NOTICIAS DE LA CONSTRUCCIÓN, URBANISMO E INMOBILIARIO.

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7 de noviembre de 2014
 
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INGENIERÍA DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS EN MÉXICO
Convertir conocimiento en valor añadido:  Guía práctica inmoley.com de ingeniería de infraestructuras. Contrato de tren de alta velocidad de 210 kilómetros. Un consorcio de China Railway Construction Corporation (CRCC), CSR Corporation y cuatro empresas locales ha ganado el contrato para el proyecto de tren de alta velocidad Ciudad de México-Querétaro.
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La Secretaría Federal de México de Comunicaciones y Transportes anunció la adjudicación del MXN58,950m (2.7bn £) contrato esta semana.

Las compañías mexicanas son Constructora y Edificadora, Constructora Teya, Promotora y Desarrolladora Mexicana y GHP Infraestructura Mexicana.

La línea de ferrocarril tiene una longitud total de 210 km con una velocidad diseñada de 300 km/h.

Dentro del consorcio, el CRCC de llevará a cabo aproximadamente el 60% de los trabajos de construcción para MXN30,000m y el 100% de la sección de servicios de mantenimiento operativo para MXN8,960m.
 
 
 


 

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