| El Corredor
del Henares es la zona preferida por los usuarios, habiendo registrado
el 82% de la superficie contratada. Los mercados más dinámicos
del segundo trimestre han sido Coslada, Alovera, San Fernando de Henares
y Yunquera de Henares. El 18% restante de la contratación se ha
llevado a cabo en la zona sur, concretamente en Leganés y Valdemoro.
Durante los
últimos tres meses, el tercer arco ha sido el que más superficie
contratada ha acumulado con un 47% del total, debido, principalmente, a
una firma de 27.515 m² realizada en Alovera. El primer arco, por su
parte, ha registrado el 30% de la demanda, confirmando así el interés
de los usuarios por ubicarse en las proximidades de la ciudad, last mile,
según el último informe de BNP Paribas Real Estate.
Durante el
segundo trimestre del año las rentas se han mantenido constantes.
Las rentas medias se mantienen en todas las coronas del mercado logístico
en Madrid, situándose la media en 4,5 €/m²/mes. La renta
Prime se mantiene n 6,2 €/m²/mes para plataformas logísticas
localizadas en las ubicaciones más exclusivas, próximas al
aeropuerto Adolfo Suarez Madrid Barajas. En plataformas de “Cross-Docking”
las rentas superan estos niveles.
La tasa de
disponibilidad durante los últimos meses ha incrementado, hasta
situarse en el 6,99% a finales del segundo trimestre del año, sobre
un stock de casi diez millones de metros cuadrados. Este incremento de
nuevo stock disponible, unido a la liberación de espacios por parte
de algunos usuarios, ha provocado el incremento de superficie vacante.
Durante el próximo año / año y medio está previsto
que se incorporen 965.900 m² de nuevas instalaciones logísticas
al mercado.
Estos nuevos
proyectos que se están desarrollando suponen una regeneración
del parque logístico de Madrid, con el desarrollo de plataformas
de última generación, y una oportunidad para los operadores
de mejora de sus instalaciones actuales e implantación de nuevos
proyectos.
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