13 de agosto
de 2014
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INGENIERÍA DE TÚNELES
EN ALEMANIA
Convertir conocimiento en
valor añadido:
Guía práctica inmoley.com de ingeniería de infraestructuras
y de ingeniería de túneles. Una joint venture entre Züblin
y Hochtief (ACS) consiguen un contrato de túnel ferroviario de 312m
en Alemania
Herramienta práctica
> Guías
prácticas
La Ferroviaria alemana Deutsche
Bahn (DB) ha adjudicado un contrato de € 312m para una empresa conjunta
de Züblin y Hochtief para entregar la construcción de cubierta
de 4270m 'Rastatt Túnel'.
Rastatt túnel, que forma
parte de una nueva ruta de Karlsruhe en Alemania y Basilea en Suiza, es
parte de la sección de aprobación de la planificación
1.2 de la nueva ruta ferroviaria entre Karlsruhe y Basilea.
El túnel qua se conectará
cada 500m por túneles transversales que pasan directamente bajo
el área de la ciudad de Rastatt y se abrirá mecánicamente
con un escudo hidro tuneladora en una longitud de alrededor de 3,8 kilometros.
El plan también incluye secciones
mínimas al sur y al norte, así como un canal de llenado y
un edificio operativo.
Wilfried Rammler gerente general
Hochtief dijo: "Estamos muy contentos de que, con este proyecto, que será
la construcción de una parte importante de la ruta ferroviaria norte-sur
principal de Deutsche Bahn AG Nuestros expertos con su experiencia en tuneladoras
están implicados en la mejora de la moderna infraestructura, transporte
sostenible en Alemania ".
Las obras del proyecto se iniciarán
en noviembre de este año y concluirá a mediados de 2018.
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