23 de octubre
de 2013
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URBANISMO.
PROYECTO DE URBANIZACIÓN PRESENTADO PARA LA ZONA SUR DEL CLUB DE
TENIS DE PAMPLONA
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de Navarra. Proyecto de urbanización presentado para la zona sur
del Club de Tenis de Pamplona
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urbanismo.
La Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento
de Pamplona, en su sesión del miércoles, estudiará
la aprobación inicial del proyecto de urbanización presentado
para la zona sur del Club de Tenis, que contemplará la construcción
de un nuevo vial, de una plaza y de las infraestructuras para las redes
de servicios.
El ámbito de actuación
se centra en zona que limita, además de con el Club de Tenis, con
la avenida de Juan Pablo II, con una calle de nueva creación extensión
de Bardenas Reales en Santa María la Real y con la calle Mutilva
Baja.
La propuesta de urbanización
recoge lo aprobado en el proyecto de reparcelación de la zona, que
presenta dos parcelas en las que se levantarán un edificio de viviendas
en cada una (uno de ellos de protección oficial), una tercera parcela
para equipamiento deportivo privado colindante con el Club de Tenis que
permitirá la ampliación del centro deportivo y una cuarta
que acogerá un equipamiento público.
El ámbito incluido en la
reparcelación era de algo más de 18.600 m2, de los que 5.883
m2 son objeto directo de la urbanización contemplada en este expediente:
4.439 m2 del nuevo vial que da continuidad a la calle Bardenas Reales hasta
la avenida de Juan Pablo II y de la actuación en una parte de la
calle Mutilva Baja y los 1.444 m2 de una plaza de uso público.
El nuevo vial tendrá una
anchura de 18 metros, lo que permitirá crear un carril de circulación
para cada sentido y zonas de aparcamiento en línea en cada uno de
los lados. La aceras, de unos dos metros de anchura, contarán con
arbolado. Tanto esta actuación como la que se realizará en
la calle Mutilva Baja mantendrán las características del
entorno ya construido, según ha informado el Ayuntamiento.
PLAZA CON ZONA DE ESTANCIA Y PARQUE
INFANTIL
La plaza, de casi 1.500 m2, tendrá
forma de 'L' con un parte abierta a la avenida de Juan Pablo II y otra
a la nueva calle que prolonga Bardenas Reales. Contará con un espacio
de coexistencia peatón-vehículo que dará acceso al
aparcamiento de las parcelas edificables y otro de uso exclusivo peatonal
con juegos infantiles y zonas de estancia en la parte más cercana
a la avenida de Juan Pablo II. El desnivel entre las distintas zonas de
la plaza se resolverá con un talud vegetal. Además de arbolado,
se colocarán bancos, una fuente y aparcamiento para bicicletas.
En cuanto a las infraestructuras
de la urbanización se conectarán a las ya existentes de Lezkairu
a través de la avenida de Cataluña desde la acera del parque
Alfredo Landa, dotando así al nuevo espacio de servicios de abastecimiento
de agua, gas, energía eléctrica, alumbrado y telecomunicaciones.
Además, se creará un centro de transformación enterrado
en la acera del nuevo vial, junto al parterre cercano a la rotonda de la
avenida de Juan Pablo II.
Estas infraestructuras atenderán
a los 18.600 m2 contemplados en el proyecto de reparcelación aprobado
entre los que se encuentran los 9.712 m2 destinados a equipamiento deportivo;
la parcela residencial destinada a viviendas de protección oficial
de 1.500 m2, que podrá tener planta baja más diez alturas
y ático, lo que permitiría construir unas 48 viviendas; y
la parcela de un tamaño similar para edificar 42 viviendas libres.
El proyecto de urbanización
que será estudiado el miércoles ha sido realizado por Honorato-Martín-Sánchez
S. L. P. (3G Arquitectos) y Urgeín Ingeniería. Gerencia de
Urbanismo también estudiará la aprobación del pliego
de condiciones de la obra, que tiene un precio de contrata de 1.113.001
euros. En el espacio de la nueva urbanización existía una
finca de recreo con una pequeña edificación que ya fue derribada
y un pequeño frontón abandonado.
La reparcelación se realizó
con el sistema de compensación, por el que los propietarios aportan
los terrenos y realizan a su costa la urbanización en los términos
y condiciones que establece el Plan Municipal. Además, ceden al
Ayuntamiento un 10% del aprovechamiento, libre de cargas de urbanización.
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