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TRANSFORMACIÓN DE POLÍGONOS INDUSTRIALES: EL CASO DE LA ANTIGUA PLANTA DE NISSAN EN BARCELONA

11 de abril de 2024
¿Qué guía práctica soluciona este tipo de casos?
¿Qué debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia?
  • La reindustrialización de los polígonos industriales en Europa toma un nuevo impulso con la potencial llegada de fabricantes de vehículos eléctricos (EV), como es el caso de la antigua planta de Nissan en Barcelona. Este cambio no solo promete revitalizar áreas industriales con un pasado glorioso sino también alinearlas con las exigencias de sostenibilidad y tecnología del siglo XXI.
La negociación entre el gobierno español y Chery, el fabricante chino de vehículos, está a punto de cristalizar un acuerdo para iniciar la producción de vehículos en Barcelona, potencialmente en las instalaciones que antes ocupaba Nissan. Este movimiento podría generar hasta 1.600 empleos, ofreciendo a Chery una base crucial en Europa para la fabricación y distribución de sus autos.

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POLÍGONOS INDUSTRIALES

 
España prepara dos convocatorias este año bajo el esquema PERTE, con €1.7 mil millones en préstamos y subvenciones para la producción de vehículos eléctricos, financiados por fondos de ayuda pandémica de la Unión Europea. Este tipo de incentivos refleja el compromiso del país y de la UE con la transición hacia la movilidad sostenible.

La planta de Nissan, ahora en manos de EV Motors junto con otros socios, se vislumbra como un futuro hub para la producción de EV, incorporando a Chery bajo su paraguas. EV Motors, que recientemente tomó control total de la instalación, juega un papel crucial en las negociaciones, proyectando la fabricación de pick-ups y furgonetas eléctricas bajo su marca Ebro, lo que podría incluir acuerdos de producción y comerciales con Chery.

Chery, al igual que otros fabricantes chinos, se introduce en el mercado europeo ofreciendo vehículos mayormente eléctricos a costes más bajos. Ya comenzó a vender autos en España este año y también busca expandirse a Italia, mostrando la estrategia de la compañía de vender una mezcla de autos con motores de combustión interna y electrificados en mercados donde las ventas de carros eléctricos aún son bajas.

Este desarrollo en los polígonos industriales no solo representa una oportunidad para revitalizar la infraestructura existente sino también para fomentar la innovación y el desarrollo económico local. A medida que Europa avanza hacia la electrificación y la sostenibilidad, proyectos como la transformación de la antigua planta de Nissan en Barcelona se convierten en ejemplos clave de cómo la inversión y la innovación pueden coexistir en beneficio de la economía, el empleo y el medio ambiente.
 

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