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3 de junio de 2016
 

NOTICIA ADAPTADA AL SISTEMA EDUCATIVO inmoley.com DE FORMACIÓN CONTINUA PARA PROFESIONALES INMOBILIARIOS. ©

INGENIERÍA DE TÚNELES. EL TÚNEL SUMERGIDO DE CARRETERA Y DE FERROCARRIL MÁS LARGO DEL MUNDO. ¿Qué aprendo? Se analiza en la guía práctica inmoley.com de infraestructuras, túneles y el contrato de ingeniería. Femern ha ganado tres contratos condicionales para el enlace de transporte Femernbelt entre Dinamarca y Alemania. Los contratos del gobierno danés incluyen el diseño y la construcción de lo que está dispuesto a ser el túnel sumergido de carretera y de ferrocarril más largo del mundo. Uno de los contratos abarca la construcción de las estructuras de portal, grandes edificios, puentes y rampas, mientras que los otros dos cubren la construcción del túnel sumergido y la fabricación de los elementos prefabricados del túnel. Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas

 

El túnel tendrá 18 kilometros de largo y conectará la región de Lolland Falster de Dinamarca con la región de Schleswig-Holstein de Alemania, acortando el viaje entre ambos países desde una hora en ferry o un desvío 160 kilómetros en coche a sólo diez minutos en coche o siete minutos en tren. La empresa conjunta, que incluye Vinci Construction Grands Projects, por Aarsleff, Royal Bam Group, Soletanche Bachy-Internacional, CFE y Max Bögl Stiftung & Co, se espera que comience el trabajo de construcción en enero de 2018, sujeto a los permisos del Gobierno alemán. Se tardarán aproximadamente ocho años y medio en completarse.

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