| A cierre del
ejercicio, el resultado bruto de explotación aumenta un 19,7% hasta
alcanzar los 122,8 millones de euros. Por su parte, el resultado neto de
explotación registrado fue de 89,4 millones de euros frente a los
71,1 millones de euros del año anterior, reflejo de la positiva
evolución del área de construcción; y la cartera de
ingresos aumentó significativamente un 65,4% hasta los 6.586 millones
de euros
Los ingresos
del área de Construcción han aumentan un 18,5% hasta 1.966,9
millones de euros en el ejercicio 2022. Por zonas geográficas, en
España la cifra de negocio se redujo un 1,7%, hasta 870,1 millones
de euros. En Europa y otros mercados la cifra de negocio creció
un 19,7% respecto al ejercicio anterior y alcanzó 501,7 millones
de euros, debido fundamentalmente al desarrollo de la Autopista A-9 en
Holanda y A-465 en Gales (Reino Unido), que compensan la menor contribución
de otras obras, como el centro penitenciario de Haren en Bélgica,
ya finalizado.
En América
la cifra de negocio creció de forma significativa hasta 434,2 millones
de euros, un 107,1% más sobre el año anterior, apoyado en
gran medida en la mayor contribución del proyecto del Tren Maya
en México, junto con el avance sostenido de obras como el Túnel
del Toyo en Colombia, el Metro de Lima en Perú y el inicio del RER-3
en Toronto (Canadá).
Los proyectos
de Oriente Medio han permitido una expansión de los ingresos de
la compañía del 7.6%, hasta los 156,7 millones de euros.
Destaca la obra del Metro de Riad, que ha extendido su finalización
hasta abril de 2024, derivado de una contratación adicional para
FCC Construcción superior a 200 millones de euros, a los que se
sumará con mayor actividad en el futuro, la reciente y relevante
adjudicación de un túnel ferroviario en la región
de Neom, en el noroeste del país.
El área
de Construcción aporta casi un 10% del EBITDA del Grupo FCC al cierre
del ejercicio, aumentando el resultado bruto de explotación en un
19,7% hasta alcanzar los 122,8 millones de euros frente a los 102,6 millones
de euros del año anterior. Este incremento se fundamenta en la evolución
de ingresos junto con las regularizaciones al alza en el margen del grado
de avance en ciertos proyectos internacionales. De este modo, el margen
operativo bruto en el ejercicio 2022 ha alcanzado el 6,2%.
Por su parte
el resultado neto de explotación registrado fue de 89,4 millones
de euros frente a los 71,1 millones de euros del año anterior, reflejo
de la positiva evolución del área de construcción.
En cuanto a
la cartera de ingresos, aumentó significativamente a cierre de diciembre
hasta 6.586 millones de euros, un aumento destacado del 65,4%. La cartera
ha aumentado de forma general, pero de forma más acusada en el área
Internacional debido fundamentalmente a los nuevos contratos suscritos
como el Túnel de Neom en Arabia Saudí, el del puente de Sotra
en Noruega, lo nuevos contratos ferroviarios en Rumanía y la fase
inicial del proyecto RER-3 en Canadá, además de los incrementos
de alcance del Metro de Riad y del Tren Maya en México.
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