NOTICIAS INMOBILIARIAS PROFESIONALES.
NOTICIAS DE LA CONSTRUCCIÓN, URBANISMO E INMOBILIARIO.

NOTICIAS DE LA CONSTRUCCIÓN, URBANISMO E INMOBILIARIO.

  • 1ª Revista Iberoamericana de construcción, urbanismo e inmobiliario. 
Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
Infraestructuras en Iberoamérica (americaeconomia)
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos?
La guía práctica inmoley.com de CONTRATO DE INGENIERÍA EPC DE CONSTRUCCIÓN LLAVE EN MANO

(ENGINEERING PROCUREMENT CONSTRUCTION)
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En la lista de grandes proyectos adjudicados en la región en los últimos años, de hecho, la española Acciona y China Communications Construction Company (CCCC)  han cobrado especial protagonismo. Ambas compañías se han adjudicado distintos tramos del Tren Maya en México –en el caso de Acciona junto al Grupo México y CCC con la portuguesa Mota-Engil–. “Antes de la pandemia lo que más teníamos eran jugadores españoles, que ya tenían presencia importante. Los chinos también estaban muy agresivos identificando oportunidades como parte de la política del gobierno local de colocar dinero, tecnología y recursos por el mundo”, dice Juan José Cárdenas, EY Law Infrastructure Leader de EY. La historia de las empresas españolas en la región, como Acciona, OHL, FCC o ACS, se remonta ya a los años 90 y se fortaleció durante la crisis local de 2008 –que llevó a sus empresas a internacionalizarse–. La apuesta china por la infraestructura latinoamericana, por su parte, se enmarca en la estrategia del país de facilitar su comercio con el mundo. Y entre las empresas que ejecutan hoy proyectos licitados en los últimos años del gran país asiático se encuentran también China Harbour Engineering Company y China Railway 20 Bureau Group Corporation.

 
LOS PEQUEÑOS PARQUES FOTOVOLTAICOS ADVIERTEN DEL RIESGO DE ESPECULACIÓN
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • ANPIER insta a las autoridades españolas a frenar la construcción de megaproyectos fotovoltaicos
España debería limitar el tamaño de los nuevos parques fotovoltaicos para fomentar el despliegue de proyectos más pequeños ubicados más cerca de los consumidores, ha dicho la Asociación Nacional de Productores de Energía Fotovoltaica del país (ANPIER). Esto reduciría la cantidad de electricidad perdida en la transmisión y permitiría que las comunidades de todo el país se beneficien de la construcción de nuevos proyectos, según el organismo comercial. Unos 99 proyectos fotovoltaicos superiores a 10MW se registraron en España entre 2016 y 2020, seis de los cuales tienen una capacidad superior a 100MW. El país alberga la planta fotovoltaica más grande de Europa, una instalación de 500MW de Iberdrola, y actualmente tiene tres proyectos con una capacidad de 300MW o más en desarrollo. La asociación dijo que “la especulación excesiva de los grandes fondos de inversión se está aprovechando de las debilidades de nuestras administraciones y la falta de información ciudadana para implementar superficies casi infinitas de paneles fotovoltaicos”, y agregó que estos megaproyectos están “ya saturando redes”.

 
CONTRATO DE EJECUCIÓN DE PARQUES FOTOVOLTAICOS 'LLAVE EN MANO' EPC
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INFRAESTRUCTURAS EN IBEROAMÉRICA. CHILE Y VENEZUELA
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  • La inversión china en infraestructuras iberoamericanas está consolidada y se extiende todo tipo de relaciones económicas.
Chile es uno de los países iberoamericanos mejor posicionados en la colaboración con China para realizar infraestructuras. Destaca el Trans-Pacífico Asociación Económica estratégica (P4), y el Acuerdo de Cooperación progresiva Trans-Pacífico (TPP-11), y la Alianza del Pacífico, entre otros. En 2012, Chile se convirtió en un socio estratégico de la República Popular China, actualizada posteriormente en 2016. Luego, en noviembre de 2018, Chile se unió a la iniciativa china “Belt and Road”, y en el de julio de 2019 Chile se convirtió en institución asociada del Asia Investment Bank.

 
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.

 
LOS PROJECT FINANCE DE INFRAESTRUCTURAS ENERGÉTICAS RENOVABLES REVOLUCIONAN LA INVERSIÓN EN TODO EL MUNDO
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  • Los bancos especializados en financiación de infraestructuras fotovoltaicas y eólicas compiten por financiar proyectos en todo el mundo.
El promotor español de proyectos solares Solaria Energía y Medio Ambiente ha firmado un acuerdo con el prestamista holandés Rabobank para financiar 150 MW de proyectos solares en España. Este acuerdo también incluye la participación prevista del banco de desarrollo alemán KfW, sujeto a la aprobación de sus comités. La financiación se organiza bajo la modalidad Project Finance por unos 75 millones de euros (~ 91,7 millones de dólares). Se espera que los proyectos estén en funcionamiento en 2021. China Three Gorges Europe, parte de CTG Group, ha llegado a un acuerdo para adquirir proyectos eólicos y solares operativos en España con una capacidad combinada de más de 400 MW. El acuerdo, cuyo precio no se ha revelado, es con Corporación Masaveu, Korys Group, Exus Management Partners y un grupo de inversores minoritarios portugueses. La transacción está pendiente de aprobaciones regulatorias y se espera que se complete antes de que finalice el segundo trimestre de 2021.

 
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.

 
EL HIDRÓGENO VERDE PORTUGUÉS EJEMPLO DE GESTIÓN DE LOS FONDOS EUROPEOS
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  • Portugal prevé una producción de hidrógeno verde para finales de 2022, 10 mil millones de euros
  • Portugal destaca el megaproyecto de Sines que está valorado en unos 3.000 millones de euros y que será desarrollado entre otras por EDP, Galp, REN o Vestas. La planta de hidrógeno verde de Sines está en línea con la estrategia europea de transición energética. 
Portugal comenzará a producir hidrógeno verde a fines de 2022 y ya tiene una inversión privada por valor de alrededor de 10 mil millones de euros (12 mil millones de dólares) alineada para ocho proyectos que se espera que avancen, dijo el ministro de Medio Ambiente, Joao Matos Fernandes. Dijo a Reuters en una entrevista telefónica que también había varios "contratos previos para la compra y montaje de electrolizadores" para producir el combustible sin carbono obtenido por electrólisis del agua utilizando energía renovable eólica y solar.Dicho hidrógeno es más caro de extraer que el método convencional altamente contaminante de usar calor y reacciones químicas para liberar hidrógeno del carbón o del gas natural, conocido como hidrógeno marrón y gris respectivamente.

 
CONCESIÓN Y COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA (P3)

PPP «PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP» O ASOCIACIÓN PÚBLICO-PRIVADA APP


 
ANÁLISIS DE RIESGOS EN LAS INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS ANTE EL CAMBIO CLIMÁTICO
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  • Las grandes ingenierías están analizando el impacto de los fenómenos meteorológicos extremos para poder preparar el ferrocarril para el futuro. 
Las cada vez más frecuentes inundaciones ha puesto de relieve una vez más los desafíos que plantea al ferrocarril el clima extremo. En muchos casos ya no basta con retirar los escombros de deslizamientos de tierra y utilizar bombas de alto volumen para limpiar el agua de la inundación, en un intento de minimizar los daños a las vías, equipos de señalización, cortes y terraplenes. El problema de fondo es que los deslizamientos de tierra están aumentando los descarrilamientos y en muchos casos causando daños mortales. Según los ingenieros especializados en este tipo de infraestructuras, consultados por inmoley.com, la mayoría de las pendientes de su infraestructura de rieles no cumplen con los estándares modernos.  Se requiere un sistema de gestión de seguridad informatizado para la gestión de cortes, terraplenes, estructuras y drenaje que permita anticiparse a los riesgos que representan las lluvias para la infraestructura ferroviaria. Se basará en los últimos avances científicos en materia de seguimiento, observaciones en tiempo real y predicción meteorológica.

 
ANÁLISIS Y GESTIÓN DEL RIESGO INMOBILIARIO.

 
EL CORREDOR VASCO DEL HIDRÓGENO (BH2C) FIRME CANDIDATO A LOS FONDOS EUROPEOS
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • BH2C o Corredor Vasco del Hidrógeno será el protagonista en la transición de Euskadi hacia la neutralidad climática.
BH2C es una iniciativa que contribuirá al cambio el modelo energético y económico para avanzar en la descarbonización de sectores estratégicos como energía, movilidad, industria y servicios. Se trata de una apuesta por la industria, que nace en Euskadi de la mano de Petronor- Repsol, al que se incorporan también organizaciones de otros territorios, y que supondrá una reactivación económica, a través del desarrollo de la cadena tecno- industrial de la economía del hidrógeno.  El Corredor Vasco del Hidrógeno tiene su origen en la decisión estratégica de Repsol de invertir en Euskadi en proyectos que supongan seguir avanzando en la transición energética y conseguir, así, su objetivo de ser una compañía cero emisiones netas en el año 2050. Además, Petronor ha apostado por convertir a Euskadi en un hub del hidrógeno, haciendo virar definitivamente hacia una economía productiva verde.

 
CONCESIÓN Y COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA (P3)

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LA FINANCIACIÓN DE LAS RENOVABLES ATRAE A LA BANCA INTERNACIONAL ESPECIALIZADA EN INFRAESTRUCTURAS 
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Las energías renovables no solo atraen fondos e inversores de todo el mundo, sino que también ha provocado que muchos bancos, sin actividad ni tradición en España, tengan dificultades para empezar a financiar los numerosos proyectos y operaciones que se desarrollan en España.
Entre esta lista de bancos se encuentran Cantor Fiztgerald, North LB, BayernLB, Canadian Imperial Bank of Commerce (CIBC), Investec o Kommunalkredit Austria. Los últimos inversores en aterrizar en el sector renovable español proceden de geografías muy diversas. Por ejemplo, la canadiense CDPQ adquirió recientemente una cartera de Q Energy. Aimco, de la misma nacionalidad, se hizo cargo de Eolia y Cubico ha sido el ganador de una disputada subasta para T Solar. De la mano de estos fondos de pensiones canadienses, el banco del país CIBC también intenta ingresar al lado del financiamiento y la asesoría. En Europa, el fondo francés Ardian y el italiano F2i compartieron los activos de Renovalia.

 
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.

 
INGENIERÍA DE PUERTOS. EL PUERTO DE ROTTERDAM ADJUDICA CONTRATO DE AMPLIACIÓN
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Un consorcio de Hochtief (ACS), Ballast Nedam y Van Oord se adjudicó el contrato para construir casi 2 km de nuevos muelles y 360 m de muros de contención de tierra para el puerto de Rotterdam en los Países Bajos.
El trabajo en el puerto Princesa Amalia es parte de los planes de la Autoridad Portuaria de Rotterdam para una importante expansión del rendimiento de contenedores. La construcción de los muelles marca el inicio del mayor desarrollo del puerto. El desarrollo aumentará la capacidad de rendimiento anual en el puerto de Rotterdam en cuatro millones de contenedores estándar (TEU). Las nuevas obras se realizarán a ambos lados del puerto, que tiene aproximadamente 2,5 km de largo. En total, esto incluye 1.825 m de muelle de aguas profundas, 160 m de muelle de navegación interior y 360 m de muros de contención de tierra. Salvo 725 m, esto significa que toda la cuenca del puerto, que entró en uso en 2015, estará cerrada. El proyecto también incluye la construcción de una zona de espera de 160 m para uso general de los buques de navegación interior. Se espera que la finalización de los primeros 500 m de muro del muelle a fines de 2022. La parte final del proyecto se complete no más de dieciocho meses después.

 
GERENTE DE PROYECTOS EPC 
CONSTRUCTION SITE MANAGER  EPC 

“ENGINEERING MANAGEMENT”. 
 INGENIERIA DE LA CONSTRUCCIÓN.


 
¿POR QUÉ SE HAN CANCELADO LAS INFRAESTRUCTURAS DE GASEODUCTOS ENTRE ESPAÑA Y PORTUGAL? EL HIDRÓGENO GANA LA PARTIDA GAS EN EL USO DE FONDOS EUROPEOS.
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Uno de los proyectos cancelados es la interconexión de gas (tercera) Portugal-España (cancelado). Subvención de la UE: 97.359 €
En menos de una década, la Unión Europea ha gastado 440 millones de euros en gasoductos que nunca se han completado o es probable que fallen, según una nueva investigación publicada el lunes (22 de febrero). En total, desde 2013 se gastaron casi 5.000 millones de euros en 41 proyectos de gas como gasoductos o terminales de importación conocidos como “Proyectos de interés común” (PCI), según el estudio de Global Witness, una ONG internacional. De eso, se estima que 440 millones de euros se gastaron en siete proyectos de gas que fracasaron o se suspendieron, dice Global Witness. La gran mayoría de esa suma, más de 430 millones de euros, se gastó en el gasoducto BRUA, destinado a conectar Bulgaria, Rumania, Hungría y Austria con las reservas de gas en el Mar Negro.

 
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.

 
Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
Financiación de infraestructuras de energías renovables (cincodias)
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos?
La guía práctica inmoley.com de FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.

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La financiación renovable en España ha alcanzado un punto de inflexión con el reemplazo de la tradicional financiación de proyecto por estructuras más innovadoras, llevadas a cabo por bancos internacionales. 

 
EL ENGINEERING MANAGEMENT (GESTIÓN DE INGENIERÍA DE LA CONSTRUCCIÓN) en 10 preguntas y respuestas. 
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • ¿Qué es el Engineering Management (Gestión de ingeniería de la construcción)?
1. ¿Qué es el Engineering Management (Gestión de ingeniería de la construcción)? a. Concepto del Enegineering Management (Gestión de ingeniería de la construcción) b. Áreas del Enegineering Management (Gestión de ingeniería de la construcción) Gestión de liderazgo y organización Operaciones, investigación de operaciones y cadena de suministro Gestión de tecnología Desarrollo de nuevos productos e ingeniería de productos Ingeniería de sistemas Ingenierías industriales Ciencias de la gestión Gestión de diseño de ingeniería 2. ¿Qué es la consultoría en Engineering Management (Gestión de ingeniería de la construcción)? 3. ¿Por qué es tan importante el Engineering Management (Gestión de ingeniería de la construcción)? a. Engineering Management (Gestión de ingeniería de la construcción) b. Gestión de Ingeniería de Sistemas c. Engineering Management (Gestión de ingeniería de la construcción): áreas de responsabilidad d. Systems Engineering Management (Gestión de ingeniería de sistemas de la construcción): áreas de responsabilidad e. Systems Engineering Manageme f. Effective System Enginering Managers (Gerentes de ingeniería de sistemas efectivos) g. Un enfoque de ingeniería de sistemas en la construcción es un requisito y no una opción. h. ¿Qué es la ingeniería de sistemas aplicada a la construcción? i. Fases y transiciones del proyecto 4. ¿Qué diferencia hay entre el gerente de ingeniería de la construcción (Engineering Manager) y el ingeniero civil de una obra? a. ¿Qué es la ingeniería civil? b. ¿Quién es un ingeniero civil? c. ¿Cuáles son las similitudes entre la gestión de la construcción y la ingeniería civil? d. El ingeniero civil lleva el diseño de la obra, el gerente de ingeniería la gestión de la obra. e. Diferencia hay entre el gerente de ingeniería de la construcción (Engineering Manager) y el ingeniero civil de una obra f. Descripción del trabajo del gerente de ingeniería de la construcción (Engineering Manager) o ingeniero de obra. g. Descripción del trabajo del ingeniero civil. h. Descripción del trabajo del director de obra y su diferencia con el Ingeniero de obra. 5. ¿Cuál es la diferencia entre ingeniería de la construcción (Engineering Management) e Ingeniería Industrial? 6. ¿Qué diferencia hay entre el gerente de ingeniería de la construcción (Engineering Manager) y un Project Manager? a. Gerente de ingeniería de la construcción (Engineering Manager) b. Project Manager c. Diferencias entre el gerente de ingeniería de la construcción (Engineering Manager) y el Project Manager. 7. ¿Qué capacitaciones se necesitan para ser gerente de ingeniería de la construcción (Engineering Manager)? 8. ¿Qué hace un buen gerente de ingeniería de la construcción (Engineering Manager)? a. Un enfoque de ingeniería vinculado con la administración de la obra. b. Gestión del tiempo,  organización y comunicación. c. Habilidades de comunicación y relaciones interpersonales d. Cumplir las metas de la empresa es el objetivo general 9. ¿Qué función tiene un gerente de ingeniería de la construcción (Engineering Manager)? a. ¿Quién es el gerente de ingeniería de la construcción (Engineering Manager)? b. ¿Cuál es la misión del gerente de ingeniería de la construcción (Engineering Manager)? c. ¿Qué funciones tiene un gerente de ingeniería de la construcción (Engineering Manager)? Planificación Organización Dotación de personal Liderazgo en obra Control y mejora constante de la obra. Aprende nuevas habilidades 10. ¿Qué responsabilidades tiene el gerente de ingeniería de la construcción (Engineering Manager)? a. Conocimientos acreditados de ingeniería y gestión empresarial de obras. b. Análisis de informes, planos y vídeos de la obra en curso. c. Diseño informático de estructuras y control de códigos de la construcción. d. Calcular los requisitos de carga e. Seguridad y limpieza en la obra. f. Levantamiento del terreno previo a la obra. g. Control de costes del proyecto. h. Informar del desarrollo de la obra.

 
GERENTE DE PROYECTOS EPC 
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EL ENGINEERING MANAGEMENT (GESTIÓN DE INGENIERÍA DE LA CONSTRUCCIÓN) en 10 preguntas y respuestas.
  • 36 páginas. No imprimible.

 
AUTOMATIZACIÓN EN LA CONSTRUCCIÓN. CASCOS CON CÁMARAS 360º PARA LOS JEFES DE OBRA
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Buildots conecta cámaras 360 en los cascos de los jefes de obra para recopilar imágenes dentro del sitio de construcción, marcar los problemas que deben resolverse y rastrear el progreso de la construcción.
Buildots, la startup de inteligencia artificial con sede en Israel, conecta cámaras de 360 grados a los cascos de los jefes de obra para recopilar imágenes dentro del sitio de construcción y analizar los datos. En un sitio típico, hay decenas de miles de actividades de construcción diferentes. Las tareas pueden ser tan pequeñas como instalar una clavija o tan grandes como colocar una pared de ladrillos. Un gerente de proyecto, que quiere validar que una sala está progresando según lo planeado, debe abrir varios diseños, un archivo de programación y comenzar a medir posiciones y verificar el progreso de cada una de las tareas. Esto puede llevar a que algunas áreas se revisen solo una vez, en lugar de hacerlo de forma continua.

 
ROBÓTICA

AUTOMATIZACIÓN Y ROBÓTICA EN LA CONSTRUCCIÓN.


 
LA INGENIERÍA DE INFRAESTRUCTURA SUBMARINA CANDIDATA A LOS FONDOS EUROPEOS
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Portugal ocupa la presidencia del Consejo de la Unión Europea de enero a junio de 2021. El Gobierno portugués presentará en marzo un convincente plan de infraestructura submarina, la estrategia europea de plataformas de pasarela de datos, que podría sentar las bases para la mayor Reforma de cable submarino y ola inversora en Europa. 
  • Esta noticia tiene una variante inmobiliaria por su incidencia directa en el mercado español de centros de datos
Una de las partes más importantes de la malla de infraestructura digital son los cables submarinos. Transportan datos de costa a costa y conectan nuestras metrópolis globales. Y las cifras lo demuestran: el 98% del tráfico internacional de Internet se transporta alrededor del mundo mediante cables submarinos, dice Google. La huella submarina de España es un asunto nacional, ya que está intrínsecamente vinculada a la propia infraestructura de cableado submarino de su vecino Portugal. Unos 15 cables aterrizan en las costas españolas, principalmente en Bilbao, Barcelona, Valencia y por el sur de la provincia de Cádiz, el territorio terrestre europeo más cercano a Marruecos en el norte de África. 14 cables adicionales aterrizan en Portugal, en la Región de Lisboa y en Sines. Estos cables alimentan las transferencias de comunicaciones no solo a Portugal, sino también a España, especialmente a la región de Madrid. Juntos, los dos países de la Península Ibérica son las naciones europeas más conectadas directamente con África y América Latina, en parte debido a los lazos históricos entre las regiones. 

 
CONCESIÓN Y COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA (P3)

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NUEVO PARQUE EÓLICO EN ANDALUCÍA
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Iberdrola pone en marcha un complejo eólico de 79 MW entre Málaga y Sevilla, en Andalucía
El primero de los parques a desarrollar, el parque eólico El Puntal II, contará con los mayores aerogeneradores instalados en España. La ejecución del complejo movilizará proveedores y empleo local, estimándose la implicación de más de 150 personas. Iberdrola sigue avanzando en sus planes de inversión en renovables para seguir impulsando la transición energética y con ella la recuperación de la economía y el empleo. La compañía ha iniciado la construcción de un parque eólico, compuesto por tres parques eólicos, ubicado entre las provincias de Málaga y Sevilla, en Andalucía, que contará con una potencia total de 79 MW. El primero de los parques eólicos que iniciará su desarrollo será el proyecto eólico El Puntal II, de 15 MW, que se construirá en el municipio de Sierra de las Yeguas, en Málaga. La instalación contará con tres aerogeneradores SG145-5 MW, con una potencia de 5 MW cada uno, lo que la convierte en la más potente instalada en España.

 
CONTRATO DE EJECUCIÓN DE PARQUES EOLICOS 'LLAVE EN MANO' EPC
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EL PROJECT MONITORING DE LA CONSTRUCCIÓN en 15 preguntas y respuestas.
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • ¿Qué es el project monitoring de construcción?
1. ¿Qué es el project monitoring de construcción? a. No vivimos en un mundo perfecto y menos en la construcción. b. ¿Qué es el Project Monitoring? c. El Project Monitoring es un método de gestión de proyectos que se utiliza para realizar un seguimiento del progreso de las tareas de un proyecto. d. El Project Monitoring es crucial para maximizar el ROI (retorno sobre la inversión) del proyecto. e. El Project Monitoring garantiza el cumplimiento del proyecto de obra. 2. ¿Por qué es tan útil el Project Monitoring? a. Evaluar los resultados del proyecto b. Para mejorar la planificación del proceso c. Para promover el aprendizaje d. Para comprender las perspectivas de las partes interesadas e. Para asegurar la rendición de cuentas 3. ¿Por qué es importante el seguimiento y control de proyectos de construcción? a. La falta de metas y objetivos medibles es la razón principal por la que los proyectos constructivos fracasan. b. Minimizar los riesgos asociados con la calidad y la construcción. c. Los bancos exigen el Project Monitoring de las construcciones que financian. 4. ¿Por qué razón el Project Monitoring es un método que se ha vuelto imprescindible? a. Durante un proyecto, es importante saber a dónde se dirige uno. b. Es una herramienta de control y validación. c. La importancia del Project Monitoring d. Ventajas del Project Monitoring e. Herramientas de Project Monitoring La reunión de seguimiento f. Software de Project Monitoring 5. ¿Cuáles son las revisiones que aporta el Project Monitoring a la supervisión del progreso de la construcción? 6. ¿Qué función tiene un Project Monitor como profesional de gestión de proyectos constructivos? a. Lo que debe saber el Project Monitor b. Identificar y mitigar el riesgo de manera temprana c. Utilizar un software de gestión de riesgos d. Seguimiento de los indicadores clave de rendimiento e. Desempeñar una función de control que tiene lugar en todas las etapas de un proyecto constructivo. f. Solicitudes de cambio g. Acción preventiva h. Reparación de defectos 7. ¿Cuál es la mejor manera de realizar un Project Monitoring de una obra? a. Seguimiento del tiempo del proyecto en tiempo real Ver dónde va el presupuesto del proyecto Mantener a todos trabajando según las prioridades Asignar los recursos del proyecto de manera inteligente Ver cuánto tiempo implica cada tarea y fase del proyecto Cuantificar todo lo que entra en el proyecto b. Comunicación eficaz del equipo c. Todo lo que hay que aprender de un proyecto completo. 8. ¿Cuáles son los procesos de Project Monitoring de seguimiento y control de la obra? a. Seguimiento y control del trabajo del proyecto b. Control Integrado de Cambios (Integrated Change Control process). c. Verificación del alcance d. Control de alcance e. Control de programación f. Control de costes g. Realización del control de calidad h. Gestión del equipo del proyecto i. Informes de ocupación o rendimiento j. Gestión de las partes  interesadas 9. ¿Cómo gestionar los procesos de seguimiento y control de proyectos constructivos? a. Supervisar y controlar el trabajo del proyecto y realizar el control de cambios integrado b. Verificar y controlar el alcance c. Control de programación y control de costes d. Control de calidad e. Informe de rendimiento f. Control de riesgos g. Administrar adquisiciones y subcontratas. 10. ¿Cuáles son las fases del Project Monitoring? a. ¿Cómo empezar con el Project Monitoring y la evaluación de proyectos? b. Crear un plan para monitorear y evaluar los proyectos Software de organización de proyectos Identificar responsabilidades Registrar los cuellos de botella del proyecto Crea un plan de evaluación c. Monitorear el desempeño en tiempo real d. Evaluar los informes del proyecto e. Mejorar los procesos de flujo de trabajo f. Concentrarse en aprender y mejorar 11. ¿Cuáles son las claves para monitorear y administrar su proyecto de construcción de manera más efectiva a diario? a. Comparar los datos reales de la obra con las previsiones. b. Establecer indicadores clave de desempeño (KPI). c. Mantener una línea de comunicación fluida. d. Cumplir con los plazos. e. Combinar recursos en tiempo real f. Documentar toda la actividad g. Seguimiento de horas perdidas h. Utilizar informes diarios i. Planificar las contingencias j. Utilizar software de construcción 12. ¿Qué debe saber un Project Monitor del control remoto de la construcción? a. Cámaras monitoreando la construcción. b. Beneficios al instalar sistemas de monitoreo remoto en un proyecto de construcción Productividad y la seguridad. Vigilar su proyecto es fundamental para mejorar la eficiencia del proyecto. 13. ¿Cuáles son las herramientas digitales para monitorear el sitio de construcción de forma remota? a. ¿Qué es el software de Project Monitoring? b. El uso de un software de Project Monitoring es esencial para administrar cualquier proyecto. c. ¿Dónde son imprescindibles las herramientas digitales para monitorear el sitio de construcción de forma remota? d. Plataforma de análisis y documentación de progreso en la obra impulsada por inteligencia artificial e. Software de seguimiento de la construcción para la gestión de defectos y la documentación de la construcción. f. Crear, editar y enviar registros de campo para realizar un seguimiento del progreso diario ela obra. g. Motor de búsqueda para proyectos de construcción h. Sistema integrado e inteligentemente vinculado del proceso de obra. i. Software de gestión de proyectos de construcción j. Software de gestión de la construcción y de planos con todas las funciones k. Gestión de documentos y planos mediante colaboración del equipo de construcción local y remoto. 14. ¿Cómo son las herramientas de Project Monitoring alojadas en la nube? a. Herramientas de Project Monitoring online. b. ¿Cómo realizar un seguimiento del progreso del proyecto? 15. ¿Puede aplicarse Inteligencia Artificial al Project Monitoring? a. Monitoreo en tiempo real b. Informes periódicos de estado y progreso c. Proporcionar recomendaciones y sugerencias

 
PROJECT MONITORING EN LA CONSTRUCCIÓN.

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EL PROJECT MONITORING DE LA CONSTRUCCIÓN en 15 preguntas y respuestas.
  • 53 páginas. No imprimible.

 
LA INGENIERÍA DE INFRAESTRUCTURAS DE PRESAS ALERTADA POR EL CAMBIO CLIMÁTICO
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • El colapso de la presa del Himalaya ha supuesto una llamada de atención para todos sobre los riesgos del cambio climático
  • En las últimas décadas se han registrado eventos similares en Nepal, Canadá, Perú y Chile en los últimos años.
  • Ejemplos recientes incluyen el proyecto de la presa Pescadero-Ituango en Colombia, que sufrió graves daños por deslizamientos de tierra, y por las acciones tomadas para gestionar el nivel del agua en 2018
  • El calentamiento antropogénico se amplifica enormemente a grandes alturas.
El desprendimiento de un glaciar en Uttarakhand de 2021 fue un evento ocurrido en la mañana del 7 de febrero de 2021, cuando, a las 10:45 hora india, se creó una riada en las faldas del monte Nanda Devi, por causas que aún se están estudiando, aunque se barajan varias hipótesis. El suceso ocasionó inundaciones relámpago en los ríos Alakhanda y Dhauliganga, en los cuales se estaban llevando a cabo trabajos de construcción de presas hidroeléctricas. La más afectada fue la central hidroeléctrica Tapovan Vishnugad en construcción en el distrito de Chamoli en Uttarakhand en el norte de la India. Los impactos fueron dramáticos: una pérdida de vidas estimada de alrededor de 200 personas, daños extensos a la infraestructura hidroeléctrica e interrupción de carreteras, puentes y comunidades. Esta tragedia ha llamado la atención sobre varios aspectos clave del desarrollo de áreas dinámicas de alta montaña y debería servir como una llamada de atención para la industria en su conjunto con respecto al impacto del cambio climático.

 
CONTRATO DE INGENIERÍA.
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MICROFINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS LOCALES VINCULADAS AL EMPLEO Y LA TECNOLOGÍA
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • El sistema consiste en conceder financiación privilegiada a proyectos locales promovidos por gobiernos regionales.
  • Se trata de obras muy necesarias y específicas pero de poca rentabilidad para las grandes constructoras, de modo que la ayuda de estos fondos a los organismos locales facilita la obra y la creación de empleo local.
  • Este sistema estadounidense se diferencia de los fondos europeos de obra local.
El Departamento de Transporte de EE. UU. (USDOT) ha presentado un programa de ayudas a la Infraestructura para la reconstrucción de Estados Unidos. Las ayudas se utilizarán para ayudar a financiar proyectos de importancia nacional y regional que estén en línea con una serie de prioridades que incluyen la creación de empleos, la mejora de la seguridad, la aplicación de tecnología innovadora y el abordaje explícito del cambio climático. La financiación disponible para las ayudas de este año asciende aproximadamente a 889 millones de dólares. USDOT dijo que reconoce el papel que desempeña la inversión en infraestructura en el desarrollo económico y la creación de empleo, y la urgencia adicional de esta financiación en un momento en que la pandemia de Covid-19 ha puesto presión sobre los presupuestos estatales y locales.

 
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.

 
EL LEAN BIM CONSTRUCTION en 14 preguntas y respuestas.
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • ¿Qué es el Lean Construction y por qué debería importarle?
1. ¿Qué es el Lean Construction y por qué debería importarle? a. La construcción es una industria única y cada proyecto es diferente al anterior. b. Definición del Lean Construction c. Los principios y objetivos del Lean Construction d. ¿Es el Lean Construction lo mismo que el Lean Production (fabricación)? e. Diseñar sistemas constructivos con el objetivo de ahorrar tiempo, esfuerzo y desperdicio de materiales. f. Lean Construction aumenta la productividad de la construcción. g. ¿Por qué debería importarle el Lean Construction? h. Los clientes notarán grandes mejoras a medida que implemente lean y probablemente quieran ser parte de su proceso. 2. ¿Cómo explicar lo más básico del Lean Construction a un ingeniero que lleva 20 años a pie de obra? a. Valor. b. Corriente de valor. El valor de un dibujo: mapeo del flujo de valor. c. Flujo. d. Pull (Tirar). e. Perfección. 3. ¿Cuáles son las características del Lean Construction? a. Características esenciales clave b. Tener en cuenta a todos los agentes de la edificación c. Los principios del pensamiento Lean se aplican al implementar el Lean Construction. 4. ¿Cuáles son las herramientas Lean? a. ¿Cuántas veces sus proyectos se han atascado en algún punto entre el desarrollo y la entrega? b. Just-in-Time (JIT). Fabricación justo a tiempo c. Mapeo de flujo de valor d. Planificar-Hacer-Verificar-Actuar (PDCA) e. Prueba de errores. La raíz del problema. 5. ¿Por qué se dice que el Lean consiste en tirar lo que no es útil? a. ¿Qué es el desperdicio en Lean? El desperdicio puede venir en forma de tiempo, material y mano de obra. b. Los 8 residuos del Lean 1. Defectos 2. Exceso de procesamiento 3. Sobreproducción. WIP “Work In Progress” o “trabajo en proceso”. 4. Retrasos 5. Inventario 6. Transporte 7. Movimiento 8. Talento no utilizado 6. ¿Qué entendemos por “Residuos de construcción” (Construction wastes)? a. Actividades de valor añadido y sin valor añadido b. Las pérdidas materiales se consideran sinónimo de residuos. c. Los verdaderos residuos en la construcción. d. Sobreproducción e. Sustitución de materiales de obra f. Tiempo de espera g. Transporte interno de materiales en la obra. h. Procesamiento o tecnologías constructivas. i. Inventarios inapropiados del material de obra j. Desplazamientos innecesarios en la obra. k. Producción de productos defectuosos 7. ¿Por qué es tan importante organizarse con las 5s Lean? Clasificar Ordenar Limpiar Estandarizar Disciplina 8. ¿Qué tipo de residuos de la construcción afectan a la gestión? a. Causas controlables asociadas con los flujos en la obra. Recursos Información en la obra b. Causas controlables asociadas con las conversiones Método Planificación c. Causas controlables asociadas con las actividades de gestión Toma de decisiones Supervisión / control ineficaces 9. ¿Qué es la predicción del rendimiento del proyecto constructivo? a. La ocupación en obra b. Los siete medidores de la ocupación en obra Efectividad Eficiencia Calidad Productividad Calidad de vida laboral Innovación Rentabilidad 10. ¿Cuáles son los principios del Lean Construction? a. Los cinco principios Lean fundamentales Especificar el valor Identificar el flujo de valor Flujo Pull (tirar/producir lo necesario) y “Just In Time”. Perfección b. Principios Lean. 11. ¿Cuáles son las técnicas de Lean Construction? a. Ingeniería concurrente b. Último planificador c. Reuniones diarias de huddle d. El sistema Kanban e. Plan de Condiciones y Ambiente de Trabajo en la Industria de la Construcción f. Herramientas de gestión de la calidad g. Inspección visual 12. ¿Cuáles son los canales de aplicación del Lean Construction a. Lean Proyect Delivery System (LPDS) b. Last Planner System (LPS). Porcentaje de promesas cumplidas (PPC) 13. ¿Cuáles son las mejoras operativas en la obra? a. Tiempo dedicado a la mejora Tiempo dedicado a la producción Apoyo de la gerencia Motivación de empleados Necesidad percibida de mejora b. Mecanismos y habilidades de mejora de la ocupación Mecanismos de mejora de la ocupación Habilidades de mejora de la ocupación c. Perspectiva y metas de mejora Diferentes metas Perspectivas diferentes Mejoras operativas Complejidad del problema Resultados de mejora y ciclos de retroalimentación. 14 ¿Por qué razones el BIM mejora al Lean Construction? a. Lean BIM Construction: Beneficios del BIM en el Lean Construction b. ¿Cómo se vinculan BIM y Lean Construction? c. BIM y Lean Construction están estrechamente vinculados d. Lean Construction Management y BIM adoptan enfoques similares

 
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LA PRIMERA PLANTA EÓLICA MARINA FLOTANTE DE ESPAÑA DEPENDERÁ DE LOS FONDOS EUROPEOS
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Iberdrola planea gastar más de mil millones de euros ($ 1.2 mil millones) en un parque eólico flotante a escala industrial frente a la costa española si obtiene la ayuda de un fondo que busca sacar a Europa de la recesión del coronavirus.
  • Centro industrial y de empleo: el diseño y la ingeniería podrían comenzar este año. Hasta su entrada en funcionamiento en 2026, generaría más de 2.800 puestos de trabajo / año e implicaría a 66 centros tecnológicos y empresas españolas, 52 de ellas pymes
  • La energía eólica marina también está atrayendo el interés de las empresas de petróleo y gas que buscan aprovechar su experiencia en ingeniería en la transición de los combustibles fósiles.
  • Repsol y EDP instalaron 25 MW de turbinas flotantes frente a la costa atlántica de Portugal el año pasado.
Iberdrola no dijo dónde construiría su primer gran parque eólico flotante, pero dice que la región noroeste de España de Galicia, Andalucía en el sur y las islas Canarias son sitios potenciales para proyectos con una capacidad total de 2 gigavatios (GW). En Europa están en marcha varios proyectos para construir turbinas en plataformas flotantes donde el fondo marino es demasiado profundo para estructuras fijas. Pero los altos costes han llevado a las empresas a buscar las ayudas europeas. Iberdrola dijo en un comunicado que podría comenzar a diseñar un proyecto de 300 megavatios (MW) este año que generaría 2.800 empleos al año hasta que comience a operar en 2026. Ya están en marcha proyectos eólicos flotantes más pequeños en España. Greenalia ha lanzado un proyecto de 50 MW frente al archipiélago canario y planea otros 200 MW que, según dice, proporcionarían energía suficiente para 280.000 hogares. La alemana RWE está trabajando con la española Saitec en un prototipo de 2 MW frente a la costa norte de España.

 
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EL HIDRÓGENO VERDE IBÉRICO PASA DE LA TEORÍA A LA REALIDAD
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Acciona y Plug Power invertirán miles de millones en nueva empresa conjunta de hidrógeno verde ibérico
La UE y los gobiernos de los estados miembros están dando prioridad a la economía verde del hidrógeno en sus estrategias de recuperación climática y económica. Anunciada en julio de 2020, la Estrategia de Hidrógeno de la Unión Europea apoya la instalación de al menos 6 GW de electrolizadores de hidrógeno renovables en la UE y la producción de un millón de toneladas de hidrógeno renovable para 2024. España, en particular, está lista para desempeñar un papel de liderazgo en el camino de la economía europea hacia la descarbonización, beneficiándose de los niveles más altos de recursos renovables. El gobierno español presentó su propia hoja de ruta del hidrógeno en octubre de 2020 como parte de los esfuerzos del país para lograr la neutralidad climática y un sistema eléctrico 100% renovable para 2030.

 
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GESTIÓN Y DIRECCIÓN DE UNA CONSTRUCTORA en 10 preguntas y respuestas. 
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • ¿Por qué razones la gestión eficaz de una constructora requiere excelentes habilidades organizativas, financieras y de motivación?
1. ¿Por qué razones la gestión eficaz de una constructora requiere excelentes habilidades organizativas, financieras y de motivación? a. Hay que comprender los entresijos de un proyecto de construcción para poder programar el proyecto de manera efectiva y formar el equipo. b. Decisiones financieras. El gerente de una constructora siempre debe tener en cuenta tres palabras: retorno de la inversión. c. Presupuestar y detallar proyectos se convierte en una gran parte del trabajo diario del gerente de una constructora. d. Evaluación y contratación de subcontratistas e. Evaluación y reemplazo de equipos de la constructora f. Supervisión de los horarios de construcción g. Motivar a los contratistas para aumentar la productividad h. Toma de decisiones de constructora a gran escala i. Gestión de clientes insatisfechos 2. ¿Cómo planificar la gestión de una constructora desde sus orígenes? a. Plan de negocio de una constructora b. Conocimiento de la normativa técnica de la construcción c. ¿Cuáles son los elementos primarios de diseño de la estructura organizativa de una constructora? d. Estructuras organizativas tradicionales (funcionales, divisionales, matriciales y planas) y modernas o descentralizadas. e. Estructura de organización funcional f. Estructura divisional basada en productos  g. La estructura de la matriz combina modelos funcionales y divisionales h. Estructura organizativa plana 3. ¿Por qué es tan importante la planificación estratégica en constructoras y proyectos constructores? a. La planificación estratégica b. ¿Cuáles deberían ser los objetivos de una constructora? c. Asegurarse de que el plan estratégico no se desvíe de los objetivos de la constructora. d. Clases de objetivos de una constructora. e. Objetivos típicos de planificación de proyectos f. Proceso de la planificación estratégica de una constructora. Estudio del objetivo de la constructora. Examen del entorno comercial de la constructora g. Análisis de los recursos de la constructora Desarrollo de estrategias h. Alineación y ejecución de estrategias i. Revisar, medir, modificar j. La importancia de la planificación estratégica en la construcción 4. ¿Cuál es la estructura organizativa de una constructora? a. Variedad de roles y responsabilidades b. La departamentalización funcional es un ejemplo de una estructura organizativa jerárquica tradicional. c. Separación horizontal departamental según el tamaño de la constructora. d. Patrones de comunicación direccional e. Diseño organizacional interdepartamental 5. ¿Por qué es tan importante acertar con la estructura organizativa de una constructora? a. Uso de una estructura organizativa. b. Es importante comprender cómo funcionan las estructuras organizativas c. Estructura funcional d. Estructura divisional e. Estructura de matrices y filiales f. Estructura de la matriz con doble cadena de mando en la constructora. g. Estructura plana h. Estructura organizativa de línea i. Estructura de red j. Estructura organizativa basada en equipos k. Estructura variable de una constructora 6. ¿Cuáles son los niveles de gestión de la constructora? a. Gestión de nivel superior b. Gestión de nivel medio c. Gestión de nivel inferior 7. ¿Cómo es la estructura jerárquica de las constructoras? a. Características de la estructura organizativa de las constructoras b. Las características del diseño funcional c. Jerarquía de diseño funcional d. Patrones de comunicación en una constructora e. Patrones de comunicación organizativa f. Diseño organizacional dentro de los departamentos g. Un ejemplo de jerarquía de una constructora Director ejecutivo Director general Director del proyecto Gerente de Calidad Equipo financiero Equipo de diseño Representante legal Supervisor de proyecto Coordinador del proyecto 8. ¿Qué hace un ejecutivo de la construcción? a. Director ejecutivo (CEO) de una constructora b. Gerente de construcción c. Liderar una constructora y asignar funciones 9. ¿Cómo gestionar un proyecto de construcción paso a paso? a. Desarrollar una hoja de ruta del proyecto de construcción b. Definición de roles y responsabilidades c. La reunión de todas las partes interesadas en el proyecto de construcción d. Definición del alcance y las líneas base e. Planificación de un proyecto de construcción. Cronograma. f. Desarrollar el proceso de modificación durante la obra. g. Desarrollar e implementar el plan de calidad h. Desarrollar un plan de comunicación i. Revisión de planos y documentación antes de iniciar la obra j. Comprobación final del presultado de la obra. 10. ¿Cómo afectan las 4 fases esenciales del proceso de construcción (Planificación, preconstrucción, construcción y cierre) en la gestión de una constructora? a. Planificación de la construcción previa a la construcción b. Fase de preconstrucción c. Fase de construcción d. Fase de cierre 

 
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AUMENTA LA INVERSIÓN EN INGENIERÍA FOTOVOLTAICA EN ESPAÑA
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Lightsource BP compra una cartera solar de 845 MW en España
Lightsource BP del Reino Unido ha adquirido una cartera de 845 MW de proyectos solares en España del promotor local Iberia Solar. La cartera adquirida consta de cinco emplazamientos ubicados en las regiones sin litoral de Castilla-La Mancha y Castilla y León. Los detalles financieros no fueron revelados. La última compra sigue la tradición de Lightsource BP de asociarse con promotores españoles y adquirir sus carteras. En 2019, el promotor de energía solar, que cuenta con el respaldo de la importante petrolera y gasífera BP Plc, hizo su debut inversor en España al adquirir una cartera de proyectos solares de 300 MW de la firma de energías renovables Forestalia. El año pasado, Lightsource repitió su asociación con Forestalia y, a principios de 2021, anunció la compra de una cartera de proyectos solares de 1,06 GW de RIC Energy, con sede en Madrid.

 
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LA INGENIERÍA MAREOMOTRIZ ANTE UNA PRUEBA DECISIVA EN JAPÓN
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Energía mareomotriz es el aprovechamiento de energía procedente de las mareas. A través de plantas mareomotrices se aprovecha de distintos modos el agua del mar para generar, mediante un sistema de alternadores, una carga eléctrica que pueda ser utilizada de numerosas formas.
  • Las ventajas de este tipo de energía son numerosas, y entre ellas destacan: Ausencia total de materia prima consumible. Las mareas son infinitas e inagotables. Es predecible.
Turbinas mareomotrices y equipos de generación de fabricación escocesa están produciendo electricidad en Japón para un proyecto piloto. La empresa de generación de energía sostenible Simec Atlantis Energy (SAE) ha diseñado y fabricado los equipos para su uso en la cadena Goto Island, donde ha registrado sus primeros 10MWh de generación en los primeros 10 días de operación. El proyecto incluyó el arrendamiento de equipos de generación de mareas y la prestación de servicios de construcción costa afuera a Kyuden Mirai Energy (KME) para la turbina piloto ubicada en el estrecho de la isla de Naru. La turbina de marea AR500 se ensambló en la base de operaciones y mantenimiento de SAE en Nigg Energy Park en Escocia. La turbina fue ensamblada y probada en nueve semanas antes de enviarse a Japón.

 
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“ENGINEERING MANAGEMENT”. 
 INGENIERIA DE LA CONSTRUCCIÓN.

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LA COLABORACIÓN PÚBLICO PRIVADA AUMENTA LAS SOLUCIONES DE INGENIERÍA EN LAS OBRAS DE METRO
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Tecnologías competidoras que se explorarán para la línea de metro de Los Ángeles de $ 5.700 millones

  • LA Metro ha elegido dos equipos que explorarán cada uno un enfoque diferente para su proyecto planeado del Corredor de Tránsito de Sepúlveda.
El proyecto busca construir una línea de alta velocidad y alta capacidad que proporcione una conexión directa entre el Valle de San Fernando y el Westside en California, EE. UU. Se desarrollarán dos tecnologías diferentes de guías fijas como posibles soluciones de tránsito para el corredor. El costo del nuevo servicio de tránsito se ha calculado en aproximadamente US $ 5.700 millones y está programado para abrir en 2033-35.

 
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LOS FONDOS EUROPEOS PODRÍAN RECONVERTIR EL SUELO INDUSTRIAL DE NISSAN EN BARCELONA
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Schneider Electric de Francia y LG Energy Solution están interesadas en reconvertir la fábrica de vehículos de Nissan en Barcelona para la producción de baterías.
  • Cataluña es una excelente ubicación para una fábrica de baterías dada la presencia de fabricantes de automóviles, como la unidad española de Volkswagen, SEAT.
  • El proyecto estaría condicionado a la obtención de las ayudas europeas
  • La planta principal se encuentra en terrenos de propiedad pública. El estado y Nissan están negociando el aspecto inmobiliario.
  • Los alquileres de suelo industrial a las compañías automovilísticas está subvencionado como medida de creación de empleo, pero en Iberoamérica es gratuito.
  • Un ejemplo lo tenemos en el Polígono Industrial de la Zona Franca de Barcelona que cuenta con 145 empresas instaladas en 4,7 millones de m2 de extensión— es una las mayores y más activas áreas industriales de España,  clave en el potencial económico de Barcelona. El polígono acoge empresas líderes del automóvil como Nissan y SEAT, ambas con alquileres subvencionados de suelo industrial.
Schneider Electric de Francia y LG Energy Solution de Corea del Sur han mostrado interés potencial en producir baterías en la fábrica. Nissan planea cerrar la planta y dos fábricas en diciembre. El plan de LG es proporcionar baterías para la marca Seat de VW, que está considerando construir vehículos eléctricos en su fábrica de Martorell, cerca de Barcelona, en 2025. El proyecto Battery Hub busca 6.800 millones de euros (8.250 millones de dólares) de la participación de 140.000 millones de euros de España en la ayuda pandémica COVID-19 de la UE y solo seguirá adelante si se asegura la financiación. Aunque España aún tiene que decidir sobre el uso de los fondos, una de las opciones que están considerando las autoridades es ubicar el proyecto Battery Hub en la planta de Nissan, dijo una fuente con conocimiento directo del proceso.

 
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LA FINANCIACIÓN DE INGENIERÍA DE INFRAESTRUCTURA CHINA SE POSICIONA EN ARGENTINA
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Las empresas de infraestructura de transporte y construcción con sede en la República Popular China han logrado avances en una variedad de proyectos en Argentina. En los últimos años, Argentina se ha embarcado en aproximadamente  11 proyectos, financiados con préstamos de los bancos de política china  y dirigidos por empresas chinas. 
El más significativo ha sido un convenio por USD  $ 4.700 millones  firmado en diciembre de 2020 para mejorar las líneas San Martín y Belgrano Norte del sistema ferroviario Belgrano Cargas. Un año antes, Argentina había firmado un contrato por  USD $ 1 mil millones adicionales  con China Railway Construction Corporation para actualizar las líneas de Rosario a Mendoza. Las relaciones entre ambos países están creciendo desde 2010. Otro gran negocio del ferrocarril con China incluye la compra de  locomotoras y coches  de la Línea B del metro de Buenos Aires (Subte),  acordó en 2010  y propuso un nuevo trabajo de  S un Martín y Roca líneas de metro ligero  en el Gran Buenos Aires. Las empresas chinas también están interesadas en la construcción de un USD $ 800 millones de enlace ferroviario  desde los campos de esquisto Vaca Muerta en Neuquén hasta el puerto de Bahía Blanca  en apoyo de la industria del petróleo, aunque la oferta oficial todavía no se ha presentado. Las empresas chinas también han  expresado su interés  en un túnel de carretera de 1.500 millones de dólares que se ha debatido durante mucho tiempo y que conectará Argentina y Chile a través de los Andes. 

 
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.

 
EL GOBIERNO PRIORIZARÁ EL CRECIMIENTO SOBRE LA DISCIPLINA PRESUPUESTARIA 
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • El impulso de las reformas es clave para facilitar la recuperación después de una contracción económica histórica
  • La magnitud de la recuperación de España de la recesión, la más profunda entre todas las economías de la zona del euro, no deja margen para la ortodoxia financiera y aboca al gobierno a priorizar el crecimiento sobre la disciplina presupuestaria, lo que debería repercutir en más obra pública o inversiones energéticas gracias a los fondos europeos.
La economía en España experimentó la mayor recesión entre las principales economías de la zona del euro en 2020. El PIB se contrajo un 11%, significativamente peor que la caída del 8,9% del PIB en Italia, del 8,3% en Francia y 5% en Alemania. El apoyo significativo de la política monetaria europea ha ayudado a financiar importantes medidas fiscales anticíclicas para proteger la economía. Se estima que España ha registrado un déficit fiscal de dos dígitos estimado en el 11% del PIB el año pasado, a pesar de unos ingresos fiscales mejores de lo esperado, lo que ha provocado un aumento de la deuda a casi el 120% del PIB desde el 96% en 2019. A pesar del deterioro de las finanzas públicas, los costes de financiación del gobierno siguen siendo bajos, con un rendimiento del bono a 10 años cercano al 0%. El Banco de España posee ahora más del 25% de la deuda pública española. Cualquier mejora fundamental de las finanzas públicas de España depende de una recuperación económica sostenida, de los esfuerzos del gobierno para abordar las ineficiencias del mercado laboral y aumentar la productividad, junto con una estrategia de consolidación fiscal a medio plazo creíble.

 
CONCESIÓN Y COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA (P3)

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Prensa inmobiliaria / edificación / urbanismo.
Ingeniería y ayudas europeas (elpais)
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos?
La guía práctica inmoley.com de CONCESIÓN Y COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA (P3)

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Los proyectos se reparten en transición energética en territorios extrapeninsulares (3.100 millones) y peninsulares (2.100); redes inteligentes (3.000); transporte sostenible (2.200); rehabilitación de edificios y eficiencia (4.000) e hidrógeno (2.000). En este segmento están 430 megavatios (MW) de electrolizadores y 2.000 MW de potencia renovable asociada. 

 
EDIFICACIÓN INDUSTRIALIZADA Y CONSTRUCCIÓN MODULAR en 19 preguntas y respuestas
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • ¿Qué es la edificación industrializada?
1. ¿Qué es la edificación industrializada? a. Concepto de edificación industrializada. b. ¿Qué significa la llegada de la edificación industrializada para la constructora tradicional? c. Transformación tecnológica del proceso constructivo d. Reducción del plazo de ejecución de la obra e. El clima ya no afecta la construcción. f. Menos accidentes de trabajo g. Mayor sostenibilidad del proyecto y menos residuos. 2. ¿Qué hacer para mejorar la productividad de la construcción? 3. ¿La investigación y el desarrollo (I + D) en la construcción impone la edificación industrializada? a. Los edificios están tan automatizados y complicados que se están convirtiendo en máquinas b. Relación de la industria de la construcción con la automovilística. c. El diseño arquitectónico frente a la uniformidad del prefabricado 4. ¿Qué significa que estamos evolucionando de un sistema constructivo “tradicional” a uno industrializado? a. Convergencia de la industrialización y la tecnología para conducirnos a un estado de Edificación industrializada. b. Diseño reutilizable. Actualmente cada cada proyecto requiere un diseño "nuevo". c. Componentes estándar de la edificación o kit de piezas básicas prefabricadas. d. Ventajas de una fábrica frente a una obra. 5. ¿Cuáles son los procesos de construcción fuera de obra (Off-site construction)? a. Concepto de construcción fuera de obra (Off-site construction) b. Planificación, diseño, fabricación, transporte de elementos de construcción fabricados y su ensamblaje en el lugar de la obra c. Características de la construcción fuera del lugar de la obra 6. ¿Cuáles son los beneficios de la fabricación fuera del lugar de la obra? a. Mayor calidad y consistencia. BIM. b. Ventajas laborales c. Menos desperdicio d. Reducción de los plazos de ejecución de obra e. Menos interrupciones 7. ¿Cuáles son las desventajas de la fabricación fuera del lugar de la obra? a. La construcción fuera de obra debe estar integrada en el proyecto y planificada. b. Transporte de materiales al sitio de obra c. Acceso al sitio de obra d. Precio e. Consideraciones legales Propiedad y pago de prefabricados Riesgo Monitoreo, prueba e inspección Garantías colaterales Interconexión y coordinación 8. ¿Cuáles son los tipos de construcción fuera de obra? a. Construcción volumétrica Construcción modular Construcción de prefabricados b. Construcción híbrida o semivolumétrica. c. Construcción con paneles 9. ¿Qué es la construcción modular volumétrica prefabricada? a. Concepto de construcción  modular volumétrica prefabricada b. Módulos edificatorios prefabricados c. Ventajas de la construcción volumétrica Plazos de entrega más cortos y progreso más rápido en el proceso constructivo. Mayor calidad y consistencia general Mejor control presupuestario de la obra Mayor eficiencia en recursos y respeto con el medio ambiente a largo plazo d. Desventajas y cuestiones a considerar con la construcción modular volumétrica La necesidad de una planificación logística más rigurosa Falta de flexibilidad a mitad del proyecto en el diseño modular Consecuencias a corto y largo plazo de la construcción volumétrica 10. ¿Qué ventajas conlleva la construcción modular? a. Mayor flexibilidad y reutilización b. Menos desperdicio de material c. Calidad del aire mejorada d. Plazos de ejecución de obra mejorados e. Ajuste a los estándares técnicos de los códigos constructivos. f. Construcción más segura g. Oportunidades de diseño ilimitadas h. Mayor fortaleza estructural i. Ventajas urbanísticas durante la obra 11. ¿Cuáles son las clases de construcción modular? a. Construcción modular permanente (PMC) b. Edificios reubicables 12. ¿Cuáles son las razones por las que la construcción modular es más sostenible que la construcción tradicional? a. Los edificios modulares se fabrican en entornos controlados b. Los edificios modulares suelen ser reciclables c. La construcción fuera del lugar de la obra consume menos energía d. Una construcción modular se puede construir exactamente con los mismos estándares que los tradicionales. 13. ¿Cuánto duran los edificios modulares? a. Mantenimiento adecuado b. Factores que aumentan la durabilidad de las estructuras modulares 14. ¿Cuál es el proceso de construcción de edificios modulares? Etapa 1: Diseño / ingeniería Etapa 2: aprobación del diseño Etapa 3: Preparación de la base en casos de instalación directa. Etapa 3: Construcción de módulos en fábrica Etapa 4: Transporte de módulos al sitio Etapa 5: Instalación de unidades modulares Etapa 6: restauración del lugar de la obra 15. ¿Qué es el sistema de subconjuntos y accesorios prefabricados? 16. ¿Cuáles son los Métodos modernos de construcción (MMC) que aportan los prefabricados de hormigón? a. Sistema de panel plano prefabricado b. Construcción volumétrica modular 3D c. Encofrado en forma de túnel d. Forjados planos e. Construcción de hormigón híbrido f. Mampostería de juntas finas g. Encofrado de hormigón aislante h. Cimientos prefabricados 17. ¿Por qué utilizar BIM en la construcción modular e industrializada? 18. ¿Cuáles son las ventajas de utilizar BIM en la construcción modular? a. BIM mejora la planificación de la construcción modular. Representación visual Simulación Detección de problemas b. Rendimiento de programación mejorado por BIM c. Costes de construcción minimizados d. Calidad del proyecto mejorada 19. ¿Cómo se aplica el BIM a la construcción modular? a. El BIM integra todo el proceso de Construcción Modular basada en la producción, ejecución y desarrollo de paneles prefabricados. b. Mejora el flujo de comunicación entre los participantes del proyecto y mejora el proceso de diseño y construcción. c. BIM facilita la fabricación y los planos de los componentes en menos tiempo y con precisión para el proyecto de construcción. d. El control sobre el producto final es mayor con la llegada de la tecnología BIM. e. Colaboración  BIM en Construcción Modular

 
EDIFICACIÓN INDUSTRIALIZADA/CONSTRUCCIÓN FUERA DE OBRA

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LAS PLATAFORMAS EÓLICAS FLOTANTES PROTAGONISTAS DE LOS FONDOS EUROPEOS
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • El gobierno escocés ha adjudicado un contrato para explorar oportunidades para las cadenas de suministro flotantes de hidrógeno y eólica marina en Escocia y Francia.
  • La adjudicación del contrato al Centro Europeo de Energía Marina (EMEC). 
EMEC se asociará con la firma de ingeniería francesa Innosea y Renewables Consulting Group (RCG) con sede en Londres para realizar investigaciones. El objetivo es comprender el estado técnico de las plataformas eólicas flotantes y el hidrógeno en Escocia y Francia e identificar formas en las que se puede fomentar la colaboración para abordar desafíos de interés mutuo. EMEC dijo que las tecnologías flotantes de viento e hidrógeno son fundamentales para las estrategias de descarbonización de energía en ambos países e internacionalmente, y que la investigación y el desarrollo colaborativo pueden identificar nuevas soluciones de ingeniería para aumentar la competitividad de las tecnologías. El consorcio del proyecto evaluará el estado técnico de los componentes y sistemas de producción de hidrógeno y plataformas eólicas flotantes en desarrollo, teniendo en cuenta los impactos de los programas de políticas e innovación en las dos naciones. El consorcio también tiene la tarea de comprometerse directamente con las empresas de la cadena de suministro de hidrógeno y plataformas eólicas flotantes para buscar comentarios sobre los éxitos de colaboración existentes e identificar oportunidades.

 
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BIG DATA, INTELIGENCIA ARTIFICIAL Y APRENDIZAJE AUTOMÁTICO EN LA CONSTRUCCIÓN
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos? Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas
¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Realizar un análisis de sentimiento de los datos del proyecto es solo un ejemplo de sus beneficios. La industria de la construcción todavía se considera el "salvaje oeste" cuando se trata de manejar big data. Algunas empresas no ven los beneficios del big data o no saben cómo aplicarlo. Otros están experimentando activamente con él para ver hasta dónde se extienden esos beneficios.
  • Una revisión de los informes diarios es un buen ejemplo. 
“Big data se refiere a los volúmenes dinámicos, grandes y dispares de datos que crean las personas, las herramientas y las máquinas. Requiere tecnología nueva, innovadora y escalable para recopilar, alojar y procesar analíticamente la gran cantidad de datos recopilados con el fin de obtener información empresarial en tiempo real que se relacione con los consumidores, el riesgo, las ganancias, la gestión de la productividad y los datos mejorados de los accionistas ". Esta definición de Big Data es adecuada, y no solo porque es simple y concisa. Aquellos que trabajan con reclamaciones de construcción tratan habitualmente con “volúmenes de datos grandes y dispares” en casi todos los proyectos. Y esa cantidad de datos aumentará drásticamente a medida que el uso de la tecnología continúe aumentando. Si bien existe una gran superposición entre Big Data, Inteligencia artificial y Machine Learning, todo comienza con Big Data. Sin los volúmenes dispares de datos que se producen, no habría información que alimentar a los modelos de IA o Machine Learning, y nada de lo que "aprender" o automatizar procesos. Hay un valor increíble en los datos brutos. Dentro de la industria de reclamaciones de construcción, la realización de un "análisis de sentimiento" es un buen ejemplo de esto.

 
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