacidad. Está diseñado para mejorar la disponibilidad de los servicios de atención a largo plazo mediante la construcción, remodelación y mejora de las instalaciones. El Banco Europeo de Inversiones (BEI) y la Instituição Financeira de Desenvolvimento (IFD) han unido fuerzas para financiar el programa de 400 millones de euros. Los fondos se canalizarán a entidades del tercer sector que ya prestan servicios a las personas mayores en Portugal, en particular en los ámbitos de la salud, el alojamiento y el apoyo social.

 
REHABILITACIÓN EDIFICATORIA. 

 
¿QUÉ ES EL CONTROL DE CALIDAD DE LA EDIFICACIÓN?
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • El control de calidad de la edificación es la verificación técnica (tanto de los materiales como de su ejecución) de que la obra cuenta con las características específicas técnicas necesarias para evitar futuras errores, malos métodos y deficientes prácticas constructivas, y asegurar así, que el usuario final va a recibir un producto de calidad.
El Control de la Calidad en Obra es un proceso de supervisión y tiene como objetivo asegurar que durante el proceso de edificación se cumplan con todas las especificaciones del proyecto de ejecución de la obra, así como unas adecuadas condiciones de calidad y con la normativa de aplicación. El Código Técnico de la Edificación (CTE) establece los requisitos básicos de seguridad y salubridad, éstos marcan las exigencias mínimas de calidad que deben de cumplir los edificios y sus instalaciones.  En el control de la calidad se desarrolla en dos fases independientes: • El control de Calidad del Proyecto • El control de Calidad de la Ejecución de la Obra. La elaboración de un Plan de Control de Calidad, y en especial de materiales, es una tarea que debe ser acometida por un especialista con conocimiento de la obra en particular sobre la que se elabora el Plan y del sistema de calidad del que forma parte en el conjunto de las fases proyecto-obra. Dado que no existe el Plan de Control prototipo o estándar para todas las obras posibles, sino que cada Plan debe estar particularizado y desarrollado para una obra específica, tanto en tipología como en volumen y ubicación, en este documento se establecen una Recomendaciones para su elaboración, las cuales habrán de ajustarse a las características de la obra a ejecutar.

 
CONTROL DE CALIDAD DE LA EDIFICACIÓN

 
ROBÓTICA DE LA EDIFICACIÓN. LOS DRONES ESTÁN CAMBIANDO LA CONSTRUCCIÓN
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • El uso de drones ha aumentado particularmente en la industria de la construcción para ayudar a las empresas a mejorar la precisión y la productividad. Además, a medida que los costes de compra e instalación disminuyen gradualmente para que la tecnología sea más asequible, más empresas de construcción e ingeniería civil pueden beneficiarse de la tecnología.
Hay varios beneficios de usar drones en el sitio, como mejorar la precisión de la encuesta de grandes áreas sin dificultad, recopilar y compartir datos y mejorar la salud y la seguridad. La mejora de estas áreas puede ayudar a las empresas a mantener sus proyectos de infraestructura en marcha y evitar retrasos costosos. Los errores de diseño representan el 38% de las disputas de construcción según informa la revista de ingeniería NCE. Los diseños inexactos e incompletos pueden retrasar los proyectos y exceder el presupuesto a medida que aumenta la confusión. El seguimiento del progreso en drones puede limitar estos problemas al capturar datos del sitio de alta precisión.

 
ROBÓTICA

AUTOMATIZACIÓN Y ROBÓTICA EN LA CONSTRUCCIÓN.


 
¿CUÁL ES LA MEJOR FORMA CONTRACTUAL PARA APLICAR EL LEAN A LA CONSTRUCCIÓN?
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • ¿Cuál es la mejor forma contractual para aplicar el Lean a la construcción?
Para optimizar el proceso de ejecución del proyecto en su conjunto, todas las partes que contribuyen al proceso deben contratar en base a términos que fomenten la colaboración, la comunicación abierta y los incentivos comerciales que mejor incentiven los resultados del proyecto. Este enfoque ha llegado a definirse como Entrega Integrada de Proyectos (IPD) y se está volviendo cada vez más frecuente en los Estados Unidos de América. El Instituto Americano de Arquitectos define Entrega integrada de proyectos Integrated Project Delivery IPD como: “... un enfoque de entrega de proyectos que integra personas, sistemas, estructuras comerciales y prácticas en un proceso que aprovecha de manera colaborativa los talentos y conocimientos de todos los participantes para optimizar los resultados del proyecto, aumentar el valor para el cliente, reducir el desperdicio y maximizar la eficiencia en todas las fases de diseño, fabricación y construcción ”. El método IPD es un nuevo método de ejecución de proyectos, que se centra en la reducción de residuos y la eficiencia. Se utiliza para aumentar la eficiencia y arrastrar la ganancia. Este método se basa en el modelo de recompensa, garantía de costes, riesgo compartido por todos los participantes y abdicación de los miembros del equipo por responsabilidades. Este método involucra a las partes interesadas del proyecto desde la fase inicial del proyecto, y el proceso anima a todas las partes involucradas a colaborar y compartir su experiencia y conocimiento.

 
CONTRATOS IPD DE ENTREGA DE OBRA 

 
EL LEAN COMO SOLUCIÓN A LA FALTA DE PRODUCTIVIDAD DE LA CONSTRUCCIÓN
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • La construcción es ampliamente reconocida como una de las industrias menos eficientes del mundo desarrollado, con una productividad laboral comparativamente baja y altos niveles de desperdicio. 
  • La industria de la construcción ha tardado en adoptar cualquiera de estos principios lean debido en gran parte a la percepción de que los métodos lean solo son aplicables a entornos controlados, como una fábrica que produce productos estandarizados. Es decir, la situación opuesta a la que se encuentra en una obra de construcción.
  • Pero, ¿hay alguna otra razón que frene la adopción de principios de construcción ajustada? ¿Por qué son importantes los contratos para Lean? 
En su informe de 2017 'Reinventar la construcción: una ruta hacia una mayor productividad', McKinsey señaló que el crecimiento de la productividad laboral de la construcción global promedió un 1% anual durante las últimas dos décadas en comparación con el 2.8% de la economía total y el 3.6% de la manufactura. Ellos estiman que si la productividad de la construcción alcanzara el nivel de la economía total, el PIB global aumentaría en un 2% o la asombrosa cifra de 1,6 billones de dólares al año. En 1993, un grupo de profesionales apasionados de la arquitectura, la ingeniería y la construcción (AEC) ansiosos por un cambio similar en la industria de la construcción formó el Grupo Internacional para la Construcción Lean (IGLC) con la visión de “… satisfacer mejor las demandas de los clientes y mejorar drásticamente el proceso de AEC así como producto. Para lograr esto, estamos desarrollando nuevos principios y métodos para el desarrollo de productos y la gestión de la producción específicamente adaptados a la industria AEC, pero similares a los que definen la producción ajustada y que demostraron ser tan exitosos en la fabricación ”.

 
LEAN BIM CONSTRUCTION Y LEAN 6 SIGMA. 

 
CONTRATOS COLABORATIVOS PROGRESIVOS DE DISEÑO-CONSTRUCCIÓN (PDB)
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Como precedente a la presente guía, recordamos que la guía del “Construction Design Management. Diseño y Construcción. Design and Construction Project Management (DCPM)” analiza el diseño y la construcción (Design-build) que se ha utilizado en procesos de ingeniería (a menudo conocidas como EPC o ingeniería, adquisición y construcción). 
La industria continúa con un amplio cambio hacia métodos de trabajo en equipo colaborativo. Las relaciones contractuales alternativas como diseño-construcción (design-build), gestión de construcción en riesgo (construction management at risk CMAR), entrega integrada de proyectos (integrated project delivery IPD) y asociaciones público-privadas (public-private partnerships P3), han demostrado facilitar el diseño y la construcción de activos verticales u horizontales con mayor colaboración, coordinación y eficiencia. Estos nuevos enfoques, ya sea P3, IPD, PDB o CMAR, proporcionan la base contractual para soluciones de riesgo más colaborativas y administradas que pueden ayudar a los clientes a construir activos duraderos dentro del cronograma necesario y las restricciones presupuestarias. Si bien los contratos convencionales de diseño-licitación-construcción todavía se utilizan ampliamente, los contratos de entrega de proyectos alternativos se están convirtiendo rápidamente en la herramienta elegida por los clientes y sus equipos de proyectos. El uso de diseño y construcción (design-build) ha ido creciendo durante décadas. Una gran razón para la aplicación cada vez mayor del diseño-construcción es que la legislación del sector público se ha ajustado para adaptarse al enfoque. El diseño y la construcción (design-build) ha pasado de ser un método de entrega de proyectos nuevo y alternativo a una opción estándar a la que los clientes recurren regularmente para obtener el mejor valor en la entrega de proyectos.  Los estudios muestran los beneficios de la participación temprana del contratista en los proyectos, así como el enfoque grupal y la integración del equipo. El Design-build ofrece la oportunidad de agregar esos componentes a los proyectos.  Sin embargo, limita la participación del cliente una vez que se establece el precio del proyecto, aumenta el potencial de órdenes de cambio o reclamaciones si el cliente quiere un cambio después de la firma del contrato, y disminuye el control y la capacidad del cliente para responder rápidamente a las presentaciones de diseño. Además, aunque el precio único se conoce al firmar el contrato, es posible que no refleje el coste final del proyecto. Ahora tratamos el Progressive Design-Build (PDB), que se ha convertido en uno de los conceptos más empleados en el mercado de diseño y construcción.  Un enfoque de diseño-construcción (design-build) modificado llamado diseño-construcción progresivo (PDB) está ganando un impulso considerable. El PDB ha surgido debido al coste, o más específicamente, al precio del proyecto. Con el PDB, el cliente selecciona el equipo del proyecto en función de las calificaciones o el mejor valor y luego "avanza" a un precio de contrato, en comparación con los métodos de construcción de diseño más convencionales donde el precio del contrato se incluye en la propuesta del proyecto según el presupuesto prescrito por el cliente. Un enfoque de diseño-construcción modificado llamado diseño-construcción progresivo (PDB) está ganando un impulso considerable.

 
CONTRATOS COLABORATIVOS PROGRESIVOS DE DISEÑO-CONSTRUCCIÓN (PDB)
Diseño-construcción progresiva (PDB). Diseño y construcción con un diseño y un precio fijo.

Progressive Design-Build (PDB). Design-Build with a Progressive Design & Price. Progressive Design-Build, Fixed-Price Design-Build.

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EBOOK relacionado.

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CONTRATOS COLABORATIVOS PROGRESIVOS DE DISEÑO-CONSTRUCCIÓN (PDB) Diseño-construcción progresiva (PDB): Diseño y construcción con un diseño y un precio fijo. Progressive Design-Build (PDB). (210  págs)
  • 210 páginas. No imprimible.

 
BIM, ISO 19650
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • El centro británico de estudios BRE ganó un contrato que ayudará a expandir el uso del modelado de información de construcción (BIM) en Hong Kong. El proyecto, que se ganó en una licitación conjunta con Advanced Construction Information Development (ACID), creará un anexo nacional de Hong Kong al estándar internacional BIM, ISO 19650.
Los estándares BIM para Hong Kong fueron introducidos por primera vez por el Consejo de la Industria de la Construcción (CIC) en 2015 y la publicación de ISO 19650 en 2018 requirió la introducción de un anexo nacional. CIC, como canal de comunicación entre el gobierno de Hong Kong y la industria, tiene como objetivo ser un centro de excelencia para BIM y promover una aplicación BIM más amplia. 

 
BIM EN LA EDIFICACIÓN  Y LA INGENIERÍA

 
BENTLEY Y MICROSOFT COMPARTEN LA TECNOLOGÍA BIM "GEMELO DIGITAL"
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  • Bentley Systems y Microsoft trabajarán juntos para acelerar el desarrollo de la tecnología de "gemelos digitales" para el sector de la infraestructura.
La iniciativa tiene como objetivo permitir que ingenieros, arquitectos, contratistas y urbanistas trabajen dentro de un modelo digital integral a escala de ciudad. Ampliará una alianza estratégica existente centrada en la construcción inteligente y la planificación urbana para ciudades inteligentes. La alianza combinará Azure IoT Digital Twins y Azure Maps de Microsoft con la plataforma iTwins de Bentley Systems.

 
BIM EN LA EDIFICACIÓN  Y LA INGENIERÍA

 
¿CÓMO AFECTA A LA FINANCIACIÓN DE LAS INFRAESTRUCTURAS QUE ESPAÑA RECHACE 70.000 MILLONES EN CRÉDITOS EUROPEOS?
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • De la ayuda europea de 140.000 millones para España, sólo se pedirán los 72.700 de subvenciones, lo que pone en riesgo que España nunca alcance la cifra de 140.000 millones imprescindible para el plan de infraestructuras post covid. 
  • De este modo, España se seguirá financiando vía deuda con el Banco Central Europeo (a tipos similares) pero evita la condicionalidad a las inversiones.
  • El gobierno español renuncia a casi la mitad de esa cifra por ahora. Exige ayudas directas no reembolsables (subvenciones), pero no pedirá (al menos en el corto plazo) los casi 70.000 millones en préstamos. 
  • La vicepresidenta económica, Nadia Calviño, es partidaria de dejar una parte de la ayuda de la Unión Europea, la de los préstamos, para el siguiente Gobierno, si el actual agota la legislatura y coger ya sólo el apartado de las subvenciones. Calviño ha afirmado que "el Gobierno no descarta en absoluto los créditos, pero tenemos un plan para seis años". Ha explicado que el período previsto para solicitar las transferencias el período es hasta 2023, mientras para los créditos hay un período previsto hasta 2026. 
  • En definitiva, el programa europeo queda desvirtuado porque se pierde la condicionalidad europea al tipo de inversión, por lo que muchos países se endeudarán para amortizar gasto corriente en lugar de invertir en infraestructuras y modernizar sus economías.
España ya quiere, para 2021-2023, las transferencias que no hay que devolver (subvenciones), pero se niega ahora a solicitar los préstamos (que en definitiva conllevan más deuda) asociados a los fondos europeos. España no es el único país que ha adoptado estas medidas, Portugal e Italia están en la misma situación, e incluso Francia puede llegar a plantearse ceder una parte de los fondos que le corresponden vía créditos. Hay razones de peso para ello. Una: las compras multimillonarias del Banco Central Europeo (BCE) han reducido al mínimo las tasas de interés que pagan todos los países sobre su deuda. Los bonos del Tesoro de España e Italia han emitido esta semana bonos de interés negativo - ¡ojo, cobrando por endeudarse! - por lo que reduce los incentivos para pedir préstamos a la UE, por baratos que sean. Dos: la condicionalidad asociada a los fondos sigue siendo un disuasivo, así como la certeza de que Bruselas volverá a pedir ajustes a los países que tienen su deuda por las nubes (y el endeudamiento público en todo el Sur) está por encima de 100 % del PIB). Y tres: ni siquiera está claro que España tenga la capacidad administrativa para gastar todo ese dinero. El primer ministro portugués, António Costa, ha dicho públicamente que renuncia a los préstamos que le corresponden: exige ayudas directas pero sólo pedirá los préstamos si es estrictamente necesario. 

 
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.

 
INGENIERÍA ÉOLICA. PROYECTOS EMPRESARIALES PARA LOS FONDOS EUROPEOS. 
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  • El sector eólico ha presentado nueve proyectos utilizando parte de los fondos europeos de reconstrucción destinados a España. La asignación de 1.165 millones de euros de los fondos permitiría la activación de inversiones privadas por valor de más de 12.000 millones y crearía más de 30.000 puestos de trabajo.
Estos nueve proyectos permitirían generar 17,32 teravatios hora (TWh) de energía eólica a escala nacional. Esto equivale al 30% del incremento de la generación eólica previsto en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC). Los proyectos también reducirían las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en más de 7,6 millones de toneladas de CO2 / año, un 7,5% de la reducción de emisiones prevista en el PNIEC, con un coste de incentivo por tonelada de CO2 reducido de 6 euros.

 
CONTRATO DE EJECUCIÓN DE PARQUES EOLICOS 'LLAVE EN MANO' EPC
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INGENIERÍA DEL AGUA. PROYECTOS EMPRESARIALES PARA LOS FONDOS EUROPEOS. 
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  • ¿Puede Europa impulsar una “recuperación económica verde” de la crisis del coronavirus acelerando la ejecución de los proyectos de infraestructura y las actualizaciones de la red que respaldarán un mejor desempeño ambiental?
La recuperación ecológica tras el coronavirus depende de los proyectos que presenten las empresas del sector (redes de saneamiento). Entre estos proyectos se encuentra el desarrollo de los sistemas de telemetría que monitorea nuestras redes de agua y alcantarillado, obras de tratamiento y estaciones de bombeo, etc. El objetivo es comprender mejor si los activos están produciendo un impacto ambiental adverso, proporcionando evidencia que determinará las prioridades de inversión. La clave es encontrar soluciones con una ganancia neta de biodiversidad para las cuencas hidrográficas. Por ejemplo, soluciones para prevenir la contaminación del agua en su origen. Otro ejemplo, es la previsión de inundaciones (urbanismo de zonas inundables). Estamos ante una emergencia climática. El clima está cambiando ya medida que hace más calor, es más probable que llueva más. Veremos diferencias en los patrones de lluvia y tenemos una creciente urbanización que está aumentando la presión sobre la vivienda y la infraestructura.

 
AGUA

INGENIERÍA DE INFRAESTRUCTURAS DEL CICLO INTEGRAL DEL AGUA Y GESTIÓN DE RESIDUOS. 


 
PROJECT FINANCE DE ENERGÍAS RENOVABLES EN CHILE
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Mainstream Renewable obtiene préstamo de capital AMP de 280 millones de dólares para proyecto en Chile
El cuarto fondo de deuda de infraestructura de AMP Capital  ha proporcionado una línea de financiación de la construcción de 280 millones de dólares (234,5 millones de euros) a Mainstream Renewable Power en Chile. Mainstream dijo que la instalación del fondo AMP Capital Infrastructure Debt Fund IV (IDF IV) se utilizará para financiar parcialmente la plataforma eólica y solar de 1,3GW Andes Renovables.

 
PROJECT FINANCE INMOBILIARIO

 
LA CONGELACIÓN DE AGUAS SUBTERRANEAS EN LAS OBRAS DE TÚNELES
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  • Comienza una nueva sección de túneles para el túnel base del Brennero
  • La finalización de la congelación del suelo ha permitido iniciar la construcción de túneles bajo el río Isarco como parte del túnel de la base del Brennero.
El trabajo de excavación bajo el río estuvo precedido por meses de preparación, incluida la congelación del suelo.  El Túnel de Base del Brennero (BBT) será un enlace ferroviario de 55 km entre Innsbruck en Austria y Fortezza en Italia. Las obras especializadas de túneles se están llevando a cabo en la sección más al sur del sitio de construcción de BBT cerca de Fortezza. El agua subterránea y el material aluvial debajo del lecho del río se congelaron, a partir de uno de los cuatro pozos en el sitio de construcción de Isarco. Primero se inyectó nitrógeno líquido en un circuito cerrado de 'tuberías de congelación' debajo del río. El nitrógeno a -196 ° C en las tuberías de congelación extrajo calor del suelo circundante, congelando el agua en el suelo debajo del río y provocando que la temperatura del suelo cayera a -35 ° C.

 
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