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INNOVACIÓN EN NAVEGACIÓN FERROVIARIA BASADA EN TECNOLOGÍA CUÁNTICA RECIBE FINANCIACIÓN PARA SU DESARROLLO

14 de febrero de 2024
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¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • Una revolucionaria iniciativa para desarrollar un sistema de navegación basado en tecnología cuántica para ferrocarriles, que promete superar los problemas derivados de la pérdida de señal satelital en túneles, ha sido impulsada gracias a la financiación obtenida por un consorcio liderado por MoniRail, una empresa derivada (spin-out) de la Universidad de Birmingham (Reino Unido).
La vulnerabilidad de los satélites a diversos riesgos, como los desechos espaciales y las tormentas solares extremas, plantea desafíos significativos para la definición precisa de la posición de los trenes en las redes ferroviarias. Esta precisión es fundamental para el monitoreo, medición y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria, la cual representa uno de los mayores gastos del sector, con más de 2 mil millones de libras esterlinas invertidas anualmente, según datos de la Universidad de Birmingham. La innovación de MoniRail busca reducir el coste de mantenimiento mediante la identificación exacta de defectos, incluso en túneles, permitiendo reparaciones proactivas antes de que los problemas se agraven. El enfoque de MoniRail utiliza los trenes como sensores para monitorear frecuentemente la vía, combinado con un posicionamiento preciso, lo que proporciona una comprensión más exacta del estado de la red ferroviaria. El uso de datos capturados por vehículos en servicio mejorará la capacidad de predecir cuándo es necesaria una intervención.

 
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS

 
Este proyecto se llevará a cabo gracias a la financiación obtenida del SBRI: Quantum Catalyst Fund (Fase 2), otorgada por el Departamento de Ciencia, Innovación y Tecnología e Innovate UK. Los socios de MoniRail en el proyecto incluyen a Transport for London, Imperial College London, Universidad de Sussex, Universidad de Birmingham, PA Consulting, QinetiQ y Unipart.

El sistema propuesto por MoniRail "combinará las tecnologías y conocimientos de todas las organizaciones asociadas para mejorar la precisión del posicionamiento sin depender de costesas soluciones basadas en infraestructura" y se centrará en demostrar el uso del mantenimiento basado en condiciones.

Peter Ainsworth, CEO de MoniRail, expresó su entusiasmo por compartir la noticia del éxito en la obtención de financiación del SBRI Quantum Catalyst Fund, destacando la importancia de la colaboración en el desarrollo de nuevas soluciones que beneficien a todo el sector ferroviario.

Este proyecto representa un avance significativo en el transporte ferroviario, centrándose en mejorar el posicionamiento en túneles y el monitoreo de condiciones mediante tecnología cuántica innovadora. La colaboración subraya el compromiso con la investigación de vanguardia y la innovación, consolidando la posición de liderazgo en avances tecnológicos en el sector ferroviario.

Para aquellos interesados en explorar las posibilidades que la financiación de proyectos de infraestructura ofrece, especialmente aquellos que utilizan tecnologías innovadoras como la cuántica, se recomienda la guía práctica de inmoley.com sobre financiación de infraestructuras. Este recurso proporciona información valiosa sobre cómo acceder a fondos para proyectos de infraestructura, con un enfoque en maximizar la eficiencia y la innovación en el sector.

En resumen, la financiación obtenida para el desarrollo de un sistema de navegación basado en tecnología cuántica para ferrocarriles marca un hito en la búsqueda de soluciones innovadoras para los desafíos del sector. La colaboración entre instituciones académicas, empresas tecnológicas y entidades de transporte promete transformar el mantenimiento y la operación de la infraestructura ferroviaria, abriendo nuevas vías para la eficiencia y la seguridad en el transporte ferroviario.
 
 

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