Las OSC más
grandes del estado: King County y Seattle
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El condado de
King y la ciudad de Seattle poseen y operan los dos sistemas de alcantarillado
combinados más grandes del estado. Los sistemas operados por ellos
contienen casi el 70 por ciento de los emisarios de OSC permitidos en el
estado.
Ambos gobiernos
locales controlan diferentes partes de un sistema complejo e interconectado.
Dado que los controles de OSC implementados por una agencia pueden afectar
el sistema de la otra, ambas agencias deben trabajar juntas para resolver
problemas compartidos. Dado el tamaño y la complejidad de los proyectos
que ambas agencias deben completar, reconocemos que a ambas agencias les
tomará más tiempo controlar todas sus salidas.
Acuerdo para
controlar desbordamientos para 2025, 2030
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Unidos a la EPA
para negociar acuerdos federales por separado (decretos de consentimiento)
con el condado de King y la ciudad de Seattle en julio de 2013. En esos
acuerdos, tanto el condado de King como Seattle tienen programados sus
desbordamientos principalmente para 2025.
Los acuerdos en
general:
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Establecer horarios
para completar proyectos de control de OSC.
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Establecer requisitos
para desbordamientos de alcantarillado sanitario.
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Establecer requisitos
para el cumplimiento de los permisos del Sistema Nacional de Eliminación
de Descargas Contaminantes (NPDES) del condado y la ciudad.
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Establecer sanciones
estipuladas por violaciones de los decretos de consentimiento y por ciertas
violaciones de permisos NPDES.
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Puede encontrar
un enlace a cada acuerdo (llamado decreto de consentimiento) en la tabla
de resumen anterior .
Seattle prioriza
proyectos de aguas pluviales
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El acuerdo de
Seattle les permitió diferir la finalización de proyectos
para controlar seis de sus emisarios de OSC hasta 2030 a cambio de completar
proyectos de aguas pluviales de alta prioridad para 2025. La ciudad demostró
que los proyectos de aguas pluviales proporcionarían un mayor beneficio
ambiental para la región que los proyectos de OSC.
CONTRATO
DE INGENIERÍA
Salini Impregilo
ha dicho que está listo para expandirse aún más en
Estados Unidos, su mayor mercado por ingresos, luego del nombramiento de
Mark Schiller como presidente y director ejecutivo de Lane.
La cartera
de pedidos a fines de junio era de más de US $ 4 mil millones y
la compañía tiene nuevos pedidos por un total de más
de US $ 800 millones, incluidos los contratos nuevos o en proceso de finalización.
El objetivo del grupo es aumentar su participación de mercado con
nuevos proyectos en los sectores de transporte, agua y túneles.
En marzo, Lane
ganó un contrato de US $ 524 millones para construir un depósito
de almacenamiento de la cuenca en Florida para reducir las descargas dañinas
en un estuario. Otros proyectos incluyen el túnel Three Rivers Protection
& Overflow Reduction en Indiana; el túnel de almacenamiento
Dugway en Ohio; y el túnel del río Anacostia, que forma parte
del proyecto Clean Rivers en Washington, DC.
Se espera que
el trabajo en el nuevo proyecto CSO de Seattle comience este mes y se complete
en 2022.
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