13 de octubre
de 2014
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ARQUITECTURA E INGENIERÍA
EN LAS ESTACIONES DEL METRO DE PARÍS.
Convertir conocimiento en
valor añadido:
Le estación de tren de Bourget, París por Elizabeth y Christian
de Portzamparc de Le Bourget. Elizabeth & Christian de Portzamparc
(AECDP) han ganado un concurso internacional Société du Grand
Paris con su diseño para la nueva estación de trenes parisina
de Le Bourget, Francia. Le Bourget es una de las cuatro estaciones emblemáticas
que se están construyendo como parte del Gran Paris Express (GPE)
- un proyecto para transformar el mayor del metro de París en los
próximos 15 años, con cuatro nuevas líneas de tránsito
rápido. Las otras tres estaciones de GPE se están construyendo
son Villejuif, Noisy-Champs y Clichy Montfermeil, el diseño de este
último ha sido ganado por los arquitectos con sede en Barcelona
Enric Miralles Benedetta (EMBT).
Herramienta práctica
> Guías
prácticas
Según los arquitectos, Le
Bourget se convertirá en el punto de entrada a la ciudad y actuar
como un futuro centro urbano regional y una unión que une el Charles
de Galia aeropuerto internacional al norte al este de la ciudad. Estará
totalmente integrada en la red Grand Paris operando por ello a nivel local,
regional, nacional e internacional. Tres comunidades locales de Le Bourget,
Drancy y La Courneuve serán servidos por la estación.
Los arquitectos han solicitado que
sólo las imágenes interiores aparecen en la actualidad, pero
las características de diseño de la estación aumentan
la visibilidad de la estación y marcándolo como un hito dentro
metropolitana de París.
La estación tendrá
flexibilidad para permitir el desarrollo de uso, tales como unidades comerciales
y la conexión con otros modos de transporte y la ampliación
prevista de la red ferroviaria.
Le Bourget también se ha
diseñado con la comunidad local muy en cuenta, no sólo como
un nodo de transporte, sino como un centro comunitario y un "lugar para
vivir". Madera tiene una fuerte presencia en el diseño junto con
colores cálidos. Hace la fácil de usar estación y
añade un ambiente sensorial al tiempo que evita el 'efecto sótano'
de muchas estaciones de metro urbanas - que ofrece la luz natural hasta
el nivel de la plataforma inferior.
El objetivo del diseño AECDP
es desarrollar una estación que es más que meramente técnico
o funcional, sino que representa la identidad simbólica de la ciudad
sin dejar de lado la escala humana.
Arquitectos: Elizabeth de Portzamparc
Architecte
Ubicación: Le Bourget, metropolitana
de París, Francia
Cliente: SGP (Société
du Grand Paris)
Presupuesto: € 86.7m
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