| "La exigencia
original de la comisión de medio ambiente del parlamento de la UE
de lograr una mayor reducción de las emisiones limitando el número
de certificados pondría a la economía bajo una presión
desproporcionada en estos tiempos difíciles", advierte Felix Pakleppa,
director general de la Asociación Alemana de la Industria de la
Construcción. "La neutralidad climática deseada y una transición
energética acelerada para una mayor independencia de las importaciones
de energía significan un esfuerzo inmenso para Alemania como lugar
de negocios. Esta es precisamente la razón por la cual la protección
del clima y el crecimiento económico deben conciliarse".
Pakleppa señala
las continuas dificultades que enfrentan la industria y la construcción.
"Altos precios de la energía, costes de materiales exorbitantes,
cuellos de botella persistentes en el suministro: la presión de
los costes es inmensa. Veremos una mella en la industria de la construcción
a más tardar en otoño e invierno".
Desde el punto
de vista de la industria de la construcción, es importante dar impulso
a través de propuestas inteligentes de precios de CO2. "En contraste
con la intervención regulatoria, el comercio de emisiones como instrumento
basado en el mercado puede contribuir a la eficiencia económica
en la protección del clima", enfatiza Pakleppa. "Cada punto porcentual
en que los objetivos se vuelven más caros significa cargas adicionales
para las empresas y, en última instancia, tiene un efecto amortiguador
en la demanda de servicios de construcción y, por lo tanto, en la
economía".
También
es motivo de preocupación la prohibición prevista de los
motores de combustión interna a partir de 2035. Especialmente en
el área de vehículos para la construcción y los comerciantes,
todavía no está del todo claro si las soluciones competitivas
estarán disponibles para entonces. “Una prohibición sin alternativas
técnicas previsibles equivale a volar a ciegas en tiempos de incertidumbre”,
subraya el director gerente. "Esperamos que los estados miembros sometan
la iniciativa a una adecuada verificación de la realidad, así
como el estándar de cero emisiones planificado para nuevos edificios.
Las señales del Ministerio Federal de Finanzas sobre la prohibición
de los motores de combustión van en la dirección correcta".
"
Antes de la
votación, Pakleppa aboga por tanto por unas condiciones marco económicas
fiables y un calendario que no olvide a las constructoras locales: "Además
de una transición energética con sentido de la proporción
y la previsibilidad, instrumentos de compensación eficaces como
cláusulas de aumento de precios, opciones de diferimiento de impuestos,
se necesitan regulaciones de tiempo de trabajo flexibles y mejores oportunidades
de financiación para los constructores".
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