| La máquina
Herrenknecht de cara cerrada aburría a través de condiciones
geológicas desafiantes y una alineación curva en lo que se
consideró un proyecto 'esencial' durante el bloqueo de Covid-19.
"Este logro
récord demuestra la profundidad de las habilidades y la experiencia
que tenemos en nuestros equipos de túneles, así como nuestra
dedicación a trabajar en los desafíos para entregar otro
proyecto de clase mundial para nuestro cliente", dice Brent Whiting, gerente
de proyectos de McConnell Dowell.
El proyecto
se divide en tres operaciones distintas que implican una sección
de excavación y colocación de zanjas, el accionamiento de
tubería directa y el dragado marino para la tubería marina
final.
Se han tendido
más de 4 km de tubería DN630 HDPE a través de excavaciones
y tendidos en zanjas tradicionales, principalmente a lo largo de vías
públicas. El diseño incorporó seis válvulas
de aire y siete cámaras de válvula de fregado.
La sección
de desagüe consiste en 2.021 m de instalación sin zanjas de
una tubería de acero de 1.220 mm de diámetro exterior, que
está unida a la sección del fondo marino de 258 m de tubería
de HDPE DN 335.
Tras el avance,
el MTBM fue conducido a una zanja pre dragada frente a la costa en la Bahía
Martins. La máquina se separará de la tubería de acero
principal y se elevará a la superficie utilizando un pontón
diseñado internamente que también se utilizará para
transportar el MTBM a un puerto local donde se elevará utilizando
un soporte de horquilla.
El proyecto
es la primera fase del esquema de tres etapas de Watercare para abastecer
a las comunidades de Warkworth, Snells Beach y Algies Bay con servicios
de aguas residuales diseñados para atender el crecimiento de la
población. El esquema mejorará la calidad del agua en el
puerto de Mahurangi y entregará un sistema mejorado de aguas residuales.
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