| El proyecto
Mar 2, una carretera de peaje de 254 kilómetros que se extenderá
desde Cañasgordas a Necoclí en la región de Antioquia
en Colombia, está siendo desarrollado por la empresa de propósito
especial Autopistas Urabá SAS, que es propiedad conjunta de CHEC,
China Harbour Concessions Company (Bermuda) Limited , China Harbour Concessions
Company, SLU, SP Ingenieros SAS, Unidad de Infraestructura y Construcciones
Asociadas SAS y Termotécnica Coindustrial SAS.
La financiación
consiste en una línea de crédito senior de US $ 501.7 millones
otorgada por CDB y Sumitomo Mitsui Banking Corporation y una línea
de crédito senior colombiana de COP500.0 mil millones provista por
el banco de desarrollo estatal colombiano Financiera de Desarrollo Nacional
("FDN"). La compleja estructura financiera también incluía
coberturas de divisas y aproximadamente COP132.5 mil millones de seguro
de desempeño EPC.
"Este es un
gran ejemplo de la fortaleza transfronteriza de la firma y el valor que
nuestro Grupo integrado de América Latina puede proporcionar, incluso
como resultado de nuestro trabajo pionero en el programa 4G de Colombia",
dijo Gianluca Bacchiocchi, socio bancario y financiero de Gianluca".
"Notablemente,
el acuerdo del 2 de marzo representa una colaboración por primera
vez entre CDB y FDN en un financiamiento de proyecto 4G. Fue diseñado
para proporcionar flexibilidad a los prestatarios y patrocinadores, al
tiempo que brinda protecciones habituales a los bancos para garantizar
el pago de la deuda". Dijo Bacchiocchi.
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