| “A pesar de
estas ventajas muy reales, y mientras más ingenieros están
comenzando a explorar y desarrollar el valor que tal forma de trabajo podría
ofrecer, el diseño paramétrico sigue siendo un desarrollo
relativamente nuevo dentro de la industria de la ingeniería. Por
ejemplo, en un evento reciente de la Institución de Ingenieros Estructurales
organizado por Trimble, una encuesta en vivo reveló que el 46% de
los asistentes solo sabían "un poco" sobre el diseño de modelado
paramétrico y el 16% admitió no saber "nada".
Según
Campbell, la primera ventaja que ofrece el diseño paramétrico
es la automatización, particularmente con respecto a los cambios
de diseño de última hora. "Una ocurrencia común en
todos los proyectos de construcción, ya sea que se originen en el
cliente, el arquitecto o en otro lugar, pueden llevar mucho tiempo resolverlos",
dijo. “Incluso si el cambio fue inicialmente a un solo componente estructural,
como cambiar la posición de una columna en la cubierta de un puente,
podría afectar a muchos otros componentes relacionados; resultando
en un proceso de rectificación potencialmente largo, complejo y
repetitivo.
“En comparación,
mediante el uso de una herramienta de entrada y salida de diseño
paramétrico, como Grasshopper y Rhinoceros 6, la estructura y sus
componentes ya se habrían modelado de forma conectada. Con todos
los parámetros, entradas y salidas interconectadas y las relaciones
de datos mantenidas, cambiar un solo parámetro ajustaría
automáticamente todos los componentes asociados en línea
con los nuevos datos ingresados.
“En muchos
sentidos, esta idea del diseño paramétrico y las interconexiones
puede no ser completamente desconocida, ya que los ingenieros posiblemente
ya tengan cierto nivel de capacidades paramétricas dentro de sus
flujos de trabajo BIM. Por ejemplo, con Tekla Structures y Tekla Structural
Designer, todos los dibujos, cronogramas y planos están vinculados
con el modelo original, lo que significa que un cambio dentro del modelo
se reflejaría automáticamente en los documentos asociados
".
Campbell sugiere
que un cambio al diseño paramétrico también podría
indicar un cambio hacia enfoques más creativos para las soluciones
de ingeniería. “Los proyectos de ingeniería civil pueden
ser especialmente complejos; a menudo involucra elementos estructurales
curvos, una amplia gama de cargas y desviaciones a considerar, la infraestructura
existente, como la carretera o el ferrocarril, debe coordinarse perfectamente
con la nueva estructura, un equilibrio entre el rendimiento estructural
y la visión arquitectónica inicial y la creación de
el diseño más eficiente: todos presentan a los ingenieros
civiles muchos desafíos ”, explicó.
"Utilizado
correctamente, el modelado paramétrico, y quizás más
específicamente, el diseño basado en datos, puede ser un
medio para permitir que el software de la computadora impulse la creación
de geometría para el complejo estructuralmente; estructuras que
habrían sido increíblemente desafiantes, si no imposibles,
para modelar y analizar manualmente.
“Por ejemplo,
al diseñar la extensión de la línea 11 del metro de
París, debido a la variabilidad de la vía y las estrictas
tolerancias involucradas, estaba claro que una inserción manual
de todos los elementos sería un proceso largo y lento. Por lo tanto,
se desarrolló un archivo Grasshopper a medida, utilizando el enlace
en vivo con Tekla Structures, para colocar automáticamente los elementos,
de modo que se alinearan correctamente con respecto a la vía del
tren ".
Campbell también
cree que el diseño paramétrico tiene potencial para transformar
el proceso de análisis estructural a través de la automatización.
Campbell insta
a los ingenieros civiles a mantenerse al tanto de los desarrollos para
desarrollar sus habilidades para mejorar los resultados. "Si bien BIM puede
convertirse rápidamente en la norma para los ingenieros civiles,
están surgiendo más herramientas y flujos de trabajo, como
los relacionados con el diseño paramétrico, listos para abrir
aún más puertas de diseño y llevar las capacidades
habilitadas por BIM al siguiente nivel".
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