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NOTICIAS DE LA CONSTRUCCIÓN, URBANISMO E INMOBILIARIO.

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29 de mayo de 2018
 
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LA JUNTA DE COMPENSACIÓN DE CISNEO ALTO EN SEVILLA Y SU DOCUMENTACIÓN
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  • Los alumnos deberán remitir a su tutor un análisis sobre el largo proceso que ha tenido que seguir la junta de compensación de Cisneo Alto en Sevilla. 
Tras una inversión de 1,5 millones de euros, la junta de compensación constituida por los propietarios de estos suelos ha finalizado la urbanización de los mismos y la zona cuenta ya con viales internos que separan y delimitan a cada una de las parcelas, viales de conexión con el resto de la zona, alumbrado público y redes de suministros básicos. En el informe adjunto aparecen dos documentos claves, el Estudio de Detalle API-DM-02. Estudio de Detalle Cisneo Alto, en Calle General Chamorro Martínez, y el Documento Refundido del Plan Especial de Reforma Interior Cisneo Alto / PERI-NO-4. Es un ejemplo de los largos plazos del urbanismo español. El proyecto de desarrollo urbanístico de Cisneo Alto está pendiente desde la aprobación en 1990 del Plan Especial para estos terrenos de 37.000 metros cuadrados. El PGOU vigente realizó una calificación de los suelos fijando como prioridades el uso residencial, la mejora de la accesibilidad y trazado viario de conexión con la zona norte, la creación de dotaciones urbanísticas y equipamientos y la configuración de las fachadas de la Carretera de Carmona y la prolongación de  Pío XII.


 
Este proyecto inició su desbloqueo en 2016 cuando la junta de compensación presentó el proyecto de urbanización de los suelos que se inició en 2017 y que se encuentra ya finalizado, sólo pendiente de los últimos trámites para su recepción, después de una inversión de 1,5 millones de euros. 

Este proyecto de urbanización ha consistido, por un lado, en la realización de conexiones de todos los viarios proyectados, tanto rodados como peatonal, con el resto de la trama urbana existente. 

Se han reurbanizado, así, los tramos de viario colindantes con el sector de la carretera de Carmona, la Avenida de Llanes y la de Alcalde Manuel del Valle y las calles Linde, Escultor Francisco Buiza y con la zona residencial de Las Naciones. Por otro lado, se ha culminado la creación de todas las redes de infraestructura que garanticen el correcto suministro de los distintos servicios a las edificaciones y dotaciones (alcantarillado, abastecimiento de agua potable, energía eléctrica, alumbrado público, telecomunicaciones, gas natural).

Una vez concluidos estos trabajos ya se han iniciado los trámites previos para el inicio de la promoción y construcción. En primer lugar, AEDAS ya ha solicitado la licencia y ha iniciado la comercialización de la promoción Amstrong que van a desarrollar en los suelos con 120 viviendas con el objetivo de que puedan ser entregadas en 2020. Se trata de pisos de 1, 2, 3 y 4 dormitorios en urbanización privada con zonas comunes.

En segundo lugar, la cadena Lidl tiene ya el proyecto y está esperando la licencia para la construcción de su mayor establecimiento en Sevilla con 3.000 metros cuadrados, 25 puestos de trabajo y un diseño que incorpora medidas de eficiencia energética.

En cuanto a la parcela municipal de la Gerencia de Urbanismo, está previsto que en el Consejo de la Gerencia de esta semana se apruebe la cesión a Emvisesa de la parcela de 3.355 metros cuadrados para que inicie todos los procesos que permitan la construcción de vivienda pública en esos suelos con un proyecto que se pueda culminar en los próximos meses.

Junto a estos suelos, se mantiene una parcela dotacional educativa que en estos momentos tiene un uso provisional de aparcamientos que se va a conservar hasta que se desarrolle el proyecto para esos terrenos; y una parcela que pertenece a la junta de compensación cuyo reparto y uso definitivo queda pendiente del desarrollo del conjunto.

LA JUNTA DE ANDALUCÍA

El Ayuntamiento de Sevilla tiene que tramitar con la Junta de Andalucía la construcción de un centro educativo en la tercera de las cuatro parcelas disponibles, mientras que en la cuarta construirá 80 viviendas de protección oficial, aunque Emvisesa todavía no ha diseñado siquiera el proyecto.

Ver documentación (270 págs.)
 

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