| El proyecto
de referencia del metro se enfrenta a muchos retos, ya que la estructura
se está construyendo bajo las calles de la ciudad, dijo Michael
Koudmani de Arabia Torres Company (ATE), filial de la región distribuidor
de Potain de Manitowoc, NFT. "Trabajar en un proyecto tan significativo
en cuartos de trabajo ajustados sería difícil para cualquier
grúa para hacer frente", dijo Koudmani. "Estamos convencidos de
que el cliente valore Potain porque es la marca de grúas torre líder
en el mundo con un largo historial de éxito. Las grúas tienen
capacidad para operar en sitios con reducido espacio y son capaces de levantar
a una extremadamente rápida velocidad para asegurar que este gran
proyecto se mantenga en la fecha prevista”.
Las grúas
suministradas para el proyecto incluyen: seis 205S MCT, 12 MC 310 K12S,
un MD 365 B, los MCT 385 L20s, una MC175 B, dos MC 205 B y tres 235s MC.
Todos son propiedad
de NFT, que les suministra a los contratistas principales del proyecto:
Consorcio rápida para líneas 4, 5 y 6; y Arriyadh nueva movilidad
de la Línea 3. Todas las grúas están en los contratos
de alquiler, a través de ATE.
La grúa
más elegida para el proyecto, con seis unidades, es el MCT Potain
205. Tiene una capacidad máxima de 10 toneladas y se puede montar
en cualquiera de 1,6 millones de 2m o sistemas de mástil. Cuando
se configura en el sistema de mástil de 1,6 m, el MCT 205 puede
equiparse con hasta 60 m de la pluma y de la capacidad en punta es 2.2T.
Cuando se monta en el sistema de mástil 2m la grúa mientras
que la capacidad en punta es 1.75t. Con ambos sistemas de mástil,
la grúa se puede configurar para aumentar su altura de trabajo a
medida que avanza el trabajo de construcción, y puede alcanzar la
altura de 63.9m posición libre en la versión P21A y 65,3
m de altura de pie libre en la versión VB20A.
Los MCT 205S
están trabajando 20 horas al día sobre una base de dos turnos
y están trabajando a una altura de 44,4 m. Se espera que los 28
grúas permanezcan en el sitio durante los próximos 18 meses.
Se espera que
el proyecto sea completado en 2018.
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