12 de agosto
de 2014
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INGENIERÍA DE INFRAESTRUCTURA
DE TÚNELES EN ALEMANIA
Convertir conocimiento en
valor añadido:
Guía práctica inmoley.com de Ingeniería de infraestructura
de túneles. Hochtief / Strabag se hace con un nuevo contrato para
un túnel ferroviario por gana € 312m. Un consorcio liderado
por Hochtief y Strabag filial Züblin ha ganado un contrato por un
túnel ferroviario en Alemania.
Herramienta práctica
> Guías
prácticas
El equipo ha sido encargado por
DB Netz para entregar la construcción de cubierta del túnel
de Rastatt, que forma parte de una nueva ruta de Karlsruhe en Alemania
y Basilea en Suiza.
El elemento central del proyecto
es el túnel ferroviario de doble tubo que pasa directamente debajo
del área de la ciudad de Rastatt y sigue mecánicamente con
un túnel escudo hidro tuneladora en una longitud de alrededor de
3,8 kilómetros. El contrato también incluye secciones mínimas
al sur y al norte, así como un canal de llenado y un edificio operativo.
"Como empresa tradicional del estado
de Baden-Württemberg, estamos orgullosos de jugar un papel importante
como líder técnico en otro centro de la ciudad proyecto de
construcción ferroviaria pioneras", dijo Ed. Director Züblin
Edgar Schömig.
"Estamos muy contentos de que, con
este proyecto, que será la construcción de una parte importante
de la ruta ferroviaria norte-sur principal de Deutsche Bahn AG. Nuestros
expertos con su experiencia en tuneladoras están por lo tanto, una
vez más implicados en la mejora de la moderna infraestructura de
transporte sostenible en Alemania ", dice Wilfried Rammler, gerente general
de Hochtief infraestructura.
Los trabajos comenzarán en
el proyecto en noviembre de este año y concluirá a mediados
de 2018.
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