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LA CONSTRUCCIÓN SE AHOGA: SOBRECOSTES EN LOS MATERIALES DESENCADENAN PARÁLISIS Y ALZA EN VIVIENDA NUEVA

31 de octubre de 2023
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  • La construcción vive una tormenta perfecta. El alza sin tregua en los precios de los materiales, junto con el incremento en los costes laborales, ha colocado a la industria en una situación precaria. Las cifras muestran un panorama preocupante: el incremento medio del coste en obras desde enero de 2021, debido al ascenso en precios de materiales y energía, oscila entre el 16% y el 26%.
Según un informe de la patronal de constructoras no cotizadas (ANCI), el sector ha sufrido un aumento desmesurado en el índice de costes, superando el acumulado de los últimos quince años. Un escenario que se ha visto agravado por la situación geopolítica tras la invasión de Ucrania por Rusia y las consecuencias económicas derivadas de la pandemia del SARS-CoV-2. El índice de costes del sector de la construcción experimentó un incremento desorbitado entre 2021 y 2022, llegando a cifras entre el 50% y el 90% en comparación con inicios de 2021. A pesar de que algunos materiales comenzaron a disminuir en precio a finales de 2022, el comienzo de 2023 ha registrado una nueva escalada, especialmente en materiales como el aluminio, cemento, energía, entre otros.

 
CONTROL DE COSTES EN LA CONSTRUCCIÓN (Construction Cost Management / Quantity Surveying/ Budget Controller) 

 
ANCI destaca que, además de los materiales, la mano de obra se ha vuelto otro punto de preocupación. El Índice Nacional de la mano de obra en construcción ha registrado un aumento del 11% entre enero de 2021 y diciembre de 2022. Un incremento que las empresas del sector tienen que asumir sin posibilidad de revisión en los contratos vigentes.

Pese a las medidas que han intentado mitigar estos impactos, como el decreto de revisión de precios que entró en vigor en marzo de 2023, su eficacia ha sido cuestionada. Las empresas constructoras demandan más acciones que les permitan equilibrar sus cuentas y continuar sus operaciones de manera óptima.

En función de la tipología de obra, las carreteras son las más afectadas por sobrecostes, seguidas por las obras aeroportuarias, portuarias y ferroviarias.

El panorama complejo del sector destaca la necesidad de establecer mecanismos de revisión de precios adecuados en la contratación pública, promoviendo la concurrencia de potenciales contratistas y permitiendo el equilibrio económico durante la ejecución de contratos.

Para una comprensión más detallada de la gestión de costes en la construcción y estrategias para enfrentar estos desafíos, se recomienda la guía práctica de inmoley.com.

Ver informe ANCI
 

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