9 de abril
de 2014
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PRIMERA FASE DEL METRO DE DOHA
Convertir conocimiento en
valor añadido:
Guía práctica inmoley.com de ingeniería de infraestructuras,
túneles. Qatar Railways Company ha adjudicado a la UTE Systra -
Parsons a 170m € ( 141m €) la gestión del proyecto y contrato
de supervisión de obra para la Fase I del € 15 mil millones
( 12.4bn €) metro de Doha.
Herramienta práctica
> Guías
prácticas
Qatar ha puesto en marcha un proyecto
para diseñar y construir una nueva red de metro como parte de los
planes de desarrollo para la capital de Doha y en la preparación
para la Copa Mundial de la FIFA 2022. Estará integrado por las líneas
urbanas y suburbanas que formarán la estructura central de la red
ferroviaria del país y proporcionar conexiones a zonas estratégicas,
incluyendo los estadios donde se celebrarán los 2022 partidos.
El contrato incluye las revisiones
de diseño, supervisión y pruebas. Consultor principal Systra
será responsable de la señalización, sistemas sin
conductor, el material rodante y los depósitos.
Las cuatro líneas del metro
se construirá en fases. La primera fase, prevista para la puesta
en marcha en 2019, es 85 kilometros de largo, incluyendo una sección
de túnel de 55 kilometros amd 37 estaciones. La red final será
de aproximadamente 200 kilometros y tendrá 123 juegos de trenes
- 60m de largo. El costo total es de aproximadamente € 15 mil millones
( 12.4bn €).
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