El proyecto
de llevar la alta velocidad al aeropuerto madrileño quedó
en vía muerta y ahora el Ministerio de Fomento se ha propuesto retomarlo.
Acababan de iniciarse los trámites administrativos de un proyecto
muy esperado por los usuarios del Aeropuerto.
De momento
Fomento ha encargado un estudio para ver cómo llevar el ave hasta
la terminal 4 de Barajas, es un plan de accesibilidad a aeropuertos que
plantearía dos opciones, la primera seria utilizar un tercer carril
sobre la C-1, la línea a de cercanías que ya llega a Barajas
dentro de la reorganización de Chamartín.
La segunda
implicaría un nuevo trazado de ancho europeo y la entrada de capital
privado, que sería más cara llegando a unos 400 millones
de euros a invertir. Las aerolíneas llevan tiempo pidiendo que llegue
el ave hasta barajas, porque dicen, llegarían muchos más
turistas.
El estudio
también analizará las plazas habilitadas en los aeropuertos
para los vehículos VTC, ya que la patronal de Uber y Cabify consideran
un agravio que ellos tengan que pagar por las plazas si ellos también
son un servicio público.
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