Hakim Naceur,
director de proyecto para el contrato del túnel norte y del túnel
sur, dijo: “Hemos estado esperando este momento y estamos muy contentos
de que este magnífico proyecto pueda realizarse ahora. Será
un gran logro cuando esté completo, un logro que no se puede lograr
sin la ayuda, el compromiso y la cooperación del propietario Femern
A / S y de nuestros socios, subcontratistas y proveedores y de todas las
partes interesadas alemanas y danesas ".
Christian Lundhus,
director del proyecto del contrato de túnel, portal y rampas, dijo:
“Nuestro equipo, que crece día a día, está emocionado
de ser parte del proyecto y ya está muy ocupado. A partir de hoy,
nos hemos centrado mucho en el diseño, se está preparando
el sitio en Rødby para nuestras oficinas, el pueblo y, sobre todo,
la enorme fábrica que se utilizará para construir los elementos
del túnel ”.
La nueva infraestructura
acortará el viaje entre las costas alemana y danesa a solo siete
minutos en tren y 10 minutos en automóvil desde el tiempo de viaje
actual de una hora en ferry o un desvío de 160 km en automóvil.
Su finalización está prevista para mediados de 2029.
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