La economía española ha continuado expandiéndose de manera vigorosa durante el primer trimestre del 2019. EL crecimiento respecto al trimestre anterior se sitúa en el 0,7% y Las previsiones para 2019 son de un crecimiento anual en el entorno del 2,6%. A pesar de La incertidumbre de la zona euro, La fortaleza de La demanda doméstica, Liderada por el consumo privado y La recuperación de La inversión destinada a La construcción residencial han hecho posible este crecimiento de La economía española. Por su parte, el mercado Laboral continúa dando muestras de dinamismo, incrementándose el número de afiliados a la Seguridad Social y disminuyendo el paro registrado durante los tres meses del año.

Después de cerrar el año 2018 batiendo récords de contratación de espacios Logísticos en el mercado de Cataluña, el primer trimestre del año ha comenzado mejorando esas cifras. La necesidad que tienen Los usuarios de nuevas instalaciones, unido a La escasez de espacios vacantes, está generando un importante número de operaciones “Llave en mano“ de gran volumen, principalmente en La Última milla y en Las zonas más próximas al puerto marítimo.

La actividad registrada en el mercado Logístico en Cataluña durante el primer trimestre de1año ha sido La más elevada de La serie histórica, habiéndose contratado 222.752 m2, 10 que supone un incremento del 23% respecto al mismo periodo del año 2018. No obstante, si se analiza el número de operaciones realizadas, se observa un pequeño retroceso respecto al primer trimestre del año pasado (15 en T1 2019 vs 18 en T1 2018).

Ana1izando el comportamiento de la demanda durante los últimos meses, se observa cómo para llegar a estos niveles tan elevados de contratación, Las grandes operaciones ”llave en mano" son un factor fundamental, habiendo representado el 73% de la demanda en el comienzo del año. Además, de los 15 contratos firmados en este periodo, 2 han representado el 61% del total de la contratación, hecho que pone de manifiesto que la actividad en el mercado no ha sido tan positiva. La primera es La futura plataforma de Decathlon en La zona Franca (Cilsa Merlin Properties) de 93.000 mº, usuario que se nutre del tráñco marítimo y que tiene necesidad de estar ubicado cerca (181 puerto. La segunda operación de más superficie ha sido el ”LLave en mano“ de DSV de 46.000 m2 en Molins de Rei, a 15 kilómetros del centro de Barcelona.

A diferencia de trimestres anteriores, se observa un predominio en el mercado por parte de demandas de pequeñas superficies, de entre 3.000 m2 y 5.000 mº, y una menor actividad en las demandas de grandes superficies. Este hecho está haciendo que a1gunos propietarios de plataformas con superficies por encima de 20.000 m2 modulables se esté replanteando su estrategia comercial. En una fase inicial, se centraban en la búsqueda de un único inquilino y actualmente, se están ajustando más a las necesidades de la demanda y se muestran más abiertos a la opción multi-inquilino para usuarios que demandan pequeñas y medianas superficies (< 5.000 mº).

Tras analizar La demanda por zonas, se observa cómo el primer arco (Local) ha concentrado el 50% de La contratación del primer trimestre, como consecuencia del gran volumen de la operación de Decathton. EL segundo arco (regional) ha sido el más dinámico, habiendo aglutinado el 41% de La superficie contratada, distribuidas en 8 operaciones.

La tasa de disponibilidad se mantiene en niveles bajos, situándose en el entorno del 3,0% a fecha 1 de abril de 2019. El hecho de que gran parte de la contratación hayan sido proyectos “Llave en mano“ ha generado que la disponibilidad no se vea muy afectada durante estos primeros meses del año.

Dentro del arco Local, La disponibilidad es prácticamente nula, además destaca que en la zona del ZAL (Zona Actividades Logística) ya no queda prácticamente suelo disponib1e para el desarrollo de nuevos grandes proyectos.

La renta media de Los tres arcos Logísticos (Local, regional y nacional) se ha incrementado ligeramente respecto al trimestre anterior, hasta situarse en 4,85 €/mº/mes en el T1 2019. Por su parte, La renta prime se mantiene respecto al trimestre anterior, 6,80€/mº/mes.

De cara al resto del año se prevé un mayor protagonismo de operaciones de pequeñas y medianas superficies, lo que hará que difícilmente se alcancen los registros de los últimos trimestres.

Además, e1 sector logístico continuará enfrentándose a los cambios constantes en los hábitos de los consumidores finales que afectan directamente a las distintas fases de la cadena de suministro.