10 de diciembre
de 2014
| NOTICIA ADAPTADA AL SISTEMA
EDUCATIVO inmoley.com
DE FORMACIÓN CONTINUA PARA PROFESIONALES INMOBILIARIOS. © |
USO DE DRONES EN LA ARQUITECTURA
Y DISEÑO DEL MODELO 3D DE LA MEZQUITA MÁS GRANDE DE TURQUÍA
Convertir conocimiento en
valor añadido:
La inspección y el modelado se llevó a cabo por Sistem -
que es el distribuidor turco de Leica Geosystems junto al proveedor de
servicios de gestión de proyectos de ingeniería y fabricante
NRJ UAV alemán Aibotix. La mezquita más grande de Turquía
tiene seis minaretes - cuatro de ellos 99m de alto - y el mayor de sus
cinco cúpulas es de 32m de diámetro y 54 m de altura, por
lo que requiere mucho tiempo y es costoso utilizar métodos convencionales
de inspección.
Herramienta práctica
> Guías
prácticas
"Necesitábamos sólo
tres vuelos para cubrir todas las áreas pertinentes y generar datos
completos", dijo Bora Yavuz de Sistem, que ha estado trabajando con sistemas
de escaneo láser terrestre durante los últimos cinco años.
"En comparación con el escaneo láser, la recogida de los
datos de las principales secciones de este enorme edificio por UAV fue
muy fácil, ya que nadie tenía que subir hasta los minaretes
o lugares peligrosos en las cúpulas y esperar a que la máquina
para escanear. Por otra parte, junto con el registro de datos de la generación
de puntos se ejecuta automáticamente ".
Durante el vuelo sobre el techo
de la mezquita del UAV siguió una ruta definida que había
sido planeada por el equipo de antemano. Entonces, el piloto condujo el
UAV manualmente en dos vuelos más de todo el edificio. El UAV X6
Aibot llevaba una cámara digital Nikon Coolpix A y creados fotos
de alta resolución con un solapamiento del 80%. Las imágenes
en directo se enviaron desde la perspectiva del UAV directamente a la pantalla
de una estación terrestre, que permite al piloto para asegurar que
fueron capturados todos los ámbitos pertinentes.
Los datos se procesaron posteriormente
para crear un modelo 3D de la mezquita con una precisión hasta de
10 mm a 20 mm. Las fotos de alta resolución están vinculadas
al modelo para que el daño se pueda localizar con precisión.
Las imágenes y el modelo ahora se utilizan como base para el mantenimiento
y las reparaciones.
El procesamiento de los datos involucrados
usando aérea Image Manager para sincronizar la información
del GPS y las imágenes. El procesamiento posterior se llevó
a cabo utilizando el software de fotogrametría Agisoft PhotoScan
Pro.
|
