| El proyecto
utilizará bombas de calor para suministrar agua caliente sanitaria
y calefacción (además de refrigeración durante los
meses de verano) a través de un sistema de calefacción urbana
en toda la capital finlandesa.
El túnel
principal se construirá con una tuneladora. El consorcio construirá
las cámaras subterráneas para albergar los equipos de bombeo
así como el cajón de toma de agua y las canalizaciones, así
como todas las obras de ingeniería necesarias. También construirá
un túnel de 9km necesario para devolver el exceso de agua al mar.
Este se construirá mediante perforación y voladura.
Acciona y su
socio en el consorcio, la empresa finlandesa YIT, están trabajando
en alianza con Helen. El alcance detallado del proyecto será determinado
por la alianza durante la fase de desarrollo.
Se espera que
la fase de desarrollo continúe hasta finales de 2024, momento en
el que la alianza espera pasar a la fase de implementación, que
llevará unos cinco años.
Aunque este
es el primer proyecto de este tipo para Acciona, la compañía
tiene mucha experiencia en túneles convencionales y tuneladoras,
habiendo completado hasta la fecha más de 600 km de túneles.
Estos incluyen los túneles ferroviarios más largos de los
países nórdicos (22 km) en Noruega y los túneles Legacy
Way en Brisbane, Australia.
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