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NOTICIAS
DE LA CONSTRUCCIÓN, URBANISMO E INMOBILIARIO. |
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23 de agosto de 2019
| NOTICIA
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| LA INGENIERÍA CIVIL Y
OBRA PÚBLICA. LA CONSTRUCCIÓN ANTE LAS PERSPECTIVAS DE 2020 |
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debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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Si examinamos
los fallidos presupuestos estatales para 2020 nos encontramos que la previsión
de licitación es muy limitada. Además falta una planificación
de obra pública a largo plazo o proyectos de colaboración
público-privada, como planes hidrolólogicos ante el cambio
climático o planes de carreteras. La red de carreteras del Estado
tiene un déficit inversor de unos 7.200 millones de euros. Hay retrasos,
como la A1 en Madrid, que no se justifican.
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En términos
de PIB, el sector de la construcción creció en 2018 un 4,7
% en comparación a 2017 y generó 16.400 nuevos empleos. Se
espera que en 2019 se mejoren estas cifras.
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| Si en la economía
todavía conviven los síntomas de continuidad con los síntomas
de enfriamiento, en el sector construcción los que predominan son
los de continuidad. Así, los primeros datos de 2019 siguen recogiendo
algo de avance en empleo en construcción, aumentos en la cartera
de pedidos y estabilidad en los índices de confianza. Pese a esta
calma aparente, el sector no ha perdido de vista el precedente de la caída
tras el 2007. Queda margen para seguir creciendo mientras no se detenga
del todo el avance de la economía y del empleo. En todo caso, es
un margen limitado que, combinado con una economía menos dinámica,
hacen que la previsión vaya contrayéndose progresivamente
desde el 5% del 2019 al 2,5% de 2021. |
| Se han adelantado
un año las elecciones generales, se han prorrogado los presupuestos
2018, y no es realista contar con el programa público-privado de
carreteras (PIC). En los municipios aún se ha estado ejecutando
obra a buen ritmo durante el primer cuatrimestre, pero tras las elecciones
locales habrá una caída que coincidirá en el tiempo
con la formación del nuevo gobierno central y el habitual paréntesis
en la toma de decisiones. En estas circunstancias, se prevé un 2019
básicamente plano (0,5%). La previsión para los años
siguientes (2,5% para 2020 y 5,5% para 2021) puede interpretarse como la
vuelta a la normalidad tras recuperar el ritmo administrativo y legislativo,
pero en términos de valor de producción apenas supone retornar
a los niveles del 2015. Este horizonte tan modesto es producto del previsible
impacto en el déficit de las políticas sociales anunciadas
por el nuevo gobierno que, tal como ha sucedido en el pasado reciente,
se intentará reequilibrar a costa de seguir conteniendo la inversión
en infraestructuras. |
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