También la movilidad sostenible ha jugado un papel determinante en el nuevo proyecto y es que esta nueva propuesta, según han explicado, “abandona el concepto de isla y es mucho más permeable” pues en ella se prevén itinerarios peatonales y ciclistas (hasta 6,7 kilómetros), carriles bus e, incluso, Intu se ha ofrecido a la Conselleria para financiar la ampliación de la línea 4 del tranvía uniendo las paradas final de trayecto de Mas del Rosari y Lloma Llarga con una parada intermedia dentro del propio complejo, lo que permitiría disminuir los desplazamientos al centro de ocio en transporte privado hasta un 18 %.

Se trata de una inversión 100 % privada de 860 millones de euros, la creación de unos 3.000 puestos de trabajo durante la construcción y de más de 5.000 empleos al año en la fase de explotación del centro de ocio.  Una inversión que beneficiará, ha dicho Arenere, no únicamente al centro de ocio y a sus usuarios sino a muchos otros sectores y a los propios vecinos puesto que contempla la actuación sobre 500.000 metros cuadrados de infraestructuras viarias creando y mejorando los accesos a la zona.

Por ejemplo, se construirá una salida directa desde Fuente del Jarro y Táctica a la CV-35 y se recupera el proyecto del enlace en Llano del Cura dando una conexión a Terramelar y mejorando la fluidez del tráfico en la zona.

El consejero de Intu ha insistido en que este nuevo proyecto nace de la conversación con muchos actores implicados y recogido sus propuestas e ideas. Por ello, Intu Mediterrani también tiene previsto colaborar en el encauzamiento del barranco d’En Dolçà y en recuperar el espacio de La Mola para los usos de ocios o recreativos que se le quieran dar en un futuro. Además, tiene previsto dotar de infraestructuras deportivas y de ocio al barrio de La Pinaeta, ubicado junto a la zona donde se construirá Intu Mediterrani.

Hoy mismo se ha presentado el proyecto en la Concejalía de Urbanismo del Ayuntamiento de Paterna. Su aprobación requiere un Plan Parcial y una modificación del Plan General en el pleno municipal. El acuerdo será remitido a la Conselleria competente para que dé su visto bueno antes de volver de nuevo al Ayuntamiento y recibir la aprobación definitiva. Un proceso administrativo que tardará más de un año, probablemente. Después de eso, los promotores creen que en dos años y medio de obras, el complejo podría abrir sus puertas.

EDIFICACIÓN SOSTENIBLE.

En colaboración con el Ayuntamiento de Paterna, intu -en línea con las prioridades del Plan Actúa- ha desarrollado un nuevo concepto paisajístico que lo convertirá en referente internacional, siendo el primer proyecto del mundo que obtenga la certificación Breeam de urbanismo. En total se prevé destinar 99.000m² de zonas verdes a uso público siendo los ejes medioambientales el saneamiento y revitalización de La Pinaeta, la recuperación de La Mola y el desarrollo de un parque botánico en el barranco de en Dolça.

Paralelamente, la creación de la cubierta verde más grande Europa, cercana a los 100.000 m² de superficie, se plantea como solución óptima de sostenibilidad. Esta actuación supone que todo el techo de intu Mediterrani estará ajardinado con el objeto de combatir el cambio climático reduciendo las emisiones de CO2 (hasta 1.000 ton de CO2 anuales) e incrementar las áreas verdes del municipio.

ACCESIBILIDAD

En cuanto a las infraestructuras de accesos se actúa sobre más de 500.000m², con una inversión de 80 millones de euros, para mejorar las comunicaciones del municipio y de sus centros residenciales, empresariales y logísticos. Además, se fomentará el uso de nuevos modos de transporte sostenible para la conectividad de los barrios periféricos a través de conexión mixta bici – peatonal; autobús municipal de Paterna, red de autobuses metropolitana, parada de tranvía y carril ciclista.

CIUDADES INTELIGENTES. PRIMER BARRIO SMART DE PATERNA

Los promotores y la administración local han trabajado de manera conjunta para hacer de intu Mediterrani el proyecto pionero en la estrategia de desarrollo urbano sostenible en Paterna. Así, será un espacio pre-conectado compatible con los sistemas Tic municipales tanto de eficiencia energética como servicios digitales de información al ciudadano.  Además,  participará de la puesta en marcha de un control inteligente de la movilidad, la implantación de semáforos inteligentes, puntos de recarga de vehículos eléctricos y el impulso de un servicio de vehículos compartidos, entre otras medidas.