NOTICIAS INMOBILIARIAS PROFESIONALES.
NOTICIAS DE LA CONSTRUCCIÓN, URBANISMO E INMOBILIARIO.

NOTICIAS DE LA CONSTRUCCIÓN, URBANISMO E INMOBILIARIO.

  • 1ª Revista Iberoamericana de construcción, urbanismo e inmobiliario. 
  • Independiente. Experimentado. 
  • Con algunos de los analistas más experimentados  realizando investigaciones sobre el terreno durante todo el año, inmoley.com proporciona a sus lectores globales la inteligencia empresarial que necesitan para mantenerse a la vanguardia. 
  • inmoley.com tiene acceso a las estadísticas más precisas y al análisis independiente disponible, lo que ayuda a los clientes a tomar decisiones fundamentales de inversión a largo plazo en y sobre las regiones donde el acceso al conocimiento es poder.

 
DEBATES DE LA EDIFICACIÓN. INDUSTRIALIZACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN 

3 de noviembre de 2022
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Según el Clúster de la Edificación, la falta de mano de obra cualificada hace insostenible el modelo productivo actual del sector de la construcción 
El Clúster de la Edificación, a través de su Grupo de Trabajo (GT) de “Estandarización y componentes industrializados en la edificación”, propone el ensamblado de componentes in situ para acelerar el proceso de industrialización. El sector edificación no ha sido capaz de industrializarse y digitalizarse al mismo ritmo que lo han hecho otros sectores con disciplinas constructivas similares como el aeroespacial, naval o el automovilístico. Mientras que estas industrias han pasado de una fabricación artesanal a la implantación de procesos industrializados para la elaboración de productos de forma más rápida, con más prestaciones y con menores costes, la edificación muestra todavía síntomas de su inmovilismo que no le están permitiendo evolucionar al mismo ritmo.

 
EDIFICACIÓN INDUSTRIALIZADA/CONSTRUCCIÓN FUERA DE OBRA

 
DEBATES DE LA EDIFICACIÓN. FORMACIÓN PROFESIONAL PARA EMPLEOS VERDES Y TECNOLÓGICOS EN LA CONSTRUCCIÓN

3 de noviembre de 2022
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • En este momento, Europa tiene otra bomba de relojería económica por la enorme inflación salarial causada directamente por la escasez de habilidades específicas. 
  • Para el sector de la infraestructura, las habilidades de alta demanda que elevan los costes son predominantemente habilidades como conductores de excavadoras, hormigoneras y soldadoras.
  • España ha tenido que modificar la normativa para que las constructoras puedan contratar directamente a profesionales del sector en el extranjero. Esta situación es anómala con el mayor nivel de paro de las grandes economías europeas.
Hay una gran escasez de habilidades para poder alcanzar las metas europeas de descarbonización de la construcción para 2050, lo que requiere un conjunto de habilidades diferente que involucra soluciones y herramientas digitales. Por ejemplo, en el Reino Unido, un estudio realizado por Oxera para Rail Delivery Group el año pasado encontró que el desarrollo de un ferrocarril no contaminante podría crear hasta 6.000 empleos a largo plazo en el sector a nivel nacional entre 2024 y 2050, al mismo tiempo que respalda el crecimiento de los sectores manufactureros emergentes de alto valor. La electrificación de los ferrocarriles en el Reino Unido y en todo el mundo será una parte clave del futuro de la descarbonización, lo que significa que se buscarán habilidades de electrificación. Si Europa quiere ser un líder internacional en construcción, debe buscar e invertir en esos sectores y habilidades en crecimiento será fundamental para el futuro.

 
JEFE DE OBRA

 
DEBATES DE FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS. LOS ALTOS PRECIOS DE LA ELECTRICIDAD EN ALEMANIA PONEN EN DUDA LA VIABILIDAD ECONÓMICA DE UNA FÁBRICA DE BATERÍAS.

3 de noviembre de 2022
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • La sueca Northvolt, participada en un 20% por Volkswagen, se cuestiona la planta de baterías en Heide (Alemania) porque Estados Unidos ofrece más subvenciones y garantiza la electricidad que necesita la fábrica a menor coste. Volkswagen podría estar interesada en este proyecto en Heide, lo que podría condicionar otras inversiones en Europa.
Northvolt está considerando construir una planta de producción de baterías en Heide (Schleswig-Holstein). Debido a los altos precios de la electricidad en Europa, Northvolt ya ha advertido al gobierno alemán que en los Estados Unidos actualmente obtendría más subsidios. El asunto ha despertado controversias porque hay en juego 3.000 empleos directos, lo que es un argumento de peso. A mediados de marzo, Northvolt anunció que quería construir la planta en Heide. La expansión bien desarrollada de la energía eólica en la costa oeste había demostrado ser una gran ventaja de ubicación, y Northvolt había basado su elección de ubicación en el suministro de electricidad verde, entre otras cosas. Se firmó una declaración de intenciones y el gobierno de Schleswig-Holstein ya había celebrado el proyecto como un éxito. Northvolt ahora está recapacitando: en vista del enorme aumento de los precios de la electricidad en Europa y Alemania, la rentabilidad del proyecto está en riesgo. 

 
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.

 
Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
Edificación industrializada (economia3)
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos?
La guía práctica inmoley.com de EDIFICACIÓN INDUSTRIALIZADA/CONSTRUCCIÓN FUERA DE OBRA

Industrialización de la construcción / edificación. Prefabricación.

¿Cómo ha evolucionado la industrialización de la edificación en los últimos años?
inmoley.com
Nota inmoley.com:Clúster de la Edificación. Su director gerente, Miguel Pinto > La industrialización es un concepto que tiene muchos años, pero que ahora vuelve a estar de moda. Eso sí, yo creo que esta vez ha venido para quedarse. Es importante distinguir qué es exactamente la industrialización. A veces, hablamos de industrialización y solo lo asociamos a la industrialización 3D. Es decir, a los módulos completos que se unen como un «Lego». Eso es una minoría que solo se aplica en la vivienda unifamiliar en España. En mi opinión, ese tipo de industrialización será siempre residual en los próximos años. Sin embargo, la industrialización por componentes, es decir, traer elementos que se hacen en fábrica, cada vez más complejos, y ensamblarlos en obra ahí, sí que va a crecer bastante y se están haciendo cada vez más avances, sobre todo, en edificios de altura, que son la mayor parte en España.

 
DEBATES DE INGENIERÍA DE LA ENERGÍA. ¿ES POSIBLE SACAR EL GAS NATURAL DE LOS EDIFICIOS?

2 de noviembre de 2022
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • La descarbonización de los edificios mediante la eliminación gradual del gas natural es una parte esencial de la transición energética en Quebec (Canadá). 
  • Los municipios pueden desempeñar un papel importante en la descarbonización de Quebec (Canadá) al apoyar la salida de gas natural en los edificios de sus territorios. En América del Norte, cada vez más municipios se están movilizando a favor de abandonar los hidrocarburos, y más específicamente el gas natural, en los edificios.
En Estados Unidos, varias ciudades ya han prohibido la conexión de nuevos edificios a la red de gas. Más cerca de casa, el liderazgo llegó en la primavera de 2022 de la ciudad de Montreal, que se comprometió a exigir que todos los edificios nuevos sean de "cero emisiones" para 2025. Desde el punto de vista de las políticas climáticas, hay mucho en juego. El gas natural es responsable del 14,3% de las emisiones totales de gases de efecto invernadero (GEI) en Quebec. Todavía muy presente para la calefacción de espacios y agua en los edificios de Quebec, representa el 8% del consumo de energía en el sector residencial y el 27% en los sectores comercial e institucional.

 
ESG EN EL SECTOR INMOBILIARIO. ESG IN REAL ESTATE ASSET MANAGEMENT

 
DEBATES DE INGENIERÍA DE LA ENERGÍA. ¿SE PUEDE REDUCIR LA BUROCRACIA PARA ACELERAR LA CONSTRUCCIÓN DE CENTRAL NUCLEARES SEGURAS?

2 de noviembre de 2022
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Francia apuesta por acelerar la construcción de nuevos reactores nucleares sin afectar a su seguridad.
  • Si se rebaja su construcción por debajo de 10 años, aumentará considerablemente su rentabilidad y Francia podrá exportar electricidad a países vecinos a un precio competitivo con otras fuentes de energía. 
Si bien el texto es muy técnico, el objetivo sigue siendo claro: dar un impulso a la energía nuclear en Francia, para cubrir las necesidades eléctricas que aumentarán en las próximas décadas.  Simplificar: esta es la consigna del gobierno en materia nuclear. El gobierno quiere construir seis nuevos reactores pronto para 2050 y otros ocho están bajo consideración. Así que para llegar a tiempo, el Gobierno prevé simplificar los trámites administrativos para poner la primera piedra de uno de los seis EPR lo más rápido posible antes de que finalice el mandato de cinco años de Emmanuel Macron. Se rediseñará la fase previa a la construcción de un reactor. Hoy, dura al menos cuatro años. Demasiado tiempo para el gobierno, que quiere que la construcción de los cimientos y los edificios auxiliares comiencen antes de que se hayan finalizado todos los trámites. Todo pasaría entonces por decreto y por tanto cualquier recurso sería juzgado directamente por el Consejo de Estado.

 
FINANCIACIÓN DE ENERGÍAS RENOVABLES Y CONTRATOS ENERGÉTICOS. 

 
LA GESTIÓN DE RIESGOS DESACONSEJARÍA FINANCIAR EL PUENTE SOBRE EL ESTRECHO DE MESSINA (ITALIA)

31 de octubre de 2022
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Una de las medidas que Matteo Salvini, el nuevo viceprimer ministro y ministro de Infraestructuras Sostenibles y Movilidad, ha anunciado que quiere tomar para mejorar las condiciones de movilidad en el sur de Italia es el sonado puente sobre el Estrecho de Messina.
  • Se necesitaría una financiación de 7.100 millones de euros pero hay un grave riesgo sísmico, en 2009 en L'Aquila alcanzó el vértice de alrededor de 6,0 de magnitud. Esto significa que la estructura del puente debe construirse de tal manera que resista enormes tensiones ambientales, a pesar de su longitud absolutamente fuera de lo común.
El deseo de construir un puente capaz de conectar Sicilia con Calabria no es nuevo en el sector de la construcción, porque esta idea ya ha sido tomada en consideración por muchos otros ingenieros y políticos que querían mejorar las condiciones de movilidad local. Una de las principales razones de esta maniobra sería el objetivo de reducir el consumo a largo plazo provocado por el uso de transbordadores continuos que se utilizan para transportar personas y materiales de un extremo a otro de las dos regiones.

 
GESTIÓN DE RIESGOS EN LA CONSTRUCCIÓN. CONSTRUCTION RISK MANAGEMENT

 
GESTIÓN DE RIESGOS DE LA CONSTRUCCIÓN SOSTENIBLE (GREEN BUILDING RISK MANAGEMENT)

 
RIESGO SÍSMICO EN LA EDIFICACIÓN Y EL URBANISMO. 

Construcción sismorresistente y antisísmica


 
DEBATES DE INGENIERÍA. LOS RIESGOS DE LA INVERSIÓN MINERA EN BRASIL

31 de octubre de 2022
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Brasil es uno de los cinco mayores productores de minerales del mundo y el sector representa una gran parte del PIB del país. 
  • Los inversores estarán muy atentos a las señales de tensión política que podrían crear agitación o hacer descarrilar la expansión de Brasil, la mayor economía iberoamericana. Con una previsión de crecimiento económico del 2,7% para 2022, el mercado de renta variable brasileño Bovespa ha subido un 14,8 este año, el segundo mejor entre los índices de referencia del mundo, mientras que su moneda, el real, ha ganado un 5,2% frente al dólar.
  • Estos datos podrían alterarse tras el cambio político que se va a producir en Brasil tras la victoria de Lula da Silva
Los analistas de Goldman Sachs dijeron en un informe el domingo que los mercados financieros reaccionarán positivamente a las señales de paz social, estabilidad política y políticas y reformas que impulsen la inversión y el crecimiento. En los últimos 11 años, no hubo crecimiento del producto interior bruto real per cápita. Los mercados estarán atentos a la magnitud de la renuncia al techo de gasto para dar cabida a las promesas de campaña, y a un programa más detallado de propuestas como la reforma tributaria y el nuevo anclaje fiscal para sustituir el gasto del techo y los posibles cambios de la reforma laboral, dijeron los analistas de Goldman. La Unión Europea esta que Lula impondrá una mejor protección de la selva amazónica, que sufrió niveles impactantes de deforestación bajo Bolsonaro. Dos mil millones de árboles han sido quemados o talados durante su presidencia, un área del tamaño del gran Londres se perdió solo en los primeros seis meses de 2022. Sus políticas sobre deforestación y tala ilegal han convertido a la selva amazónica en un emisor neto. Por el otro lado, Lula ha dicho que comenzará inmediatamente a tomar medidas enérgicas contra la minería y la tala ilegales, y tratará de revivir el Fondo Amazonía, que es un gran fondo internacional mediante el cual gobiernos como Noruega y Alemania contribuyen a los esfuerzos de conservación. El análisis realizado por Carbon Brief indica que la victoria de Lula podría reducir la deforestación del Amazonas en un 89% durante la próxima década.

 
INGENIERÍA GEOTÉCNICA Y MINERÍA.

 
DEBATES DE INGENIERÍA DE INFRAESTRUCTURAS. LOS TRASVASES DE AGUA Y LAS GUERRAS DEL AGUA

31 de octubre de 2022
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • La Península Ibérica será una de las regiones más afectadas de Europa por sequías extremas. Más de 9 millones de hectáreas ya están catalogadas como zonas con un riesgo alto o muy alto de desertificación, principalmente en el tercio sur y los dos archipiélagos.
  • España seguramente no pueda cumplir este año con lo pactado con Portugal en el Convenio de Albufeira, el tratado internacional que regula la cantidad de agua que tiene que trasvasar España a Portugal por las cinco cuencas hidrográficas que comparten ambos países -las de los ríos Miño, Limia, Duero, Tajo y Guadiana.
  • Se observaron descensos especialmente importantes de agua dulce en España (-65 %). La situación es aún más grave en la cuenca del Segura.
  • Europa necesita aprobar un plan de trasvases en Europa.
Para tratar la conveniencia de crear nuevas infraestructuras de trasvase de agua fluvial ante el cambio climática y la desertización de parte de Europa, exponemos la situación creada en Crimea tras el corte del trasvase de agua, y que está en el origen de la actual guerra entre Rusia y Ucrania. Este es un ejemplo de todo lo que no hay que hacer para acabar salinizando el suelo del sur de Europa. Cuando Rusia ocupó y se anexionó Crimea en 2014, Ucrania reaccionó cortando inmediatamente el canal que proveía a la península del 86,65% de su agua corriente. El canal ‘Crimea Norte’ funcionaba a pleno rendimiento desde 1975, 21 años después de la entrega de este territorio a Ucrania. Se trata de un trasvase desde el río Dnieper que nace a la altura de la ciudad de Nueva Kajovka, cerca de Jersón, y que Kiev cegó con sacos, presas de tierra y otros obstáculos. Rusia tenía un plan de emergencia. Consistía en excavar el suelo para explotar acuíferos subterráneos. Según datos recopilados por el think tank Jamestown Foundation, la extensión de las tierras de regadío en Crimea llegó a ser de 400.000 hectáreas durante la era soviética. Antes de la anexión, ese nivel había descendido hasta 140.000 hectáreas. Tras el cierre del canal que conecta Nueva Kajovka con Crimea, la superficie de regadío se hundió de forma drástica. 17.000 hectáreas en 2014. 10.000 hectáreas en 2015. Las excavaciones acabaron provocando una salinización masiva del suelo, que destruyó terrenos cultivables y no solucionó ningún problema. El suelo salinizado está aumentando cada año y se dobla cada cinco años. Los proyectos para realizar canalizaciones desde Rusia se han considerado hasta el momento inviables, y la solución de las plantas desalinizadoras nunca ha fructificado por su alto coste económico y energético.

 
CONTRATO DE INGENIERÍA.
+ Formularios

 
CONTRATO DE INGENIERÍA EPC DE CONSTRUCCIÓN LLAVE EN MANO
  • (ENGINEERING PROCUREMENT CONSTRUCTION)

  • + Formularios

     
    INFORME DE RECLAMACIONES Y DISPUTAS EN CONSTRUCCIÓN E INGENIERÍA

    28 de octubre de 2022
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    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • El quinto informe anual CRUX Insight revela que la globalización amenaza con sobrecostes y la entrega de proyectos de construcción e ingeniería 
    • Las reclamaciones y disputas en 1602 proyectos en 100 países fueron investigados por consultores expertos para el último informe CRUX Insight, publicado por HKA, la consultora líder mundial en mitigación de riesgos y resolución de disputas. El CAPEX combinado de estos proyectos ascendió a más de US$2,13 billones.
    El análisis revela que los principales proyectos de capital se enfrentan a importantes sobrecostes y entregas. Las reclamaciones totales analizadas superaron los $ 80 mil millones en valor, mientras que los sobrecostes acumulativos suman un asombroso total de 840 años. Se analizaron de primera mano más de 1600 proyectos en 100 países valorados en más de 2 billones de dólares. En promedio, los costes reclamados en las disputas ascendieron a $98,7 millones por proyecto y más de un tercio de sus gastos de capital (35,1% del CAPEX). Los proyectos enfrentaron pérdidas de tiempo aún mayores. Las extensiones de tiempo reclamadas promedian 16,5 meses, lo que equivale al 68,6 % de la duración prevista original del proyecto. Los conflictos sobre la interpretación del contrato, los fallos de diseño y el cambio en el alcance plagan los proyectos, con algunas variaciones notables en regiones e industrias.

     
    DISPUTAS DE LA CONSTRUCCIÓN 

     
    INGENIERÍA EÓLICA. LIBRO BLANCO DE LA INDUSTRIA EÓLICA MARINA EN ESPAÑA

    28 de octubre de 2022
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    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • Acceso al Libro Blanco de la Industria Eólica Marina en España
    En la actualidad, existen más de 57 GW de potencia instalados de esta tecnología a nivel mundial. Sin embargo, en España, pese a disponer de una gran longitud de costa y existir amplia experiencia en el desarrollo de actividades en el mar, esta tecnología no se ha implantado debido principalmente a la escasa plataforma continental disponible y a la falta de un marco regulatorio que promueva la instalación de este tipo de soluciones. Pese a ello, debido a la tradición existente en el entorno marino en España y al papel protagonista que los promotores españoles juegan en la industria eólica, se han desarrollado en los últimos años capacidades relevantes en la energía eólica marina a partir de la demanda de otros mercados. Si bien la falta de plataforma continental es una limitación para la tecnología eólica marina de cimentación fija, el desarrollo en los últimos años de la tecnología eólica marina flotante, y la reducción de sus costes de inversión, han
    supuesto que se comience a plantear la instalación de este tipo de soluciones en las costas españolas. La penetración a gran escala de esta tecnología en España es un requerimiento necesario para promover una industria a lo largo de la cadena de valor de la eólica marina flotante, que aproveche las ventajas competitivas existentes en los sectores de la energía eólica y la construcción naval, y la experiencia existente de operar en el entorno marino.

     
    CONTRATO DE EJECUCIÓN DE PARQUES EOLICOS 'LLAVE EN MANO' EPC
    + Formularios

     
    DEBATES DE INGENIERÍA DE INFRAESTRUCTURAS. LA OPOSICIÓN PORTUGUESA CRITICA EL GASODUCTO BARMAR

    28 de octubre de 2022
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • La diferencia fundamental entre el MidCat y el BarCa es que el MidCat no tomaba en consideración las terminales de regasificación de Francia. En cambio, el gasoducto BarMar conecta dos ciudades mediterráneas cerca de dos terminales de gas licuado GNL: la terminal de regasificación de Barcelona y la terminal de Fos Cavaou cerca de Marsella, en Francia.
    • El BarMar un obstáculo adicional: Francia tiene dos operadores de sistemas de transmisión de gas: Terega para la región de Occitania y su interconexión con España, y GRTgaz para el resto del país y otras interconexiones. Conectar Barcelona y Marsella evitaría la red de Terega y se conectaría con la infraestructura GRTgaz ya construida, lo que facilitaría sustancialmente llevar el gas y el hidrógeno al resto de Europa.
    Según la oposición portuguesa, Francia también obtuvo una victoria impidiendo el MidCat para proteger la producción de energía nuclear del país de cualquier competencia, en particular de las energías renovables provenientes de la Península Ibérica. Por otro lado, aunque el acuerdo entre España, Francia y Portugal insiste en la necesidad de acelerar la construcción de un enlace eléctrico en Vizcaya, el acuerdo no menciona otros dos proyectos de interconexión eléctrica que estaban previstos entre España y Francia a través de los Pirineos. Algunos sugieren que el acuerdo alcanzado la semana pasada puede haber abandonado estos dos proyectos, asegurando así la oportunidad de Francia de continuar vendiendo su electricidad nuclear al resto de Europa sin mucha competencia. “Este acuerdo socava los objetivos para lograr una Unión de la Energía”, dice Lidia Pereira, diputada portuguesa del Parlamento Europeo por el grupo de centroderecha PPE. “El gran ganador es Francia, que podrá continuar construyendo reactores nucleares y vendiendo su energía nuclear en lugar de permitir que las energías renovables baratas de la Península Ibérica fluyan [hacia el resto de Europa]”. “Básicamente está socavando proyectos que ya estaban programados, como las dos interconexiones en los Pirineos, por otros proyectos que no son sostenibles y [no] probados”, dijo Pereira a Energy Monitor. “Esta solución no aborda la independencia energética y el acceso a energía limpia”.

     
    FINANCIACIÓN DE ENERGÍAS RENOVABLES Y CONTRATOS ENERGÉTICOS. 

     
    FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.

     
    Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
    Obra pública (larazon)
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos?
    La guía práctica inmoley.com de CONTROL DE COSTES DE LA CONSTRUCCIÓN. QUANTITY SURVEYING/BUDGET CONTROLLER

    Gerente de costes de construcción. 
    CONSTRUCTION COST MANAGEMENT. 

    El Gobierno prepara un cuarto decreto para revisar los precios de la construcción tras fracasar los tres previos
    inmoley.com
    Nota inmoley.com:La construcción se están enfrentando a un aumento de los costes de ejecución de las obras de un 33% por el incremento de los precios de las materias primas. Una situación a la que no es ajena el (Mitma), que ha tratado de poner freno a esta escalada con tres decretos de revisión de los precios
    La ministra de Hacienda y Función Pública, María Jesús Montero, ha avanzado este miércoles que en breve el Gobierno aprobará una orden para ampliar la revisión de precios en la obra pública a más materiales, algo que va "mejorar" la ejecución presupuestaria porque algunas de las obras están paralizadas justamente por el incremento que ha sufrido el coste de materiales.

     
    Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
    Construcción > empleos (elpais)
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos?
    La guía práctica inmoley.com de JEFE DE OBRA 

    Coordinación de oficios de la construcción. 
    Construction site manager.

    Contratación de albañiles en el extranjero para trabajar en España
    inmoley.com
    Nota inmoley.com:A partir de este lunes 31 de octubre, el catálogo de ocupaciones de difícil cobertura, una lista que recoge el perfil de profesionales que, en teoría, no hay en España para poder ficharlos en otros países, se ampliará con 31 oficios, todos relacionados con la construcción. Hace años que esta lista solo reconocía falta de personal en buques y deportistas y entrenadoras profesionales. Ahora, incluirá a albañiles, capataces de obra, carpinteros, soldadores, electricistas, fontaneros, carretilleros, instaladores de sistemas de impermeabilización… 

     
    DEBATES DE LA CONSTRUCCIÓN E INGENIERÍA. LA ESCASEZ DE SEMICONDUCTORES CONDICIONA LA PRODUCCIÓN DE MEDIOS DE TRANSPORTE PARA LAS OBRAS.

    26 de octubre de 2022
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • Los semiconductores afectan a todas las industrias, especialmente a la automoción. Actualmente hay problemas de suministro y está retrasando la entrega de maquinaria de obras de alta tecnología, como grúas de gran tonelaje.
    • El debate es ¿qué están haciendo Estados Unidos y Europa para aliviar su dependencia de Asia en todos los elementos básicos para la industrial, no sólo los semiconductores?
    Ya antes de la pandemia se detectó el problema y en Europa se creó una comisión de investigación. Tras la pandemia, el principal efecto industrial ha sido la escasez mundial de semiconductores. La persistente escasez global de semiconductores ha llevado a los gobiernos y fabricantes de chips de todo el mundo a tomar medidas para expandir la producción y evitar que vuelva a ocurrir tal escasez. Pero al formular sus planes, deben incluir medidas para garantizar que las futuras cadenas de suministro de chips informáticos sean resistentes. Un estudio  del Instituto de Tecnología de Massachusetts y director del Laboratorio de ciencia de datos del MIT con DENSO, un fabricante global de componentes automotrices cuya sede se encuentra en Japón, destacó lo vulnerable es la cadena de suministro de semiconductores a las interrupciones. Por ejemplo, una breve interrupción de una instalación de fabricación de semiconductores, o "fab", en Taiwán durante 10 días, podría causar una serie de interrupciones adicionales en toda la cadena de suministro que durarían casi un año.

     
    CONCESIÓN Y COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA (P3)

    PPP «PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP» O ASOCIACIÓN PÚBLICO-PRIVADA APP


     
    INFORME DE PRONÓSTICO DE CONSTRUCCIÓN GLOBAL HASTA 2037.

    25 de octubre de 2022
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • Transición verde para impulsar el crecimiento de la construcción de $ 5,6 billones
    • La transición energética y la inversión verde serán los principales contribuyentes al crecimiento de la infraestructura en los próximos 15 años
    Oxford Economics se ha asociado con el Grupo de Infraestructura y Construcción Global de Aon para publicar un nuevo informe de pronóstico de construcción global hasta 2037. El informe, que aún no se ha publicado, prevé un crecimiento de 5,6 billones de dólares en construcción durante el período de 15 años de 2022 a 2037, lo que representa un crecimiento de más del 60 % en el tamaño del mercado mundial de la construcción. Las construcciones del desafío climático son la 'mayor oportunidad' “Los desafíos de tratar con el cambio climático serán un importante motor de crecimiento para la construcción a nivel mundial y crearán nuevas industrias y empleos”, dice Graham Robinson, líder global de infraestructura y construcción en Oxford Economics. 

     
    DESCARBONIZACIÓN EN LA CONSTRUCCIÓN

     
    INGENIERÍA DE TÚNELES ROBOTIZADA

    24 de octubre de 2022
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • La primera estructura subterránea del mundo construida por robots
    • Vídeo
    La británica HyperTunnel ha presentado la primera estructura subterránea del mundo totalmente construida por robots, construida en sus instalaciones de I+D en North Hampshire Downs, Reino Unido. Se ha anunciado que el nuevo método de construcción automatizado de la compañía está diseñado para construir túneles más de diez veces más rápido ya la mitad del costo de los métodos convencionales Y que el enfoque es significativamente más amigable con el medio ambiente mediante el uso de materiales sostenibles como el hormigón bajo en carbono. Usando métodos de construcción de enjambre de acuerdo con un gemelo digital del túnel, una flota de robots 'hyperBot' ingresa al suelo a través de un arco de tuberías de HDPE, dice HyperTunnel. 

     
    CONTRATO DE EJECUCIÓN DE TÚNELES 'LLAVE EN MANO' EPC
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    ROBÓTICA

    AUTOMATIZACIÓN Y ROBÓTICA EN LA CONSTRUCCIÓN.


     
    PLAN DE NEGOCIOS INMOBILIARIO. Real Estate Business Plan.

    24 de octubre de 2022
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • Modelos de plan de negocios inmobiliario
    ¿QUÉ APRENDERÁ?  Introducción PRELIMINAR El Plan de negocios inmobiliario (Real estate Business Plan) en 14 preguntas y respuestas. PARTE PRIMERA Plan de Negocios inmobiliario /Real Estate Business Plan Capítulo 1. ¿Cómo Estructurar un Plan de Negocios inmobiliario / Real Estate Business Plan? Capítulo 2. El análisis del entorno en los Planes de negocios de inmobiliarias y constructoras. Capítulo 3. El Benchmarking. Aprender de otros. Capítulo 4. Proceso de elaboración de un plan de negocios inmobiliario. PARTE SEGUNDA Modelos de plan de negocios inmobiliario Capítulo 5. Modelos de plan de negocios inmobiliario 1. Modelo básico de plan de negocios 2. Modelo básico para redacción de un plan de negocios de un agente/agencia inmobiliaria. 3. Modelo de plan de negocios de una promotora inmobiliaria 4. Modelo de plan de negocios de una promotora inmobiliaria. 5. Modelo de plan de negocios de un inversor inmobiliario.

     
    PLAN DE NEGOCIOS INMOBILIARIO.

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    INGENIERÍA DE LA ENERGÍA. LA ENERGÍA EÓLICA MARINA Y LA IMPORTANCIA DE SU MANTENIMIENTO A LARGO PLAZO 

    21 de octubre de 2022
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • Tiene muchas menos restricciones en términos de altura, ruido, impacto en las comunidades y espacio para construir. Además, se beneficia de velocidades de viento más altas para producir más energía limpia con menos turbinas.
    • El problema es su mantenimiento, algo que afecta a la financiación de estos proyectos.
    La energía eólica marina requiere de un mantenimiento a largo plazo de las estructuras para aumentar los resultados.  El reto tecnológicos que las turbinas eólicas permanezcan operativas más de 25 años, con cada año adicional en funcionamiento generando ~ 20 GWh en energía renovable (el equivalente a alimentar 14 millones de hogares). Al monitorear las turbinas eólicas marinas de forma remota con un conjunto de sensores específicos, los operadores pueden identificar y corregir problemas como la fatiga, la corrosión y la socavación antes de que afecten la integridad o el rendimiento del activo. Esto puede reducir la frecuencia de las inspecciones submarinas (que es fundamental para reducir los costos) y ayudar a garantizar que las turbinas funcionen de manera eficiente hasta el final de su ciclo de vida y más allá.

     
    CONTRATO DE EJECUCIÓN DE PARQUES EOLICOS 'LLAVE EN MANO' EPC
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    INGENIERÍA DE INFRAESTRUCTURAS. MIDCAT ABANDONADO, BARMAR NACE CON DUDAS MEDIOAMBIENTALES QUE AFECTARÁN A SU FINANCIACIÓN

    21 de octubre de 2022
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • Francia ha impuesto su rechazo al Midcat a Alemania, España y Portugal. 
    • El BarMar, el gasoducto submarino entre Barcelona y Marsella, se enfrenta a críticas ecologistas desde el primer día. 
    Mientras que el Midcat era un proyecto muy estudiado, el BarMar empieza desde cero. De momento, Francia, España y Portugal solamente han acordado poner en marcha el estudio de un proyecto alternativo que conectará, bajo el mar, Barcelona y Marsella. Según el preacuerdo, debería transportar principalmente hidrógeno. También podría adaptarse para otros gases renovables, así como "una proporción limitada de gas natural como fuente de energía temporal y transitoria", especifica la nota publicada por el gobierno francés. BarMar eventualmente se duplicaría con una conexión eléctrica. Los tres mandatarios han acordado volver a reunirse el 9 de diciembre en Alicante para decidir el calendario y la financiación. Sin duda, se pedirá a la Comisión Europea que incluya a BarMar en la lista de proyectos prioritarios de interés, cuestión complicada porque (i) Europa todavía no ha definido los usos del hidrógeno y (ii) se requerirán estudios de impacto medioambiental en el fondo submarino en zonas altamente protegidas.

     
    FINANCIACIÓN DE ENERGÍAS RENOVABLES Y CONTRATOS ENERGÉTICOS. 

     
    FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.

     
    DEBATES DE EDIFICACIÓN E INGENIERÍA. LA DEMANDA DE COBRE EN LA CONSTRUCCIÓN. ¿FALTA DE PRODUCCIÓN O ESPECULACIÓN?

    21 de octubre de 2022
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    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • Ha sido un año volátil para el sector del cobre. El precio del cobre ha subido debido a una combinación de la crisis de la cadena de suministro y el inicio de la guerra en Ucrania
    Rusia produjo 920.000 toneladas de cobre refinado el año pasado, alrededor del 3,5% del total mundial, según USGS, de las cuales Nornickel produjo 406.841 toneladas. Asia y Europa son los principales mercados de exportación del cobre ruso. Aunque el cobre ruso no está sancionado oficialmente, la autosanción ya podría estar alterando la dinámica comercial en el mercado europeo. Ucrania es un importante proveedor de cableado de cobre utilizados en la industria automotriz. La falta de suministro provocó reducciones en la producción de automóviles. Un año antes, un informe de S&P Global titulado "El futuro del cobre", alertaba de que la demanda de cobre crecerá de 25 millones de toneladas métricas (MMt) actuales a 49 MMt en 2035, lo que representa casi el doble, impulsada por la transición de energía limpia y el uso del cobre en vehículos eléctricos (VE). China representó el 54 % de la demanda mundial de cobre en 2021, y su adopción de las energías renovables y los vehículos eléctricos (el 50 % de la producción mundial de vehículos eléctricos tiene lugar en China) significa que seguirá impulsando la demanda. Esto ha motivado movimientos especulativos en el mercado del cobre, afectando a las reservas físicas a la Bolsa de Londres. La propia naturaleza del mercado favorece el ataque especulativo. Cualquiera que tenga un contrato hasta su vencimiento se convierte en propietario de un paquete de metal en un almacén de LME. Los grandes comerciales de cobre han entrado en el mercado de futuro y esto está afectando a las reservas de LME, lo que ha causado la alarma de escasez de cobre físico en el mundo. Las reservas también se están en otros mercados como en China y EEUU, tocando mínimos históricos. La suiza Trafigura, el operador de materias primas más grande de Europa, ha advertido en Financial Times de este riesgo. Las compras de futuros de cobre de Trafigura representan un elevado porcentaje y los justifica porque el elevado volumen de cobre es necesario para cubrir la demanda de sus clientes. A esto hay que sumar los conflictos laborales en las minas de cobre iberoamericanas.

     
    MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
    Marcado europeo y Declaraciones Ambientales de Productos de la  Construcción (DAPc)

     
    INGENIERÍA DE INFRAESTRUCTURAS. EUROCÓDIGOS: UNA NUEVA GENERACIÓN EN PREPARACIÓN

    20 de octubre de 2022
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    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • Después de unas dos décadas de existencia, los Eurocódigos estructurales se están actualizando. Se espera que la ratificación de los borradores del Eurocódigo de segunda generación esté completa para fines de 2025 y los nuevos estándares del Eurocódigo estarán con los organismos nacionales de estándares para 2026. Entrarán en vigor en 2028.
    • El Eurocódigo 7 es conocido como el estándar europeo para el diseño de ingeniería geotécnica y es ampliamente considerado como una gran historia de éxito. 
    ¿Cuál es el lugar de los Eurocódigos en el mundo de la construcción? El objetivo de los Eurocódigos es armonizar los métodos de cálculo estructural (hormigón, metal, efectos del viento, cargas, sismicidad, etc.) de las obras de construcción en la mayoría de los Estados europeos. Pueden ir acompañados de anexos nacionales adaptados a las especificidades de cada país (clima, seguridad contra incendios, etc.) y ofrecen métodos de cálculo simplificados para hacerlos accesibles al mayor número de personas posible, especialmente a las pequeñas oficinas de diseño. Siempre y cuando, por supuesto, se mantengan coherentes con el texto básico. Los documentos actuales se publicaron entre 2004 y 2014. Esta fue la primera vez a nivel europeo. Y se reformarán en 2027 teniendo en cuenta los comentarios del campo, los avances en la profesión y los avances en la investigación. En cuanto a los plazos, los textos europeos de los Eurocódigos de segunda generación estarán disponibles a partir de 2024, y los anexos nacionales deberán votarse en septiembre de 2027 para retirar los Eurocódigos actuales en marzo de 2028.

     
    CONSTRUCTION DESIGN MANAGEMENT 

     
    FINANCIACIÓN DE ENERGÍAS RENOVABLES. LA UNIÓN EUROPEA SE DEBATE ENTRE RENOVAR O RENUNCIAR AL TRATADO SOBRE LA CARTA DE LA ENERGÍA

    20 de octubre de 2022
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    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • Países Bajos sigue a España en la renuncia al Tratado sobre la Carta de la Energía. Un camino que inició Italia. Ahora todo depende de lo que hagan Alemania y Francia, lo que confirmaría la renuncia de la Unión Europea al tratado.
    En junio de 2022, las Partes Contratantes del Tratado sobre la Carta de la Energía ("TCE") anunciaron un acuerdo de principio sobre el texto de un tratado modernizado. Esta reforma se realizó a instancias de la Unión Europea, pero para Italia, España y Países Bajos no es suficiente y ya han renunciado al tratado. Europa está a la espera de la decisión final de Alemania y Francia. Esta modernización del tratado puede tener consecuencias materiales para la regulación estatal y las inversiones relacionadas con la transición energética. El TCE, que entró en vigor a principios de la década de 1990, es un tratado multilateral de cooperación internacional en el sector energético, incluida la protección de las inversiones extranjeras. Con más de 50 signatarios, el TCE es el tratado de inversión más grande que existe en la actualidad. A menudo se invoca para arbitrar disputas que surgen de la transición energética hacia fuentes de energía renovables y bajas en carbono. Desde 2010, los inversores en el sector de las energías renovables han iniciado más de 70 casos en el marco del TCE. 

     
    FINANCIACIÓN DE ENERGÍAS RENOVABLES Y CONTRATOS ENERGÉTICOS. 

     
    ¿CÓMO PUEDE EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN CUMPLIR CON LA DESCARBONIZACIÓN?

    19 de octubre de 2022
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    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • El sector de la edificación es responsable de un importante impacto sobre el medio natural y, cada día, se está investigando para minimizar este impacto. Pero, ¿qué qué se está haciendo dentro del sector de la construcción europea para minimizar la presión ambiental?
    La certificación sostenible de edificios abarca el desempeño del proyecto de construcción, que se califica de acuerdo con una serie de criterios cuantitativos y cualitativos (por ejemplo, la energía operativa o los impactos ambientales potenciales del edificio). En la mayoría de los sistemas de certificación, la puntuación de cada criterio se pondera y los resultados de todos los criterios se suman en una única puntuación, que determina si el edificio puede certificarse y a qué nivel de certificación puede corresponder potencialmente. En todo el mundo, existen alrededor de 600 sistemas de certificación diferentes. Estos sistemas difieren en su alcance, ya que algunos solo cubren aspectos ambientales, mientras que otros también cubren aspectos económicos y sociales, constituyendo así sistemas de certificación en sostenibilidad. Actualmente, los sistemas de certificación para los edificios más conocidos y más utilizados son LEED y BREAM.

     
    DESCARBONIZACIÓN EN LA CONSTRUCCIÓN

     
    BIM Y LOS GEMELOS DIGITALES EN LA CONSTRUCCIÓN DE ABU DABI. LOS GEMELOS DIGITALES SE CONECTARÁN ENTRE SÍ 

    19 de octubre de 2022
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    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • El Departamento de Municipios y Transporte de Abu Dhabi (DMT) ha presentado el proyecto Abu Dhabi Digital Twin 
    El DMT señala que el proyecto permitirá el uso de la realidad aumentada en 3D para facilitar y respaldar mejor los procesos de toma de decisiones. Además de esto, se dice que el proyecto integra la tecnología más avanzada, como fotografía aérea, escaneo LiDAR y motores de juegos. El proyecto tiene como objetivo mostrar una representación completa y precisa del emirato, incluidas las formas exteriores de los edificios, lo que permite a los usuarios explorar el desarrollo del emirato en 3D y evaluar grandes cantidades de datos.

     
    BIM EN LA EDIFICACIÓN  Y LA INGENIERÍA

     
    LECCIONES QUE LOS INGENIEROS PUEDEN APRENDER DEL PROCESO DE FABRICACIÓN DE TOYOTA

    19 de octubre de 2022
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • Dos ingenieros británicos han vuelto a analizar el proceso de Toyota y las ventajas del sistema Lean. Se trata de Andy Alder, vicepresidente de proyectos y programas importantes, jacobs y director de programas, tideway en Jacobs y Tideway, y Mark Worrall, director general de BBI Services Ltd.
    Aumentar la productividad y eliminar el desperdicio es fundamental para los ingenieros civiles y de infraestructura. Cuanto más eficientes seamos, en términos de materiales, recursos y energía, menor será el impacto sobre nuestro medio ambiente y el cambio climático. Además, seremos más capaces de entregar más de la infraestructura que la sociedad necesita. A menudo se cita a la industria manufacturera como impulsora de las mejores prácticas en productividad, con Toyota visto como un ejemplo. Entonces, a principios de 2022, BBI Services facilitó una visita a Toyota para profesionales de la construcción y la infraestructura para comprender lo que se podía aprender del gigante de la fabricación de motores.

     
    LEAN BIM CONSTRUCTION Y LEAN 6 SIGMA.

     
    LA PRODUCTIVIDAD DE LA INFRAESTRUCTURA TEMA CENTRAL DEL INFORME BRITÁNICO DE INGENIERÍA 2022

    19 de octubre de 2022
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    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • ICE's State of the Nation 2022: Improving Infrastructure Productivity.  Institution of Civil Engineers (ICE).
    • El tema de este año es la productividad de la infraestructura. Mejorar la eficiencia en la etapa de diseño puede optimizar el uso del espacio de construcción.
      • Se adjunta informe.
    El ICE ha presentado su informe Estado de la Nación y un conjunto de herramientas asociado para ayudar a mejorar la productividad a lo largo del ciclo de vida de la infraestructura. ICE produce un informe del Estado de la Nación (SoN) cada año, centrándose en un tema oportuno que afecta la infraestructura y la economía del Reino Unido. El informe hace recomendaciones sobre cómo el sector puede abordar el problema. El tema de este año es mejorar la productividad de la infraestructura, un tema clave para la presidencia del presidente de ICE, Ed McCann. El ICE cree que la forma en que se entrega la infraestructura a lo largo de su ciclo de vida mejorará la productividad del sector. A través de este informe Estado de la Nación, que está respaldado por estudios de casos de mejores prácticas, el objetivo es mostrar cómo se puede transformar la productividad de la infraestructura, al mismo tiempo que se cumplen los objetivos de reducción de carbono.

     
    LEAN BIM CONSTRUCTION Y LEAN 6 SIGMA. 

     
    Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
    Ingeniería eólica (cincodias)
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos?
    La guía práctica inmoley.com de CONTRATO DE EJECUCIÓN DE PARQUES EOLICOS 'LLAVE EN MANO' EPC

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    Ferrovial se lanza a la eólica marina en pugna con Iberdrola, Cobra y BlueFloat
    inmoley.com
    Nota inmoley.com:Los dos parques de Ferrovial están entre los seis eólicos marinos candidatos a generar energía limpia en aguas gallegas, donde se suman peticiones de permisos por 3.700 megavatios. Tal volumen contrasta con los 3.000 MW que ha marcado Transición Ecológica como objetivo para 2030 en la Hoja de Ruta para el Desarrollo de la Eólica Marina y de las Energías del Mar.

     
    DEBATES DE CONSTRUCCIÓN, EDIFICACIÓN E INGENIERÍA. OPTIMIZACIÓN DEL MERCADO INTERIOR DE LA UE PARA PRODUCTOS DE CONSTRUCCIÓN

    18 de octubre de 2022
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • Si bien las materias primas y numerosos materiales de construcción provienen principalmente del mercado interno debido al alto nivel de los costes de transporte, puede tener sentido fortalecer el comercio exterior de ciertos productos de construcción. 
      • Se adjunta informe completo de las asociaciones alemanas de materiales de la construcción 
    El mercado interior de la UE ofrece un gran potencial para el comercio eficiente y regulado en muchos sectores económicos y también en el sector de la construcción y puede reducir la dependencia de las importaciones de terceros países y fortalecer el mercado interior de la UE en su conjunto (Reglamento Europeo de Productos de Construcción). Debido a las trabas burocráticas, la insuficiente delimitación de los ámbitos legales y la insuficiente consideración de la división de competencias entre la UE y los estados miembros, esto impide que los productos de construcción sean colocados en el mercado europeo de manera eficiente, rentable y con seguridad jurídica en el futuro y también poder ser utilizado. Hay una necesidad urgente de acción. En el marco de la Estrategia Industrial Europea (2021), la Comisión de la UE inició una estrategia sectorial para el futuro de la industria de la construcción. En el desarrollo posterior, la inclusión de la seguridad del suministro es necesaria para garantizar la contribución del sector de la construcción al proceso de transformación. Para garantizar la seguridad del suministro de materias primas, deben analizarse las dependencias y las causas de los estrangulamientos y los saltos de precios asociados, y deben encontrarse soluciones a largo plazo a nivel europeo y nacional.

     
    MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
    Marcado europeo y Declaraciones Ambientales de Productos de la  Construcción (DAPc)

     
    Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
    Descarbonización de la construcción (brainsre)
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos?
    La guía práctica inmoley.com de DESCARBONIZACIÓN EN LA CONSTRUCCIÓN
    La huella de carbono en el sector de la construcción
    inmoley.com
    Nota inmoley.com:El sector inmobiliario es uno de los más difíciles de descarbonizar en la actualidad debido a la dificultad que puede traer asociado el cálculo de las distintas fases de la vida de un inmueble así como la elevada contaminación asociada a los materiales que se utilizan en el sector. Por esa razón, no es posible llegar a la neutralidad en carbono solo con medidas de reducción: es necesario compensar parte de las emisiones. 

     
    EJECUCIÓN DE LOS FONDOS EUROPEOS EN ESPAÑA EN 2022. 

    14 de octubre de 2022
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • Ejecución de los proyectos estratégicos para la recuperación y transformación económica (PERTE) 
    • Informe del Observatorio de la Inversión en Obra Públicas.
    • El Observatorio de la Inversión en Obra Pública, del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos ha presentado un informe sobre la situación de los fondos europeos Next Generation. 
    Proyectos Estratégicos para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE). Los PERTEs, planteados inicialmente a través de la colaboración público-privada, finalmente se están trasladando a través de convocatorias y licitaciones públicas. Tienen por finalidad promover e impulsar proyectos prioritarios con un componente de innovación y con capacidad tractora de la economía, colaborando así en una gestión ágil y eficiente de estos fondos NGEU. Son los distintos Ministerios los que deben configurarlos, a través de unas Manifestaciones de Interés (MDI) al objeto medir el interés del sector privado en líneas de inversión específicas. Deben ser declarados por el Consejo de Ministros. Las empresas interesadas en participar en un PERTE deben inscribirse en el Registro estatal de entidades interesadas, como requisito necesario para ser beneficiario de estas ayudas. Cada PERTE define unos requisitos cuantitativos y cualitativos, así como los criterios de valoración de estos y las obligaciones que conlleva acreditarse en los mismos. La tramitación de las solicitudes de participación en las convocatorias y las licitaciones públicas se realizan siempre a través de las sedes electrónicas de los departamentos ministeriales y organismos competentes a nivel nacional bajo el principio de transparencia, así como en las de las comunidades autónomas y algunas entidades locales, para lograr la mayor concurrencia

     
    CONCESIÓN Y COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA (P3)

    PPP «PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP» O ASOCIACIÓN PÚBLICO-PRIVADA APP


     
    INGENIERÍA DE TÚNELES. PROYECTO DE TÚNEL FERROVIARIO A TRAVÉS DEL ESTRECHO DE GIBRALTAR

    14 de octubre de 2022
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • Se trata de una obra de ingeniería de túneles entre Europa y África sobre la que ya se han avanzado las diferentes alternativas estructurales para dar forma al enlace fijo entre ambas orillas del Estrecho (puentes sobre apoyos fijos, puente sobre apoyos flotantes, túnel apoyado sobre el fondo, túnel flotante, túnel excavado). Todas ellas fueron finalmente comparadas, utilizando para ello un análisis multicriterio, que incorporaba los diferentes factores determinantes para su selección, debidamente ponderados. 
    Todo este proceso desembocó en la elección, en 1995, de un túnel ferroviario excavado bajo fondo marino como solución de base, por considerarse la más ventajosa de las contempladas hasta ese momento. Dicha elección se basó fundamentalmente en las razones siguientes: - Permite su construcción con técnicas accesibles y probadas; - Su explotación se desarrolla en ausencia de interferencias con la navegación marina y sin riesgo de colisión; - Produce un mínimo impacto sobre el medio ambiente en la zona, al discurrir en su mayor parte soterrado; - Su construcción y explotación se pueden programar por fases, adaptando el proyecto a la demanda y permitiendo diferir las inversiones en el tiempo; - Tiene un coste significativamente menor. Los estudios en los que se trabaja en la actualidad se basan en datos obtenidos en diferentes ámbitos y a través del prisma de múltiples enfoques (conocimientos geológicos, oceanográficos, sísmicos, estudios de ingeniería). El proyecto contempla que su ejecución y explotación se realice en dos fases: la primera, con un solo túnel ferroviario (monotubo) por el que está previsto que circulen los trenes en ambas direcciones de forma alternativa en tandas de 12 convoyes, y la segunda, con dos túneles ferroviarios de dirección única, que entraría en servicio cuando la demanda lo requiriera.

     
    CONTRATO DE EJECUCIÓN DE TÚNELES 'LLAVE EN MANO' EPC
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    FINANCIACIÓN DE CENTROS DE DATOS VERDES EN IBEROAMÉRICA

    14 de octubre de 2022
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • Las innovaciones en la tecnología de energía y enfriamiento están impulsando el mercado para el desarrollo verde
    Las innovaciones en la tecnología de energía del centro de datos incluyen la adopción de sistemas UPS de red inteligente y de iones de litio y la adopción de sistemas DRUPS (Diesel rotary uninterruptible power supply devices (DRUPS) ) en Iberoamérica. También se espera que el respaldo de energía basado en celdas de combustible (soluciones de energía de respaldo de celdas de combustible de hidrógeno altamente confiables que pueden satisfacer las necesidades críticas de energía de respaldo ) ingrese al mercado iberoamericano a largo plazo, reduciendo las inversiones en generadores diésel ineficientes e impulsando el mercado de productos eficientes. Un banco de pruebas tropical se encuentra actualmente en la fase de prueba de Singapur, lo que hace que los centros de datos sean más eficientes en un clima tropical. Si tiene éxito, esto también puede tener un impacto positivo en el mercado iberoamericano y reducir aún más el PUE (Power usage effectiveness (PUE) es una métrica utilizada para determinar la eficiencia energética de un centro de datos). Los operadores de centros de datos también están adoptando el enfriamiento gratuito en instalaciones en países como Brasil, Chile , Argentina y el Caribe , al menos parcialmente. Por ejemplo, Equinix utiliza enfriamiento gratuito en su centro de datos SP3 en Sao Paulo. Varios gobiernos iberoamericanos, incluidos los de Chile, Brasil y Uruguay , están trabajando activamente para aumentar la adopción de energía renovable en el país. El Banco de Desarrollo de América Latina aprobó un préstamo de $300 millones a Uruguay para fortalecer su red eléctrica y modernizarla, impulsada por el gobierno.

     
    FINANCIACIÓN DE ENERGÍAS RENOVABLES Y CONTRATOS ENERGÉTICOS. 

     
    FINANCIACIÓN EUROPEA A LAS ENERGÍAS RENOVABLES EN CHILE. HIDRÓGENO VERDE

    14 de octubre de 2022
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • Iniciativas de Team Europe (TEI) y la Programación conjunta (JP).
    • Iniciativas del Equipo Europa: iniciativas emblemáticas que ofrecen resultados transformadores concretos para los países o regiones socios perseguidos por los socios europeos de desarrollo/acción exterior como el Equipo Europa.
    • Un proceso de compromiso estratégico por parte del Equipo Europa y otros socios europeos que comienza con un análisis conjunto de los desafíos y oportunidades en un país socio y luego desarrolla una respuesta conjunta a nivel de país basada en los valores e intereses de la UE y en apoyo de ese las prioridades de desarrollo nacional del país y la estrategia financiera asociada.
    Desarrollando el Potencial de Hidrógeno Verde (GH 2 ) de Chile. El potencial de transformación es: - Potencial para convertirse en un líder regional en GH y fomentar la cooperación Sur-Sur - Potencial para producir el 150 % del mercado mundial de H 2 existente y el 15 % de la demanda futura en 2050) - Lograr la transición del sector minero (principal industria de Chile) hacia una minería baja en carbono. Las actividades de la propuesta Team Europe incluyen: 1. Entorno propicio a través de: Apoyo al desarrollo normativo y de políticas Capital humano especializado para la producción de GH 2 Evaluación del programa de apoyo a la cadena de valor y proveedores de GH 2 Proyectos de producción y aplicación de H 2 verde GH 2 desarrollo tecnológico y producción. 2. Green H 2 I+D a través de: Asistencia técnica. Fondo de desarrollo de I+D+I en producción y aplicaciones de GH 2

     
    FINANCIACIÓN DE ENERGÍAS RENOVABLES Y CONTRATOS ENERGÉTICOS. 

     
    Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
    Ingeniería de energía fotovoltaica (elpais)
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos?
    La guía práctica inmoley.com de CONTRATO DE EJECUCIÓN DE PARQUES FOTOVOLTAICOS 'LLAVE EN MANO' EPC

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    OHLA suma 130 millones en adjudicaciones de plantas fotovoltaicas en España
    inmoley.com
    Nota inmoley.com:Estarán ubicadas en Cedillo (Cáceres), con una instalación que contará con una capacidad de 150 megavatios; Jerez de la Frontera (Cádiz), (100 MW); Valladolid, (66 MW), y Tarancón (Cuenca), con 100 MW gestionados. 

     
    PREOCUPACIÓN ENTRE LOS INVERSORES DE ENERGÍAS RENOVABLES POR LA RETIRADA DE ESPAÑA DEL TRATADO DE LA ENERGÍA

    13 de octubre de 2022
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • España se retirará del tratado que protege las inversiones energéticas y contempla un sistema de protección de las inversiones, trato no discriminatorio o resolución de disputas a través de mecanismos de arbitraje.
    • La Comisión Europea hace un año que está a favor de que la mayoría de los Estados miembros se comprometiesen a emprender acciones para garantizar que el Tratado sobre la Carta de la Energía no pueda utilizarse como base para el arbitraje entre los inversores y los Estados miembros de la UE.
    • En todo caso, se espera la reacción de los inversores extranjeros afectados y que pueden ver perjudicados sus intereses en caso de conflicto con el estado español.
    España ha iniciado el procedimiento para retirarse del Tratado de la Carta de la Energía (ETC, por sus siglas en inglés) que protege las inversiones en ciertas infraestructuras energéticas, según avanzó hoy el diario Politico y confirmaron a EFE fuentes oficiales. España ahora está "segura" de retirarse del tratado, dijo Ribera, informó el medio de comunicación. El tratado vigente desde 1998 fue diseñado para asegurar el suministro de energía en la región y otorga protección a las empresas que invierten en la industria energética. En los últimos años, el tratado ha sido utilizado tanto por empresas de combustibles fósiles como de energías renovables para demandar a los gobiernos por cambios en las reglamentaciones que amenazan los rendimientos de inversiones específicas. 

     
    FINANCIACIÓN DE ENERGÍAS RENOVABLES Y CONTRATOS ENERGÉTICOS. 

     
    INGENIERÍA DE INFRAESTRUCTURAS. DAÑOS ESTRUCTURALES DEL PUENTE DE CRIMEA

    11 de octubre de 2022
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • Construido por Rusia con un coste de 3.700 millones de dólares después de la anexión de Crimea en 2014, el puente de Crimea es el más largo de Europa y une Rusia con Crimea a través del estrecho de Kerch.
    La conexión de 19 kilómetros es una arteria vital para los vínculos económicos y sociales, y desde la invasión rusa de Ucrania también se ha convertido en un activo militar fundamental para los suministros y telecomunicaciones rusos. El Puente de Crimea son en realidad dos puentes: uno para carretera y otro para ferrocarril. El puente de carretera es en sí mismo dos estructuras de puente independientes, mientras que el puente ferroviario es una estructura de puente único que soporta dos vías férreas. La explosión hizo que un tramo se rompiera por la mitad. El tramo adyacente en el lado de Crimea permaneció intacto, pero se desorientó y también se derrumbó en el mar. Un tercer tramo en el lado de Tuzla permanece en pie, mientras que el siguiente se desplomó.

     
    GESTIÓN DE RIESGOS EN LA CONSTRUCCIÓN. CONSTRUCTION RISK MANAGEMENT

     
    LA INVERSIÓN EN ENERGÍAS RENOVABLES CONDICIONADA POR LA FISCALIDAD. SUBASTAS EÓLICAS.

    11 de octubre de 2022
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • La asociación eólica pide que no se adopten nuevos impuestos que puedan afectar a la inversión en renovables
    Las energías renovables son la solución a los altos precios de la energía, la garantía de una mayor seguridad energética para el país y significan una menor dependencia de las importaciones de gas. Cualquier medida que se adopte y retrase la inversión en renovables no hace más que posponer la solución al problema actual de los precios de la energía y la dependencia de fuentes externas. En España ya se han puesto en marcha los ajustes propuestos por el REGLAMENTO (UE) 2022/1854 del Consejo recientemente aprobado en relación con los ingresos de las tecnologías renovables. Penalizar o retrasar la toma de decisiones sobre inversiones renovables mediante la imposición de nuevos impuestos implica directamente penalizar o retrasar, entre otras cosas, los pedidos de parques eólicos ubicados en España con efecto en la cadena de valor europea. Las renovables son la principal solución a la crisis energética en la UE y, tal y como ha acordado la UE a través de la iniciativa REpowerEU, se debe agilizar su implantación, agilizando los trámites administrativos, garantizando su integración en redes, con seguridad jurídica, consolidando el liderazgo de España en este sector. AEE comparte la posición del sector europeo

     
    CONTRATO DE EJECUCIÓN DE PARQUES EOLICOS 'LLAVE EN MANO' EPC
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    FINANCIACIÓN DE ENERGÍAS RENOVABLES. EL FONDO DE INFRAESTRUCTURA DE HIDRÓGENO LIMPIO MÁS GRANDE DEL MUNDO

    11 de octubre de 2022
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • Hy24 cierra el fondo de infraestructura de hidrógeno limpio más grande del mundo con 2.000 millones de euros
    Hy24, la joint venture entre FiveT Hydrogen, el socio de inversión que permite el hidrógeno limpio, y Ardian, la firma de inversión privada líder en el mundo, ha anunciado el cierre de su primer Fondo de impacto con 2.000 millones de euros de asignaciones, superando sus ambiciones iniciales. Es el primer y más grande fondo de infraestructura del mundo que invierte exclusivamente en toda la cadena de valor del hidrógeno limpio. La creación del Fondo ha contado con el apoyo de los principales inversores fundadores Air Liquide, VINCI Concessions, TotalEnergies, Plug Power, Chart Industries y Baker Hughes.

     
    FINANCIACIÓN DE ENERGÍAS RENOVABLES Y CONTRATOS ENERGÉTICOS. 

     
    FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.

     
    REHABILITACIÓN ENERGÉTICA EN EDIFICIOS. EL RETO DE INSTALAR PANELES SOLARES EN COMUNIDADES DE VECINOS.

    10 de octubre de 2022
    ¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
    ¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
    • Los instaladores de paneles solares quieren agilizar el uso de fondos europeos para la instalación de paneles solares, pero hay muchos inconvenientes que ponen en duda la ejecución completa de los fondos europeos.
    El primer problema es que faltan materiales e instaladores: los tiempos de espera son de meses. En muchas zonas hay restricciones paisajísticas e históricas, normas municipales y de propiedad horizontal (comunidades de vecinos, escasez de instaladores y tiempos de espera de los materiales, además de problemas técnicos de contadores … . En las comunidades de vecinos no se están aceptando las instalaciones de paneles solares. La desconfianza ante algo nuevo, las desavenencias entre vecinos, la falta de dinero para gastar de inmediato y, en el caso de los mayores, las pocas ganas de embarcarse en una inversión que tarda unos años en dar su retorno son los motivos más frecuentes de la voto contrario en un edificio de viviendas. En teoría, un edificio de viviendas podría instalar los paneles en su parte del techo, pero aún así debe obtener el consentimiento de la junta de vecinos y demostrar que no daña a los demás.

     
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    DEBATES DE INGENIERÍA DE INFRAESTRUCTURAS. ¿TRANSPORTAR HIDRÓGENO O ELECTRICIDAD A TRAVÉS DE EUROPA?

    7 de octubre de 2022
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    • Esta es la duda de Francia. ¿Qué solución es más rentable para Francia? 
    • Una instalación de hidrógeno construida dentro de los próximos cinco años podría usar la electricidad de la red, una combinación de energía fósil, renovable y nuclear, para desarrollar hidrógeno 'renovable'
    El presidente francés, Emmanuel Macron, se muestra escéptico sobre un nuevo gasoducto a través de los Pirineos (Midcat) a pesar de la creciente presión de España y Alemania. “Creo que nuestra prioridad es más tener redes eléctricas en Europa”, dijo Macron al margen de una reunión con más de 40 líderes europeos en Praga el jueves. Básicamente está abierto a proyectos para ampliar la red. “Pero, ¿qué necesita Europa en los próximos años? La producción de más electricidad en nuestro propio suelo y una estrategia de energías renovables y nuclear.» Macron se quejó de que la construcción del gasoducto Midcat tardaría de cinco a ocho años. Francia tampoco quiere convertirse en un importante importador de gas. “Nuestra estrategia tenderá hacia el hidrógeno”, dijo Macron. Pero debe considerar si desea transportar hidrógeno o electricidad a través de Europa. El hidrógeno se puede producir a partir de la electricidad de una manera respetuosa con el medio ambiente y, al igual que el gas, se puede transportar a través de tuberías. Alemania y España quieren usar Midcat para esto.

     
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