| El proyecto
Future Stations Living Lab está dirigido por OpenSpace Group Ltd
en colaboración con Network Rail, Avanti West Coast y la Universidad
de Birmingham como parte del programa Innovation Accelerator de HS2 Ltd.
Para permitir
que las estaciones ofrezcan una experiencia de pasajeros mejorada y sin
estrés, Future Stations Living Lab mejorará el diseño
de futuras estaciones HS2 al evaluar los movimientos de pasajeros dentro
de una réplica en tiempo real de la estación London Euston.
El fundador
y director ejecutivo de OpenSpace Group Ltd, Nicolas Le Glatin, dijo: “Esta
colaboración innovadora ayudará a forjar un nuevo capítulo
en el diseño y las operaciones de la estación, fusionando
una variedad de tecnologías emergentes de gemelos digitales en beneficio
de la experiencia del cliente”.
El proyecto
obtendrá datos de flujo de pasajeros digitalizados utilizando sistemas
de visión por computadora y sensores LiDAR para capturar el movimiento
de las personas en la explanada, el vestíbulo y las puertas de entrada
de Euston.
Los datos se
integrarán en una réplica virtual de la estación de
Euston que generará simulaciones para determinar cómo interactúan
las personas con la estación. Estos conocimientos brindarán
nuevas oportunidades para diseñar futuras estaciones HS2.
Este proyecto
marca la primera vez que un operador de trenes colabora con proveedores
de infraestructura y académicos para enfocarse en un diseño
de estación centrado en el pasajero utilizando tecnología
de gemelos digitales. Los datos también ayudarán a Network
Rail y Avanti West Coast a mejorar la experiencia del cliente y los procedimientos
de seguridad en la estación Euston existente.
La Gerente
de Innovación de HS2, Heather Donald, dijo:
“Future Stations
Living Lab es doblemente innovador porque se basa en tecnologías
de inteligencia artificial y realidad virtual, así como en conocimientos
de las industrias automotriz y de videojuegos, y es la primera colaboración
intersectorial del ferrocarril. Usando datos digitales de una estación
principal en vivo, establecerá, por primera vez, información
para ayudar en el diseño y las operaciones futuras”.
La tecnología
LiDAR fue desarrollada originalmente por la industria automotriz para guiar
a los automóviles sin conductor, ya que los sensores basados en
láser pueden detectar el entorno 3D circundante. El proyecto Future
Stations Living Lab demuestra el potencial extendido de esta tecnología,
ya que un solo sensor LiDAR puede recopilar movimientos de la gran explanada
y la explanada de Euston.
CLAVES
HS2 está
probando una innovación con inteligencia artificial y tecnología
de detección remota LiDAR basada en láser que podría
cambiar la forma en que se diseñarán sus futuras estaciones.
El 'Laboratorio
Vivo de las Estaciones del Futuro' tiene como objetivo poner al pasajero
en el centro del diseño. Utiliza tecnología para capturar
datos de flujo de pasajeros, que podrían usarse para el diseño
de estaciones que ofrecerán una mejor experiencia para los pasajeros.
Los sistemas
de visión por computadora con sensores LiDAR capturarán datos
de movimiento de personas en la explanada, el vestíbulo y las puertas
de entrada de Euston. Los datos anónimos se superpondrán
en la réplica virtual de la estación y se utilizarán
para generar simulaciones derivadas de juegos de cómo las personas
usan varias ubicaciones de estaciones clave y escenarios hipotéticos.
"La granularidad
sin precedentes de los datos proporcionará nuevos conocimientos
sobre cómo las personas interactúan con la estación,
lo que permitirá nuevas oportunidades para diseñar estaciones
del futuro centradas en los pasajeros", dijo HS2 Ltd.
Aunque el proyecto
se centra en dar forma a los diseños de las estaciones futuras,
también podría ayudar a mejorar la experiencia de los pasajeros
en la estación principal existente de Euston. Los datos capturados
ayudarán a Network Rail y Avanti West Coast a desarrollar tanto
la experiencia del cliente como los procedimientos de seguridad.
La gerente
de innovación de HS2 Ltd, Heather Donald, comentó: “Future
Stations Living Lab es doblemente innovador porque se basa en tecnologías
de inteligencia artificial y realidad virtual, así como en conocimientos
de las industrias automotriz y de videojuegos, y es la primera colaboración
intersectorial del ferrocarril.
"Usando datos
digitales de una estación principal en vivo, establecerá,
por primera vez, información para ayudar en el diseño y las
operaciones futuras".
Esta no es
la primera vez que HS2 prueba soluciones de alta tecnología con
el objetivo de mejorar la experiencia de los pasajeros. Realidad virtual,
seguimiento ocular y tecnología de detección de emociones
para probar la estrategia de orientación en la estación Old
Oak Common de HS2 en el noroeste de Londres. Donald habló recientemente
con NCE sobre este proyecto, las áreas de enfoque de HS2 Ltd en
términos de innovación y su función.
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