| Sumando las
tres administraciones, la inversión en carreteras ha caído
un 49,5% este año (1.479 M€), que suponen la quinta parte de
la inversión total. La de ferrocarriles, un 59,9% (603 M€),
que representa el 8,2%, o lo que viene a ser el cuarto mayor desembolso
por detrás de carreteras. Entre medias se encontraría la
inversión en obras de urbanización (1.145 M€, el 15,6%
de la inversión total en 2020) y redes de abastecimiento y colectores
(854 M€, el 11,6%). Adif, por ejemplo, ha reducido sus contratos un
73,8% respecto al pasado año. Los de la Dirección General
de Carreteras han caído un 78,5%.
En el caso
de la Dirección General de Carreteras, entre febrero y junio no
sacó a concurso ninguna obra, según los datos de Seopan.
Adif sólo ha sacado obras por un importe de 110 M€ sumando
los últimos cinco meses.
Con estas cifras,
la tasa interanual registra el peor dato desde 2018. 25 meses después
se sitúa por debajo de los 15.000 M€. En julio la tasa interanual
alcanzó los 14.102 M€, con una caída del 27,9%.
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