| Dentro de
las recomendaciones de la guía, se destaca la necesidad de seleccionar
ubicaciones estratégicas que puedan acomodar las crecientes demandas
de los consumidores y las empresas. Esto implica considerar factores como
la proximidad a las infraestructuras de transporte, la disponibilidad de
mano de obra y la capacidad para expandirse y adaptarse a las tecnologías
emergentes.
Además,
la guía sugiere considerar los beneficios de las instalaciones llave
en mano, que pueden proporcionar una mayor seguridad y previsibilidad para
los inversores. Estos proyectos ofrecen una mayor flexibilidad y capacidad
para adaptarse a las necesidades cambiantes del negocio, lo que puede ser
particularmente valioso en un entorno de rápida evolución
como el de la logística.
En última
instancia, la Guía Práctica de inmoley.com subraya la importancia
de mantenerse al día con las últimas tendencias y desarrollos
en el sector logístico. Esto incluye entender cómo la demanda
de naves de calidad y la preferencia por proyectos llave en mano están
moldeando el mercado, y cómo los inversores y las empresas pueden
aprovechar estas tendencias para su beneficio. Con un enfoque proactivo
y estratégico, las empresas y los inversores pueden navegar con
éxito en este vibrante y dinámico mercado.
El informe
de JLL también resalta la creciente importancia de las naves logísticas
"preparadas para el futuro". Estos edificios no solo deben estar diseñados
para satisfacer las necesidades actuales, sino que también deben
tener la capacidad de adaptarse a las tecnologías y tendencias emergentes.
Estos incluyen la automatización, la digitalización, la sostenibilidad
y la eficiencia energética, todos los cuales están jugando
un papel cada vez más importante en la logística y la cadena
de suministro.
Por lo tanto,
los inversores y las empresas deben tener en cuenta estos factores al tomar
decisiones sobre dónde y cómo invertir en propiedades logísticas.
Por ejemplo, las naves con infraestructuras que soportan la automatización
y la digitalización pueden ofrecer ventajas significativas en términos
de eficiencia y productividad. Al mismo tiempo, los edificios sostenibles
y eficientes en energía pueden resultar atractivos tanto para los
inquilinos actuales como para los futuros, además de cumplir con
las normativas medioambientales cada vez más estrictas.
En conclusión,
el informe de JLL enfatiza la importancia de la planificación estratégica
y la adaptabilidad en un mercado que está evolucionando rápidamente
y que ofrece una amplia gama de oportunidades para aquellos dispuestos
a mantenerse al día con las últimas tendencias y a tomar
decisiones informadas. En este sentido, la inversión en naves logísticas
se presenta no solo como una oportunidad económica, sino también
como una contribución fundamental al desarrollo y progreso del sector
logístico en el país.
DATOS:
La fortaleza
de la demanda en España, en especial de naves de calidad, ha continuado
impulsando la subida de las rentas durante el último año,
favorecida por la escasez de oferta y la obsolescencia del parque logístico.
Otros factores que generaron una presión al alza en las rentas incluyen
el aumento de los costes de financiación y construcción.
También el cambio de tendencia por parte de los promotores que,
cada vez más, se orientan al desarrollo de proyectos llave en mano
que generan mayor seguridad, en detrimento de proyectos especulativos o
a riesgo, lo que ha intensificado el desequilibrio entre oferta y demanda.
El mercado
madrileño ha registrado un crecimiento progresivo de los precios
del alquiler durante el último año. La renta prime alcanza
en el primer trimestre de 2023 los 6,50 €/m2 /mes, lo que representa
un incremento del 8% al año. Estos niveles de renta son los más
altos registrados desde 2009.
En el mercado
catalán, la renta prime se ha incrementado un 6% al año,
situándose en el primer trimestre de 2023 en los 7,40 €/m2
/mes. Este nivel de rentas es el más elevado desde 2011.
Las rentas
prime en la segunda corona de Madrid y Barcelona se sitúan actualmente
en los 5,50 y 6,40 €/m2 /mes, respectivamente, lo que representa un
aumento interanual del 16% y 14%, el mayor crecimiento anual de los últimos
cinco años.
Asimismo, destaca
el crecimiento anual de rentas prime (+6%) en la tercera corona de Barcelona.
También
cabe destacar el incremento generalizado de las rentas mínimas en
la segunda corona, con crecimientos anuales del 9% en Madrid y del 8% en
Barcelona, así como de las rentas mínimas en la tercera corona
que tras haberse mantenido prácticamente estables durante los últimos
cinco años, experimentan crecimientos anuales del 7% tanto en Madrid
como en Barcelona. Las rentas mínimas en la primera corona de Madrid
también han experimentado una presión al alza durante el
último año, aunque menos notable que en la segunda y tercera
corona.
Cabe considerar
que los mercados de Madrid y Barcelona, frente a otras grandes ciudades
europeas como París o Londres, ofrecen tiempos de desplazamiento
significativamente inferiores (un máximo de una hora desde el centro
de la ciudad hasta la tercera corona). Por este motivo, durante los últimos
años en España, la demanda de naves big box (mayores de 20.000
m2 ) en la tercera corona ha generado mayores volúmenes de contratación
en comparación con la contratación de naves urban logistics
(inferiores a 10.000 m2) y ubicadas en la primera corona ante la falta
de espacio en esta última.
Como consecuencia,
entre 2020 y 2022, el crecimiento de las rentas en naves big box (alrededor
de un 14%) ha sido superior al de naves urban logistics (alrededor de un
4%), reduciéndose, de forma progresiva, el diferencial entre ambos
niveles de rentas a lo largo de este periodo.
ACCESO
AL INFORME JLL
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