| Los ingresos
totalizaron 12.208 millones de euros, un aumento del 13,5%, debido a la
consolidación de Broadspectrum en el año completo, la compañía
australiana adquirida en 2016, y a la contribución de Budimex.
Durante el
período, Ferrovial vendió el 3.9% de Budimex por € 59m,
reduciendo su participación en la constructora polaca al 55.1%.
También vendió el 51% de la autopista de peaje Norte Litoral
y el 49% de la autopista de peaje Algarve, que aportó un total de
162 millones de euros en ingresos.
Además,
la compañía adquirió el 6.3% de North Tarrant Express
y el 3.6% de Lyndon B Johnson Freeway del Dallas Fire & Police Pension
Scheme, un ex socio en esas dos concesiones, elevando sus participaciones
al 62.97% y 54.6%, respectivamente. Los otros socios adquirieron el resto
de esas tenencias.
En términos
de rendimiento operativo, el tráfico aumentó en todos los
activos de infraestructura de Ferrovial, tanto carreteras de peaje como
aeropuertos, entre los que destacan: 407 ETR (+ 2,6%), LBJ (+ 9,3%), NTE
(+ 10,9%), Ausol I (+ 10.3%), Heathrow (+ 3.1%) y el aeropuerto de Glasgow
(+ 5.7%).
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